Перейти к содержимому

captnblad

Бета-тестер
  • Публикации

    744
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Бои

    7320
  • Клан

    [PVKGB]

Оценка

337 Великолепная

О captnblad

  • Звание
    Мичман
  • День рождения 03.06.1967
  • Знак

Дополнительно

  • Город
    Уфа

Посетители профиля

2 367 просмотров профиля

Обновление статуса

Все обновления captnblad

  1. Что хотел сказать-то?.. Напиши тут. А то там твои сообщения зачистили модераторы.

    1. captnblad

      captnblad

      Если только без негатива. Типа вы свою картину видения огнетушения на кораблях, я свою.

      А так срач нафиг не нужен. 

    2. Histav

      Histav

      Ваша в любом случае - необъективна, живучесть линкора выше, чем живучесть эсминца, а огнетушителей на нём в любом случае должно быть больше.

    3. captnblad

      captnblad

      В свое время тесно пересекался и с кораблями и с ПЛ.  Есть системы пожаротушения. У личного состава (на тот момент) были индивидуальные защитные средства для защиты и от.. систем пожаротушения на момент срабатывания. Что бы дышать. Принцип один - есть резервуар(ы) где находится средство (порошок, газ, смесь и в нужный момент под давлением подается. Огнетушители обязательно есть на постах, отсеках. Различаются размерами и мобильностью. Понятно, что линкор позволяет и подразумевает большее наличие систем. Опять же СП линкора мощнее, продуктивнее и Объемнее, чем эсминцев и подобных небольших кораблей по некоторым соображениям. Огнетушители имеют срок годности, по истечению которого подлежат замене. Как и после использования при учениях. Где срабатывание СП может быть условно. Есть ещё нюансы.  Ничего не упустил?

         Когда предположил в ответ на ваш вопрос, что разница может быть из-за размеров ( как бы у лк большие у Эс маленькие и поэому больше). Да и на линкорах площадь возгорания гораздо больше.  Из этого рассуждения я и ответил. Что не так?

    4. Показать следующий комментарий  И ещё 3
×