Поиск по сайту

В общем, совсем коротко: >полугода не играл, на прошлых выходных решил "по-быстрому" обратиться к информационным ресурсам, чтобы восстановить все изменения, что за это время произошли в игре и "влиться так сказать в поток". Столкнулся с той проблемой, что прошла неделя, потраченная на видеоролики по Миру кораблей, в результате, все стало только запутанней Старые форумы, не работают или заблокированы, на YouTube много воды, Ниагарский водопад, утонул за неделю поисков. Кто может посоветовать, форумы, видеоролики от контентмейкеров и т.д., информация от которых помогла бы быстрее восстановить цепочку всех изменений, за последнее время, разобраться в новых классах и т.д. P.S> Буду очень благодарен..

Как всегда, доброго времени суток, дорогие форумчане. Очередная моя тема-наблюдение, будет нацелена на разбор борьбы линкоров и крейсеров против эсминцев. Предназначена она целиком и полностью для новичков, так как "старые" мореходы вряд ли почерпнут здесь новую информацию. Написать сей опус, меня сподвигло очень часто встречающееся наблюдение за тем, как многие из игроков, начинают вести себя при виде эсминцев на расстоянии "вытянутой руки" (4-6 км). Как мне кажется у многих просто начинается паника, в особенности это касается капитанов Линкоров, сразу пытаются переложить рули и, как можно дальше уйти от маленького супостата, но при этом допускают ряд очень грубых ошибок, которые в конечном счете оборачиваются фатальным исходом. Итак, пожалуй приступим.... *за рисунки сделанные в Paint прошу сильно не материться **приведенные рисунки являются чисто схематическими и не отражают в себе полной картины происходящего ***обязуюсь при случае запилить классные скриншоты (информативные), вместо своих "изваяний" "Пистолетный выстрел" (расстояние менее 5 км). Идем в одиночку (либо остались одни на фланге) на линкоре (крейсере), на встречу нам выходит эсминец противника. В данной ситуации играет роль расстояние до цели, если эсминец от Вас на расстоянии менее 5 км, то в таком случае проще всего идти на него носом, перпендикулярно его борту (см. рис.1), конечно если Вы управляете крейсером, то сделать это гораздо проще, нежели управляя линкором (здесь играет большую роль скорострельность вашего корабля, т.е. Вы должны потопить эсминец. прежде чем сблизитесь с ним на крайне критичное расстояние, если Ваш корабль это позволяет, то тогда ничего не стоит бояться). Выпущенный с эсминца торпедный веер будет проще встретить "в лоб" и пройти между торпед, даже, если в Вас ударит одна из торпед, это будет не столь критично. Управляя линкором один из возможных вариантов выхода из столь "неудобной ситуации", как банально и глупо бы это не звучало, но включить задний ход и опять же, держать эсминец строго перпендикулярно корпусу Вашего линкора (см. рис. 1, только с поправкой, что Вы пятитесь назад, но для этого нужно так скажем прочувствовать момент пуска торпед эсминцем), лучше всего (как советуют моряки старой школы, и я с ними согласен) управляя линкором изменять скорость хода. Чего делать не следует, так это на таком малом расстоянии пытаться развернуться и уйти от эсминца (особенно на линкоре), так как скорее всего опытный противник запустит в Вас торпеды на развороте, в таком случае Вы рискуете поймать сразу "пачку" торпед. (см. рис 2.) Удаленное расстояние (на границе засвета 6 - 8 км). В данной ситуации, даже, если Вы вышли на линкоре или крейсере на эсминец или группу противника (эсминец + некоторое количество кораблей противника), работает обратная схема, той которая была указана выше, а именно, если Вы управляете крейсером, советую развернуться от эсминца, либо идти почти параллельно с ним, не забывая держать дистанцию (см. рис 3.), при этом не стоит так же забывать, постоянно, хотя бы незначительно изменять направление своего движения, угол по отношению к противнику. Для Линкора, после засвета эсминца противника, советую, как можно быстрее изменить курс, можно попытаться дать задний ход. Тип снаряда. Теперь предлагаю рассмотреть вторую очень грубую ошибку многих новичков. А заключается она в следующем. Достаточно большое количество игроков не придают значения типу снаряда, которым делают залп по эсминцам. Никогда, не пытайтесь стрелять по эсминцу бронебойными снарядами, только фугасными, ибо бронебойный снаряд прошивает корпус эсминца насквозь, максимум, чего можно добиться бронебойным снарядом это выбивание небольшого количества урона и редчайшую возможность затопить эсминец удачной детонацией погреба. Увидел эсминец, заряди фугасный снаряд, пару хороших залпов и противник на дне, ко всему прочему очень большая вероятность выбивания рулей и двигателя, что непременно очень критично для эсминца. Дыми смерти. Следующий момент и очередная ошибка новичка. Увидев заградительные дымы, многие не придают им особого значения, и, как показывает практика, делают это зря. Особенно стоит опасаться, если от Вас до дымовой завесы, достаточно малое расстояние (4-6 км.), при этом эсминец врага пропадает из Вашего поля видимости, и очень редко появляется на несколько мгновений в засвете, в такой ситуации бывает сложно определить направление его движения и предугадать возможные действия и их последствия, в частности пуск торпедного веера. Я категорически не советовал бы приближаться к месту поставленной завесы, на каком бы классе кораблей Вы не находились, лучшее, что можно сделать в данном случае, это отвернуть от дымов, и чем раньше Вы это сделаете тем лучше. Атака торпедоносцев. Теперь перейдем к небольшому оффтопу или дополнению к данной теме. Так, как разговор у нас идет в основном об отклонении от торпедных атак противника, то, как небольшой оффтоп предлагаю рассмотреть уклонение от атак торпедоносцев. Многие делают большую ошибку при атаке на их корабль торпедоносцами противника, уходя от направления атаки торпедоносцев на развороте, что не в всегда является правильным, для тех кто не понял, предлагаю рассмотреть схемы приведенные ниже. Т. е. некоторые пытаются отвернуть, "убежать" от торпед (см. рис 5.), хотя оговорюсь, бывают ситуации, когда выбора нет и приходится делать именно так, а не иначе, но лучше применить тактику схожую с борьбой с эсминцами, а именно идти носом в торпедный веер, да, да, прямиком в "пекло".... (см. рис.4) "Убегая" или отворачивая от торпедоносцев при атаке, Вы безусловно подставляете корму, и чаще в такой ситуации ловите большее количество торпед бортом. Стоит постоянно следить за небом, а особенно за торпедоносными группами врага, если дальность от Вас до торпедоносцев 4-6 км., начинайте принимать меры, а именно доворачивать в сторону, навстречу, авиагруппе. Вероятность успешной торпедной атаки, будет гораздо ниже, если Вы войдете в торпедный веер носом, ко всему прочему за то время, пока торпедоносцы будут Вас выцеливать, а Вы при этом будете "циркулировать", велика вероятность сбить несколько самолетов противника. От "ножниц", конечно такие выкрутасы особо не спасут, но за все количество боев которое мне приходилось провести, атакующих такой тактикой авианосцев мне приходилось встречать достаточно редко. P.S. Вот впринципе и все, чем мне бы хотелось с Вами, уважаемые мореходы, поделится, знаю для многих тема покажется банальной и возможно не несущей никакой полезной информации, но опять же повторюсь, тема создавалась для новичков, и для тех у кого пылают стулья от торпедных атак. Желаю всем удачных походов и как обычно здоровенного БОБРА!

Разработчиками была запущена акция для новичков. От скуки, я решил проверить, как сейчас живется вновь прибывшим «жертвам» рандома. Только закончил эксперимент, как разработчики сменили условия акции. Плюс, я приводил свой пример, что в свое время страдал 155 боев на Изумо. Для чистоты эксперимента и проверки новых условий, был поставлен второй эксперимент – прокачка легенды игры – японского линкора Ямато. Дано: Условия от разработчиков, согласно акции: прем на 60 дней, советский прокачиваемый крейсер Богатырь, немецкий премиумный ЛК 8 уровня Тирпиц и капитан с 6 очками, 15 суперконтейнеров, по 25 синих экономических бонусов (по одному виду в 4х наборах), 600 000 свободного опыта (по 150 000 в 4х наборах), 1 000 000 элитного опыта капитана (по 250 000 в 4х наборах), 40 000 000 серебра (в 4х наборах по 10 000 000), 5 000 дублонов, 85 боев, дополнительные плюшки при открытии уровней допуска, плюшки по различным акциям, компаниям, БЗ и т.д. Личные условия: неограниченное время на эксперимент, восьмилетний опыт игры (12.03.2016), средний винрейт, знание кораблей ветки Ямато. Ход эксперимента: Начало эксперимента - 01.03.2024. Окончание - 10.03.24 В начале игроку предлагается выбрать одну из трех наций: Япония, Советы, США. Первый бой вы ограничены только данными нациями. Если хотите прокачивать корабль другой нации, то потеряете первый стартовый бой, корабли первого уровня других наций доступны только со второго боя. Выбираем японскую ветку. В первом бою надо утопить 5 ботов и заработать минимум 100 опыта. Количество боев на том или ином корабле у меня можно посмотреть в статистике https://profile.korabli.su/statistics/254655432 Богатыря продаем. По результатам первого боя открываем корабль 2 уровня. По условиям, необходимо еще отыграть 2 боя в кооперативе, чтобы открылся уровень с допуском в рандом. После 4-го боя открыл корабль 3 уровня. Здесь есть особенность. Если вы качаете крейсер, то ветка продолжается дальше. Если вы будете качать ЛК, эсминцы, АВ или ПЛ, то ветки уходят в сторону и вы потратите от 1 до 3 боев на открывание параллельного корабля того же уровня. Мне потребовался 1 бой на крейсере 3 уровня, чтобы открыть ЛК 3 уровня Кавачи. После 9 боев (от начала) открывается уровень доступа на свободный опыт. Становится хорошим подспорьем при открытии следующих кораблей. После 14 боев выдают 15 супер контейнеров. У меня выпало 30 000 угля, 1 000 дублонов и мелочевка. В первом наборе (после 20 боев) выпадает 25 синих экономических бонусов на серебро. За счет свободного опыта (150 000) из набора перепрыгиваю с Конго (5 уровень) на Нагато (7 уровень), минуя ЛК 6 уровня – Фусо. Через 23 боя при открытиии13 уровня доступа дают 15 000 угля. За счет угля из суперконтейнеров, покупаю в адмиралтействе капитана с 10 очками опыта за 35 000 угля. Первоначального капитана демобилизую за серебро (плюс элитный опыт капитана). После 25 боев открывается доступ к Операциям. Трачу один бой на Нагато в операциях, чтобы закрыть задачу и получить плюшки. После 30 боя получаем набор с 25 синими экономическими бонусами на свободный опыт. Тирпиц дают после 45 боев. Оставил в порту. Если не будет хватать серебра, можно продать за 9 с копейками миллионов серебра. Тут же открыл и купил Изумо – ЛК 9 уровня. После 55 боев дают набор с 25 синими экономическими бонусами на элитный опыт капитана. За счет сободного опыта из набора (150 000) открываю Ямато. Капитан 17 очков (250 000 элитного опыта из набора). 55 боев!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! После 70 боя выдают набор с 25 синими экономическими бонусами на опыт корабля. После 71 боя капитан с 19 очками (немного не хватило 250 000 элитного опыта из последнего набора). Итог после 85 боев из которых 3в кооперативе и 1 в Операциях (10 дней с 01.03.2024 по 10.03.2024): 55 дней према (на старте дали 60 дней, а играл 10 дней – отличная математика). В порту Ямато – ЛК 10 уровня, капитан 19 очков, Тирпиц – ЛК 8 уровня, капитан 6 очков, серебра – 27 с копейками миллионов, Свободный опыт – 350 000 (любой прокачиваемый корабль 8 уровня), Элитный опыт капитана – 26 000 (маловато), Дублоны – 5 300. По мелочи: сигналы, серые и зеленые экономические бонусы, уголь. Вывод: На Ямато последний раз в рандоме играл 3 года назад. Сказать, что я разочарован, ничего не сказать. Легендарный линкор проекта опустили ниже уровня городской канализации. Он превратился в однокнопочный корабль. Занимаете позицию на 2 линии по центру карты и нажимаете левую кнопку мыши. Ни каких врывов, танкований, давления массой и поддержки. Это все противопоказано Ямато в сегодняшнем рандоме. Честно говоря (не играю активно в рандоме на высоких уровнях), эксперимент доказал для меня, что 8, 9 и 10 уровни в игре самые токсичные. 30 боев на Ямато (одном из самых любимых кораблей проекта) превратились в откровенное мучение, граничащее с отвращением на уровне рвотных рефлексов. Изумо апнули, но как был косым, так и остался. По старым данным (свежих сводок не видел) 7 и 9 уровень характеризовались самым низким процентом присутствия АВ в боях. Бои на Изумо должны были подсказать, что тактику игры надо менять. В итоге получил низкий процент побед на Ямато, пока не сломал себя и не перестроился под сегодняшние реалии рандома десятого уровня. 8 уровень пережил, только благодаря малому количеству боев и особенности Амаги (скоростной линкор с кормовыми башнями). Но количество АВ и ПЛ (игра +/-2 уровня – 6, 8 и 10 уровня) по 2 на команду – это, практически, норма. Из этого эксперимента вынес простой вывод – игра полностью стала недружелюбна к новичкам. Чтобы в нее играть, необходимо просто отключать мозг и делать пиу-пиу. Утопили – нажимаем кнопку «В другой бой» и опять пиу-пиу. Все стоны «бывалых» игроков о низком уровне игроков на высоких уровнях – это результат «селекции» разработчиков – выведение особого сорта игрока homo imbecililor. P.S. Сравнивая условия старой акции и новой, могу сказать, что новая акция в разы проще. В старых условиях было необходимо утопить определенное количество кораблей, заработать определенное количество чистого опыта и нанести определенное количество дамага. В новой акции необходимо просто сыграть 85 боев. Если учесть, что средняя продолжительность кооперативного боя 10 минут (некоторые игроки и 3 минут не живут), то легко посчитать, что через 850 минут (14 часов и 10 минут) у вас в порту будет прокачиваемая десятка и Тирпиц (ЛК 8 уровня). Спасибо! Рандом на высоких уровнях без меня.

Часто у новичков возникает вопрос "Что качать и как качать?" давайте разбермся вместе. Для начала скройте статистику ( необходимо чтобы не видели криворукость или не фокусили по оленемеру) далее что качать? Выберите 2 ветки - основную и второстепенную. что выбрать - зависит только от вас, я лишь скажу коротко свое мнение Японцы - способны тащить, требовательны к скилу, отсутствует пво: ветка не простая, но если игрок ее освоит то дальше будет легче Немцы - прощают ошибки, не требовательны к скилу - идеальны для новичка Советы - корабли про ГК и только про ГК , картонны неманеврены , имеют относительно слабое ПВО ( исключение М. Кутузов) Французы - быстрые, но картонные - не для новичка пан -азиаты - специфичная ветка , сборная солянка не рекомендуется новичку. Касаемо премов - берите те корабли которые вам заходят ( если зашли япы берите мусаси/мусаши за уголь (до 0.8.0)и т.п) не обращайте внимаение на моё кол-во боев на SIC.. поверьте опыта игру достаточно т.к играл на NA и EU и суммарно имею порядка 14 к боев

Первое видео для новичка ( основы порта) Поддержите своей царской подпиской на канал)

Доброго времени суток, друзья! Хочу купить себе первый Прем корабль. Уровень меньше 8. Хочу взять лучший из дешёвых. На какие смотреть? От 5 до 7 уровня. Посоветуйте что выбрать новичку пожалуйста)