Изменения экономики в версии 0.5.12. Все детали и подробности

[RenamedUser_59930029]

Выпросить наконец роты и играть в соответствии с балансом, найденным игроками, а не сделанным разработчиками в попытках сделать хорошо всем. Да, у меня полыхает от отсутствия рот, это моя главная претензия к игре тбх.

Забудь! Не будет этого никогда, ибо игра фуллками предполагает возможность ногебать и фармить без доната только за счет скилла, а это уже само по себе еретизм.

[Kawaii_Neko_Scaardj]

ну хорошо давайте посчитаем 360к было стало 180к, 2х кратная разница выходит за ремонт и обслуживание, то что экономика не та что хотелось бы даже приближенно это факт

 

Хорошо, давай посчитаем, было 100к, стало 180к. Или ты считаешь, что раньше АВ ходили вперёд бронепалубой танковать, чтобы им ремонта на 360к насчитали?

[RenamedUser_59930029]

еще ни в одной игре не встречал такого, чтобы с игроков брали ПЛАТУ за ВХОД в бой/игру 

 

Ну как же? А командные бои?))) 

[schummi_84]

 

Хорошо, давай посчитаем, было 100к, стало 180к. Или ты считаешь, что раньше АВ ходили вперёд бронепалубой танковать, чтобы им ремонта на 360к насчитали?

 

мы с вами на ты не переходили во первых, по вашему посту не понял сути, где было 100к? во вторых плоские по выживаемости в лидерах и практически всегда доживают до конца боя

[Kawaii_Neko_Scaardj]

 

мы с вами на ты не переходили во первых, по вашему посту не понял сути, где было 100к? во вторых плоские по выживаемости в лидерах и практически всегда доживают до конца боя

 

Ой простите меня, что я так не уважительно к Вам обратился. Раньше у АВ 10 было 100к за обслуживание и по 1к с мелочью за самолёт. То, что АВ в лидерах по выживаемости и сохраняют свои НР нетронутыми даже в проигранных боях, для Вас, видимо, не новость. Ну так и в чём спор? Раньше брать 100к за выход в бой. Сейчас будут брать 180к. На сколько срезали стоимость самолёта остаётся загадкой, но я не думаю, что в 5 раза или более, чтобы выровнять расходы до и после патча потерей самолётов.

[truzones]

 

мы с вами на ты не переходили во первых, по вашему посту не понял сути, где было 100к? во вторых плоские по выживаемости в лидерах и практически всегда доживают до конца боя

 

особенность класса. каждый класс имеет свои особенности и цена обслуживания должна зависеть от особенностей, а не от уровня. 

[Kawaii_Neko_Scaardj]

Хотя знаете, можете не отвечать. И так понятно по патчноуту, что АВ должны идти вперёд танковать бронепалубой, всё равно ведь деньги за ремонт уже списаны. Это же "эффективные" действия

 

[anonym_ErxLM7sat3QH]

Во, вот она ЦА этой экономики — процент выживания ниже 50 практически на всём, у него всё будет хорошо.

 

У меня и так все хорошо. А станет еще лучше. И да, не откроете сакральный смысл священного трепета перед выживаемостью?

[RenamedUser_59930029]

А Марсельезу не спеть?

 

 

Лучше Боже царя храни

По  многочисленным заявкам радиослушателей)))

[schummi_84]

 

Ой простите меня, что я так не уважительно к Вам обратился. Раньше у АВ 10 было 100к за обслуживание и по 1к с мелочью за самолёт. То, что АВ в лидерах по выживаемости и сохраняют свои НР нетронутыми даже в проигранных боях, для Вас, видимо, не новость. Ну так и в чём спор? Раньше брать 100к за выход в бой. Сейчас будут брать 180к. На сколько срезали стоимость самолёта остаётся загадкой, но я не думаю, что в 5 раза или более, чтобы выровнять расходы до и после патча потерей самолётов.

я писал про топовый АВ, там срезали стоимость ремонта в два раза, спор в том что плоские набивают больше урона без потери боеспособности в то время как остальным приходится размениваться что увеливает стоимость ремонта, сейчас пока ситуация непонятна, возможно и снизится разница в доходности за счет фиксированной стоимости и хп сохранять к концу боя нет необходимости чтобы снизить расходы, другое дело что это отразится сильно на тех кто танковать не может по определению - легкие крейсера, и к чему это приведет непонятно, мне очень непонятна логика разрабов - конкретно где СО пишет что если все сделал правильно но сохранил хп - значит типа не играл имхо необоснованно, т е выходит чтобы нормально получить серы нужно к концу боя просто убиться об противника чтобы система посчитала что ты достаточно танканул - извиняюсь конечно но это бредятина

[Kawaii_Neko_Scaardj]

 

У меня и так все хорошо. А станет еще лучше. И да, не откроете сакральный смысл священного трепета перед выживаемостью?

 

Да смысл очень простой, так природой заложено - любой разумный живой организм обладает инстинктом самосохранений.

[MMS2000]

Темы на форуме после выхода обновления покажут, какая экономика.

Они будут как всегда: всё сломали, уйду и друга Колю заберу! 

Т.ч. не показатель ни разу 

[Oleg83tt]

Т.ч. не показатель ни разу 

 

Вполне показательны.

[Kawaii_Neko_Scaardj]

я писал про топовый АВ, там срезали стоимость ремонта в два раза, спор в том что плоские набивают больше урона без потери боеспособности в то время как остальным приходится размениваться что увеливает стоимость ремонта, сейчас пока ситуация непонятна, возможно и снизится разница в доходности за счет фиксированной стоимости и хп сохранять к концу боя нет необходимости чтобы снизить расходы, другое дело что это отразится сильно на тех кто танковать не может по определению - легкие крейсера, и к чему это приведет непонятно, мне очень непонятна логика разрабов - конкретно где СО пишет что если все сделал правильно но сохранил хп - значит типа не играл имхо необоснованно, т е выходит чтобы нормально получить серы нужно к концу боя просто убиться об противника чтобы система посчитала что ты достаточно танканул - извиняюсь конечно но это бредятина

 

Для АВ стоимость ремонта дело 10-ое. Сейчас АВ на 8-10 практически не тонут. У них есть заградка и истребители в любом сэтапе, а утопить проскочивший эсминец дело не сильно проблемное. Из-за очков превосходства бои заканчивают раньше, чем находят вражеский АВ. Так что какая там стоимость ремонта нет никакого дела, есть только стоимость обслуживания и стоимость самолётов. И тут АВ сильно просел. Это видно по скрин с теста, где АВ с дамагом 300к+ уходит в минус с премом.

[Sergius_Ferratus]

И да, не откроете сакральный смысл священного трепета перед выживаемостью?

 

Игра на победу. Дохлый я на результат не влияю. И желание эпичных союзников погоняться за авиком и/или не брать базу, и т. п. страдания фигнёй уже компенсировать не могу.

[anonym_nB4FFEHSuVAr]

У меня предложение: давайте посмотрим что будет и сделаем выводы.

Возможны и вполне реальны оба варианта (положительная и отрицательная дельта). И потом уже обсудим.

[anonym_EYIaPOfHil9I]

Они будут как всегда: всё сломали, уйду и друга Колю заберу! 

 

 

Друга Коли нет, есть друг Вася. забирать?

[artjom_o000v]

У меня предложение: давайте посмотрим что будет и сделаем выводы.

Возможны и вполне реальны оба варианта (положительная и отрицательная дельта). И потом уже обсудим.

 

Вполне хорошее предложение. Смысл прыгать выше головы, если обновы не избежать.

[Medved_Zeleny]

Во, вот она ЦА этой экономики — процент выживания ниже 50 практически на всём, у него всё будет хорошо. 

Ты бы для начала свою статку открыл, чтобы публика могла посмотреть _твою_ выживаемость на разных кораблях И винрейт сопоставить, так, для полноты сравнения;)

[anonym_ErxLM7sat3QH]

Да смысл очень простой, так природой заложено - любой разумный живой организм обладает инстинктом самосохранений

 

А с каких пор 3D-модель корабля в компьютерной игре стала "разумным живым организмом"?

Для АВ стоимость ремонта дело 10-ое. Сейчас АВ на 8-10 практически не тонут. У них есть заградка и истребители в любом сэтапе, а утопить проскочивший эсминец дело не сильно проблемное. Из-за очков превосходства бои заканчивают раньше, чем находят вражеский АВ

 

Оффтоп, конечно, но будь моя воля я бы вынес авик "за пределы" карты. Это было бы и "исторично", и массу игровых тактических ошибок избежать можно было бы (каннибализм, заплывы эсминцев за авиком на половину боя, забивание в угол и т.п.). Плюс бонусом бы снизило сверхэффетивность топовых авиководов, поскольку увеличило бы дистанцию полета самолетов.