Поиск по сайту
Результаты поиска по тегам 'истории'.
Найдено 10 результатов
-
Про немецкий эсминчик Шел эсминчик по морям, с длинными торпедами, Их кидал и тут и там, шел он за победами. По всей карте пополам, он прошел по центру, Это был обычный бой, он без эпицентра. Но в бою том был циклон, быстро приближался, А эсминец наш уже, с авиком бодался. С расстояния поджег, три торпеды в борт, 3 минуты боя, авик идет в порт. Авика спасти решил, вражеский собрат, Видит наш эсминец, что дымы стоят. Но с дымами рядом он, ГАПом просветил, И немецкими ББ эсминца он убил. А команда вся его, слилась и теперь, Наш эсминец по волнам, мчится словно зверь. По дороге он забрал, крейсера с линкором, Незаметностью своей, он сравниться с вором. Пользуясь циклоном он, на захвате базе, Завалил эсминца, с окончанием казе. А оставшийся линкор, храбрости набрался, К нашему эсминцу, он в дымы ворвался. У эсминца нет хп, но его торпеды, Все вошли в этот линкор, жаждили победы.
- 10 ответов
-
- 10
-
Решил начать создание флэш мультика. Постепенно буду выкладывать сюда что получилось. поправил 5.10 хочется услышать конструктивную критику, и ваше мнение что бы изменить(про отсутствие сюжета : идет работа) 19.10 еще один герой:
-
Всем доброго времени суток! Из личного опыта знаю, что настоящие моряки горазды байки травить. Бывает слушаешь и не поймешь, шутят над тобой или правду говорят. Не найдя подобной темы, предлагаю здесь делиться разными историями из флотской жизни, смешными и не только. Полагаю, что не ошибусь, говоря, что среди местных форумчан найдется немало людей бывалых. Вероятно, найдутся и те, кто умеет слушать и запоминать услышанное от других. Травите же байки ,народ, и да будет девизом темы "не любо - не слушай, а врать не мешай!". п.с. отдельная просьба к мастерам флуда: я знаю доподлинно, что таких тут есть, и потому прошу заранее применять свои умения по прямому назначению в других темах. Заранее признателен. Начну, разумеется, сам, раз уж завел беседу: Вот, есть байка - за что купил, за то и продаю. Травил это уважаемый офицер при планках, возможно и участвовал он же. Правда, дело было под утро и на третьем круге распасов, так что решайте сами, так ли все было.Короче говоря, на ПЛ в дальних походах народ крышей потихоньку закипает и от скуки развлекается как может, Офицерский состав ясн.Как-то Кэп, Док и Боцман сели пулю писать (непосвященным - играть в карты) . Ну не на деньги же будут играть господа офицеры, право слово. На желания ессесно. Боцман проигрывает, и выпадает ему тащить здоровенное красное бревно (им пластыри подпирают, если не дай Бог... ) с кормы на нос. Долг карточный и все такое.После начала движения Док и Кэп обзванивает отсеки и сообщают, что Боцман малехо с катушек слетел, ситуация по контролем, щас лекарства приготовим и успокоим. Попробуйте его притормозить, но аккуратно, он агрессивен. Боцман тащит, люк задраен. Он ломится, просит, угрожает, когда открывают, дает в ухо и с матюками тащит дальше. И так всю ПЛ. Травм у матросов серьезных, по итогу, не оказалось, даже зубов выбитых не было. Боцман потом какое-то время играть отказывался. Такая вот история.
-
Здравствуйте, уважаемые форумчане! Понедельник - день тяжелый, поэтому хотелось бы развлечь вас какой-нибудь историей. Именно для этого и существует наша с Замухрышкиным рубрика форумных рассказов "Истории кают-компании". Надеюсь, вам понравится наш новый рассказ, который называется, как вы уже поняли, "Вместе мы сила!". Приятного чтения! С вами был Shellback. Всем спасибо за внимание и до новых встреч в нашей кают-компании. :honoring: Другие рассказы из рубрики "Истории кают-компании":
-
Гангутские истории. Кораблестроение и военно-морская теория Германии в 1920-1945 гг.
Zamuchryshkin добавил тему в Библиотека
Доброго времени суток, форумчане! С вами по старой доброй традиции вторника Замухрышкин, и его выпуск рубрики «Гангутские истории»! Да какой! Про кораблестроение и военно-морскую теорию Германии (немцефилы рулят)! Да к тому же в двух частях! Вторая часть, кстати, выйдет уже в пятницу, так что ждите. Итак, открываем спойлер и читаем интересный материал, подготовленный Е. Ю. Кобчиковым. Приятного прочтения! Е. Ю. Кобчиков Кораблестроение и военно-морская теория Германии в 1920-1945 гг. Часть первая За сим прощаюсь, пока-пока! -
Небольшое предисловие Да, друзья. Наконец-то я смог. Смог найти время, чтобы поделиться с вами чем-нибудь интересным. До сего момента просто не доходили руки. Вообще ни до чего. Дел навалилось по горло, что называется, следовательно, форуму я уделял чуть меньше времени, чем обычно. При том не забывая про свои основные планы, а именно про "Navygaming" - сейчас над ним работает, не побоюсь этого слова, лучшая команда нашего форума. Это и самые активные участники, создающие интересные большинству темы, и люди-профессионалы своего дела, занимающиеся версткой журнала. Конечно, трудности есть всегда и везде - наш случай не исключение. Потому выпуск немного задерживается, хотя, я уверен, это того стоит. Но что-то отклонился я от основной своей темы - сегодня я собрал материал для пилотного выпуска новой рубрики, пока названной "Флотские истории". Здесь будут выложены как рассказы очевидцев определенных событий, так и воспоминания других, так или иначе имеющих отношение к теме. Для зачина представляю вам статью авторства уважаемого В. Ф. Воробьева. Она довольно большая по объему, но лично меня это никогда не останавливало. Ведь текст, наполнение, смысл статьи очень интересны и, естественно, заслуживают внимания читателя. На этой "нотке" покончу-ка я с лирикой, пожелав лишь только вам приятного прочтения. Трижды спасенные Начало Великой Отечественной войны тридцатилетний подводник капитан 2 ранга Михаил Иванович Королев встретил в хлопотной должности начальника оперативного отдела штаба Северного флота. В конце августа 1941 года в Архангельск прибыл из Англии первый транспорт с вооружением. Почти все союзные конвои 1941 года, в течение которого германский флот не проявлял особой активности на Севере, прошли в советские порты более или менее благополучно. Первые серьезные потери союзников начались со злополучного конвоя Р0-13, вышедшего из Рейкьявика 20 марта 1942 года, — он потерял пять транспортов и корабль охранения... После операции по защите конвоя командующий Северным флотом контр-адмирал А. Г. Головко пригласил к себе капитана 2 ранга М. И. Королева и с явным сожалением сообщил, что по личной просьбе, подкрепленной солидными рекомендациями, нарком ВМФ Н. Г. Кузнецов утвердил Королева старшим офицером конвойной службы советской военно-морской миссии в Англии и Исландии. При назначении учли боевой опыт офицера, его деловые качества и прекрасное знание английского языка. Новость была неожиданной, но времени на раздумья не оставалось. Ближайшим обратным конвоем союзников на борту британского крейсера Королев уже через пять суток прибыл в порт Розайт, а оттуда в Лондон. После обстоятельного рапорта и беседы с руководителем советской военно-морской миссии адмиралом Н. М. Харламовым он приступил к службе в Гулле по формированию союзных конвоев для СССР.
- 15 ответов
-
- флотские
- гангутские
- (и ещё 6 )
-
Гангутские истории. Кораблестроение и военно-морская теория Германии в 1920-1945 гг.
Zamuchryshkin добавил тему в Библиотека
Всем привет, друзья! Сегодня пятница, а, значит, настало время опубликовать для вас вторую часть статьи Е. Ю. Кобчикова о кораблестроении и военно-морской теории Германии в 1920-1945 годах. Первую же часть можно прочитать здесь, а также найти в нашем кубрике, вместе с множеством остальных интересных тем. Итак, заглядываем под спойлер, и… приятного прочтения! Е. Ю. Кобчиков Кораблестроение и военно-морская теория Германии в 1920-1945 годах. Часть вторая. До вторника, друзья! Надеюсь, было информативно!- 8 ответов
-
- Zamuchryshkin
- Кубрик
- (и ещё 7 )
-
Здравствуйте, уважаемые форумчане! Наверное многие, а особенно завсегдатаи этого форума, читали рассказы товарища Замухрышкина, которые называются "Судьба экипажа" и "Наставление будущим альфа-тестерам". А тем, кто не читал, советую обязательно прочесть... Так вот, мы с товарищем Замухрышкиным подумали, подумали, да надумали создать совместную рубрику, которая называется "Истории кают-компании". В этой рубрике мы будем рассказывать вам в ненавязчивой форме о проблемах нашего с вами форума, так сказать о наболевшем, но помимо этого, конечно и о радостях этого самого форума. Что из этого получилось, судите сами. Итак, начнем наш рассказ... Всем спасибо за внимание! И до новых встреч в нашей кают-компании!
-
Всем ку. Ищу видео обзора кораблей(реальных) - есть ли видео, по типу: Или истории...
-
Привет, друзья. Хотел с вами поделиться очень неплохими рассказами, которые написал настоящий моряк подводной лодки Акула. Очень жизненно. Сам когда служил сталкивался с большей частью ситуаций. Думаю морские волки особенно оценят )) Внимание. Содержится ненормативная лексика. Я не знаю. Может лучше по одному рассказу сюда постепенно копипастить. Акулы из стали © Copyright 2015 Legal Alien.
- 11 ответов
-
- 5
-
- флот
- Акулы из стали
-
(и ещё 3 )
Теги: