Перейти к содержимому
Для публикации в этом разделе необходимо провести 50 боёв.
MUH3DPAB_52RUS

Авианосец Гитлера

В этой теме 116 комментариев

Рекомендуемые комментарии

Участник
3 публикации

Думаю что этот авианосец вполне может претендовать на роль - премиумный 8 лвл, ибо размещение на нём 150мм или 203мм орудий добавляет ему фишку которой не было у других кораблей подобного класса.

Рассказать о публикации


Ссылка на публикацию
16
[WAR]
Старший альфа-тестер
248 публикаций
11 155 боёв

И сразу захотелось дайвингом заняться, да?) Сугубо спортивного иинтересу ради)) 

Зачем сразу дайвингом? А магниты на что? Да и вообще, на 80 метров можно тупо за один конец приподнять, поставить стоя, еще из воды будет 200 метров вверх торчать, и потихоньку шинковать как колбасу :teethhappy:

Рассказать о публикации


Ссылка на публикацию
Бета-тестер
45 публикаций
50-60 самолетов, восемь 203-мм орудий, мощное зенитное вооружение, защита - по стандартам для легких крейсеров.Сварной корпус корабля длиной по КВЛ 250,0 м и высотой борта 22,2 м подразделялся главными поперечными переборками, доходившими до ангарной палубы, на 19 водонепроницаемых отсеков. Мдаа. Большой был авианосец

Рассказать о публикации


Ссылка на публикацию
4 235
[ATLES]
Бета-тестер
7 834 публикации
10 575 боёв

Типичный пример немецкого сумрачного гения, заходящего не туда. В данном случае немцы, одолеваемые вирусом "крейсерской войны" пытались создать авианосец для прикрытия рейдерских операций в океане.

 

Отсюда и тяжелое вооружение, и сравнительно тяжелое бронирование и мизерная истребительная авиагруппа (десять истребителей) и старт только с катапульт.

 

Вот только проблема была в том, что в итоге немцы получили перегруженный броней и вооружением корабль с довольно ограниченными авиационными возможностями. Запуск всей авиагруппы в реале был бы жутко мучительной и медленной процедурой. По сравнению с авианосцами военной постройки - "Эссексами", "Илластриесами" и японскими аналогами - немецкие корабли были явно слабы.

Рассказать о публикации


Ссылка на публикацию
Участник
3 201 публикация

Отсюда и тяжелое вооружение, и сравнительно тяжелое бронирование и мизерная истребительная авиагруппа (десять истребителей) и старт только с катапульт.

Однако, разумное зерно в этом тоже было - немцы совершенно точно были уверены(и практика показала - совершенно справедливо), что при выходе в Атлантику соединение будет атаковано как минимум крейсерами, эсминцами и авиацией - отсюда и бронирование с противо... да, пожалуй, противокрейсерским калибром. Плюс, естественно, недостаток практики с авианосцами - но идея не была плохой. Просто реалии были другими - впрочем, для британцев они тоже не соответствовали предвоенным идеям. "Ещё ни один план сражения не пережил его начала".

Рассказать о публикации


Ссылка на публикацию
Альфа-тестер
211 публикация

Я так и не понял какое у него настоящие

Имя 

Авианосеца ?

 

Его название - "Граф Цеппелин"

Предположу, что даже если бы его построили и ввели в эксплуатацию, то данный корабль постигла бы участь "Тирпица" и еще более грустная - "Бисмарка".

Англичане и американцы все силы бы отдали за потопление данного корабля.

А то что он не получил серьезного повреждения от торпеды катера, будучи уже довольно искореженным - говорит о его хорошей конструкции и продуманной броневой защите.

Хотя, может с катера целились так же как и с самолетов? :playing: Или торпеды эсминца были более мощные.

 

Рассказать о публикации


Ссылка на публикацию
Альфа-тестер
311 публикация
1 260 боёв

Почему в таком огромном корабле, так мало самолетов?

1)Покрытая настилом из 50-мм тиковых брусков полетная палуба имела длину 241,0 м, ширину 30,7 м и сообщалась с верхним и нижним ангарами тремя электрическими лифтами,

2)Менявшийся в процессе постройки состав авиагруппы АВ по расписанию на март 1941 г. должен был включать двадцать многоцелевых самолетов Fi 167, десять истребителей Me 109T (Bf 109Т) и тринадцать пикирующих бомбардировщиков Ju 87C. Авиагруппа размещалась следующим образом: 18 самолетов - в нижнем ангаре, остальные 25 - в верхнем.

3)Тем не менее, в 1938-1939 гг. прошел летные испытания истребитель-биплан "Arado-197", представлявший собой развитие "Arado-68". Окончательно на роль палубного истребителя был утвержден "Ме-109Т", а палубным штурмовиком планировался "Junkers-87C". Пять машин "Junkers-87С", оборудованные складывающимися плоскостями, были изготовлены и прошли испытания в летно-испытательном институте "Luftwaffe" в Травемюнде. В качестве многоцелевых самолетов (разведчиков и легких бомбардировщиков-торпедоносцев) немцы предполагали использовать "Fieseler 167" и "Arado 195", построенные в опытных образцах.

Обращаю внимание на то, что у японцы не любили складные крылья,но  все равно у них получалось поместить больше самолетов в авианосец.

Рассказать о публикации


Ссылка на публикацию
Участник
3 201 публикация

Почему в таком огромном корабле, так мало самолетов?

Обращаю внимание на то, что у японцы не любили складные крылья,но  все равно у них получалось поместить больше самолетов в авианосец.

Они делали двухэтажные(а кое-где даже трёх) ангары и не ставили на новые авианосцы тяжелое противоминное вооружение; первые авианосцы(те самые "блины-комом" и с 8-дюймовыми орудиями) у них были из крупных кораблей линейного класса - и там они "детские болезни" проектирования кораблей с тяжёлым артвооружением быстро изучили. Аналогично с США. Немцам такой опыт взять было попросту неоткуда.

Рассказать о публикации


Ссылка на публикацию
4 235
[ATLES]
Бета-тестер
7 834 публикации
10 575 боёв

Плюс, естественно, недостаток практики с авианосцами - но идея не была плохой.

 

Ну, всю идею надводных тяжелых рейдеров погубил радар как таковую. Слишком просто стало поддерживать контакт с кораблями противника - и отслеживать направления воздушных ударов.

Рассказать о публикации


Ссылка на публикацию
270
[CB]
Бета-тестер, Участник, Коллекционер
924 публикации
15 917 боёв

Не было у них обученного экипажа для него

Ждём его в игре

Рассказать о публикации


Ссылка на публикацию
39
Старший альфа-тестер
324 публикации
1 359 боёв

что что а про немецкий авианосец слышу впервые спасибо

 

кстати я тоже

Рассказать о публикации


Ссылка на публикацию
Бета-тестер
53 публикации
496 боёв

это был их первый нормальных авианосец, конечно там были ошибки и  недоработки, до сих пор Германия не имеет своего авианосца, ссср и то 5 полноценных построил чтоб что-то нормальное получилось ( я имею ввиду проект 1143, если кто не знает), шестого недостроенного продали в Китай и там они из якобы купленного "плавучего казино" неожиданно достроили и получили авианосец

Рассказать о публикации


Ссылка на публикацию
Альфа-тестер
132 публикации

Чего только не было у немцев. И Дора, и Мышь, и это чудо:eyesup:. Снова интересная статься и машина, ставлю большой +. С удовольствием бы походил бы на нем по виртуальным морям WoWS.

Рассказать о публикации


Ссылка на публикацию
Участник
58 публикаций

Чего только не было у немцев. И Дора, и Мышь, и это чудо:eyesup:. Снова интересная статься и машина, ставлю большой +. С удовольствием бы походил бы на нем по виртуальным морям WoWS.

 

Сколько не читаю про Гитлеровскую Германию, то поражаюсь их достижениям. во всех направлениях науки и техники одни из лучших своего времени.

Рассказать о публикации


Ссылка на публикацию
Участник
50 публикаций

Польские водолазы обнаружили на дне Балтийского моря авианосец "Граф Цеппелин"

 

Ну и за статью конечно плюс!

 

Рассказать о публикации


Ссылка на публикацию
Участник
75 публикаций

ну немцы сильно не нуждались в авианосцах ведь у них были бомбардировщики дальнего действия и они могли запускать их с наземных арэодромов да и под конец войны они уже не надеялись что пара авианосцев повлеает на исход войны

Рассказать о публикации


Ссылка на публикацию

×