00_Pure_Evil_00

Hr.Ms. Tjerk Hiddes, бывший британский HMS Nonpareil типа N. Был передан голландскому флоту в изгнании ещё на стапеле и вступил в строй в 1942 году. До 1944 года служил в Индийском океане, конец войны встретил в Домашнем флоте, а после войны служил в Голландской Ост-Индии. После обретения Индонезией независимости в 1951 году, был продан индонезийцам и продолжил службу под именем Gadjah Mada. Всем здрасьте. Я мог бы продолжить постепенно выкладывать панамериканский цикл статей в соответствующую тему, но вместо этого мне что-то там в голову ударило написать новое вангование. И вот оно перед вами. Сегодня, как вы догадались, речь пойдёт про ветку эсминцев Нидерландов. На самом деле, если задаться такой целью, то веток эсминцев голландцам можно собрать аж две, но об этом чуть позже. Про особенности ветки я сегодня долго рассказывать не буду. Геймплейную концепцию ветки нам подскажут уже представленный в игре голландские эсминцы 6 уровня Kortenaer и 10 уровня Tromp. Это будут универсалы, игровой процесс которых завязан на совместное использование всех трёх видов вооружения — артиллерия, торпеды и авиаудар. Кроме того, можно как минимум 8-10 уровням (а то и всей ветке) выдать «Подводный поиск», дабы подчеркнуть их историческую роль как охотников за подлодками (а ещё потому что подводочники должны страдать, муахахахаха). Перейдём же к самой ветке. II—IV уровни Обычно при построении ветки главной проблемой становятся высокие уровни, но у Нидерландов проблема обратная — у них беда с «песочницей». Поэтому скорее всего, когда эту ветку всё же добавят в игру, начинаться она будет сразу с пятого уровня. Впрочем, если задаться такой целью, «песочные» уровни можно заполнить различными «салфетками». Например, проектами-предшественниками эсминцев типа Admiralen, разработанными для Нидерландов в 1921-23 годах. Или проектами эсминцев для Китая от компании IvS. V уровень — Van Ghent VI уровень — De Liefde VII уровень — Isaac Sweers VIII уровень — Holland IX уровень — Utrecht X уровень — 's-Gravenhage Возможно, у вас уже возник вопрос: «А нормально иметь на одном уровне ''Гронингена'' с одним лишь ГК, и ''Утрехта'' с таким же ГК, но ещё и торпедами и авиаударом?». У меня, если что, такие же сомнения. Впрочем, решается всё довольно просто: «Холланд», «Утрехт» и «Гаага» сдвигаются на уровень вверх (соответственно, «Гаага» становится суперкораблём), а на восьмой уровень втыкается… расскажу далее по тексту. Возможные премы V / VI уровень — Banckert VIII уровень — Zeeland VIII уровень — De Moor VIII / IX / X уровень — Jacob van Heemskerck Бонус-трек: подветка лидеров эсминцев В самом начале статьи я упомянул, что если задаться такой целью, то у Нидерландов можно собрать не одну ветку эсминцев, а целых две. Вторая ветка, как вы догадались из подзаголовка, будет короче основной и будет состоять из крупных лидеров, вооружённых орудиями калибра 140-150 мм. Почему я не осветил эту ветку в основной статье? Дело в том, что ветка эта на 75% состоит из «хотелочных» кораблей, которые не были не то что построены — даже спроектированы. Поэтому я и испытываю некоторые сомнения относительно того, а стоит ли их вводить. Так что эту ветку я освещу вкратце. К слову, уже в процессе написания этой статьи я вдруг понял, что с помощью этих «хотелок» можно собрать голландцам ветку эсминцев-гибридов. В таком случае «Свеерса» можно спихнуть на шестой уровень, ради повышения историчности ветки, а 7-10 заполнить описанными выше кораблями. Мне кажется, такое будет даже более оригинально — авиаудар можно кому угодно выдать, всё равно фича эльфийская; а вот более-менее историчную ветку эсминцев-гибридов можно собрать только у Нидерландов. В рубрике «Не вошедшее» сегодня в основном различные британские корабли, стоявшие на вооружении ВМС Нидерландов. Один из них, к слову, уже представлен в начале поста, так что здесь повторяться не буду. А также внезапная находка, сделанная уже в процессе написания статьи. Я не стал вставлять её в основной текст, поскольку не нашёл к нему подробного описания (точнее, пока не искал): На этом у меня на сегодня всё. Следующее вангование как обычно КТТС, ну или когда разработчики дадут мне очередной повод побомбить на их веткостроительный отдел. Возможно, кстати, я наконец-то начну писать цикл про дерево Содружества. Ну а пока продолжу помаленьку перегонять панамериканский цикл в соответствующую тему. До новых встреч! Источники Википедия Навипедия (и Вебархивная версия, на случай падения основы) Сайт Naval Encyclopedia: Статья про эсминцы типа Admiralen Статья про эсминцы типа Gerard Callenburgh Статья про эсминцы типа Friesland Сайт Warship Research: заметка про экспортный «супер-Фрисланд» Форум Secret Projects: Тема о голландских проектах боевых кораблей Тема о проектах кораблей для докоммунистического Китая — конкретно к этому посту приложена ссылка на гугл-диск с оригинальными документами, включая и проекты от IvS (в папке Document 4) Norman Friedman, «British Destroyers: From Earliest Days to the Second World War»: стр. 387-388, 395-396 (электронная версия) Sanglune, «Dutch Naval Development» — небольшой документ о планах развития ВМС Нидерландов в первой половине XX века, написанный и опубликованный товарищем Sanglune на форуме Secret Projects. К сожалению, найти оригинальный пост, где был выложен этот документ, я не смог. Собственно, те самые «хотелки» для альтернативной ветки взяты именно отсюда. Оригинальная статья UPD2: Уф, пост дописан. Надеюсь, этот конфуз никто не видел

Китайцев из паназиатского дерева вывести проблематично: без них ветки нормально не собираются. А вот шведов (и Норвегию с Данией за компанию) в отдельное дерево вынести... можно, но без применения Deep Dark Fantasies у такого дерева только ветка эсминцев соберётся, и ничего более. Пикрелейтед: Мой опыт прочтения правил форума и знакомства с местной модерацией подсказывает мне, что за активное упоминание не нашей игры мне нафиг потрут посты, а может даже и бан выпишут. И ведь будут правы(( Так что если я и буду конкретно и по пунктам пинать ту ветку, то исключительно в ВК. Я вам больше скажу: у Содружества спокойно собираются ветки эсминцев и в теории даже авиков, а с неисторичными топами можно и две ветки крейсеров набрать. А если чутка курнуть бамбука, можно собрать ещё ТРЕТЬЮ ветку крейсеров, и ветку линкоров впридачу. В общем, ждите)

Вот именно что "шайтан", в смысле, в ней Бога нет, только страдания. Дальности нет, ПВО нет, живучестью тоже не блещет. Ну, собственно, панамериканские тяжи и предполагаются инвизными снайперами. Возможно даже с "серией залпов". А что до Петропавловска — сделать похожую на него ветку, увы, не получится без тотального фантазирования. Петька в буквальном смысле не имеет аналогов в мире) Ну, дам вам небольшой спойлер: в моём концепте панамериканские ЛК таки планируются ПМКшными, хотя и... необычными.

Бронепалубный крейсер USS Olympia, герой Испано-американской войны, на вечной стоянке в Филадельфии. Всем доброго времени суток. Помнится, я обещал перенести сюда свой цикл вангований, посвящённый Пан-Америке... в общем, я немного соврал. И сегодня вместо репоста старого материала здесь будет репост свежего. [Тут должны были быть два абзаца недобрых слов в адрес одной нехорошей конторы, но политота — экстремистская организация, запрещённая на форуме Мира Кораблей. Поэтому вот вам вместо этого няшный песец.] А теперь к делу. Тема сегодняшнего вангования — сразу две потенциальные ветки крейсеров США, а именно — крейсера ПВО и крейсера-гибриды. Можете уже сейчас начинать кидаться в меня тапками на тему "да сколько можно, не надо в эту игру больше веток, тем более америкосам!" Я просто подниму противотапковый щит (и противопомидорное поле Геллера) и продолжу нести доброе и вечное в массы Ветка крейсеров ПВО Думаю, несложно будет догадаться, из каких кораблей будет состоять эта ветка. Да, это будут родственники «Атланты» и «Остина». «Железный» корабль в ветке будет всего один, остальные — «бумажные». Над концепцией геймплея я особо не думал — но думаю, что самым интересным вариантом будет взять за основу концепцию «Атланты». Да, прямо в комплекте с РЛС. С той лишь разницей, что в отличие от уже представленных в игре американских крейсеров ПВО, у новичков не будет торпед от слова «совсем». (Есть у меня и альтернативный концепт данной ветки, но о нём расскажу позднее.) Ну и как не сказать про названия кораблей. Тут всё просто: все американские крейсера (кроме больших) испокон веков назывались в честь крупных и не очень городов. Соответственно, с обеими двумя ветками в этой статье я тоже буду «играть в города». VI уровень — Sacramento VII уровень — Juneau VIII уровень — Chattanooga IX уровень — Newark X уровень — Tallahassee XI уровень (суперкрейсер) — New Haven Ветка крейсеров-гибридов США — одна из всего лишь двух наций в игре, у которых можно собрать более-менее историчную ветку гибридных крейсеров. Причём если у японцев это будут носители гидроавианосцев, то американские гибриды снабжены полноценными полётными палубами. Концепцию я опять же глубоко не прорабатывал, так что геймплейные причуды американских гибридов останутся на совести читателей. Разве что за авиагруппу я скажу точно: это будут пикирующие бомбардировщики, потому как именно они предполагались основой авиагрупп этих кораблей в реальности. Ну и ещё про названия. Поскольку это всё же крейсеры, то и имена у них «крейсерские» в честь городов. Ну а поскольку они гибриды — я постарался подобрать для их названий города, так или иначе связанные с авиацией. (Кстати, едва ли не самым «авиационным» городом США в 1940-е был Буффало, штат Нью-Йорк, в честь которого в игре назван тяжёлый крейсер 9 уровня. Теперь вы знаете чуть больше.) VII уровень — Dayton VIII уровень — Bridgeport IX уровень — Santa Monica X уровень — Chicago «Какая же это историчная ветка с полуисторичной девяткой и неисторичной десяткой?» — спросите вы. А я вам отвечу так: в этой ветке аж целых два с половиной исторических корабля из четырёх. Другие нации о настолько историчной ветке крейсеров-гибридов могут только мечтать. (Кроме Японии, но о ней как-нибудь в другой раз.) Возможные премы V уровень — Tampa VI / VII уровень — Burbank VII уровень — El Paso VIII уровень — Montgomery VIII уровень — Youngstown IX уровень — Wilmington IX / X уровень — Northampton VII уровень (линкор) — North Dakota VIII уровень (авианосец) — Gettysburg И раз уж речь зашла об авианосцах с крейсерским вооружением... Ну, думаю, на этой ноте можно и закончить статью. Я мог бы ещё рассказать про ветку больших крейсеров США, которую в теории тоже ещё можно собрать… но честно говоря, мне лень. Когда-нибудь в ближайшее время, возможно, всё-таки перенесу сюда пан-американский цикл... А может и не в ближайшее время, тут как карта ляжет (-: Засим я… нет, не прощаюсь, а увожу звук, чтобы оставить эффект лёгкой недоска… а, блин, мы не на Ютубе, это так не работает. Зараза. Может, и правда завести себе ютуб-канал, как знакомые давно советуют? Да не, нафиг, мне терпения не хватит видосы монтировать. В общем, огромной вам удачи и до связи! Источники Википедия Навипедия (и Вебархивная версия, на случай, если основа опять упадёт) Сайт ShipScribe: архив оригинальных чертежей ВМС США Norman Friedman. «U.S. Cruisers: An Illustrated Design History»: стр. 83, 167-174, 223-228, 242, 245-248, 341-342, 366-371, 478, 482-483 Norman Friedman. «U.S. Battleships: An Illustrated Design History»: стр. 246-247, 250 Norman Friedman. «U.S. Aircraft Carriers: An Illustrated Design History»: стр. 79-89 R.D. Layman, Stephen McLaughlin. «The Hybrid Warship: The Amalgamation of Big Guns and Aircraft»: стр. 30-39, стр. 50-58 Оригинальная статья

Ну, тоже вариант. Собственно, в альтернативном концепте ветки "Джуно" как раз и будет премом-8, а на седьмой уровень ветки встаёт "Эль-Пасо". Ну, подводный аналог Кирзача это шиза, а вот подводный аналог "Тоне"... таки существует

С чего б? "Атланты" на седьмом уровне — это как раз норма для игры: "Атланта", "Флинт", прости господи "Чумпхон". Топовый комплект зениток, возможно, и правда малость перебор — ну так во-первых, на то они и крейсера ПВО, чтобы кошмарить авики. Во-вторых, цифры урона ПВО разработчики один *** крутят как хотят. Ну и в-третьих, я потому и предложил ТРИ конфигурации ПВО, чтобы топовый можно было безболезненно "отрезать". Ребят, расскажем ему про существование I-54 и I-2?

Французский ЭБР «Кондорсэ» типа «Дантон». Примечателен тем, что дожил ажно до Второй Мировой войны, пусть и в качестве плавказармы, и был потоплен только в 1944 году. Мало какой ЭБР может похвастаться подобным. Я вас категорически приветствую. Опыт показал, что определённый интерес к теме вангований веток всё же имеется, так что... продолжу перепостинг старых статей из ВК на форум, почему бы и нет? Собственно, сегодня речь пойдёт о потенциальной второй ветке линкоров Франции. Начну с небольшой, буквально на тридцать секунд, исторической справки. Итак, в 800-м году нашей эры король франков Карл Великий… кхм, ладно, не настолько издалека начнём. В один прекрасный день около полугода назад, у одного моего знакомого возникла идея новой ветки линкоров СССР (сугубо альтернативно-исторической, правда). Поздним вечером того же дня я как-то невзначай перечитал его концепт — и тут меня осенило… Так и появилась ветка линейных крейсеров Франции, сперва в виде наброска, затем в виде полноценно собранной ветки, и вот теперь у меня дошли руки оформить её для публикации. Особенности ветки Как я уже упомянул, исходную геймплейную концепцию для ветки придумал мой знакомый — товарищ Сергей Лукин. Я лишь натянул его изначальную задумку на глобус историчных (и не очень) французских проектов. Итак… Главное в линкоре что? Правильно, главный калибр. У данной ветки он довольно скромный в плане, собственно, калибра (305-340 мм в зависимости от уровня), да и дальность стрельбы невысокая. Взамен, имеется весьма высокая скорострельность, отличная точность, и большое количество дакки — вплоть до 16 стволов у десятки. Если вы любите качать «Жан Бара» в ПМК, то этот пункт для вас. В отличие от рядовых французских линкоров, ПМК французских линейных крейсеров имеет всё, что нужно хорошему ПМК-линкору: И повышенную дальность, И повышенную точность, И вменяемый калибр (а следовательно пристойное пробитие фугасов). Как вариант, можно вместо фугасов выдать французкому ПМК полубронебойные снаряды, как у некоторых итальянцев. (Эх, щас бы ПББ на ПМК Ринауну-44…) Имеются торпеды со средней дальностью, скоростью и уроном. Правда, их немного — две-четыре трубы на борт, но неприятно удивить противника на кинжальной дистанции этого хватит. Броня сравнительно слабая (на то они и линейные крейсера), но в отличие от ЛКР Британии и Германии — стандартная для ЛК своих уровней толщина обшивки. Запас ХП несколько ниже среднего. Высокая скорость и манёвренность — опять же, на то они и линейные крейсера. ПВО среднее. Не ультимативное, но и не отвратительное. Маскировка — отличная. По снаряжению: классический набор из Аварийной и Ремонтной команд (обе — с ускоренной перезарядкой, чтобы компенсировать низкий запас ХП), расово французский Форсаж с повышенным бонусом к скорости, и также расово французское Ускорение перезарядки ГК. Начиная с 7 уровня также доступен Истребитель, опционально в одном слоте с Корректировщиком. На выходе получается своего рода французский ответ ветке Шлиффена, но с несколько бóльшим упором именно на главный калибр. Быстро сблизиться, выдать (фатального) леща в рукопашной и скрыться в тумане войны — примерно так французские линкрейсеры и будут жить. Хм, где-то я уже видел нечто подобное… казалось бы, где?)) (А ещё нечто подобное разработчики реализовали в тестируемом сейчас линкоре "Бернадотт", но это, вероятно, просто совпадение.) Пара слов о названиях кораблей. Леста приучила нас, что французские линкоры именуются в честь исторических провинций Франции. Так-то оно так… но не совсем. Подавляющее большинство французских линкоров-додредноутов («эскадренные броненосцы» в отечественной классификации) назывались в честь выдающихся людей прошлого — военачальников, флотоводцев, политиков, реже — учёных и философов. Да и среди дредноутов корабли с такими именами тоже были. Линейным крейсерам я решил выдать аналогичные имена. Помимо вышеописанной, на то есть и ещё одна причина: названия в честь «замечательных людей» во французском флоте также носили крейсера, в частности крейсера броненосные. А линейные крейсера являются в некотором роде концептуальным продолжением броненосных (кроме американских «Лексингтонов», но про них мы поговорим когда-нибудь в другой раз, поверьте, там интересно). Собственно ветка VI уровень — Descartes P.S. Уже в процессе написания этой статьи узнал, что игровая Нормандия разгоняется до 29 узлов. При том, что в реальности пределом мечтаний для неё было 23. Моя жизнь никогда не будет прежней… VII уровень — Lapérouse VIII уровень — Vauban Дружеское предупреждение: дальше бога нет. Только больные фантазии. IX уровень — Jules Michelet X уровень — Léon Gambetta Возможные премы Заранее оговорюсь, что тут будут премы не только связанные с данной конкретной веткой, а потенциальные премиумные французские линкоры вообще. V / VI уровень — Lorraine VII уровень — Duguesclin VIII уровень — Tricolore IX уровень — Bouvet В рамках рубрики «Не вошедшее» — вариант «B» линейного крейсера 1928 года. От варианта «A», представленного в ветке, отличается меньшей длиной корпуса, меньшей скоростью хода (27 узлов против 33), и вооружением: шесть 406-мм орудий вместо двенадцати 305-мм, и четыре счетверённых 130-мм установки вместо трёх. Из него можно сделать прем-линкор 7 или 8 уровня. А можно выдать такую же скорость, как у варианта «A», и сделать французским аналогом «Зигфрида» и «Севастополя». Напоследок скажу, что если задаться такой целью, французам можно собрать целых две ветки линкоров — и это ПОМИМО линейных крейсеров. Всего-то и надо, что вывести «Ришелье» и последующих в отдельную ветку, добавив «Дюнкерк» на шестой уровень и один из предпроектов «Ришелье» на седьмой. А от «Лиона» пустить альтернативную ветку из проектов 1910-х—начала 1920-х годов (правда, об этих проектах на данный момент известны лишь крайне обрывочные сведения, но КБ имени Хеви существует ведь не просто так?). Впрочем, это не более чем мечты, сродни «дереву СССР здорового человека», которое я запилил больше трёх лет назад. На этом у меня на сегодня всё. Всем спасибо за внимание, всего вам самого хорошего и, конечно же, берегите себя в эти сложные времена. Источники Википедия: список линкоров Франции, французские проекты линейных крейсеров. Навипедия (и версия в Вебархиве, на случай, если основа опять упадёт, а то она это любит) ЛестаВики (к сожалению, именно та статья, откуда я взял иллюстрации и часть инфы по 35000-тонному линейному крейсеру, "сгорела" при переносе.) Naval-Encyclopedia.com: французские линейные крейсеры, история линкоров типа Dunkerque Secretprojects.co.uk: тема о французских проектах ЛК и ЛКР до Первой Мировой, тема о проектах модернизации линкора Jean Bart Вот эта огромная экселевская таблица характеристик кораблей за авторством Tzoli. Предположительные характеристики «гибридной Жабы» взяты именно оттуда. Оригинальная статья

Собственно, в конце поста есть ссылка на исходную статью в ВК (она, правда, немного отличается от версии на форуме, но различия там косметические). Оттуда можно и на группу выйти, а там либо листайте ленту, либо тег "Панамерика" в поиск забейте. Ну или ждите, когда я сподоблюсь на форум тот цикл перенести) Вы, пожалуйста, не сравнивайте Жепу (которую брали сербы) с пальцем. У нас из проектов ПМВ на высоких уровнях исключительно те, которым для 10 уровня не хватало только ПВО и, возможно, горизонтальной брони. (Ну и "Егеря", но он такой один). Чтобы забалансить ЭБР на десятый уровень, понадобится такой уровень натягивания совы на глобус, что от исходного корабля ничего кроме названия и не останется. Просто... зачем? Извините, вы вообще пост читали?... По поводу "Лоррейна" — я сразу обозначил, что в премах (ПРЕМАХ!!! НЕ ВЕТКЕ) будут не только линкрейсеры. "Конго" построен в Англии, да. А все три его систершипа ("Хией", "Кирисима" и "Харуна") — в Японии. "Амаги" и "Лексингтон" не были достроены ровно по одной причине: Вашингтонский договор сказал "стоп". Аналогично и "Измаилы" прекрасно были бы достроены, всё для этого было — но случился 1917 год и Империя тупо закончилась. "Поздно спохватились, что им это хочется" и "не осилили" — это таки две большие разницы. Короче, идите учите матчасть.

"Столько"? Да я тут всего второй раз своё вангование публикую)))) И вообще, хороших историчных веток должно быть много! (Историчных, а не малоприемлемого фентези вроде паназиатских линкоров или итальянских лёгких крейсеров) Содружество есть в планах, про Европу писал три года назад (хотя те статьи стоит доработать напильником), про Испанию... тоже писал, и там тоже есть чего переделывать. КТТС кароч. Пока могу предложить только Пан-Америку, устроит? > Смотрит на ветку немецких лёгких крейсеров > Смотрит на ветку японских лёгких крейсеров > Смотрит на ветку американских линкоров-гибридов Ребят, может, скажем ему? Ну и бугуртеть на тему "мира фентези-кораблей" под предложением ветки, где историчны аж 3 из 5 кораблей (по нынешним меркам это вполне прилично) — это, конечно... сильно. Ну кстати, то, что ветка Содружества будет состоять из копипаст английских кораблей — не значит, что их нельзя развести геймплейно. В не нашей игре это сделать смогли. Да и в "Мире Кораблей" есть пример с ветками "Гиринга" и "Юянга". С линкорами вообще просто — ЛК Содружества один фиг будут на 75% фентезийными. "Прочих французских уникумов" — это, простите, которых? ЭБРы, что-ли? Так даже "Дантона" от силы на третий уровень можно натянуть, о какой историчной ветке тут может идти речь? США и Российская империя со своими "Лексингтонами" и "Измаилами", а также японцы со своими "Конго" и "Амаги" желают сказать вам пару ласковых. ...а, точно, вы же из секты "всё что на бумаге неисторично", о чём с вами вообще можно говорить...

Крейсер "Киров" на Неве после Великой Отечественной Всем здрасьте. Вы смотрите 109-й, юбилейный выпуск программы… так, стоп, откуда у меня сценарий следующего видео Эль Коментанте? Пойду сожгу в камине, во избежание спойлеров. Разрешите представиться: Чистое Зло, сочинитель веток для Мира Кораблей с пятилетним стажем. Раньше публиковался на сайте Ships-not-tanks (RIP ??.08.2024), потом перешёл в собственную маленькую группу в ВК, теперь вот решил всё-таки начать пописывать и на форум. Надеюсь, и здесь моя писанина найдёт своих читателей. Сегодня я предлагаю вашему вниманию моё видение потенциальной третьей ветки крейсеров СССР. И нет, это не большие крейсера и не крейсера ПВО (хотя и эти ветки у советов вполне собираются), это кое-что более интересное и уникальное. Минутка терминологии. Само словосочетание «средний крейсер» придумали в послевоенном СССР для обозначения крейсера проекта 66 («Москва» в игре, кто не в курсе), потому что он был крупнее и лучше вооружён, чем лёгкий крейсер, а класс тяжёлого крейсера уже был занят намного более крупными и тяжеловооружёнными «Сталинградами». Да-да, огромный «убийца Аляски» формально был одноклассником какого-нибудь «Де-Мойна». В этой ветке проекта 66 нет, а термин «средний крейсер» я употребляю в отношении кораблей ветки, потому что они занимают промежуточное положение между крейсерами лёгкими и тяжёлыми. Да, формально это не совсем корректно, но кого и когда волновали такие мелочи? :) Особенности ветки От лёгких крейсеров корабли ветки получают высокую подвижность и хорошую маскировку, но относительно слабое бронирование. От тяжёлых крейсеров им достаются пушки. Большие пушки! 180 мм начиная с четвёртого уровня, и 220 мм с седьмого уровня. У орудий настильная баллистика, хорошая точность и высокое пробитие ББшек, а вот дальность стрельбы средняя. Торпеды. С 4 по 6 уровень просто есть, с 7 уровня просто нет (хотя можно и топам приделать, никто не мешает) Снаряжение представлено стандартным крейсерским джентльменским набором: «Аварийная команда», ГАП и заградка в одном слоте. Сверх этого, уже с четвёртого уровня доступна «Ремонтная команда», а с пятого — «Ускорение перезарядки ГК». Фирменной советской РЛС не завезли, ибо есть опасение, что с ней будет совсем уж имбища. Корабли 4-6 уровней также могут претендовать на «Истребитель», а возможно и «Корректировщик огня». Ну и наконец, самое всратое. Возможно, кто-то из читателей этой статьи играет в «Мир Танков» и знаком с веткой китайских тяжёлых танков с ракетными ускорителями. Так вот, топы новой ветки начиная с седьмого уровня также получат реактивные ускорители. Работать они будут примерно как форсаж у самолётов: зажимаешь кнопку, получаешь резкий прирост скорости (и дебафф манёвренности), и можешь выводить советский крейсер на сверхзвук и не охреневать, пока не кончится заряд. Опять же как и у самолётов, заряд реактивных ускорителей будет постепенно восстанавливаться в течение боя — но делать это он будет со скоростью сонной эстонской улитки, так что менеджмент уберфорсажа наше всё. Что касается исторической составляющей данной фичи — я просто процитирую релевантный отрывок из техзадания (в самой статье об этом будет сказано немного подробнее): Концепцию игрового процесса данной ветки можно выразить фразой «порхать, как бабочка, жалить, как пчела». Ну или сравнить с лихим кавалерийским наскоком. Пользуясь высокой подвижностью и маскировкой, крейсера выходят противнику во фланг, набивают ему полный борт цитаделей, и убегают обратно в туман войны быстрее, чем враг успеет нанести им фатальный ответный удар (а последствия нефатальных потом можно будет залечить с помощью хилки). Повторять, как говорится, до победного. Сама ветка IV уровень — Красный Кавказ V уровень — Лебедев Сюда бы «Кирова» или хотя бы игрового «Микояна», но увы, они оба уже в премах… VI уровень — Максим Горький VII уровень — Дзержинский VIII уровень — Городовиков IX уровень — Шапошников X уровень — Тимошенко Возможные премы VI уровень — Таллин '44 (Петропавловск '41) VII уровень — Николаев VIII уровень — Орджоникидзе VIII уровень — Камо VIII / IX уровень — Надёжный VIII / IX / X уровень — Император Александр II X уровень — Таганрог Ну щтощ, на этой немного наркоманской ноте я заканчиваю данный пост. Надеюсь, он найдёт своего читателя, и это даст мне стимул выкладывать сюда и другие свои статьи о потенциальных ветках. (А может и не даст, потому что с форматированием пришлось изрядно помучатся. Вот кто придумал сделать интервалы между строками и между абзацами разными в редакторе — но одинаковыми в предпросмотре и реальных постах!?) Засим откланиваюсь. До новых встреч, товарищи! Источники информации ЛестаВики (к сожалению, исторический раздел по большей части сгинул при «переносе» Вики, но кое-что там осталось. #ЛестаВерниИсторическийРаздел) Навипедия (и версия в Вебархиве, на случай, если основа опять упадёт, а то она это любит) ansokolov.livejournal.com: проект Шиманского, проект 68К со 180-мм орудиями, проект «крейсера-монитора» Alternathistory.ru: статья «''Белый слон'' Сталина» (копия оригинальной статьи с сайта Warspot.ru, который на данный момент окончательно скопытился) С.Е. Виноградов. «Последние исполины Российского Императорского флота»: стр. 124-125 Васильев А.М., Морин А.Б. «Средний крейсер адмирала Н.Г. Кузнецова: Проект 66»: стр. 6-13, 23, 26, 32-33, 36-38 Именно эта книга и вдохновила меня на создание новой версии этой ветки, которую вы и видите сейчас перед собой. Stephen McLaughin. Admiral Kuznetsov's Cruiser Killer: The Project 66 Design: стр. 224. Англоязычная статья в журнале Warship International, том 45, выпуск №3 от 2008 года. Доступна здесь (требуется регистрация через электронную почту). Константин Кулагин. «Развитие советских авианесущих кораблей»: стр. 2-3. Статья в журнале «Техника и вооружение», выпуск №7 от июля 1999 года. Доступна здесь (предупреждение: браузер будет ругаться на «небезопасный сайт»). Отсюда взята история того гибрида. Его ТТХ взяты с вот этой фотографии из некой книги (хотя в статье они плюс-минус такие же). Согласно человеку, скинувшему фото, эта книга — четвёртый том «Истории отечественного судостроения». Самой книгой я пока не разжился, так что поверим человеку на слово. Оригинальная статья

О, спасибо. Я думал, эта кнопка тупо заставляет текст исчезнуть, как в "Ворде". Во-первых, "многие кораблики", аналоги которых уже есть в игре — это аж целых три корабля из всей ветки + премов? ("Лебедев" / "Микоян", "Максим Горький" / "Молотов" и "Орджоникидзе" / "Багратион".) Во-вторых, в каком месте Петробаланск и Ко — средние? Это очень даже тяжи, даже где-то сверхтяжи. Кроме Таллина, но он в этой ветке в принципе как белая ворона и его бы по-хорошему надо на что-то заменить (у меня даже есть идея, на что). "Отличная пикча, товарищ, теперь она принадлежит народу" (с)

Полноценные рейлганы от Петропавловска, наверное, и правда будут перебором. А вот их понерфленные версии — чё б нет? Вопрос сугубо балансный. Накрутить точность, накрутить скорострельность, выдать "Серию залпов"... у нас тут, слава богу, не Тундра, Корабли историческими ТТХ техники не так сильно скованы. Я во вступлении для кого отдельный абзац отдельный абзац этому вопросу посвятил? -_- Спасибо, учту. Если разберусь, как эти самые спойлеры вставлять.

> А теперь время порассуждать - ОТКУДА ОНИ?! Тип, я бы там поняла вариации проекта 1058, которого было 3 (и то которых известно). Луизиана ещё похожа на третий вариант 1058-го (есть сведения, что его кормовая башня была тоже трёхорудийной). А вот остальные — это тупо обрезы десятки. Делавэру спилили одно орудие с кормы, а Небраске — всю корму. (Тут должна быть шутка про отрыв пукана.) Кстати, у американцев был ещё такой проект. Конец 20-х — начало 30-х, предок "Северной Каролины". Правда, он был тихоходный (узлов 25 максимум, точно неизвестно). Интересно, добавят ли его как прем, или скажут, что с нас хватит и Кирзача?)

Только это не ракетные установки, это противолодочные бомбомёты. "Хеджхог", если не ошибаюсь.

Ветка интересная. Только зачем выдумывать топ, если есть вот такая красота? Проект линейного крейсера от адмирала Уильяма Моффетта, 1916 год. 60000 тонн, 35 узлов, десять 457-мм орудий. P.S. Интересно было бы узнать принцип, по которому вы давали названия "салфеточным" кораблям в данной ветке. Особенно меня "Шарлотта" позабавила)

Добрый день. Вместо тысячи слов: https://ships-not-tanks.ru/vanguem-malye-krejsera-velikobritanii/ Мой пост на левом околокорабельном сайте на ту же тему. Откуда автор сей темы благополучно скопировал(а) описания к большей части кораблей :) Нет, мне безусловно приятно, что моё творчество становится популярным, но источник можно было и указать, из вежливости. P.S. А на место према можно взять один из предпроектов Фиджи со 133-мм орудиями, там много вариантов было, в том числе и шестибашенные, как ваше предложение)