Поиск по сайту

Интересно , сможет ли кто нибудь перебить?) На WoWsNumbers данные обновляются с задержкой поэтому разница),добавил лучших боев)

Рассматривая варианты проекта крейсеров типа Neptune, Кораблестроительный департамент Британского Адмиралтейства пришёл к выводу, что мощности 114-мм орудий в качестве универсальной артиллерии будет явно недостаточно, и необходимо на новые крейсера планировать 152-мм универсальную артиллерию. В качестве артиллерии ПВО рассматривались шестиствольные установки Bofors, но Департамент вооружения настаивал на увеличении калибра до 76 мм, так как происходил постоянный рост масс и скорости самолётов вероятного противника, а также предполагалось наличие у него противокорабельных ракет. Рост габаритов артустановок приводил к чрезмерному увеличению стандартного водоизмещения проектируемого крейсера, которое достигло 15 500 тонн при длине корабля 174 метра. В качестве альтернативы к 1947 г. был создан проект крейсера типа Minotaur. Основной идеей было сделать корабль, сопоставимый с крейсером Worcester, на основе американских технологий и систем вооружения. Но 152-мм орудия Minotaur получились несовместимыми с американскими по боеприпасам, а 76-мм спарка не вставала на место британской, которая весила 35 тонн. При этому у неё была автоматизированная подача боеприпасов из подбашенного отделения, тогда как американская весила всего 14 тонн, но не имела таких средств автоматизации. Темп стрельбы британской установки был вдвое выше. Основная задача проекта была такая же, как у американского собрата — борьба с авиацией противника и отражение атак лёгких сил. Численность экипажа должна была составлять 1030 человек. Серьёзным отличием от Worcester стало наличие торпедных аппаратов, тогда как авиационного вооружения не было. В окончательном проекте крейсера поясное бронирование было увеличено с 89 до 102 мм. В дополнение к этому погреба ГК получили характерную для британских крейсеров «ящичную» защиту в 32 мм. Толщина брони над ГЭУ достигала 32 мм, а над погребами ГК — 51 мм. Помимо этого, под главной бронепалубой погребов имелся 19-мм противоосколочный настил. Носовые бронетраверзы по сравнению с бронепоясом были усилены до 127 мм, кормовые равны его толщине — 102 мм. ГЭУ отделялась от погребов ГК поперечными переборками в 32 мм, и внутри была разделена на отсеки переборками аналогичной толщины, что по замыслу конструкторов добавляло живучести энергетической установке при торпедном попадании. Барбеты башен ГК имели дифференцированное бронирование от 32 до 51 мм. Отделение рулевых машин надёжно прикрывалось палубой толщиной в 90 мм, поясом в 127 мм и траверзами от 127 мм до 81 мм. Таким образом, превосходя Worcester в вооружении, крейсер уступал ему в защите. Общая концепция не предполагала защиту корабля от снарядов «одноклассников», зато хорошо помогала от близких разрывов бомб. Артиллерия главного калибра начала создаваться ещё в годы войны, но была закончена проектированием только к 1949 году. Впервые для орудий калибром от 152 мм в установке использовалось раздельно-гильзовое заряжание, вместо традиционного раздельного. При прежнем раздельном заряжании заряд подавался в орудие в шёлковых картузах или полузарядах, а в новом — находился в металлической гильзе, что позволило ещё увеличить скорострельность. В процессе доводки установки возникло множество проблем с гидравлическими приводами, на которых была основана автоматика работы башни и управление подачей боеприпасов. Впоследствии эта установка была использована на достроенных к началу 1960-х гг. крейсерах типа Tiger. Проект корабля разрабатывался в нескольких вариантах, отличавшихся водоизмещением и линейными размерами. Описание конструкции Водоизмещение Стандартное водоизмещение предполагалось в 13 870 тонн, но в связи с усилением бронирования достигло цифры 14 228 тонн. Полное водоизмещение планировалось в 16 760 тонн. Проведённая нами проверка показала, что эскизный проект того времени был качественно проработан — современные расчёты дали 16 977 тонн полного водоизмещения. Энергетическая установка и ходовые качества По проекту предусматривалась ГЭУ общей мощностью в 110 000 л.с., позволяющая развивать максимальную скорость в 31,5 узла. Она состояла из четырёх котлов и четырёх турбозубчатых агрегатов, приводивших в движение четыре гребных вала. Главный калибр Десять универсальных орудий 6"(152-мм)/50 QF Mark V, в двухорудийных установках Mk 26. Вес установки 156 тонн, скорострельность от 15 до 20 выстр./мин., дальность стрельбы бронебойным снарядом 22,8 км, живучесть ствола — 1400 выстрелов. Скорость перезарядки этих орудий составляла 3 секунды, начальная скорость снаряда — 805 м/с, вес снаряда — 58,85 кг. Каждое орудие имело раздельное наведение при помощи гидравлического привода. Универсальная артиллерия Шестнадцать орудий QF 3"(76-мм) Mark VI, в восьми спаренных установках с автоматическим заряжанием. Скорострельность 90 выстрелов в минуту, начальная скорость снаряда 1 036 м/с. Дальность стрельбы при угле склонения 45˚ достигала 17,8 км, при угле в 90˚ — 11,6 км. С 1951 г. по 1953 г. предполагалось закладывать по паре таких крейсеров в год, со сроком сдачи каждой через три года после начала строительства. Однако эти планы не состоялись ввиду недостатка бюджетных средств и смещения приоритетов строительства ВМС Великобритании в сторону авианосцев, а также сил и средств противолодочной борьбы. Minotaur в World of Warships В World of Warships Minotaur — это британский крейсер X уровня. Основное, что нужно знать о корабле, — он относится к классу лёгких крейсеров. Хорошая манёвренность, быстрый набор скорости, но при этом и практически полное отсутствие брони. Сделав всего один неверный шаг, вы рискуете оставить союзников без своей поддержки. Уникальная особенность британских крейсеров заключается в наличии только бронебойных снарядов. Десять орудий калибра 152 мм обладают быстрой перезарядкой, а снаряды имеют малую задержку взрывателя и отличные углы пробития, что обеспечивает минимальное количество рикошетов и сквозных пробитий. А высокая скорость поворота позволяет переводить стрельбу с одного борта на другой за считанные секунды. Орудия не могут похвастаться хорошей баллистикой, но это открывает новые горизонты и позволяет использовать острова как укрытие для хрупкой брони, ведя огонь из-за них. Кстати, эти же универсальные 152-мм орудия вкупе с орудиями ПВО 76,2-мм/70 Mk VI станут неприятным сюрпризом для авиации противоположной команды даже без снаряжения «Заградительный огонь ПВО». Если говорить об оснащении британца, то можно смело сказать — вооружён он до зубов. Борта крейсера несут по два торпедных аппарата, в каждом — четыре торпеды с дальностью хода 10 км. При умелом использовании малой заметности корабля и возможности потрубного пуска торпед Minotaur может устроить противникам настоящий торпедный апокалипсис. Снаряжение британского крейсера тоже впечатляет своим разнообразием: аварийная и ремонтная команда, гидроакустический поиск, а также дымогенератор и поисковая РЛС в одном слоте предоставляют кораблю множество тактических вариантов ведения боя. Отдельное внимание стоит уделить ремонтной команде, которая обладает повышенной эффективностью и может восстановить более половины боеспособности корабля за короткий промежуток времени. Крейсер предложит как минимум два варианта игры: от относительно спокойного с использованием дымогенератора до агрессивного с применением поисковой РЛС в качестве охотника на эсминцы. В обоих вариантах необходимо быть предельно аккуратным и внимательно следить за вражескими кораблями с РЛС. Ведь один удачный залп противника может моментально снизить вашу боеспособность до нуля.

П,С я думаю этот бой можно кинуть в какую то рубрику =) как дотащил =) мне там дальше в конце стрима напишут типо спасибо что нас потащил )))) имеется обычный игровой реплей =) также есть запись со стрима с комментами и эмоциями, мотайте сразу почти в конец, начинается этот бой с 1:48 часа

Фирменный обзор крейсера Великобритании X уровня "MINOTAUR" (Минотавр) в конфигурации "без дымов" от AxelRamm TV

Был недавно бой с морем эмоций которым хотелось бы поделится. На видео концовка боя где из безвыходной ситуации почти получается затащить, тот самый момент когда понимаешь, что будь чуть больше времени и была бы победа с честным «один в поле воин». Отдельный кайф когда курфюрст просто бежит от минотавра толи в панике, то ли в тактической продумке ))).