Поиск по сайту

Уважаемые коллеги и разработчики! Учитывая, что продолжение альтернативной ветки японских эсминцев не просматривается, да и не нужно (концепция "Акизуки" вроде-же не получила дальнейшего продолжения?), дабы не было "тупика трудовых резервов", мне кажется логичным и целесообразным сделать переход с Акизуки обратно на основную ветку (на Югумо). Да, это шкурный интерес Например, я по эстетическим и идейным соображениям не хочу продавать Акацки, а Шимку хочу - такой переход был бы мне очень кстати Короче, выражаем свое мнение

Не так давно (а если точнее, с 21 октября по 6 ноября) я провел свой отпуск в Японии. По просьбам ряда форумчан делюсь впечатлениями и кое-какой информацией о поездке. Коротко все это изложить не получается, буду описывать частями.Почему Япония? Я давно неравнодушен к этой стране, привлекает ее история и культура. Ну и аниме посматриваю, есть грех Короче говоря, в определенный момент была поставлена цель и начато к ней движение. Для начала, ряд моментов по организации поездки, которые могут быть кому-то полезны. Вариант покупки путевки был отметен сразу, я предпочитаю самостоятельные путешествия – это дает необходимую свободу, да и дешевле в большинстве случаев. Выбор времени поездки Виза Авиабилеты Гостиницы Spoiler Транспорт внутри страны Деньги Spoiler Безопасность Языковой барьер Питание Интернет и мобильная связь Полезные мелочи Далее будет рассказ о собственно поездке. Может, даже и завтра. Если есть вопросы – задавайте.

Снова выходные, и по сему случаю - хочу представить форумчанам ещё одно редкое кино о истории японского флота, морской авиации и войны на Тихом океане. Но не той что была в 1941-1945 годах, а той что развернулась там в годы Первой Мировой. Каждый из нас с детства знаком с подвигами немецкого крейсера Эмден, и слышал о бое у Коронеля где одержала решительную победу эскадра Максимилиана фон Шпее. Но в целом, война на Тихом океане в годы Первой Мировой на фоне творившегося в Европе, носила локальный характер по числу задействованных сил. Крупнейшим же из сражений стала осада немецкой колонии Циндао войсками Японской империи. Да, в те годы Япония была отнюдь не союзником и другом Германии, а совсем наоборот. Именно об этом и повествует фильм "Осада форта Бисмарк" или "Chintao yôsai bakugeki meirei" вышедший на экраны в 1963 году. Немного предыстории всей этой истории. Началась она ещё в 1897 году, когда после убийства миссионеров в Цзюэ, Китай был вынужден подписать договор о аренде Цзянчжоу и прилегающих районов сроком на 99 лет. Немцы сделали построенный ими в том районе порт Циндао хорошо укрепленной крепостью, рассчитанной на 2-3 месяца осады. В августе 1914 года в Германии предполагали, что начавшаяся война дольше и не продлится. Гарнизон крепости состоял из четырёх тысяч немецких, австро-венгерских и китайских солдат и моряков. Базировавшаяся в Циндао немецкая Восточно-Азиатская эскадра под командованием адмирала фон Шпее ушла из порта в начале войны, чтобы дойти до Германии и избежать опасности её блокирования в гавани военно-морскими силами Антанты; в порту оставались австрийский крейсер "Кайзерин Элизабет", германский крейсер "Корморан", миноносец S-90, и канонерки "Ильтис", "Ягуар", "Тигр" и "Лукс" и один сторожевой катер. С суши Циндао защищала двойная линия обороны, а с моря — береговые батареи. Так или иначе, крепость была рассчитана на отражение атаки британского или французского экспедиционного корпуса, но не на войну против близко расположенной Японии. В Японии некоторое время раздумывали, на чьей стороне вступить в войну: союз с Антантой, хотя и сулил меньшую выгоду в случае победы, был более надёжен. 15 августа Япония предъявила Германии ультиматум с требованием передать Циндао японским властям. Германия попыталась оформить передачу Циндао Китаю, но Англия и Франция этому воспрепятствовали, а Китай объявил о нейтралитете. 23 августа Япония объявила Германии войну. В ответ на это Вильгельм II заявил что "Он скорее сдаст Берлин русским, чем Циндао японцам", и отдал приказ сражаться до последнего. 27 августа Циндао был блокирован японской эскадрой в составе дредноутов "Кавачи" и "Сэтцу", и линейных крейсеров "Конго" и "Хиэй", и ряда других. Среди прочих кораблей - флагманом был броненосец "Суво", бывший русский "Победа", и гидротранспорт "Вакамия". Для взятия города был выделены экспедиционный корпус численностью свыше 30000 человек, и более пятидесяти транспортов. Англичане для содействия им выделили несколько кораблей и отряд в 1500 человек. Учитывая опыт осады в своей предыдущей войне и явно побаиваясь немцев, подготовку к штурму японцы вели тщательно и методично. Высадка войск осуществлялась на территории нейтрального Китая и продолжалась более месяца, со 2 сентября по 5 октября 1914 года. 25 сентября войска перешли границу германской колонии, где в течение последующих четырёх дней выбили немцев с переднего рубежа обороны. После этого осаждающие начали готовить штурм крепости, активно используя тяжёлую артиллерию и гидросамолёты для разведки. Несколько японских кораблей подорвались на минах; английский броненосец "Триумф" получил повреждение от огня береговых батарей. Так же японцы впервые применили гидросамолёты для атаки стоящего в порту крейсера "Кайзерин Элизабет", и бомбардировки сухопутных укреплений. Более того - достигли определённых успехов. Так что именно это сражение можно считать моментом рождения морской авиации. Далёким провозвестником грядущего Пёрл-Харбора. В ночь с 17 на 18 октября немецкий миноносец S-90 под командованием капитан-лейтенанта Бруннера попытался прорвать морскую блокаду. Ему удалось торпедировать японский крейсер "Такатихо", при этом погиб 271 человек. Вернуться в Циндао Бруннер не смог. Он планировал заправиться топливом в одном из нейтральных портов и продолжить атаковать японский флот, но из-за нехватки топлива выбросил миноносец на берег, после чего экипаж был интернирован китайскими властями. 31 октября японцы начали интенсивный артиллерийский обстрел города (за неделю было использовано 100 орудий, выпущено 43 500 снарядов) и постройку осадных сооружений, таких же, которые они использовали десять лет назад при взятии Порт-Артура. В ночь на 7 ноября начался штурм, наступающие пробились через укрепления в центре германской обороны. Хотя на других участках штурм был отбит, продолжать оборону немцы не могли ввиду полного истощения боеприпасов. Утром 7 ноября комендант Циндао Майер-Вальдек принял решение о сдаче крепости. Кому лень смотреть, а мы знаем сколько тут лентяев - есть некоторое количество скринов: В общем, фильм достоин просмотра и содержит немалое число доставляющих моментов, несмотря на то что он как и многие детища старого японского кинематографа несколько наивен. Не стоит относится к нему как к документальному повествованию "всё так и было", но как документ эпохи он весьма ценен. Сам фильм: Если Ютуб опять блокирует (уже почти 10 фильмов заблокировал, которые на форум хотел залить) - то можно скачать вот тут Прямой линк на фильм Вконтакте вот тут Фильм полностью на русском языке! Приятного просмотра. И немного последующих событий: И ещё одно дополнение:

Захожу я сегодня на вики - и вижу это! И куча вопросов сразу)) А как его получить?) А ивент будет? Или я что-то пропустил? А то, оказывается, у меня не все шкурки Мёко есть)))

Приветствую! Сегодня в выпуске "Ретро" броненосец "Микаса", по своему знаменит. Сам материал, мне показался, весьма интересен. Приятного прочтения! Удачи вам и терпения!

Как известно, сегодня годовщина одного весьма примечательного события, ставшего прелюдией к войне на Тихом Океане, инциденте с канонерской лодкой ВМС США "Панай". По сему поводу хочу поделится с форумчанами весьма интересными документальными кадрами тех событий: Немного предыстории для тех кто вообще не слышал о том что же там тогда случилось.

IJN Akatsuki (暁) - японский эсминец VII уровня. ◄ Fubuki VI Kagero VIII ► IJN Akatsuki (暁) - Головной корабль 3 серии эсминцев специального типа из 4 кораблей, заказанных по программе 1927 года для Императорского флота Японии. Историческая часть История проекта: Как уже писалось в статье про Хацухару, быстрое развитие флотов ведущих военно-морских держав вынудило их подписать серию соглашений ограничивающих стремительное развитие гонки морских вооружений. Первым из таких стало Вашингтонское соглашение 1921 года, из за которого общее водоизмещение кораблей каждой державы не должно было превышать установленного лимита. Это ограничение, в свою очередь внутри каждой страны, ограничивало предельное водоизмещение корабля каждого класса, так как стороны стремились уложиться в свой, как им казалось, минимальный лимит кораблей не ограничивая их в вооружении и количестве. Эсминцы специального типа "Фубуки" были воплощением доктрины "качественного превосходства" которая, как думали в генеральном штабе, давала возможность Японской Империи властвовать на море не выходя за пределы своего минимального лимита кораблей. Однако водоизмещение эсминцев специального типа не устраивало высшее командование, поскольку они справедливо полагали что эсминцы с возможностями класса "Фубуки" можно сделать существенно меньше, благодаря чему высвободится водоизмещение под новые корабли, которые усилят флот Японии еще больше. Это, в каком то роде, роднит класс "Акацуки" с классом "Хацухару", ведь предпосылки к созданию у них были одни и те же, за исключением того, что Япония не была ограничена жесткими рамками устанавливающими водоизмещение каждого класса, как будет позже в Лондонском соглашении, а устанавливала эти рамки сама для себя. Принимая вышесказанное во внимание, при проектировании третьей серии эсминцев специального типа должен был быть сохранен потенциал предыдущих серий при меньшем водоизмещении. Для этой цели компоновку эсминцев сделали более плотной, количество котлов сократили с 4 до 3, при этом сами котлы были более совершенными. Уменьшение количества котлов дало эсминцам 3 серии отличительную особенность - более тонкую дымовую трубу. Так же для облегчения веса было уменьшено количество клепаных соединений. Хибики же, в целях экономии веса, имел полностью сварной корпус. Эти меры позволили уменьшить длину эсминцев на 5м, по сравнению с кораблями 1 серии, и водоизмещение, снизив его с 1750 до 1680т. История кораблей: Поскольку исторической информации о Акацуки крайне мало, да и жизнь её выдалась достаточно короткой, я решил рассказать о службе всех 4 кораблей этого класса, ибо их жизнь все таки была крайне насыщенной, да и сами эсминцы этой серии проходили свой путь вместе. Шестой дивизион эсминцев: Хибики, Акацуки, Иказучи и Иназума. 1942г. Игровые характеристики Конфигурация вооружения. Шесть орудий 127 мм. 3rd Year Type. в 3х башнях с противоосколочным бронированием. На носовой оконечности одна башня. На кормовой оконечности 2 башни расположены по линейно-возвышенной схеме. По ходу движения возможна стрельба из 2х орудий. При довороте в 35º становится возможной стрельба из 6 орудий. Возможность стрельбы из 6 орудий сохраняется в пределах их наведения на 55º в сторону носовой оконечности и на 60º в сторону кормовой оконечности от условной линии проведенной перпендикулярно центру корпуса. Назад возможна стрельба из 4х орудий. Три трехтрубных торпедных аппарата расположенных в диаметральной плоскости. Углы наводки ТА идентичны и составляют 47-25º от условной линии проведенной перпендикулярно центру корпуса. Бронирование и расположение модулей. Бронирование: Корпус и оконечности - 16 мм. Палуба - 15 мм. Надстройки - 10 мм. Орудия ГК - 20 мм. Цифры, как и на любом другом ЭМ, говорят сами за себя - картон. 16 мм. в оконечностях дает рикошет от ББ снарядов калибра до 228 мм. включительно. Однако, на нашем уровне боев любые ОФ снаряды пробивают такую броню гарантированно. Так что, если вы вдруг встретите в 7 км. вражеского Акидзуки... ммм... лучше вам бежать. Желательно, быстро. ТТХ в стоковом / топовом состоянии. Достоинства и недостатки Достоинства: Скорость - 38 узлов это приличная скорость для эсминца. Хоть мы и медленнее Киева с Бенсоном, но её достаточно для выполнения любых задач. Баллистика орудий - отличное время полета снаряда и прекрасная траектория позволяют нам попадать почти в любые цели на предельных дистанциях стрельбы. Урон орудий - хоть нам и дали 1800 урона с ОФ снаряда с 7% шансом поджога, но эти показатели по прежнему остаются на высоком уровне. Компоновка орудий - 6 стволов, тем более с нашим уроном, это хороший аргумент на 7 уровне. Хорошие углы наведения башен и 4 орудия в корме заставят, как минимум, понервничать любой эсминец. Характеристики торпед - как и все Яп. ЭМ. мы получили лучшие торпеды на уровне. Самый высокий урон, дальность, хорошая скорость, хоть и с повышенной заметностью. Компоновка торпедных аппаратов - 3х3 ТА в диаметральной плоскости это очень и очень хорошее расположение, в добавок к лучшим на уровне торпедам. Время перезарядки торпедных аппаратов - 76 сек. это отличное время, особенно с нашими торпедами и их количеством. Недостатки: ДПМ - скорострельность наших орудий самая низкая на уровне среди нашего класса. Скорость поворота орудий - так же оставляет желать куда более лучшего. Заметность - 7.4 км. это очень много. Тем более для японского эсминца. Маневренность - 640м. циркуляции и перекладка в 3.2 сек конечно не много, но для такого эсминца как Акацуки эти показатели могут быть критичными. ПВО - его почти нет. 33 ед. урона в средней ауре и 30 в дальней не будут спасать нас от каких либо самолетов. Хотя сбить несколько могут, но время на сбитие требуется очень существенное. Уровень боев - имея и без того высокую заметность мы будем сталкиваться с противниками 8-9 уровней имеющих модернизацию на незаметность. К тому же попадание в бои хай лвла потребует от нас смены тактики, а это не всегда просто. Уязвимость - производное от вышеперечисленных недостатков. Мы слишком заметны и наш ДПМ слишком мал чтобы уверенно противостоять кораблям своего класса. В итоге: Мы имеем эсминец с хорошим заделом в артиллерии и отличным торпедным потенциалом, но высоко уязвимый в ближнем бою из за своей заметности, низкой мобильности и ДПМа. Из за чего мы должны будем решить для себя, что же именно нам следует развивать, а чем жертвовать - артиллерией, торпедами или живучестью. В не зависимости от выбранного пути мы получим корабль сильно отличающийся от того, чем он был и чем он мог бы стать сделай мы другой выбор. ►►►

Здравствуйте! Существует много мнений, по поводу "Цусимского" сражения и действий адмирала Того, но этот корабль уже при "жизни" стал знаменитым и известным. Но погиб этот корабль не в бою...... "Мацусима", "Нанива", "Касаги", "Отова", "Нийтака", "Кавачи", да многие корабли японского флота так погибли, фортуна отвернулась от них. «Вперед, по волнам памяти!» "МК" № 24 "Эскадренный броненосец "Микаса": Удачи вам и терпения! До встречи!

Приветствую, комрады!!! В новости про обновление 0.5.12 неожиданно наткнулся на информацию о новых японских эсминцах (да, многим из вас о них известно давно, но я узнал только сегодня). Интересует меня судьба 2-х нынешних эсминцев, а именно: ХАЦУХАРУ - 7 уровень и ФУБУКИ - 8 уровень. Оба корабля окажутся на 6-м уровне, в связи с этим вопрос: а если у меня в порту пришвартован кто-либо из них (сейчас хацухару, но коплю потихоньку на фубуки), то... что??? Вылетит окошко предлагающие поменять эсминец на новый??? Или "эсма 8 уровня у Вас больше нет, но вы держитесь..."??? Может есть какая инфа? http://worldofwarships.ru/ru/news/common/new_branch/ ЗЫ: если нет - делимся предположениями.

Однажды наткнулся на тему, где один далеко не нуб очень очень хотел узнать как ему закачать своего Гнезю, дабы он сбивал таки самолетики .... Как говорится - Сколько вешать птичек в граммах? 1. В качестве первых испытуемых были выбраны ЛК Японии Сравнивая "билды" можно заметить интересную особенность, Оказывается даже для японских ЛК БОЛЕЕ приоритетным является РУОП, чем дальность ... Поскольку у Япов самая слабая дальняя Аура, да и средняя не блещет, я делаю вывод что это так для большинства ЛК (Скорее всего, потом видно будет конечно). Но конечно есть и исключения, например, топовый Нагато будет и на Дальности (УОП) сбивать не хуже чем на РУОП (А значит ПМК билд будет даже лучше Билда на РУОП, ибо помимо ПВО добавится еще и ПМК дальность) Конечно если вы не собираетесь упарываться в ПВО полностью. Особенно изумили расчеты для ПВО 9+ на базе билдов М25+ В частности, если вы мучаетесь выбором - Что взять? Модуль на дальность? (500к) или модуль на Мощность? (3 ляма) - то можете голову не ломать, дальности вам выше крыши Ну или если за 3 ляма ничего не надо а за 500 к надо что то очень - ну можете поменять шило на более дорогое мыло - на ПВО это почти не отразится. 2. Итак - Сколько же попугаев будут кормить рыб? Здесь в качестве примера были взяты Американские торпедоносцы (Разница в ХП и скорости с бобрами сравнительно не большая, у япов также очень близкие значения, ради 10% погрешности делать трудоемкие расчеты я посчитал излишним), единственное что стоит учитывать, так это то что бобры сбрасываются в упор, то есть Точка сброса 0, а Это обычно как раз +10%. Также не забываем, что при заходе на цель есть и немного маневра и часто "догоняющая диагональ", что может добавить к сбитию бобров еще 10% (При заходе в нос - наоборот будет как раз значение "топоров") Что касается топоров, то вовремя сделанный маневр уклонения на ЛК может увеличить время их атаки на 50-100% - Так что уклонение всегда разумно если вы "ПВО баржа" ЗЫ. Важно. Несмотря на то что между "ударками" Амер Ав и Яп АВ фактической разницы нет, есть еще особенности нанесения дамага (Дамаг распределяется на всю авиагруппу (То есть на 6 самолетов, тогда как у япов на 4 самолета) - Потому японские могут быть сбиты РАНЬШЕ, а Американские ПОЗЖЕ просто из-за особенностей "распределения дамага"). Хотя относительно 1го самолета разницы почти нет. Теперь вы знаете сколько птичек упадет в вашем "да нафиг затачивать, всё равно ниче не собью" билде ))) ПВО Немецких ЛК 0.5.11

ВНИМАНИЕ: много буков. Как известно, не так давно в премиум-магазин вернулись получившие определённую популярность среди игроков эсминцы Lo Yang и Anshan. Что разумеется вызывает много смешков о "великом китайском флоте" и "самой морской нации". Конечно, в ХХ веке китайский флот ничем особым не прославился, никого кроме самого себя особо не топил, и единственный более менее крупный эпизод это сражение между Шанхайской и Кантонской эскадрами китайского же флота вызванное политическими разногласиями на этом самом флоте. Но его история имеет и действительно славные страницы. Одной из этих славных страниц является бой в устье реки Ялу, или Ялуцзянское сражение. Одно из важнейших страниц военно-морской истории и Японии и Китая. В Китае его помнят особенно, не так давно - несколько лет назад был снят целый фильм посвящённый этой битве, и в целом - сражениям на море во время Первой Японо-китайской войны. И хотелось бы представить его форумчанам, ибо история флота - это гораздо интереснее бесконечных споров о дымах, балансе, плоскопалубных и броневаннах, бабке Жове, торпедных супах, анимухейте или кто кого и как обозвал в чатике. Называется этот фильм 一八九四·甲午大海戰, или The Sino-Japanese War at Sea 1894. Когда-то - да даже не когда-то - а вполне недавно, незадолго до приснопамятной Цусимы флот у империи Цинь (тогдашнего Китая) был, и не малый . Откуда же он взялся? Немного видео с батальными сценами. Первое столкновение - бой у Асанской бухты, где кстати говоря взошла звезда адмирала Хэйхатиро Того, командовавшего тогда ещё не Микасой а крейсером Нанива: И сам бой в устье реки Ялу: Кому их лень смотреть - некоторое количество занятных скринов: И фильм целиком: ВНИМАНИЕ! Фильм полностью на КИТАЙСКОМ языке. Тем не менее, не смотря на отсутствие даже английских субтитр - в целом общая картина понятна, да и большую часть фильма составляют как раз батальные сцены. Приятного просмотра! Немного дополнений, для особо любопытных.

???

Приветствую! Любителям Японского флота - посвящается! «Вперед, по волнам памяти!» "МК" № 39 "ЛК "Исэ": Удачи вам и терпения! До встречи!

Приветствуем народ это РусСоло. Перед вами обзор умений для командиров крейсеров Японии (актуально для версии 0.5.9 и выше). PS Данное видео не является аксиомой, а всего лишь мое видение данного вопроса. Пусть и на основе большого опыта. PSS. Текстовая версия данного гайда, будет обновлена в ближайшее время. Обнаружение ошибок и ляпов приветствуется. Переход по изображению , Вот собственно и все. Если понравилось...Подписывайтесь. Успехов в боях. Ваш РусСоло. ----------------------------------------------------- Серия Умения и навыки Текстовая версия Американские эсминцы Текстовая версия Японские эсминцы Текстовая версия Советские эсминцы Текстовая версия Американские крейсера ​Текстовая версия Японские крейсера ​Текстовая версия Советские крейсера ​Текстовая версия Немецкие крейсера ​Текстовая версия Американские и Японские линкоры ​Текстовая версия Американские и Японские авианосцы

Да, да, дорогой читатель, напиши в комменты, что "типов боёв достаточно", "это не по балансу", "кораблей пока мало" и другое. К сути: как вы все знаете в игре 4 основных нации: СССР, Германия, США и Япония. Все эти страны воевали во Второй мировой войне. СССР и США были союзниками, Германия и Япония тоже были союзниками. Так почему бы не сделать в игре режим "национальных боёв" или "коалиционных боёв", когда происходит не свалка кораблей всех доступных наций в каждой команде, а чёткое разделение - с одной стороны корабли исключительно Германии и Японии, с другой - СССР и США. С учётом временных рамок второй мировой бои примерно для 5-8 уровней кораблей. Логично сделать такие бои сессионно, как ранговые. ЗЫ. "Это не по балансу" - в различиях наша особенность и наша сила, так и строим тактику от этого. ЗЫ 2. "Кораблей пока мало" - согласен, отсутствие немецких эсминцев и советских линкоров, а равно как и "авиков" обеих наций - крайне огорчает, так что это предложение больше на перспективу (ну, а затестить можно при условии, что со стороны СССР и Германии участвуют только крейсера, они благо у обеих наций есть). Что думаете, комрады?

Бета-выходные, ЗБТ, все предыдущие общие тесты, основной акк - словом, везде, где это возможно, я вкачивал японские эсминцы. Ну очень уж они мне нравятся (эстетически). Признаюсь, при довольно неплохом опыте игры ни разу не выходил в бой на советском эсминце, на амерах тоже мало как-то доводилось. Не, ну японцы же рулят, ололо, торпедный суп, все дела . Выкачал себе Симакадзэ и пускай себе торпеды из инвиза по направлению к ордеру противника. Одна-Две попадут 100%, за бой несколько залпов сделаешь - неплохой вклад в победу. И вот на общем тесте 0.5.7 я решил в кой-то веки вкачать амеров. Довольно обычный бой на Гиринге, без лютого тащерства. Даже напротив - зараковал в некоторых моментах. В итоге урона не получил по себе совсем . Пока глупые японцы всего-навсего пуляют торпеды из инвиза (что, кстати говоря, Гиринг и Флетчер тоже совсем неплохо делают, а с дымами - так совсем замечательно), это чудо техники из инвиза СТРЕЛЯЕТ ГК! При полной прокачке кэпа и правильной расстановке модернизаций получаем характеристики: заметность - 6.1 в обычном режиме и 9.9 при стрельбе, при этом торпеды мы пускаем на 13.2, а из ГК стреляем на 15.5. Если мерзкие авиашлюпки тебя не светят (а т. к. труд этот крайне неблагодарен, часто целые бои играю вообще без авика, а ведь он должен не просто быть, а упороться именно в тебя), то вполне реально сыграть полноценно, забирая точки и стреляя из всего доступного вооружения, и при этом остаться без урона/с минимальным уроном по самому себе. Так как после вайпа какое-то время не играл совсем, в плане эсминцев сейчас имею только Муцуки. Вот думаю, может начать соседнюю ветку вкачивать, пока не поздно...

Тема с японскими маршами тут была вроде, но найти не смог. Хотелось бы вкинуть весьма небезынтересный образец японской милитари-музыки, посвящённой не войне на Тихом океане как большинство, а совершенно забываемой за схватками стальных гигантов теме, которая тем не менее имеет к ним отношение. Теме второй японо-китайской войны, которая началась 7 июля 1937 года, и обошлась обеим сторонам примерно в 32 миллиона погибших. Войны которая является неотъемлемой частью Второй Мировой. Это песня "Хлеб и солдаты" (Mugi To Heitai) посвящённая военной операции по захвату Сюйчжоу. Песня основана на одноимённой военной повести писателя Асихэя Хино, сопровождавшего японские войска на фронте. Повесть Хино публиковалась по главам в журнале «Кайдзо» - «Перестройка», и описывала личные впечатления автора от изнурительных маршей и боёв за Сюйчжоу, охватывая период с 4 по 22 мая 1938 года. Осознав популярность повести, армейский информационный корпус заказал поэту-песеннику Масато Фудзите написать на её основе песню о войне в Китае. Фудзита написал слова для песни из пяти куплетов. Армейскому начальству песня не понравилась, так как по мнению командования в песне было слишком мало патриотизма и стремления к победе, но среди простых солдат она завоевала большую популярность. примерный перевод песни под катом:

Хотелось бы представить форумчанам один весьма небезынтересный фильм снятый в ещё той Японской империи. Называется он "決戦の大空へ" / "Kessen No Oozora e" или "В небо на решающий бой". Выпущен студией Тохо в 1943 году, режиссёр Кунио Ватанабэ. Фильм агитационной направленности снят по заказу японского военно-морского флота. В фильме подробно показана подготовка юных лётчиков, которые стремились стать камикадзе. Тем не менее, все признаки художественного там есть, и он для нас интересен не столько как пропагандистский документ милитаристской Японии, сколько как исторический источник - среди прочего в нём можно увидеть и легендарный броненосец Микаса, и ещё живые линкоры Нагато и Муцу, и тяжёлые крейсера Мёко-класса, бомбардировщики Мицубиси G-3M (в том числе учебная модификация), и в огромном количестве - Каваниси E7K. Немного скринов с фильма: Как-то так. Фильм полностью на русском языке. Приятного просмотра.

Хотел бы спросить у опытных японских эсминцеводов: имеет ли смысл качать эсминцы 7-8 левела? Берем Исоказе - прекрасный корабль, рвет всех. Потом приличный Минеказе. А дальше начинается интересное. 6 уровень для большинства считается слабее Минеказе. А вот как стоят остальные японцы? Как тот же 8 уровень стоит против Бенсонов? Стоит ли вообще играть эсминцами 7-8 уровня (на 9-10 идти не хочу пока) или лучше на 7-8 уровне играть ЛК, АВ и крейсерами?

Собственно вопрос в сабже. Есть два варианта: 1и-2т-2б или 3и-1т-1б. В первом будет больше дамага, а во втором - больше подсвета, господство в небе... ну и все-таки 1т и 1б... будут реально врага дамажить. Что лучше?

Приветствую, форумчане! Сегодня я, наконец-то, начинаю обозревать дерево развития, которое с самого начала присутствует в игре - дерево Японского Императорского Флота! Важный дисклеймер: Обозревать и описывать корабли, которые уже есть в игре и которые я не планирую куда-либо перемещать, я не вижу смысла. Поэтому при указании такого корабля, под спойлером будет его историческое фото либо схема (если есть), а по ссылке можно будет перейти на страничку данного корабля в Wargaming Wiki. Если же корабль планируется мною перенести на другое место в ветке, я буду давать пояснение зачем и почему это нужно, а при необходимости буду указывать характеристики его стокового состояния. При этом, ссылку в Wargaming Wiki на перенесенный корабль давать я не вижу смысла, поэтому к таким кораблям будет дана ссылка на историческую справку. В случае если в дерево развития добавляется новый корабль, то я буду давать полностью краткие характеристики его стокового состояния, как и в других моих темах, а так же объяснять его роль и предназначение в бою. По традиции, сделаю несколько пояснений по появившимся веткам: 1) Присутствует ветка легких авианосцев до 8 уровня, а так же вторая ветка тяжелых авианосцев с оригинальным и необычным геймплеем на 9 и 10 уровнях. Подробнее о концепции будет при обзоре данных веток. 2) По аналогии с британцами, в наличии полноценная ветка линейных крейсеров. Особенностями данной ветки будет отличная скорость хода, отличные орудия но слабое бронирование. Соответственно, некоторые уже присутствующие в игре корабли были перенесены в эту ветку, а им на замену в ветку линкоров пришли другие. 3) В крейсерской ветке произошли минорные изменения - добавлен большой крейсер проекта В-65 как альтернатива Дзао, в ветку тяжелых крейсеров вернулся Такао, а Могами теперь венчает на 8 уровне (с переходом на Ибуки, естественно) ветку легких/тяжелых крейсеров. 4) Изменениям подверглась так же ветка эсминцев - появилась под-ветка артиллерийских эсминцев с более скорострельными орудиями и намного лучшим ПВО, но при этом с худшим торпедным вооружением и худшей скоростью хода. I уровень

Вчера получил Харуну (за 2000 попаданий ГК на Европе). Хотел спросить: а чем Харуна лучше обычного Конго, ну кроме няшного японского девичьего голоска и яркой раскрасски?

Тут в соседней теме обсуждали сравнение Кливленда и Аобы. А мне вот интересно, подскажите, линкороводы, как в сравнении между собой ЛК Японии и США 6-го (Фусо, Нью-Мексико) и 8-го уровней (Амаги - Северная Каролина). Если смотреть по статистике, то получается, что Япония рулит.

Знатоки хайлевела. Подскажите. У меня корабли прокачены до 7-го уровня во всех классах японских кораблей. Какой класс кораблей лучше и быстрее прокачать для финала ранговых боев: ЛК, крейсер или эсминец.