Перейти к содержимому

Поиск по сайту

Результаты поиска по тегам 'бумага'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип публикаций


Категории и разделы

  • Важные темы
    • Новости
    • Обратная связь
    • Новости разработки
  • Игровой раздел
    • Новичкам
    • Корабли в игре
    • Руководства
  • Сообщество
    • Обсуждение Мира Кораблей
    • Общение на свободные темы
    • Творчество
    • Встречи и мероприятия
    • Стримы
    • Фанатский
    • История
    • Флот в искусстве
  • Технические и финансовые вопросы
    • Технические вопросы
    • Финансовые вопросы
  • Моды и софт
    • Модификации клиента
  • Состязания
    • Конкурсы
    • Турниры
    • Ранговые бои
  • Клановый раздел
    • Вербовочный пункт
    • Клановые бои
  • Обжалование действий модераторов
  • Группы внешнего тестирования
    • Академия Супертеста
    • Супертест
    • Клантест
    • Комтест
  • Общий архив
    • Архивы разделов
  • Волонтёрский раздел
    • Корабельная Wiki
    • Лоцманская
  • Информация Lesta Games
    • Правила
    • Вакансии Lesta Games

Календари

  • Боевые задачи
  • Премиум магазин
  • Игровые события
  • Конкурсы
  • Общий тест
  • Скидки

Искать результаты в...

Искать результаты, которые содержат...


Дата создания

  • С

    По


Последнее обновление

  • С

    По


Фильтр по количеству...

Зарегистрирован

  • С

    По


Группа


Город


Увлечения

Найдено 8 результатов

  1. Как всегда с вводом новой ветки начинается вайн на тему "здесь бумага, здесь не бумага". На мой взгляд все достаточно просто, что корабли, что танки (хотя как мы знаем #кораблинитанки) это игры про то, что было бы если бы... (нужное вставить). Говорить про историчность вообще нельзя игра не про историю, так как очень сомневаюсь что в истории в одном бою встречались на одной стороне Тирпиц и Норка а на другой какой-нибудь Огневой и Миёко. Если же брать историческую составляющую то у нас игра про тот идеальный вариант мировой истории, если бы все задуманные проекты кораблей воплотились в металле. ПыСы. Да и вообще нет в игре ни бумаги ни металла у нас тут одни пиксели, ну или воксели.
  2. Всем доброго времени суток, друзья. Как несложно догадаться тут речь идёт про Синано, но я попробую затронуть вещи, которые судя по моему поиску на форуме не затрагивали вообще. Как помнят лютые старожилы игры Синано был в игре, у него была маленькая авиагруппа и в целом на те времена он был неплохим авиком, требовательным к скиллу стратега. Я сам его не застал, будучи в заключительной стадии альфа-теста, но что-то о нём знаю. Тем не менее в текущих реалиях ему жить у нас в качестве топа никак нельзя, если не натянуть на глобус, о чём я скажу позже. Сделав лёгкий камбэк к истории сего корабля становится понятно, что это не бог весть что, ведь построив на полпути линкор очевидно глупое решение было сделать из него авианосец. Недобронировав это поделие, названное линкором изначально, было бы забавно думать, что это проживет долго, о чём свидетельствуют результаты попадания ЧЕТЫРЁХ торпед. Для сравнения Ямато получил до 10 торпед и 13 авиабомб. Разница в готовом бронировании и ПТЗ на лицо. Фиолетовый - моментальное затопление Голубой - медленное затопление Зеленый - вывод воды насосами (как я понял) Красные жирные стрелки - попадания торпед Итого как видим у нас получился линкор, у которого вместо его нормального вооружения была взлетная полоса с авиацией, но при всём этом он даже небронирован как линкор и подохло быстрее, чем хотелось бы. Что касается схемы самого корабля? Смотрим схему (надстройка там сделана типовая, в ней ценности нет). Под взлетной полосой - ангар, остальное было сделано под линкор и это уже на 50% строительства как линкора. У нас забронированная по самое не могу цитадель, барбеты передних башен, куча брони (кроме ПТЗ, см схему выше) и всё это ненужно для авианосца. Для сравнения дам две схемы: Сёкаку и Энтерпрайз (иронично, обе 8ки). Для подробного осмотра жмите на картинку (ваш кэп). У японцев под взлетной полосой двухярусный ангар, у американцев под взлетной одноярусный, но самолеты располагали на полу и под потолком и численность была в общем равной. Кстати, спросите если авианосец на базе линкора, с хорошей авиагруппой по численности? Есть конечно - Кага (линкор типа Тоса) и Акаги (линкор типа Амаги). Берём во главу всего в игре ряд моментов: игра про корабли, альтернативщина и гипотетическое развитие. Все эти вещи у нас есть в игре. Примеры? Гроссер Курфюрст и Фридрих дер Гроссе (реализацию лютой бумаги), модель Худа с ракетами (вроде еще цитадель добронировали, разрабы говорили о гипотетической модели модернизации), Мидуэй с бомбардировщиками Kaiser XBTK-1 (их всего 5 штук построили), линкор Аситака (4й типа Амаги, позже переименован в Такао (совпало с названием крейсера) и заброшен), линкор Монтана реализованный в последнем проекте усиления и так далее. Если всё выше сказанное считаете в принципе альтернативщиной, то мы добрались до самого вкусного - как сделать Синано в игре. Для этого вспоминаем схему Сёкаку и как выглядел Синано на момент своего окончательного строительства. Совмещаем всё, немного магии, аниме и камикадзе и получаем схему обновленного гипотетического Синано, если бы его начали перестраивать под авианосец раньше. Что в корабле меняется? Меняется много. Убираются все помещения, которые нужны были исключительно линкору, убираем барбеты и убираем верхнюю бронепалубу цитадели. Почему? Согласно словам моих коллег, кто любит японский флот - эта деталь создавала лютый перевес корабля и уже будуи спущенным на воду как авианосец - он протекал в области недоделанного ПТЗ, мол слишком сильно в воду сел. По итогу у нас получается увеличение авианесущей части в 2 раза больше и можно еще торпедоносцев впихнуть. Размеры корабля на секундочку соизмеримы с Мидуэем. Говоря о ПВО - оно как бы есть, но на уровне Сёкаку. При том не забывайте. что ставить модификации на него очевидно будете для авиации, а не ПВО и по итогу оно будет как обычное работать. Бонус-фича: на Синано были ракетницы против авиации со взрывателем в воздухе по типу зенитных снарядов. К слову, у Хакурю ПВО натянуто на глобус безумно, ибо не было японского авианосца, где вешали бы больше 4-х установок двуствольных на борт (насколько я помню). Чем вам не прем авик 8 уровня в противовес Энтерпрайзу? Какие фишки можно дать ему? Я бы кроме стандартных Сёкаку дал бы либо живучесть от линкора, только уменьшив допустим до 80к или дать ремонтную команду, но сделать прочность как у Сёкаку. Надеюсь сей пост был для вас интересен и может быть сам @Sub_Octavian оставит своё мнение
  3. Все мы в детстве (а может быть кто-то и до сих пор) делали модели из бумаги. Самыми популярными, наверняка, были бумажные самолетики, но и кораблики тоже были востребованы. Самый обычный кораблик делался почти так же, как и бумажная шапка (а может быть это кто-то догадался нацепить корабль на голову): Но не в этом суть. Здесь я решил разместить схемки бумажных кораблей для тех, кто любит мореплавание, но у кого не хватает денег на резиновых утят для ванны. :happy: Шлюпка Шлюп Лодка Кораблик Байдарка Катамаран
  4. ТАРКР Пётр Великий (Проект 1144.2) масштаб 1:200 Доброго дня (или ночи) дорогие друзья и коллеги. Прошел не один год, так уж сложилось что желание сделать быстрее не осуществилось, и позвольте представить вам мою новую работу - модель тяжелого атомного ракетного крейсера Петр Великий проекта 1144.2 "Орлан". Я учел свои предыдущие ошибки и огрехи в технологии строительства и очень доволен получившимся результатом. Конечно же можно делать еще лучше, но на сегодняшний день это пока лучший мой результат, буду и дальше стараться повысить качество своей работы. Итак, модель полностью изготовлена из оригинального журнала Выпуска №96 от издательства "Орел". Автор разработки Попов Алексей. Выполнена в масштабе 1:200 из бумаги и картона. Дополнительно использован набор фототравления, специально выпущенный как дополнительная опция к данной модели. Немного данных о характеристиках флагмана Флота России: Водоизмещение полное 25860 тонн, стандартное 23750 тонн Длина 251,1 метр, ширина 28,5 м, осадка 10,3 м Энергетическая установка - 2 ядерных реактора типа КН-13 (300 МВт), 2 вспомогательных котла, две турбины по 70 тыс. л. с. (всего 140 тыс. л. с.), 4 электростанции суммарной мощностью 18 тыс. кВт, 4 паротурбогенератора мощностью 3000 кВт, 4 газотурбогенератора по 1500 кВт, два гребных вала Скорость 31 узел Автономность плавания - 60 суток по продовольствию и запасам, неограниченно по топливу Вооружение - 20 ПУ "Гранит", 12*8 ПУ ЗУР "Форт", 16*8 ПУ ЗУР "Кинжал", 6 установок "Кортик", 1*2-130-мм АК-130, 2*5 ПЛУР "Водопад", 2*6 РБУ-1000, 6*12 РБУ-12000, противоторпедный комплекс РКПТ3-1 "Удав-1М" Авиация - 2 вертолета типа Ка-27 Экипаж 635 (105 офицеров, 130 мичманов, 400 матросов) Свистать всех наверх! - переходим сразу к делу и смотрим, что же в итоге получилось Мой персональный крейсер 11 уровня в линейке Советов. Все фото выкладываю под спойлеры на случай, если у кого проблемы с трафиком или скоростью. Фотограф из меня посредственный, так что за качество фото сильно не ругайте. Все файлы сжаты до размера в 1Мб. И последний штрих - постановка на постоянное место стоянки (да, слева Ямато)
  5. Доброго времени суток, недавно попался в руки журнал "Моделист конструктор" за 1973 год. В нём оказались развертки корпуса парохода для промысла креветки. Выглядит достаточно интересно и легко. журналом предлагается выполнить модель изи картона и бумаги. так и поступим. Буду использовать всё-то что можно найти на письменном столе. на данный момент имеем материал: бумага офисная бумага чертежная картон детский картон 0,8 мм клей ПВА-М, ПВА столяр от момента момент гель канцелярские резинки. Приступаем! Сходимость деталей приемлемая. Немного не хватило длины носовой палубы, в остальном всё отлично! Скорее всего в дальнейшем буду заполнять пространство между шпангоутов монтажной пенной, для избежания провисания обшивки. на данный момент пароход выглядит вот так.
  6. Коллеги по ожиданию, всем доброго времени суток. Позвольте представить вам мою работу. IJN Yamato Модель из бумаги издательского дома A. Halinski. Серия Military Model. Переработанная модель 2004 года. Думаю, про сам корабль говорить что либо нет никакого смысла, будет даже признаком плохого тона, учитывая популярность темы линкоров. Я не профессионал, скорее любитель, ученик начальных классов. Опыт в бумажном моделировании есть, но не так чтобы большой. Ранее занимался гораздо более простыми и меньшими по размеру моделями. Это мой первый "блин", первая модель подобного масштаба, масштаба как такового (1:200), так и по объему работ. Есть всё - ошибки, неаккуратная сборка, неподкрашенные торцы, некачественная покраска или вовсе её отсутствие. Получилось далеко не идеально, но я приобрел немаленький опыт, что очень поможет в дальнейшем. Итак. С чего все начиналось и, собственно, сам результат. Не мастер лепить слова, так что сразу переходим к картинкам. Меньше слов, больше дела. Прошу прощения за качество фотоматериалов - фотографировать не умею совершенно, да и техника у меня самая примитивная. Оригинальный журнал с выкройками и схемами сборки. Материалы: картон различной толщины (0.5мм, 1мм, 1.5мм и 2мм), ватман, клей ПВА-Момент Столяр, паяльник, флюс, припой. Использовал около 12 метров медной проволоки сечения 0.2 мм, а также проволоку сечением 0.6мм, стальную проволоку из канцелярских скрепок. Радиомачту изготовил из древесины высокой плотности и покрасил.Отдельно приобретены: комплект фототравления и комплект стволов всех калибров. В нескольких источниках на просторах сети упоминается, что общее количество деталей 5400-5600. На самом деле, если считать каждый элемент выкроек отдельно, плюс элементы, изготовленные помимо них, то эта цифра превышает рубеж в 10к. Ну этот так, небольшое отступление. Время строительства - 2 года (было много продолжительных пауз по разным причинам). Смотрим что получилось.
  7. Всем привет! Если задуматься, в названии этой темы гораздо больше смысла. Давайте подумаем, для чего мы играем в кораблики? Для того, чтобы реализовать свои задумки, фантазии, показать себя первыми. Что наиболее служит для этой цели? Конечно же атмосфера. Когда ты управляешь кораблем, а слева Бисмарк, справа Принц Ойген, ты невольно окунаешься в суровую действительность, думаешь об их судьбе, об их битвах. Это сбивает. А теперь представим что слева Советский Союз, а справа какой-нибудь суперлинкор проекта Н. Ты сразу же окунаешься в мир фантазий, каким был бы мир, какими были бы корабли. Это комфортные условия. В этих условиях ты можешь реализоваться себя, буквально окунаешься в битву. Это на руку игрокам. Далее обратимся к другой стороне вопроса. Больная тема, это спекуляции. Ну вы знаете, Бисмарк - Худ и т.п. Это может сказаться на продажах. Я уверяю вас, многие игроки отличат корабли только по названию, проработка такого контента неблагодарное занятие. А теперь посмотрим например на танки - нам нужно много веток для прокачки. Нам нужны крепки парни - конечно же советы. Имеет смысл дать им несколько веток крепких линкоров для танкования. Точные парни - это немцы. Им стоит дать несколько веток крейсеров, даже три. Легкие, тяжелые, линейные. На этом ограничиться. Эсминцы - конечно же японцы. авиация - США. Думаю вы теперь понимаете мою мысль, обдумайте ее. Каждая нация имеет свою специализацию. Кроме того! "Неспециализированные" корабли наций можно вводить как премы. "Неспециализированные" корабли в ветках прокачки можно скажем так не понерфить, а "ограничить в правах". Например отобрать у линкоров хилку. И так далее. Я не говорю что сейчас имеющиеся ветки должны быть убраны, нет, просто я думаю стоит развивать игру в таком направлении. Еще не все потеряно. Конечно это долгосрочная стратегия, и все может ограничиться просто вводом наибольшего количества бумаги. Тут смотреть по реакции игроков, в любом случае игра ничего не теряет. Во имя порядка и спокойствия наших игроков, предлагаю реорганизовать игру в Первую, Галактическую
  8. anonym_2NjtKm0j3iV4

    Mutsu. Ну очень легкий линкор

    Товарищи разработчики, я очень ценю ваш талант балансить небалансируемое и впихивать невпих... кхм... уемое. Но есть же предел. Допустим у нас есть всеми горячо любимое семейство линкоров-линейных крейсеров Конго, представители которого могут невозбранно ходить сквозь торпедные веера подобно эсминцам. При некотором скилле со стороны капитана разумеется. У нас есть адовы дредноуты (до которых я ещё не докачался, но показательные бои уже видел), которые могут затерпеть весьма и весьма. И у нас есть Мутсу. Новый. Брендовый. Заочно горячо любимый массами. И вроде бы подход у вас к нему получился очень оригинальным - вы решили забалансить его как линейный крейсер. Да, именно так. Мощные пушки, хорошая перекладка, приличный движок. Слабая броня. Да, всё замечательно, всё логично, но есть один маааленький нюанс. Совсем крошечный. При своих размерах, в которые только слепой не засадит, Мутсу получил настолько бумажную броню, что с одного попадания ЛК на ранг выше теряет разом до трети(!) хитов без выбивания цитадели. Жеванный крот! Это как так?! Я понимаю, что можно ваншотнуть крейсер, я понимаю что можно ваншотнуть эсминец, но когда линкор (пусть даже линейный крейсер) с пары попаданий теряет больше половины, то испытываешь легкий дискомфорт. Дайте ему хоть немного брони, иначе его маневренность теряет всякий смысл и из фанового рискового кораблика, который реально может, он превращается в тупую плавбатарею. К слову с того же Конго, если на то пошло, пулять через всю карту не в пример комфортней, а уж врываться так совсем весело ибо он как раз держит.
×