Как это работает. Затопления

[anonym_4bUbDr0jPFXP]

да ну, как обычно, все в одни ворота!!!!!  какого черта мои бб рикошетят, фугасы не поджигают, а торпеды всегда наносят урон?? или не вкурсе что было в исторических реалиях ,, где ваши исторические консультанты?? пусть они вам расскажут про торпедный кризис кригсмарине 1940 года, когда половина торпед не срабатывала!! где это у нас ???  вот так всегда: покупаешь один прем , хопа, через год  - это совсем другой корабль, и что, вы считаете это нормальным ?

[arlecin]

Сегодня в 08:51:36 пользователь xXunikumXx сказал:

У меня такой пример! От скольких торпед и бомб затонул легендарный Ямато когда его пресовали Авики? 10-15-20 авиа торпед? и куча бомб? А в игре что? Вот теперь задумайтесь!

Сколько самолетов уровня, как в игре на Лексингтоне, сбил легендарный Ямато, когда его прессовали авики?

[CTOPO]

В 26.11.2018 в 13:52:51 пользователь Fantasq сказал:

да ну, как обычно, все в одни ворота!!!!!  какого черта мои бб рикошетят, фугасы не поджигают, а торпеды всегда наносят урон?? или не вкурсе что было в исторических реалиях ,, где ваши исторические консультанты?? пусть они вам расскажут про торпедный кризис кригсмарине 1940 года, когда половина торпед не срабатывала!! где это у нас ???  вот так всегда: покупаешь один прем , хопа, через год  - это совсем другой корабль, и что, вы считаете это нормальным ?

 

ты забываешь что это аркада... 

Если говорить об историчности, то задумайтесь о  том что в реалии экипаж Ямато состоял от 2200 до 3000 человек. А не один прыщавый школьник или зажравшийся старпёр. 

[deadmansgamble]

В 24.11.2018 в 18:20:33 пользователь navy сказал:

Гладко  было  на  бумаге....  сладко  поете. 

Уважаемые  разработчики  а  Вам  известно,  что  на  кораблях   /на   кораблях  флота  России  в  любое  время до  революции  и  после точно/  есть  Боевая  часть  пять?! А  в  ней  есть  дивизионы  Движения…..  /машинная  и  котельная  команда...

Дивизион  живучести...   Аварийные  партии созданные  специально  для  борьбы  с  пожарами,  затоплениями.     Эти  люди  заточены  только  на  борьбу  за  живучесть  и  аварийных  партий  как  минимум  две!  И  это  не  считая  того  что  на  каждом  боевом  посту    люди  умеют  бороться  за  живучесть.  Это  даже  в  книжке  боевой  номер/  в  ней  все  прописано - ЧТО  КОГДА  ТЫ  ДОЛЖЕН  ДЕЛАТЬ!/ есть  у  каждого  члена  экипажа.

И  вот  не  понятно,  а  Почему  линкор  может  поправить  свое  здоровье,  а  крейсер    или  эсминец  нет..... 

Нет  защиты  от  торпед  говорите!   А  про   отсеки   Вы  слышали?  Даже  маленький  эскр  имеет  водонепроницаемые  переборки  или  Вам  это  не  ведомо?  Ну  попали  в  носовую,  затопили  отсек...  кстати  по  тревоге  все   отсеки  изолированы  и  все  задраено  на  глухо.  Дальше  поврежденного  отсека  вода  не  пойдет.  Это  Вы  учитываете? 

1) У нас игра, а не симулятор

2) Флотов в мире было много, они были не только в России, борьба за живучесть у нас в игре реализована, аварийные команды и ремонтные команды у нас имеются. Затопить тот же линкор одно торпедой даже очень сложно (смотря какой линкор и какая торпеда), если грамотно использовать ремонтную и аварийную команды, то затопить линкор станет еще сложнее.

В 26.11.2018 в 08:51:36 пользователь xXunikumXx сказал:

У меня такой пример! От скольких торпед и бомб затонул легендарный Ямато когда его пресовали Авики? 10-15-20 авиа торпед? и куча бомб? А в игре что? Вот теперь задумайтесь!

1) У нас все-таки игра, а не симулятор

2) У нас в игре у Ямато почти 100 к ХП. Авиаторпеды наносят 8.5 - 10 к урона. Учитывая ПТЗ и ремонтную команду можно сделать вывод, что таких торпед в игре может понадобиться еще больше, чем вы сказали.

[77100]

Сегодня в 19:22:25 пользователь deadmansgamble сказал:

1) У нас игра, а не симулятор

2) Флотов в мире было много, они были не только в России, борьба за живучесть у нас в игре реализована, аварийные команды и ремонтные команды у нас имеются. Затопить тот же линкор одно торпедой даже очень сложно (смотря какой линкор и какая торпеда), если грамотно использовать ремонтную и аварийную команды, то затопить линкор станет еще сложнее.

1) У нас все-таки игра, а не симулятор

2) У нас в игре у Ямато почти 100 к ХП. Авиаторпеды наносят 8.5 - 10 к урона. Учитывая ПТЗ и ремонтную команду можно сделать вывод, что таких торпед в игре может понадобиться еще больше, чем вы сказали.

в последнее время всегда -начинается кд ремки и тут же или пожар или затопление.
а коли у вас ИГРА.а не симулятор то что мешает добавит 4 ремки на 4 пожара?это же логично в игре. на каждый отсек свой рем.комплект.

[xXunikumXx]

 

В 27.11.2018 в 19:22:25 пользователь deadmansgamble сказал:

1) У нас игра, а не симулятор

2) Флотов в мире было много, они были не только в России, борьба за живучесть у нас в игре реализована, аварийные команды и ремонтные команды у нас имеются. Затопить тот же линкор одно торпедой даже очень сложно (смотря какой линкор и какая торпеда), если грамотно использовать ремонтную и аварийную команды, то затопить линкор станет еще сложнее.

1) У нас все-таки игра, а не симулятор

2) У нас в игре у Ямато почти 100 к ХП. Авиаторпеды наносят 8.5 - 10 к урона. Учитывая ПТЗ и ремонтную команду можно сделать вывод, что таких торпед в игре может понадобиться еще больше, чем вы сказали.

Согласен! Ну вот почему то МИДВЕДЬ залетает с двух боков и оставляет тебе всего 10-20 к жизней и это с 14 самолётов в атаке! +/- сбитые на подходе! и что? мало того повреждения торпед много не отхилишь как от пажара или от фугасов!

[7kudesnik7]

В 25.11.2018 в 04:43:46 пользователь Poker_Ace сказал:

 

а что вы делаете если только использовали ремку на пожар, а тут сразу и затопление?

 

Я не использую ремку на пожар, если грозит затопление. Да и вообще на один пожар не использую. 

[Poker_Ace]

В 28.11.2018 в 23:04:51 пользователь 7kudesnik7 сказал:

Я не использую ремку на пожар, если грозит затопление. Да и вообще на один пожар не использую. 

 это глупо.  (всегда не использовать)

Л - логика:

вы способны прогнозировать  грядущее затопление, это следует из ваших слов.

следовательно вы можете прогнозировать и грядущий пожар.

в игре полно ситуаций, когда можно прогнозировать, что текущий пожар одиночный и в ближайшее время новых поджогов не будет.

так вот, в таком случае, правильно использовать ремку на один пожар.   так вы экономите хилку.

[7kudesnik7]

Сегодня в 01:28:20 пользователь Poker_Ace сказал:

 это глупо.  (всегда не использовать)

Л - логика:

вы способны прогнозировать  грядущее затопление, это следует из ваших слов.

следовательно вы можете прогнозировать и грядущий пожар.

в игре полно ситуаций, когда можно прогнозировать, что текущий пожар одиночный и в ближайшее время новых поджогов не будет.

так вот, в таком случае, правильно использовать ремку на один пожар.   так вы экономите хилку.

Ой ну ладно, ладно, уйдя из засвета или вильнув за скалу, я конечно тушу пожар. Вопрос был не про это. Затопление съедает непростительно много хп даже с флажком, что делает его по сути бесполезным, как флажек на таран, например. За чем он такой нужен? Вот в чем вопрос. 

[XAPOH117]

В 27.11.2018 в 19:22:25 пользователь deadmansgamble сказал:

1) У нас игра, а не симулятор

2) Флотов в мире было много, они были не только в России, борьба за живучесть у нас в игре реализована, аварийные команды и ремонтные команды у нас имеются. Затопить тот же линкор одно торпедой даже очень сложно (смотря какой линкор и какая торпеда), если грамотно использовать ремонтную и аварийную команды, то затопить линкор станет еще сложнее.

Ссылки на конкретные конструкции, модели, производителей и (или) модификации кораблей и самолётов использованы исключительно с целью соблюдения исторического соответствия и не предполагают какого-либо финансирования или иного участия в проекте обладателей прав на товарные знаки. Характеристики всех моделей реалистично воспроизведены на основе тактико-технических элементов боевых кораблей и самолётов первой половины ХХ века.

Знаете, уважаемые разработчики, а я вот хочу себе такую аварийную команду:

https://warhead.su/2018/05/23/kto-kogo-amerikanskiy-fregat-protiv-staroy-iranskoy-miny

Реально же, не так ли?

Или такую живучесть для ЛК:

Линкору «Nevada» отводилась особая  роль – она должна была оказаться в самом эпицентре атомного взрыва. Вокруг на разном удалении была расставлена сотня кораблей всех классов. Первый атомный взрыв должен был произойти в воздухе.

30 июня 1946 г. подопытные корабли были оставлены экипажами. На следующее утро около 09:00 атомная бомба отделилась от В-29. Взрыв произошел в 158 метрах от поверхности лагуны, отклонение составило километр. К удивлению авторов Манхэттенского проекта массовой гибели кораблей не произошло. Легкие конструкции линкора были сильно повреждены или снесены, но стабильности корабля ничто не угрожало. После поднятия на борт группа дозиметристов зафиксировала довольно значительный уровень радиации.

 

 

Второе испытание было назначено на 25 июля, атомный заряд был спущен под воду с десантного корабля. После чего действующие корабли отошли на дистанцию в 20 миль от атолла. Взрыв произошел по радиосигналу в 08:35. Поверхность лагуны вспучилась, приподняв корабли цели, а в эпицентре встала до небес огромная колонна воды. Расширяющимся кольцом разошлась 30-метровая волна. Линкор казался парящим в воздухе, но когда водные потоки опали, корабль оказался на плаву. Его надстройки были покорежены,  борта погнуты, но тонуть линкор не собирался.

В результате подводного взрыва затонул «Arkansas», который стоял у эпицентра. Линкор «Nagato» имел сильный крен на правый борт и постепенно погружался. Японский крейсер «Sakawa» опрокинулся и ушел на дно.

Всего в результате испытаний, 16 судов затонуло или полностью потеряли боеспособность. Еще 25-30 судов получили сильные повреждения.

26 августа 1946 г. линкор «Nevada» был выведен из состава флота. Линкор со слабой радиацией был отбуксирован на Кваджалейн, где он простоял до 1948 г. После чего он, как и многие другие ветерана атолла Бикини подвергся испытанию новых систем оружия.  26 июля 1948 г. линкор отбуксировали к Перл-Харбору и начали расстреливать и бомбить. Практиковалась группировка из 14 кораблей и 60 самолетов. Радиоуправляемые бомбы и ракеты, сотни 127-мм снарядов оставили линкор непоколебимым. После к обстрелу подключился линкор «Iowa». После обстрела 410-мм снарядами палубы осевшей «Nevada»все еще возвышались над водой. Затем за ветерана взялись крейсера «Pasadena», «Springfield» и «Astoria».Сначала они вели огонь с дистанции 22 км, потом били в упор с 5,5 км. «Nevada» выдержал и это, упрямый линкор не хотел тонуть.

31 июля 1948 г. линкор «Nevada» атаковали самолеты-торпедоносцы. В 14:00 торпеда поразила правый борт в области миделя. Взрыв привел к небольшому крену. Спустя 34 минуты линкор резко повалился на правый борт и ушел кормой под воду. Линкор «Nevada» затонул в 65 милях на северо-запад от Перл-Харбора на глубине 4730 метров.

[P_AV]

А вопрос, почему, когда вешается 2 затопление, урон и по нему идет? ситуация 2 эсминца повесили по затоплению, и в итоге по результатам боя, и у первого эсма и у второга эсма будет показан что нанесен какоето значение урона затоплением. А видео говорится, что второе затопление не вешается.....