Поиск по сайту
Результаты поиска по тегам 'первая мировая война'.
Найдено 5 результатов
-
... тут должна быть цитата из "Бегущего по лезвию" в привязке ко всяким странностям на флоте - но мне лень история не перестает удивлять. Итак, совершенно случайно наткнулся на проект 50 немецкой крейсерской подводной лодки - которая просто... потрясающая с точки зрения фантастичности решений на 1918 год! Причем, ИМХО, это скорее погружающийся крейсер. Компоновка от Саттона История создания короткая, ибо малоизвестная: 1 ПЛ была заказана в 1918 на верфи в Киле. Я так понял, что заказы для обеспечения постройки были сделаны - но ПЛ заложена не был. По традиции Железного Капута все создатели Болшая часть документации была уничтожена. Но если от себя - то проект очень интересный, причем явно основанный на опыте видения подводной войны еще тех времен 1) для борьбы с конвоями ПЛ имеет мощное торпедное вооружение - включая размещенные под углом два кормовых ТА. Ну и поворотный ТА 2) аж 4 орудия 150 мм - этого хватит, чтобы бороться даже с ЭМ того времени 3) складная радиоантенна - видимо, чтобы собирать "собратьев" 4) катер - видимо, хотели осматривать транспорты и даже захватывать их: призовое право 5) выбор паровой ЭУ, думаю, обусловлен желанием обогнать конвой и занять позицию перед ним ТТХ Чертеж (в хорошем разрешении доступен по ссылке) Модель Конструкция Корпус Энергетическая установка и ходовые качества Рулевое устройство Вооружение Артиллерия Торпедное вооружение Источники
- 5 ответов
-
- 12
-
-
-
- подводная лодка
- подовдный крейсер
- (и ещё 2 )
-
В свете ввода линейных крейсеров под значком линкоров и "дотягивании" разрабами проектов, концептуально близких к реалиям Первой мировой войны к нашим ранним десяткам времен Втрой мировой войны и послевоенным судам возникает вопрос — а почему не рассмотрены броненосцы? Их было очень много, ветки развития можно составить, забалансить и ввести. Тут и историчность, и широкий набор наций, вводить новые ветки можно будет долго. Интересует?
- 32 ответа
-
- 12
-
-
-
-
-
- броненосцы
- ветки развития
- (и ещё 1 )
-
Скажу сразу - я люблю необычную технику: однажды случайно обнаружил необычный подводный корабль (хотя и не САМЫЙ странный) в Интернете, потом один замечательный человек предоставил сканы чертежей (!), потому было и решено написать про это чудо-юдо (дабы информация не пропала). Благо недавно нашлась и подробная информация в зарубежном журнале. Введение Основные фотографии ПЛ Обводы ПЛ, сверху/снизу и сбоку Обводы ПЛ, с носа/кормы История создания Общая информация 6 февраля 1906 года во Франции прошел конкурс на ПЛ, которая должна была сопровождать эскадренные броненосцы. Тактико-технические требования были следующими: водоизмещение - порядка 530 т; максимальная скорость надводного хода - 15 узлов; максимальная скорость подводного хода - 10 узлов; максимальная глубина погружения - 40 м; запас продовольствия - на 12 суток; возможность пуска 8 торпед за короткий промежуток времени (т.е. требовалось немалое количество ТА или пусковых установок). Комиссия ВМС в декабре выбрала 4 ПЛ и решила построить... их все, пусть и в качестве экспериментальных. Это были: Charles Brun - ПЛ с паро-электрической ЭУ, 6 ТА (2 носовых, 2 ТА Джавецкого на носу и 2 на корме); Amiral Bourgois - ПЛ с дизель-электрической ЭУ, 4 ТА (2 носовых, 2 кормовых); Archimède - ПЛ с паро-электрической ЭУ, 7 ТА (1 носовой, 4 внешних ТА в центре и 2 ТА Джавецкого на корме); Mariotte - ПЛ с дизель-электрической ЭУ, 6 ТА (4 носовых, 2 ТА Джавецкого на носу). Конструктором ПЛ Mariotte был инженер 1-го класса Шарль Радигэ - эта ПЛ имела специальную не просто рубку, а а своего рода надстройку, которая служила волнорезом. Заказ на постройку ПЛ Maritotte поступил 31 декабря 1906 года. Постройка и испытания ТТХ Конструкция ВНИМАНИЕ! Чертежи от 1906 года - в конструкции построенной ПЛ есть небольшие изменения Корпус Надстройка Энергетическая установка Рулевое устройство Прочее оборудование Средства навигации и обнаружения Вооружение История службы Довоенные годы Первая Мировая Война Итоги Источники информации:
- 15 ответов
-
- 28
-
-
-
- первая мировая война
- подводная лодка
- (и ещё 2 )
-
Самый результативный подводник всех времен – германец Лотар фон Арно де ла Перьер (193 потопленных судна – 457179 брт), пользовавшийся уважением даже со стороны противников Германии – успел вписать красную страницу в историю португальских ВМС. С самого начала Первой мировой войны Португалия симпатизировала Антанте, и особенно, Англии, с которой была связана военно-политическим и экономическим сотрудничеством, история которого насчитывала на тот момент более 500 лет. Несмотря на то, что поначалу Португалия сохраняла нейтралитет, на границе между Германской Юго-Западной Африкой (Намибией) и Португальской Анголой шла необъявленная война. После того, как в феврале 1916 г. португальцы по требованию Великобритании захватили германские суда, находившиеся в портах Португальской Восточной Африки (Мозамбик), 9 марта 1916 г. Германская империя официально объявила войну Португальской республике. Помимо войны в Африке, Португальский экспедиционный корпус принял активное участие в боевых действие на Западном фронте в 1917 – 1918 гг. Вклад же португальского флота был чисто символическим: несколько сторожевиков патрулировали район между Мадейрой и Азорскими островами в поисках подлодок противника. Утром 14 октября 1918 г. сторожевой корабль NRP "Augusto de Castilho" (1 – 65-мм, 1 – 47-мм), переделанный из рыболовного траулера "Elite", под командованием капитан-лейтенанта Карвальо Араужо обнаружил германский подводный крейсер U-139 (2х1 – 150-мм, 6 ТА) под командованием де ла Перьера. Португальцы бросились в атаку, но тут у их бортов встали огромные столбы воды – предполагаемая добыча открыла огонь из 150-мм орудий. Бывшему рыболову с избытком хватило двух снарядов… Капитан Араужо погиб. С тех пор «Кастильо» и его моряки почитаются в Португалии примерно так же, как крейсер «Варяг» и контрминоносец «Стерегущий» в России. Источники: 1. Уникальная и парадоксальная военная техника / Ю.Ф. Каторин, Н.Л. Волковский, В.В. Тарнавский. — СПб.: ООО «Издательство «Полигон», 2003. — 686, [2] с.: ил. — (Военно-историческая библиотека). 2. Португалия в Первой мировой войне // https://topwar.ru/92059-portugaliya-v-pervoy-mirovoy-voyne.html Материал ранее был опубликован на форуме Korablej.net и в группе Le_Courage мной же
-
Русский флот в искусстве. Первая мировая война.
anonym_U71BOikxMP9x добавил тему в Картины и графика
Всем привет дорогие друзья! Сегодня я бы хотел поделится небольшой подборкой картин, посвящённых отечественному флоту времён Первой Мировой войны. Линейные корабли "Слава", "Цесаревич" и крейсер "Богатырь" у берегов Кольского полуострова 1906 г. Спуск на воду линейного корабля "Андрей Первозванный" Маневры Балтийского флота 1912 г. Постановка минных заграждений Балтийским флотом 31 июля 1914 г. Бой у мыса Сарыч Черноморского флота с германо-турецким линейным крейсером «Гебен» 18 ноября 1914 г. Бомбардировка русской морской авиацией турецкого угольного порта Зунгулдака 6 февраля 1915 г. Крейсер "Аскольд" в Дарданельской операции 18 апреля 1915 г. Крейсер "Аскольд" во взаимодействии с союзниками в Драданельской операции. 1915 г. (Художник М. В. Петров-Маслаков) Подрыв германского легкого крейсера «Бреслау» на русских минах 5 июля 1915 г. Бой в Рижском заливе канонерской лодки "Сивуч" с германским крейсером и четырьмя эсминцами 1915 г. (Художник М. А. Кузнецов. 1992 г.) Бой эскадренного миноносца "Новик" с германскими эскадренными миноносцами "V-99", "V-100" 4 августа 1915 г. (Художник Г. В. Горшков. 1940 г.) Линейные корабли «Ростислав» и «Пантелеймон» обстреливают турецкое побережье Постановка минного заграждения отрядом крейсеров "Рюрик", "Баян", "Адмирал Макаров", "Олег", "Богатырь" у острова Готланд 24 ноября 1915 г. Гибель германского крейсера "Бремен" и эскадренного миноносца "U-191" на русских минах 19 декабря 1915 г. Потопление подводной лодкой "Волк" германского транспорта 4 мая 1916 года Действия подводной лодки "Морж" против турецкого судоходства у мыса Аминэ в июне 1916 г. Черноморский флот в море. Конвой, 1916 г. Зимовка кораблей Балтийского флота в Гельсингфорсе. 1916-1917 гг. Бой линейного корабля «Слава» с немецкими кораблями в Моонзундском проливе 17 октября 1917 г. (Художник Г. В. Горшков, 1947 г.) Ледовый поход кораблей Балтийского флота из Гельсингфорса в Кронштадт (Художник С. А. Никитин, 1931 г.) На этом у меня всё. Если вам понравилось - поставьте лайк. Если подборка соберёт много лайков я обязательно сделаю продолжение. Всем спасибо за внимание и до новых встреч!- 6 ответов
-
- 28
-
-
- Российский императорский флот
- живопись
- (и ещё 1 )
