О создании в игре отдельной исторической составляющей

[anonym_eKZkb03W1UzN]

Сегодня в 14:37:49 пользователь Cpt_Pollution сказал:

Считается, что это компенсация малого количества эсминцев у нас -  если ИРЛ в соединении на один ЛК обычно приходилось от 2 до 20 ЭМ, то у нас от 0,25 до 1. И чудо-механики призваны натянуть эффективность одного ЭМ до эффективности дивизиона или флотилии.

Ну допустим флотилия, только интиресно, почему эту так званую "флотилию" перед самым носом не видно? Опять же повторюсь стреляешь в никуда, и наносишь урон никакой. И что получается, мелкокалиберный крейсер который отлично нагибает эту "флотилию" это тоже "флотилия"? А крупнокалиберный КР ШПЕЕ, например, как и ЛК простой одинокий странник который, слепой, с расбросом без дамага. Крупным то калибром тяжелее попасть, где логика его нерфа?

[Cpt_Pollution]

В 09.10.2019 в 19:12:28 пользователь Proglot989 сказал:

Ну не может самый большой эсминец сожрать топлива больше, чем самый маленький линкор!

Вообще говоря, очень даже может. Достаточно мощности ЭУ посмотреть. Какой-нибудь ЭМ10 может нести на борту удвоенную ЭУ ЛК4. А КПД грубо говоря один и тот же.

[Гость]

Сегодня в 19:06:07 пользователь Cpt_Pollution сказал:

Вообще говоря, очень даже может. Достаточно мощности ЭУ посмотреть. Какой-нибудь ЭМ10 может нести на борту удвоенную ЭУ ЛК4. А КПД грубо говоря один и тот же.

У Хабаровска и Конкерора вообще сопоставимые по мощности ЭУ - 130 и 135 к л.с. Правда они оба бумажные и фиг его знает сколько бы там получилось в металле. 

[Darth_Vederkin]

Сегодня в 19:06:07 пользователь Cpt_Pollution сказал:

Какой-нибудь ЭМ10 может нести на борту удвоенную ЭУ ЛК4. А КПД грубо говоря один и тот же.

Неправильная аналогия, так как между ЛК-4 и ЭМ-10 примерно 40-45 лет прогресса.

Если интересно, поищите в сети описания МКУ "Гангута" и "Неустрашимого"...

 

[Cpt_Pollution]

Сегодня в 23:33:25 пользователь Darth_Vederkin сказал:

Неправильная аналогия, так как между ЛК-4 и ЭМ-10 примерно 40-45 лет прогресса.

Прогресса, правильно. Массогабаритные характеристики улучшились очень сильно. А КПД? Особенно не идеальный, как у немецких установок на паре высоких параметров, а реальный? Ну да, тоже улучшился. С 20% до 25% например. Старика Карно с его циклом не обманешь.

[anonym_Nk6RLyP3EFiF]

В 13.10.2019 в 19:06:07 пользователь Cpt_Pollution сказал:

Вообще говоря, очень даже может. Достаточно мощности ЭУ посмотреть. Какой-нибудь ЭМ10 может нести на борту удвоенную ЭУ ЛК4. 

А если смотреть не на мощность, а на запас топлива на борту? Нельсону, к примеру, требовалось 4000 тонн нефти. Покажите мне эсминец, в который можно закачать хоть половину этого количества.

[Cpt_Pollution]

Сегодня в 00:04:06 пользователь Proglot989 сказал:

А если смотреть не на мощность, а на запас топлива на борту? Нельсону, к примеру, требовалось 4000 тонн нефти. Покажите мне эсминец, в который можно закачать хоть половину этого количества.

Нельсон и проходил на этом количестве чуток большее расстояние. Раз этак в несколько. Вообще, именно эсминцы и вообще легкие силы являлись основным пожирателем топлива, просто в силу своей многочисленности и интенсивного использования.

[DAP1]

В 13.10.2019 в 20:25:32 пользователь Eruomenko сказал:

Каждый корабль характеризуется временным интервалом (например, с даты ввода в состав ВМФ и до даты вывода из состава.)

корабли первой половины 20в служили по 20-30 лет, проходя по несколько модернизаций. В связи с чем один и тот же корабль в начале и конце своей службы имели абсолютно разную боевую эффективность. Как этот момент балансить будем?

 

В 13.10.2019 в 20:25:32 пользователь Eruomenko сказал:

приоритет попадания в выборки имеют корабли, которые бОльшее время находились в очереди

и при этом

В 13.10.2019 в 20:25:32 пользователь Eruomenko сказал:

Балансировщик находит в этих выборках корабль с самым большим балансным весом

так все-таки приоритет по времени ожидания или балансному весу?

 

В 13.10.2019 в 20:25:32 пользователь Eruomenko сказал:

В команде Германии больше доля лёгких сил (кораблей с меньшим балансным весом), зато количество кораблей больше.

а чем вообще должны заниматься легкие силы, если они просто мясо?

[jfy147]

Сегодня в 11:05:52 пользователь DAP1 сказал:

а чем вообще должны заниматься легкие силы, если они просто мясо?

В игре - боем с легкими силами противника, ПЛ.

[ADM_MAKAPOB]

Сегодня в 17:05:52 пользователь DAP1 сказал:

так все-таки приоритет по времени ожидания или балансному весу?

Это правильный вопрос, и как только начинают задавать правильные вопросы изобретатели боев по балансовым весам, баланса по балансовому весу, начинают юлить и сливаться)

Господа, можно расходиться...

Нам под маркой исторического режима предлагают заменить существующие игровые условности на условности вновь придуманные...

[anonym_aEXgvFgsny8P]

Сегодня в 10:18:41 пользователь jfy147 сказал:

В игре - боем с легкими силами противника, ПЛ.

Выходишь значит на линкоре и ты царь и бог, делаешь что хочешь, убиваешь всех одной кнопкой. Выходишь на лёгком крейсере и адово потеешь, чтобы хоть что-то сделать и не сдохнуть. Норм игра, дайте две, а кому задонатить на разработку?

[jfy147]

Сегодня в 11:33:58 пользователь Olga_Odessa сказал:

Выходишь значит на линкоре и ты царь и бог, делаешь что хочешь, убиваешь всех одной кнопкой. Выходишь на лёгком крейсере и адово потеешь, чтобы хоть что-то сделать и не сдохнуть. Норм игра, дайте две, а кому задонатить на разработку?

В основной массе боев ЛК попадают на ЛК, АВ, КрТ, ЭМ - на ЭМ, КрЛ.

[ADM_MAKAPOB]

Сегодня в 17:36:58 пользователь jfy147 сказал:

В основной массе боев ЛК попадают на ЛК, АВ, КрТ, ЭМ - на ЭМ, КрЛ.

И где тут историзм?

[jfy147]

Сегодня в 11:43:20 пользователь ADM_MAKAPOB сказал:

И где тут историзм?

А где тут неисторизм? Если проанализировать ход морских сражений, то как часто легкие корабли входили в боеконтакт с тяжелыми? Как часто в качестве активных участников, а не мишеней для расстрела? Иногда - да, входили. Можно и процент таких сражений вывести для "полного историзма".

Всё равно в игре не будет полного подобия. Просто кто-то стоит на позиции "все в куче и баланс классов", а кто-то предлагает иные варианты с сохранением исторической пропорциональности между кораблями.

[anonym_LPqM6e8xdZ9R]

Сегодня в 11:33:58 пользователь Olga_Odessa сказал:

Выходишь значит на линкоре и ты царь и бог, делаешь что хочешь, убиваешь всех одной кнопкой. Выходишь на лёгком крейсере и адово потеешь, чтобы хоть что-то сделать и не сдохнуть. Норм игра, дайте две, а кому задонатить на разработку?

Я уже писал неоднократно. Читайте внимательней. Донат будет способствовать только ускоренной прокачке и покупке кораблей. Донат не будет иметь преимуществ в игре, так как стоимость обслуживания корабля после боя будет зависеть только от его балансного веса. Поэтому любители кораблей с высоким игровым балансным весом будут много потеть. Никуда от этого не денешься. Такова жизнь. Как говорится: "любишь кататься - люби и саночки возить."

Сегодня в 11:05:52 пользователь DAP1 сказал:

так все-таки приоритет по времени ожидания или балансному весу?

 

Вы не совсем правильно поняли мой пост. Сначала корабли попадают в выборки, балансный вес при этом не учитывается. И уже потом, когда корабли находятся в выборках, балансировщик начинает свою работу с поиска в этих выборках корабля с наибольшим весом. Но всё же спасибо, что заострили на этом внимание. В алгоритме работы балансировщика по делению по нациям есть небольшой косяк. Если Вы читали пост 176 этой темы, то заметили, что балансировщик сначала взял в выборку Британии 12 кораблей, но в итоге 4 корабля с самым низким игровым балансным весом были не распределены и в бой не попали. Возникает вопрос: а если балансировщик таким же образом удалит их и из следующей выборки? Я думаю, в работе балансировщика необходимо дополнительное условие. Ну например: если корабль был взят в выборку, но в бой не попал, в следующей выборке этот корабль приобретает статус к обязательному распределению.

Сегодня в 11:52:11 пользователь jfy147 сказал:

А где тут неисторизм? Если проанализировать ход морских сражений, то как часто легкие корабли входили в боеконтакт с тяжелыми? Как часто в качестве активных участников, а не мишеней для расстрела? Иногда - да, входили. Можно и процент таких сражений вывести для "полного историзма".

Всё равно в игре не будет полного подобия. Просто кто-то стоит на позиции "все в куче и баланс классов", а кто-то предлагает иные варианты с сохранением исторической пропорциональности между кораблями.

Кстати, спасибо за поддержку.

[ADM_MAKAPOB]

Сегодня в 17:52:11 пользователь jfy147 сказал:

Если проанализировать ход морских сражений, то как часто легкие корабли входили в боеконтакт с тяжелыми? Как часто в качестве активных участников, а не мишеней для расстрела?

В разы чаще ,  чем  происходили встречи линейных сил для генерального сражения.

Давайте на  реальных исторических примерах, расскажите Нам про "Охоту на Хагуро"

Идея только напоминает историзм, но  им  не является.

Вы для начала с  терминами и определениями Вашей концепции определитесь, после  приходите ............

В Вашей реальности ВЫ  требуете отказаться от баланса по уровню, классу, в замен  давая  аморфный по определению "балансный вес команды целиком"  а это значит:

 Кто то в данной  команде по ряду  причин  не сможет влиять на  бой  почти никак, а кто то разрывать всех  противников,  каждый бой как и сейчас будет порождать  равное количество довольных и недовольных.

 

 

[jfy147]

Сегодня в 13:15:17 пользователь ADM_MAKAPOB сказал:

Вы для начала с  терминами и определениями Вашей концепции определитесь, после  приходите

С вами не интересно, потому как вы просто хейтите, а не участвуете в обсуждении, и даже не разбираетесь, кто какие идеи предлагает. Не нужно нас - сторонников другой меты воспринимать как единое целое с общей согласованной позицией. Да даже я один согласен на разные варианты изменения меты игры.

Одноклассовый бой - это раз.

Баланс по скиллу - это два.

Балансные веса - это три.

Концепций много.

[SeaWG]

дело говорит мичман

[SeaWG]

я бы ещё вернул классику ранговые и клановые бои на 10ках

[DAP1]

Сегодня в 14:33:58 пользователь Olga_Odessa сказал:

Выходишь на лёгком крейсере и адово потеешь

Проблема может быть в том, что потеть окажется бесполезно. Пусть ты фиолетовый до черноты, но на ЭМ или КрЛ, и с 40%-ным раком на ЛК сделать всё равно ничего не можешь. Просто потому что он на ЛК...