Graf Zeppelin- немецкий премиумный авианосец VIII уровня [0.9.3]

[Pyotrmai]

Сегодня в 16:45:52 пользователь Ded_anahoret сказал:

Вот Лютьенс под Цеппелина, строго под Операции. Заточка перков на торпедный урон и ПМК.

  Скрыть содержимое

 

Имхо, скорость торпед и защиту от хлопков лучше заменить на два перка на живучесть самолетов в третьем уровне

[Ded_anahoret]

Сегодня в 16:49:56 пользователь Pyotrmai сказал:

Имхо, скорость торпед и защиту от хлопков лучше заменить на два перка на живучесть самолетов в третьем уровне

Да от скорости торпед сильно не хочется отказываться... тут и с бустом далеко не всегда полный веер входит. Может и имеет смысл в этой формуле "специалиста ремонтных работ" на 2-м ряду убирать, все равно эти ~5-5,5 секунд "неуязвимости" самолетиков с долгим КД особо ничего не решают, и стоит-ли тратить 2 очка на +1 заряд этого перка  и увеличение длительности 5 сек режима аж на несколько %...
А вообще, для экономии самолетов перешел на разовые сбросы - в Операциях боты достаточно близко, проще отозвать и сохранить звено и вылететь заново, чем делать разворот над головами на радость ботозенитчикам и остаться ко второй трети Операции с пустым ангаром.

[alexgarrison]

В 11.02.2025 в 19:30:29 пользователь Ded_anahoret сказал:

Да от скорости торпед сильно не хочется отказываться... тут и с бустом далеко не всегда полный веер входит. Может и имеет смысл в этой формуле "специалиста ремонтных работ" на 2-м ряду убирать, все равно эти ~5-5,5 секунд "неуязвимости" самолетиков с долгим КД особо ничего не решают, и стоит-ли тратить 2 очка на +1 заряд этого перка  и увеличение длительности 5 сек режима аж на несколько %...
А вообще, для экономии самолетов перешел на разовые сбросы - в Операциях боты достаточно близко, проще отозвать и сохранить звено и вылететь заново, чем делать разворот над головами на радость ботозенитчикам и остаться ко второй трети Операции с пустым ангаром.

Не нужна ни скорость торпед ни специалист ремонтных работ ни авиационная броня. Лучше взять неконтактный взрыватель и добрать до стандартного 9 перкового билда: улучшенные двигатели, авиационная броня, мастер борьбы за живучесть.

В этой теме, конечно пишут, что авик хорош для операций, но не пишут насколько хорош. Вообще, обычным (не советским) авикам сложно в операциях: пока ты заходишь на вторую атаку, мало того что тебя коцает ПВО, так еще и постоянно цепляются истребители, так что приходится отзывать эскадрилью. Торпедоносцы же цеппелина настолько быстрые, что можно проатаковать, уйти на форсаже подальше и истребители тупо не успеют зацепиться. Это очень круто. Далее спокойно разворачиваемся, ПВО нам не мешает, так как мы улетели далеко и заходим на вторую атаку. На второй атаке истребители цепляются. Но на том же форсаже можно улететь под зонтик союзного ПВО, которое сбивает эти истребители. Ни на одном другом авике такого не получится. Скорости не хватает. Так как боты зачастую идут по прямой, можно приноровиться даже без ускорения торпед спокойно бить эсминцы. В том же цветке сакуры не редко я завожу все три торпеды в какую-нибудь Фубуки и ваншочу её. Приятным бонусом, из-за высокой скорости ты быстро долетаешь до цели. Особенно до всяких второстепенных авиков. Офигенно. Падают самолеты, кстати, тоже очень плохо, несмотря на то, что ХП мало, потому что мало времени проводишь в зонтике ПВО. Летая на ордер, естественно, стоит сделать пустой сброс, но ордеров с сильным ПВО в операциях не так много. Бомберы косые и быстро падают, штурмовики медленные и ракет мало, урона наносят маловато. Торпедоносцы - основная рабочая лошадка. 

Бонусом идет отличный ПМК, позволяющий дополнительно привозить тысяч по 100 урона. Самолеты и так набивают много урону, а с добавлением ПМК в операциях получается натуральная имба. Интересно, как в операциях покажет себя Xian Deng, у которого тоже быстрые самолеты, то же ПМК, но без немецкого пробития и, возможно, даже цеппелинской точности.

[Pyotrmai]

Сегодня в 13:15:38 пользователь alexgarrison сказал:

то же ПМК, но без немецкого пробития и, возможно, даже цеппелинской точности.

Пробития там точно нет, точности, скорее всего, тоже (у левенхардта, кстати, точность стандартная). Так что ПМК там будет бесполезно.

[alexgarrison]

Сегодня в 15:26:07 пользователь Pyotrmai сказал:

Пробития там точно нет, точности, скорее всего, тоже (у левенхардта, кстати, точность стандартная). Так что ПМК там будет бесполезно.

Да, но я сейчас посмотрел на shiptools.st, что у цеппелина "эффективный" дпм (то есть с учётом точности) в два раза выше, чем у Шлиффена. Даже четверть от этого ДПМа поставит Xian Deng на уровень Бисмарка. Вот и вопрос - насколько меньше точность, нет ли у авиков встроенного бонуса на точность по сравнению с линкорами. Пробития на операции, может, и хватит. Чай в топе играем. Но доказательств у меня тоже нет.

А у Левенхардта ДПМ чуть хуже Шарнхорста. Без учёта того, что у линкоров есть перк на 60% точности ПМК, а у авианосца только на 30. Так что диких цифр, может, и не набить, но на небольшую добавку к урону можно наскрести. Вопрос в том, стоит ли это четырехочкового перка.

[Pyotrmai]

Сегодня в 14:37:28 пользователь alexgarrison сказал:

Да, но я сейчас посмотрел на shiptools.st, что у цеппелина "эффективный" дпм (то есть с учётом точности) в два раза выше, чем у Шлиффена. Даже четверть от этого ДПМа поставит Xian Deng на уровень Бисмарка. Вот и вопрос - насколько меньше точность, нет ли у авиков встроенного бонуса на точность по сравнению с линкорами. Пробития на операции, может, и хватит. Чай в топе играем. Но доказательств у меня тоже нет.

А у Левенхардта ДПМ чуть хуже Шарнхорста. Без учёта того, что у линкоров есть перк на 60% точности ПМК, а у авианосца только на 30. Так что диких цифр, может, и не набить, но на небольшую добавку к урону можно наскрести. Вопрос в том, стоит ли это четырехочкового перка.

Не стоит :) 

Ради ПМК цеппелину приходится подставляться, периодически он раньше времени в порт уходит. На других АВ это будет бесполезное занятие.

[anonym_mr20TTAUOSbP]

Граф для меня полезен только в операциях.Особенно в Нараях с Лютенсом они нашли общий язык
 

[_Black_Winter_Day_]

В 31.03.2025 в 08:24:36 пользователь DeletedUser сказал:

Граф для меня полезен только в операциях.Особенно в Нараях с Лютенсом они нашли общий язык
 

 

категорически протестую, оч крутой мобиль и для случайки) Ща долгоручкину пенетрацию устроил, жаль без лютика и фул пмк, но у него только уши до меня доехали - 1500хп осталось почти от фулового) Ну и бомбы подвели в этом бою, чет

Скрытый текст

[_Black_Winter_Day_]

ну, тут комментировать - только портить

P.S. и да, бомбы почти не цитаделили, как обычно, впрочем

Скрытый текст

[_Black_Winter_Day_]

эх, был бы Лютик, наверн затащил бы)

[amp73]

Вот эту посудину,  раз выводят из продажи, советую взять, тем у кого еще нет. Авик, который своей артиллерией способен разобрать почти любого, кто приплыл по его душу -- это уникально. Вчера, к примеру ко мне приехали одновременно целый Tone и примерно треть Бранденбурга, и оба померли от моего ПМК -- давно я так не веселился. 

[_Black_Winter_Day_]

Сегодня в 19:13:26 пользователь amp73 сказал:

Вот эту посудину,  раз выводят из продажи, советую взять, тем у кого еще нет. Авик, который своей артиллерией способен разобрать почти любого, кто приплыл по его душу -- это уникально. Вчера, к примеру ко мне приехали одновременно целый Tone и примерно треть Бранденбурга, и оба померли от моего ПМК -- давно я так не веселился. 

его из продажи выводят?

[amp73]

Сегодня в 21:58:51 пользователь _Black_Winter_Day_ сказал:

его из продажи выводят?

Так ведь объявили, что через патч, кучу кораблей, в том числе и "Цеппелина", из продажи "временно" выводят. 

[Disellok]

В 24.07.2025 в 23:58:51 пользователь _Black_Winter_Day_ сказал:

его из продажи выводят?

 И не только его. Я сейчас говорю про АВ. Это - Colossus, Aquila, Indomitable, Saipan

[Er1ch_Raeder]

 

Поддерживаю,Граф в операх раздает будь здоров)

Скрытый текст

В 31.03.2025 в 08:24:36 пользователь anonym_mr20TTAUOSbP сказал:

Граф для меня полезен только в операциях.Особенно в Нараях с Лютенсом они нашли общий язык
 

 

[_Black_Winter_Day_]

в рангах норм, особенно если идет слив, но линкоры перебиты - тогда с пмк добивать крысеры и треугольники с авиком весело)

[KOMMyHuCT_USSR]

Если точить в ПМК для операций, насколько оправдана модернизация на инвиз вместо самолётов на палубе? С ней и перком на инвиз (который, кстати, и живучесть прилично так апает) получается почти сравнять засвет (12.06 км) с дальностью ПМК (11.5 км), что в теории должно позволять почти не огребать, пока не подошёл на дистанцию ПМК.

[General_Punisher]

Сегодня в 17:20:14 пользователь KOMMyHuCT_USSR сказал:

Если точить в ПМК для операций, насколько оправдана модернизация на инвиз вместо самолётов на палубе? С ней и перком на инвиз (который, кстати, и живучесть прилично так апает) получается почти сравнять засвет (12.06 км) с дальностью ПМК (11.5 км), что в теории должно позволять почти не огребать, пока не подошёл на дистанцию ПМК.

Зависит от того насколько агрессивно собираетесь ПМКшить в операциях. Обычно есть прослойка в виде союзного ЛК или КР, который принимает на себя фокус и модерка не так плезна. Но если вы прям рветесь вперед, часто оказываетесь в первых рядах без такой прослойки, то стоит ставить, поможет выиграть немного времени до затопления)

[MrJoeOrange]

В 07.08.2025 в 17:20:14 пользователь KOMMyHuCT_USSR сказал:

Если точить в ПМК для операций, насколько оправдана модернизация на инвиз вместо самолётов на палубе? С ней и перком на инвиз (который, кстати, и живучесть прилично так апает) получается почти сравнять засвет (12.06 км) с дальностью ПМК (11.5 км), что в теории должно позволять почти не огребать, пока не подошёл на дистанцию ПМК.

Полностью оправдана. Боты моментально переносят фокус, а управляя самолётами, вы не сразу сможете отконтролить ситуацию вида "союзник перед вами отсветился/заехал за остров и теперь фокус летит в вас", что часто чревато. Ну и в целом более комфортно и агрессивно можно играть. 

[GDragon]

В 07.08.2025 в 17:20:14 пользователь KOMMyHuCT_USSR сказал:

Если точить в ПМК для операций, насколько оправдана модернизация на инвиз вместо самолётов на палубе? С ней и перком на инвиз (который, кстати, и живучесть прилично так апает) получается почти сравнять засвет (12.06 км) с дальностью ПМК (11.5 км), что в теории должно позволять почти не огребать, пока не подошёл на дистанцию ПМК.

Катал именно в операциях оба варианта.
Живучесть с инвизом почти вдвое выше чем без, теперь катаю с ним.
По сути без инвиза, боты массово. с дальних дистанций предпочитают мягких нас, твердым линкорам.

p.s.
В одном чатике где сижу, подняли вопрос:
"Что на носу за рампы с тележками (на которых рельсы)  к катапультам?
На историчных фото их нет, в описаниях тоже не нашёл."
Меня тоже заинтересовало, в чатике предположили что для доставки на палубу бомб и торпед, но как по мне - дичь несусветная. Возможно здесь кто то более информированный подскажет?

UPD:
Сам спросил - сам нашёл.
В проекте 1942 года есть.
"Заимствование британского опыта наиболее ярко отразилось в выбранном немцами способе подъема самолетов в воздух — с помощью специальных стартовых тележек, разгоняемых катапультой. Такой способ старта применялся англичанами на их авианосце Furious, правда, позднее, в ходе последней модернизации этого авианосца, от него отказались.

На германском авианосце самолеты устанавливались на стартовые тележки еще в ангаре, и вместе с ними подавались на полетную палубу. С платформы лифта по рельсам тележка с самолетом с помощью тяги его воздушного винта или палубными шпилями перемещалась на одну из катапульт. После старта самолета тележка по специальным наклонным транспортерам, расположенным перед носовым срезом полетной палубы, опускалась на ангарную палубу и по монорельсу возвращалась в ангар."

Т.е. самолёт по палубе перемещался на специальной пусковой тележке, которая после запуска оставалась в конце трамплина, сдвигалась на "подъемник" и уезжала по коридору под взлеткой обратно в ангар.

Скрытый текст