Классы кораблей

[KomissarKain]

Кинте, пожалуйста, инфу на подробное, но доходчивое (я ***) объяснение как отличить тяж. крейсер от других. Или линкор и линейный крейсер.

[EvilS_DevilS]

Линкор и линейный крейсер это одно и тоже 

 

[rus10210]

В гугле забанили??

[Гость]

Линкор и линейный крейсер это одно и тоже 

 

Повтори это еще раз:

[EvilS_DevilS]

 

Повтори это еще раз:

 

Я уже забыл 

[Razboynick77]

Если кратко, то:

Тяжелый крейсер - ГК калибром более 155 мм, легкий - соответственно меньше 155 мм. При этом по водоизмещению легкий крейсер может быть, как ни странно, больше тяжелого. 

 

Линейный крейсер отличается от линкора как правило большей скоростью хода, но слабым бронированием. По артиллерии примерно равны.

[anonym_b0mVSRgg7bO7]

 

Ну вы даете, каждый день тема лучше прошлой.

[Dilandualb]

Кинте, пожалуйста, инфу на подробное, но доходчивое (я ***) объяснение как отличить тяж. крейсер от других.

 

Орудия больше 155-мм? Тяжелый.

 

 

15:19 Добавлено спустя 2 минуты

 

 

Линейный крейсер отличается от линкора как правило большей скоростью хода, но слабым бронированием. По артиллерии примерно равны.

 

Если придерживаться буквы, то линейный крейсер жертвует по сравнению с линкором или вооружением или броней ради скорости.

[leopard1965]

Если кратко, то:

Тяжелый крейсер - ГК калибром более 155 мм, легкий - соответственно меньше 155 мм. При этом по водоизмещению легкий крейсер может быть, как ни странно, больше тяжелого. 

 

Линейный крейсер отличается от линкора как правило большей скоростью хода, но слабым бронированием. По артиллерии примерно равны.

 

1.не верно ...первый тяжелый крейсер Хаукинс имел калибор 190 мм в дальнейшем к тяжелым крейсерам относили крейсера с ГК в 203 мм (см. Вашингтонский договор)

2. почти верно ... при примерно равном калибре артиллерии количество стволов на ЛКр было меньшим, чем у ЛК ... как пример Нассау-Гебен (12-10) у ФдТ даже 8 к 12, Кениг (Кайзер) - Дерфлингер 10 к 8, Дредноут к Иблам 10 к 8, Орион к Лайону 10 к 8, Фусо к Конго 12 к 8

 

[Dilandualb]

1.не верно ...первый тяжелый крейсер Хаукинс имел калибор 190 мм в дальнейшем к тяжелым крейсерам относили крейсера с ГК в 203 мм (см. Вашингтонский договор)

 Верно. Аргентинские крейсера с 190-мм тоже относили к тяжелым.

 

И Вашингтонский Договор вообще не делил крейсера на тяжелые и легкие. Он просто оговаривал, что крейсера не должны быть больше 10000 тонн и с орудиями больше 203-мм.

 

 

 

[Darth_Vederkin]

1.не верно ...первый тяжелый крейсер Хаукинс имел калибор 190 мм в дальнейшем к тяжелым крейсерам относили крейсера с ГК в 203 мм (см. Вашингтонский договор)

Не были "елизаветинцы" первыми тяжелыми. Они просто были.

[anonym_KAFAN0xBR0Ru]

Линкор и линейный крейсер это одно и тоже 

 

не ЛИНКРЕЙ, а линкор ( ЛИНейный КОРабль)

[leopard1965]

 Верно. Аргентинские крейсера с 190-мм тоже относили к тяжелым.

 

И Вашингтонский Договор вообще не делил крейсера на тяжелые и легкие. Он просто оговаривал, что крейсера не должны быть больше 10000 тонн и с орудиями больше 203-мм.

 

 

 

 

но именно "Вашингтонские" крейсера в 10 Кт и 8" ГК стали тяжелыми ))

 

Не были "елизаветинцы" первыми тяжелыми. Они просто были.

 

да, просто были в ПМВ  и стали прародителями КрТ ВМВ , да и по сравнению с городами и скаутами, хаукинсы были таки именно ТЯЖЕЛЫМИ крейсерами и потому многие именуют их первыми представителями сего класса, но это, согласен с вами, вопрос дискуссионный )

[Darth_Vederkin]

 

но именно "Вашингтонские" крейсера в 10 Кт и 8" ГК стали тяжелыми ))

 

 

да, просто были в ПМВ  и стали прародителями КРт ВМВ )

Делёж всё-равно прошёл в Лондоне...

[leopard1965]

Делёж всё-равно прошёл в Лондоне...

 

не суть где, суть - что и главное за чем ))

[Mezembri]

 

не суть где, суть - что и главное за чем ))

 

Ну тогда тем более: 155 мм ГК, с водоизмещением 1850 длинных тонн и более - легкий крейсер, больше 155 мм ГК, но не capital ships - тяжёлый крейсер. А сделано это, чтоб можно было уравновесить потенциальные возможности договаривающихся сторон, позволяя им иметь в составе флота различное число единиц крейсеров.

[leopard1965]

 

Ну тогда тем более: 155 мм ГК, с водоизмещением 1850 длинных тонн и более - легкий крейсер, больше 155 мм ГК, но не capital ships - тяжёлый крейсер. А сделано это, чтоб можно было уравновесить потенциальные возможности договаривающихся сторон, позволяя им иметь в составе флота различное число единиц крейсеров.

 

не вдаваясь в нюансы КрТ - 190-210 мм ГК, КрЛ 100-170 мм ГК, остальное "от лукавого"

[Darth_Vederkin]

 

не вдаваясь в нюансы КрТ - 190-210 мм ГК, КрЛ 100-170 мм ГК, остальное "от лукавого"

Если уж правильно вдаваться, то

до 155-мм - КРЛ

155...203-мм - КРТ. 

[leopard1965]

Если уж правильно вдаваться, то

до 155-мм - КРЛ

155...203-мм - КРТ. 

 

нет ... ибо в таком случае Киров, Красный Кавказ будут КрТ, а не КрЛ как было и то же Могами со 155 мм орудиями относили к КрЛ, а вот после перевооружения на 203 мм перевели в класс КрТ )))

[del_58382453]

На данный момент , нет разделения по  классам. Пока, и скорее всего .

У япов, - легкие крейсера Тенрю( хотя он и лидер эсминцев)

Кума - легкий крейсер

Юбари  альфатест недоступен

Прем 4 ур (альфа тест) недоступен

Конго - линейный крейсер .

Амаги-линейный крейсер

США

легкие

Феникс

Омаха

Атланта(прем)

Кливленд

линейных нет

Совки- хз... (бумага)