Перейти к содержимому

Поиск по сайту

Результаты поиска по тегам 'гибриды'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип публикаций


Категории и разделы

  • Важные темы
    • Новости
    • Обратная связь
    • Новости разработки
  • Игровой раздел
    • Новичкам
    • Корабли в игре
    • Руководства
  • Сообщество
    • Обсуждение Мира Кораблей
    • Общение на свободные темы
    • Творчество
    • Встречи и мероприятия
    • Стримы
    • Фанатский
    • История
    • Флот в искусстве
  • Технические и финансовые вопросы
    • Технические вопросы
    • Финансовые вопросы
  • Моды и софт
    • Модификации клиента
  • Состязания
    • Конкурсы
    • Турниры
    • Ранговые бои
  • Клановый раздел
    • Вербовочный пункт
    • Клановые бои
  • Обжалование действий модераторов
  • Группа Внешнего Теста
    • Академия Внешнего Теста
    • Супертест
    • Клантест
    • Комтест
  • Общий архив
    • Архивы разделов
  • Волонтёрский раздел
    • Корабельная Wiki
    • Лоцманская
  • Информация Lesta Games
    • Правила
    • Вакансии Lesta Games

Календари

  • Боевые задачи
  • Премиум магазин
  • Игровые события
  • Конкурсы
  • Общий тест
  • Скидки

Искать результаты в...

Искать результаты, которые содержат...


Дата создания

  • С

    По


Последнее обновление

  • С

    По


Фильтр по количеству...

Зарегистрирован

  • С

    По


Группа


Город


Увлечения

Найдено 4 результата

  1. Всем доброго времени суток гостям этого поста! Пишу сюда вопрос, который меня беспокоит уже второй патч и на который мое окружение не знает ответа. После завершения строительства на верфи Лотарингии я заметил, что на ней я не мог тормозить на самолетах. Сначала я подумал, что это может баг какой у самого корабля, но со временем я заметил такую же проблему и на других гибридах: Киржач, Североморск, Тоне и др. На авианосцах я такого не наблюдаю. Я стараюсь следить за новостями в игре, что нового в патче свежем вводят, что ребалансят, но новости связанные с гибридами не смог найти. Буду очень благодарен узнать от более прошаренных людей ответ на мой вопрос. Это все таки БАГ, над которым разработчики чутка затянули, или разработчики целенаправленно забрали возможность торможения у самолетов гибридов? Буду благодарен если ещё укажете статью, в которой будет информация по моему вопросу.
  2. Добрый день. Подскажите, когда вы планируете обратить внимание на имбалансность класса Гибрид (ЛК\КР - Авик)? В рангах невозможно играть, когда данный вид техники имеет преимущество в воздушной разведки, когда у других такой возможности нет. И получается один класс превосходит другого, данный пример на скриншоте. Из-за того, что в команде противника был Транклюкатор, наша команда не имела преимуществ перед ним. У нас не было такого Гибрида, не было корабля, который имел бы РЛС, чтоб его выследить в дымах или подсветить эсминцев, для дальнейшего продвижения. Он просто стоит за островом и спамит каждую минуту самолетами в течении всего боя и не дает возможность подойти к противнику ближе, только под конец сдвинулся с места, когда в нашей команде осталось два живых корабля. Как итог мы проиграли, потому что нам нечего было ему противопоставить. Пожалуйста, запретите возможность Гибридам принимать участие в рангах. Данный класс (даже можно сказать подкласс) ломает всю суть Рангов, а именно стандартный геймплей Эсминцев, Крейсеров и Линкоров.
  3. Сразу ссылка на источник: https://topwar.ru/25495-sovetskie-dovoennye-avianoscy-neosuschestvlennye-proekty.html также про этот проект можно узнать и в других источниках. ПРОЕКТ 10581 это проект довоенного линкора авианосца. В игре предлагаю распространять его по средством верфи. В игре он должен обладать чертами как советских так и американских линкоров. То есть отличная точность на коротких дистанциях. Его изюминка, короткое но очень мощное ПМК, заставляют идти в перед. Предлагаю разместить это чудо на десятом уровне и дать ему на выбор два типа стволов 12х406 или 8х457. В верфи перед завершением ты один раз выбираешь какие стволы установить. Также большой выбор снаряжения, его короткое действие, быстрое количество и приличный запас позволяют кораблю совершать интересные тактические приемы. один из расходников это торпедоносцы (четыре гидросамолёта - торпедоносца (у каждого по две торпеды стандартные для советских высокоуровневых крейсеров по типу Невского) взлетают и летают во время действия расходника, в это время можно совершить торпедный удар). Также совершенно новый расходник ускорение перезарядки ПМК. Неплохая маскировка также поможет в атаке. Авиагруппа составляет 36 самолетов - топмачтовых бомбардировщиков при атаке они встают в причудливую колону и по очереди сбрасывают бомбы так что они падают все вместе, что при попадании даст больше урона, но если промахнешься то уже всеми бомбами. Ниже ТТХ: Боеспособность – 75000. Обшивка - 40 мм. Главный калибр - 4x3 406 мм. Дальность стрельбы - 23 км. Максимальный урон ОФ снарядом – 5700. Вероятность поджога – 35%. Начальная скорость снаряда ОФ - 820 м/с. Максимальный урон ББ снарядом - 1300. Начальная скорость снаряда ББ - 760 м/с. Время перезарядки - 30.0 с. Время поворота ГК на 180 градусов - 45.0 с. Максимальное рассеивание - 300 м. Sigma – 2.00 ИЛИ Главный калибр - 4х2 457 мм. Дальность стрельбы - 23 км. Максимальный урон ОФ снарядом — 7000. Вероятность поджога - 45%. Начальная скорость снаряда ОФ - 820 м/с. Максимальный урон ББ снарядом - 17500. Начальная скорость снаряда ББ - 760 м/с. Время перезарядки 25.0 с. Время поворота ГК на 180 градусов - 45.0 с. Максимальное рассеивание - 225 м. Sigma — 2.5 Вспомогательный калибр: 14х2 127.0 мм, дальность стрельбы - 5.0 км. Максимальный урон ОФ снарядом – 1800. Вероятность поджога – 5%. Начальная скорость снаряда ОФ - 792 м/с. ПВО: 14х2 127.0 мм, 16х2 28 мм. ПВО ближнего действия: постоянный урон в секунду - 500, вероятность попадания - 85 %, дальность действия 0.1-2.5 км; ПВО дальнего действия: количество разрывов в залпе - 28, урон в разрыве снарядов - 1800, постоянный урон в секунду - 250, вероятность попадания - 75 %, дальность действия 0.1-5км; Максимальная скорость хода - 34 узла. Радиус циркуляции - 1250 м. Время перекладки руля – 12.5 с. Заметность с корабля – 15 км. Заметность с самолётов – 9.0 км. Заметность после выстрела из дымов – 10 км. Доступное снаряжение: 1 слот - Аварийная подразделение 2 слот - Ремонтная команда 3 слот - Ускоренная перезарядка ГК ( как у Французских ЛК) 4 Слот - Ускоренная перезарядка ПМК ( по сути та же перезарядка ГК с такими же характеристиками, но для ПМК) 5 слот - торпедоносцы ((как работает в начале) время действие 10 с) КАЖДОГО СНАРЯЖЕНИЯ ПО ПЯТЬ ЗАРЯДОВ. Бомбардировщики (топмачтовые) Боеспособность - 2000, крейсерская скорость - 175,0 узлов, размер атакующего звена - 36, самолётов в эскадрилье - 36, время восстановления эскадрильи - 300 с, заметность - 15 км, количество самолётов на палубе - 36, Бомб на самолёт - 1, тип бомбы - ОФ, максимальный урон - 2500, количество отскоков - 3. Прошу написать своё мнение об этом кораблике) Также приветствуется аргументированная критика, если найдёте не логичности напишите и я исправлю) Разработчикам: пожалуйста начислите мне его на аккаунт если он попадёт в релиз и передумайте ему звучное имя)
  4. В связи с вводом в игру новой ветки американских линкоров-гибридов хочу задать вопрос о появлении функции переключения управления с авиагруппы на корабль без ее принудительной посадки. Проблема автопилота в игре несмотря на попытки разработчиков ее исправить все равно очень актуальна, может быть пора дать возможность игрокам в ручную корректировать маршрут при поднятой авиагруппе. Если зайдет разработчик то хотел бы узнать какое у разработки виденье этого всего. Считают ли они что это просто не актуально или то что это механика такого своеобразного "баланса" что бы гибридам и авикам жизнь медом не казалась, или может они наоборот думают что это перегрузит сложность управления таким кораблем?
×