Сообщество "DO Not Ask for Trouble" [DONAT]

[Glin_Ronin]

Сегодня в 20:35:59 пользователь Vionires сказал:

 

Непонятно сколько кампания стоить будет.

Зная жадность Лесты... цифра будет содержать 4 знака, как минимум.

Скрытый текст

Я просто по аналогии с тундрой, там премтехника в пакете с компанией относительно дешева... 

у Лесты я подозреваю ценник будет неоправданно завышен. Учитывая, что Принц кораблик так себе, могу спрогнозировать недовольство части аудитории.

 

Сегодня в 20:45:02 пользователь Electric_Light_Orchestra сказал:

Вот не надо исправлять ) А то золотая рыбка обо мне такое подумает....

Тут по моему и думать нечего...

Одна надежда, что через 50 годов ты станешь совсем немощным и будешь иметь проблему с памятью (что б не больно то помнить, что ты повидал) 

[Electric_Light_Orchestra]

Сегодня в 20:45:12 пользователь Ledy_STELLA сказал:

  Показать содержимое

 

 

узнаете леди в красном 1:24

  Скрыть содержимое

 

 

Опять лошади. 

[Glin_Ronin]

Сегодня в 20:44:29 пользователь BETEPAH_OKCBA сказал:

SPOLECNESTOLETI - бонускод на флаг и нашивку речных сил ...Чехословакии.

Взял из нашего чата.

Активировал 

[BETEPAH_OKCBA]

Сегодня в 20:58:46 пользователь Glin_Ronin сказал:

Активировал 

[Glin_Ronin]

Сегодня в 20:55:23 пользователь Electric_Light_Orchestra сказал:

Опять лошади. 

Пони наверное нашлось, как ты любишь 

 

[Electric_Light_Orchestra]

Сегодня в 21:00:26 пользователь Glin_Ronin сказал:

Пони наверное нашлось, как ты любишь 

 

Точно! Няшечки! 

[Glin_Ronin]

Сегодня в 20:59:47 пользователь BETEPAH_OKCBA сказал:

Вопрос куда это повесить? В смысле куда ясно, но у меня что то напряг с кораблями Чехословакии... тем более с речными.

Сегодня в 21:02:42 пользователь Electric_Light_Orchestra сказал:

Точно! Няшечки! 

Как думаешь у Леди есть фотка где она на коне и в мундире?

Я думаю есть.

[Electric_Light_Orchestra]

Сегодня в 21:03:08 пользователь Glin_Ronin сказал:

Как думаешь у Леди есть фотка где она на коне и в мундире?

Я думаю есть.

Давай её спросим.

[Electric_Light_Orchestra]

Сегодня в 21:19:44 пользователь Ledy_STELLA сказал:

легко

  Скрыть содержимое

 

Лет 30 назад?

[TrollKorabel]

Сегодня в 20:36:04 пользователь Glin_Ronin сказал:

Разлагающийся морально житель города - курорта 

Вот то же мне проблема ...

Не сезон  а во вторых я с кем попало на свидания не хожу  они ведь даже разницу между ло Янгом и Хуан хе не знают  о чем с ними разговаривать 

Сегодня в 20:44:29 пользователь BETEPAH_OKCBA сказал:

SPOLECNESTOLETI - бонускод на флаг и нашивку речных сил ...Чехословакии.

Взял из нашего чата.

А что у неё флот был ? Наверное такой же как и тот что пендосы в белларуссии хотели блокировать 

[Electric_Light_Orchestra]

Сегодня в 21:41:37 пользователь Ledy_STELLA сказал:

а что всё я показываю, вам не кажется что это не честно, я то же хочу посмотреть, не кажется, что не по гусарски с вашей стороны?

а мне и 30- ти ещё нет

А чем там гусары хвалятся? 

Вон ТролльКорабель красавец на аве. 

[Glin_Ronin]

Сегодня в 21:45:36 пользователь Electric_Light_Orchestra сказал:

А чем там гусары хвалятся? 

Вон ТролльКорабель красавец на аве. 

Гусары хвалятся размером кивера!

Это я как эксротмитр гусарских войск гавару 

 

[Electric_Light_Orchestra]

Сегодня в 21:57:08 пользователь Glin_Ronin сказал:

Гусары хвалятся размером кивера!

Это я как эксротмитр гусарских войск гавару 

 

Сабля заржавела, кивер пропит, лошадь съедена. 

[Glin_Ronin]

Сегодня в 22:02:51 пользователь Electric_Light_Orchestra сказал:

Сабля заржавела, кивер пропит, лошадь съедена. 

Саблю почистить, кивер отпить взад, лошадь... упс...придётся на свежую донатить  

[RenamedUser_20279944]

РБ на девятках. Надо было вместо Салема Жана Бара брать. 

[Wal_IgaR]

Сегодня в 22:39:43 пользователь Z0E сказал:

РБ на девятках. Надо было вместо Салема Жана Бара брать. 

Кто бы говорил!

Скоро сталюгауголь посыпятся,вот и возьмёшь

[andreir]

Сегодня в 22:39:43 пользователь Z0E сказал:

РБ на девятках. Надо было вместо Салема Жана Бара брать. 

Мусаси и Кронштадт же у тебя есть. Ну и еще выкачаешь что нибудь по вкусу. 

[anonym_qpXzxToWeBNk]

Сегодня в 19:44:29 пользователь BETEPAH_OKCBA сказал:

SPOLECNESTOLETI - бонускод на флаг и нашивку речных сил ...Чехословакии.

Взял из нашего чата.

Эх, не проходит, видать даже на это лимит у Лесты есть,  ни бустов, ни бонусов этот комплект не дает, но всем низяяяяя. лимитсссс. Позаимствую фразу у Палыча, тьху на них

[aucMAH]

Всем трям с уртрям!

Сегодня в 03:25:01 пользователь Vionires сказал:

Угадайте с первого раза кого успели уже забанить?

Это угадайка? С призом?  

Сегодня в 03:44:29 пользователь BETEPAH_OKCBA сказал:

SPOLECNESTOLETI - бонускод на флаг и нашивку речных сил ...Чехословакии.

Взял из нашего чата.

Сегодня в 03:58:46 пользователь Glin_Ronin сказал:

Активировал 

Сегодня в 07:59:38 пользователь BOXX7 сказал:

Эх, не проходит, видать даже на это лимит у Лесты есть,  ни бустов, ни бонусов этот комплект не дает, но всем низяяяяя. лимитсссс. Позаимствую фразу у Палыча, тьху на них

А я? А мне? А....

(сурово соплю, надуваю щёки и выпячиваю нижнюю губу)

Сегодня в 04:30:15 пользователь TrollKorabel сказал:

А что у неё флот был ? Наверное такой же как и тот что пендосы в белларуссии хотели блокировать 

Скрытый текст

В ноябре 1918 г. в составе Министерства национальной обороны было создано самостоятельное Командование морских сил, которому подчинили «Морской батальон», сформированный из бывалых военнослужащих бывшего австро-венгерского флота. Это было, по сути, подразделение морской пехоты, состоящее из четырёх рот. Первые две из них уже в 1918 г. приняли участие в боях с венграми за южную Словакию. Последующие роты были созданы в следующем году. Кроме того, были созданы две батареи «морской береговой артиллерии», расположенные на восток от Стурова и защищавшие устья рек Ипель и Грон от венгерских кораблей. Их вооружили 90-мм зенитными орудиями «Шкода» обр. 1912 г., заказанные ещё австро-венгерскими ВМС, но поступившими на службу уже молодой республики. 
В 1919 г. часть военнослужащих Морского батальона демобилизовалась, часть перешла во 2-й пеший полк, а остальные были распределены по частям ВМС. Были сформированы Отряд чехословацкого военного флота на Лабе (с дислокацией в Литомержицах) и Отряд чехословацкого военного флота на Дунае (с дислокацией в Братиславе). Прибывшие в ноябре 1920 г. моряки из Владивостока были включены в первый из них. 
Судна для чехословацких ВМС строили на верфях Устецкого кораблестроительного завода (Усть над Лабой), «Шкоды» (Комарно), «Прага» (Прага-Либна). Один катер купили у венской фирмы «Эппел». Всего на службе Первой республике находились 55 суден разных типов, в т.ч. один сторожевой корабль и несколько бронированных миноносцев собственной постройки. Кроме того – воз и маленькая тележка катамаранов, вёсельных минных лодок и т.п. мелочи. 
Занятный делёж довольно солидной австро-венгерской Дунайской флотилии Прага как-то упустила (судна поделили между собой югославы, венгры, румыны и Австрия), приняв концепцию обеспечения безопасности на Дунае французской флотилией. Можно сказать, что к возможностям ВМС чехословацкое военное командование относилось довольно скептически. Дунай был попросту заминирован по дну в несколько рядов, дабы не допустить вражеские корабли к Комарно и Братиславе. На случай войны планировалось также уничтожать корабли и понтонные переправы противника огнём артиллерии и плавучими минами. Соответственно сосредоточились не на боевых кораблях, а минных. 
В начале 1920 г. КМС переформировали на 34-й (корабельный) отдел МНО. На этот момент в наличии на Лабе имелись двенадцать различных катеров, доставшихся ещё от развалившейся империи Габсбургов. В том же году их перевезли железной дорогой в Словакию, поэтому литомержицкое подразделение стало просто кадровым. Береговые батареи лишили морского статуса – они вошли в состав нового полка зенитной артиллерии. 1 февраля 1922 г. Лабская флотилия прекратила своё существование, её личный состав перевели в 1-й инженерный полк в Терезине. Офицеры и мичманы, служившие ещё на Дальнем Востоке, были переведены на Дунай. Там к этой же дате создали отдельный Водный батальон. Он входил в состав инженерных войск, но расценивался как самостоятельное подразделение для действий на воде. Его усилили мостовой ротой из братиславского 4-го инженерного полка. Итак, это подразделение состояло теперь из штаба, корабельной, минной, мостовой и запасной рот. В 1924 г. его переименовали в Мостовой батальон.
В 1934 г. в Братиславе был создан 6-й инженерный полк, в который из МБ передали часть штаба, корабельную и минную роты. Они вошли в состав Речного батальона (в полку был ещё строительно-электротехнический батальон). Мостовую роту МБ (вмести с приданными ей катерами) разделили между остальными инженерными полками, прежде всего - передали братиславскому 4-му. Такой статус-кво оставался вплоть до падения ЧСР в марте 1939 г. Тогда боевые судна унаследовала самопровозглашённая Словацкая республика, но она собственных ВМС не создавала, а уже через месяц передала корабли своему сюзерену – Третьему Рейху
Напоследок отметим, что в конце 1946 г. в Братиславе был основан 14-й отдельный инженерный батальон, в состав которого вошли корабельная и минная роты при шести катерах. Через четыре года его включили в 52-й понтонный полк. Уже в нём создали отдельную корабельную роту с взводом боевых суден и взводом речного минирования. В 1957 г. её переформировали в роту речной охраны. В 1947-51 гг. в строй чехословацких квази-ВМС стали 9 катеров разных типов (5 минных, два дозорных, по одному разведывательному и боевому), несколько деревянных лодок (в т.ч. 10 вёсельных минных) и катамаранов, а также несколько трофейных немецких инженерных катеров. По решению Совета ОВД в Будапеште в 1959 г. функции обороны на Дунае передали советской Дунайской флотилии, поэтому чехословацкая речная рота была расформирована, а её судна передали гражданским организациям. Так закончилась 41-летняя (с 7-летним перерывом) история чехословацких ВМС 

 

[Wal_IgaR]

Сегодня в 02:48:09 пользователь runSIG сказал:

Всем трям с уртрям!

Это угадайка? С призом?  

А я? А мне? А....

(сурово соплю, надуваю щёки и выпячиваю нижнюю губу)

  Показать содержимое

В ноябре 1918 г. в составе Министерства национальной обороны было создано самостоятельное Командование морских сил, которому подчинили «Морской батальон», сформированный из бывалых военнослужащих бывшего австро-венгерского флота. Это было, по сути, подразделение морской пехоты, состоящее из четырёх рот. Первые две из них уже в 1918 г. приняли участие в боях с венграми за южную Словакию. Последующие роты были созданы в следующем году. Кроме того, были созданы две батареи «морской береговой артиллерии», расположенные на восток от Стурова и защищавшие устья рек Ипель и Грон от венгерских кораблей. Их вооружили 90-мм зенитными орудиями «Шкода» обр. 1912 г., заказанные ещё австро-венгерскими ВМС, но поступившими на службу уже молодой республики. 
В 1919 г. часть военнослужащих Морского батальона демобилизовалась, часть перешла во 2-й пеший полк, а остальные были распределены по частям ВМС. Были сформированы Отряд чехословацкого военного флота на Лабе (с дислокацией в Литомержицах) и Отряд чехословацкого военного флота на Дунае (с дислокацией в Братиславе). Прибывшие в ноябре 1920 г. моряки из Владивостока были включены в первый из них. 
Судна для чехословацких ВМС строили на верфях Устецкого кораблестроительного завода (Усть над Лабой), «Шкоды» (Комарно), «Прага» (Прага-Либна). Один катер купили у венской фирмы «Эппел». Всего на службе Первой республике находились 55 суден разных типов, в т.ч. один сторожевой корабль и несколько бронированных миноносцев собственной постройки. Кроме того – воз и маленькая тележка катамаранов, вёсельных минных лодок и т.п. мелочи. 
Занятный делёж довольно солидной австро-венгерской Дунайской флотилии Прага как-то упустила (судна поделили между собой югославы, венгры, румыны и Австрия), приняв концепцию обеспечения безопасности на Дунае французской флотилией. Можно сказать, что к возможностям ВМС чехословацкое военное командование относилось довольно скептически. Дунай был попросту заминирован по дну в несколько рядов, дабы не допустить вражеские корабли к Комарно и Братиславе. На случай войны планировалось также уничтожать корабли и понтонные переправы противника огнём артиллерии и плавучими минами. Соответственно сосредоточились не на боевых кораблях, а минных. 
В начале 1920 г. КМС переформировали на 34-й (корабельный) отдел МНО. На этот момент в наличии на Лабе имелись двенадцать различных катеров, доставшихся ещё от развалившейся империи Габсбургов. В том же году их перевезли железной дорогой в Словакию, поэтому литомержицкое подразделение стало просто кадровым. Береговые батареи лишили морского статуса – они вошли в состав нового полка зенитной артиллерии. 1 февраля 1922 г. Лабская флотилия прекратила своё существование, её личный состав перевели в 1-й инженерный полк в Терезине. Офицеры и мичманы, служившие ещё на Дальнем Востоке, были переведены на Дунай. Там к этой же дате создали отдельный Водный батальон. Он входил в состав инженерных войск, но расценивался как самостоятельное подразделение для действий на воде. Его усилили мостовой ротой из братиславского 4-го инженерного полка. Итак, это подразделение состояло теперь из штаба, корабельной, минной, мостовой и запасной рот. В 1924 г. его переименовали в Мостовой батальон.
В 1934 г. в Братиславе был создан 6-й инженерный полк, в который из МБ передали часть штаба, корабельную и минную роты. Они вошли в состав Речного батальона (в полку был ещё строительно-электротехнический батальон). Мостовую роту МБ (вмести с приданными ей катерами) разделили между остальными инженерными полками, прежде всего - передали братиславскому 4-му. Такой статус-кво оставался вплоть до падения ЧСР в марте 1939 г. Тогда боевые судна унаследовала самопровозглашённая Словацкая республика, но она собственных ВМС не создавала, а уже через месяц передала корабли своему сюзерену – Третьему Рейху
Напоследок отметим, что в конце 1946 г. в Братиславе был основан 14-й отдельный инженерный батальон, в состав которого вошли корабельная и минная роты при шести катерах. Через четыре года его включили в 52-й понтонный полк. Уже в нём создали отдельную корабельную роту с взводом боевых суден и взводом речного минирования. В 1957 г. её переформировали в роту речной охраны. В 1947-51 гг. в строй чехословацких квази-ВМС стали 9 катеров разных типов (5 минных, два дозорных, по одному разведывательному и боевому), несколько деревянных лодок (в т.ч. 10 вёсельных минных) и катамаранов, а также несколько трофейных немецких инженерных катеров. По решению Совета ОВД в Будапеште в 1959 г. функции обороны на Дунае передали советской Дунайской флотилии, поэтому чехословацкая речная рота была расформирована, а её судна передали гражданским организациям. Так закончилась 41-летняя (с 7-летним перерывом) история чехословацких ВМС 

 

 

 

Доброе утро, наш солнечный форпостник!

А мне споки ночи!