Duca degli Abruzzi - итальянский премиумный легкий крейсер VII уровня [0.11.х]

[FIDEL_CASTR0]

 Duca degli Abruzzi - итальянский премиумный легкий крейсер VII уровня 

 

 

 

 

 

Duca degli Abruzzi (рус. "Дюка делльи Абруцци") - премиумный итальянский легкий крейсер VII уровня. Вершина развития итальянских лёгких крейсеров типа Condottieri (E) и самый мощный из их числа. От своих предшественников отличался более мощным вооружением, существенно улучшенной защитой, но меньшей скоростью. Полное название крейсера - Luigi di Savoia Duca degli Abruzzi (рус. Луиджи ди Савойя Дюка делльи Абруцци). 

 

Получил свое название в честь principe Luigi Amedeo Giuseppe Maria Ferdinando Francesco d`Aosta, duca degli Abruzzi (рус. принц Луиджи Амедео Джузеппе Мария Фердинандо Франческо д’Аоста, герцог Абруцци) (29 января 1873, Мадрид — 18 марта 1933) — итальянского принца Савойской династии, путешественника, адмирала.

Скрытый текст

 

Памятный флаг корабля

 

Надписи на корабле

Скрытый текст

В кормовой части по обоим бортам имеется надпись с полным названием корабля Luigi di Savoia Duca degli Abruzzi

 

 

 

История камуфляжа: Флот Италии

 

Краткая историческая справка

 

 

 

Лёгкие крейсера типа «Джузеппе Гарибальди» — тип лёгких крейсеров итальянского флота времён Второй мировой войны. Всего построено 2 корабля: «Джузеппе Гарибальди» (итал. Giuseppe Garibaldi), «Дука делльи Абруцци» (итал. Luigi di Savoia Duca degli Abruzzi). Известны также как тип «Абруцци». Являлись дальнейшим развитием лёгких крейсеров типа «Дюка д’Аоста». В военно-морской литературе классифицируются как тип «Кондоттьери E» (Condottieri E). Наиболее совершенные лёгкие крейсера итальянского флота. Оба крейсера пережили Вторую мировую войну и в дальнейшем вошли в состав ВМС Италии.

«Дюка делльи Абруцци» - заложен 28 декабря на верфи ОТО в Специи, спущен на воду 21 апреля 1936 года, вошел в состав флота 1 декабря 1937 года

 

 

 

После того как корабль прошел испытания и курс боевой подготовки, он был зачислен в состав 8-й дивизии 1-й эскадры. Крейсера базировались на Таранто. Корабль успел принять участие в операциях по поддержке мятежников генерала Франко. В начале 1939 года "Абруцци" нанес визит в Португалию. По возвращении он становится флагманом 8 дивизии.

 

Самым примечательным событием в жизни корабля стало его участие во вторжении в Албанию. В начале апреля 1940 года было сформировано соединение, в которое были включены корабли из состава 1-й эскадры, командовать им было поручено вице-адмиралу А. Рикарди. В его распоряжение были выделены линкоры "Конте ди Кавур", "Джулио Чезаре", тяжелые крейсера "Фиуме", "Гориция", "Пола", "Зара", легкие крейсера "Кадорна", "Абруцци", "Гарибальди", 12 эсминцев, 4 миноносца, 7 вспомогательных судов. Эти внушительные силы сопровождали 50 транспортов с экспедиционным корпусом.

После выполнения задания по обеспечению перехода соединение разделилось на несколько групп, каждая из которых должна была захватить один из албанских портовых городов. "Абруцци" с 4 эсминцами должен был прикрыть высадку в Санти Кваранти. Подойдя к берегу, корабли открыли артиллерийский огонь, город в это же время был атакован итальянской авиацией. Албанское сопротивление быстро подавили, и город вскоре был захвачен итальянцами. К 15 апреля все страна оказалась под итальянским контролем.

 

В июне 1940 года Италия вступила во вторую мировую войну. 11 июня британский Средиземноморский флот вышел в море, на их перехват вышло сильное соединение, в составе которого был "Абруцци", но противники не встретились, и итальянский флот 14 го вернулся на базу. Через месяц обе воюющие стороны приняли решение о проводке конвоев, итальянцы в Северную Африку, а англичане на Мальту. В качестве соединений дальнего прикрытия были использованы главные силы флотов. Противники встретились 9 июля 1940 года, когда имел место бой у Пунто Стило/Калабрия. Участие "Абруцци" в бою было чисто номинальным. По возвращении в базу крейсера начался период рутинной службы, редкие межбазовые переходы, выходы на учения.

 

С декабря 1940 года по март 1941 года крейсера типа "Гарибальди" действовали в Адриатическом море, патрулируя акваторию и эскортируя конвои. 4 марта "Абруцци" и "Гарибальди" обстреляли греческие позиции у Пакерасы. Во время возвращения в базу крейсера были атакованы британской авиацией, но повреждений не получили.

 

В конце марта 8-я дивизия была включена в состав сил, выделенных для операции против конвоев, снабжавших британские войска в Греции. 28 марта корабль принял весьма незначительное участие в бою крейсеров у Гавдоса, а также в отражении первых воздушных налетов. Затем крейсера типа "Гарибальди" были отправлены в базу. Сражение, известное как бой у мыса Матапан, завершилось катастрофически для итальянцев, был поврежден линкор "Витторио Венето", потоплены 3 тяжелых крейсера и 2 эсминца. И без того невысокий боевой дух моряков заметно упал. Весь апрель итальянский флот находился в базах.

 

В начале мая сильное соединение выходит в море, в его составе крейсер "Абруцци". Цель выхода – противодействие британской операции "Тайгер – проводке конвоя через все Средиземное море. Противники на этот раз не встретились. С 11 по 14 мая крейсер находился в составе соединения прикрытия африканского конвоя. Конвой благополучно прибыл в порт назначения. С 19 по 21 мая следующая операция по прикрытию конвоя. В последний день операции "Абруцци" был атакован британской подводной лодкой "Эрдж" (капитан-лейтенант Томкинсон), но английским подводникам не удалось поразить цель.

 

Лето 1941 года прошло для крейсера в спокойной обстановке, 4, 6 и 18 августа состоялись выходы на учения с крейсером "Монтекукколи". 21 августа итальянцам стало известно об очередной британской операции по снабжению Мальты, на перехват было отправлено соединение итальянского флота, в числе кораблей, участвовавших в операции, был и "Абруцци". 22 августа началась английская операция "Минсмит", проводка очередного конвоя на Мальту из Гибралтара. Боя не произошло – противники так и не встретились. В сентябре итальянский флот провел еще одну подобную операцию под кодовым названием "Халлебард", итальянское соединение, которым командовал главнокомандующий итальянского флота адмирал А. Иакино. В эскадру входили оба линкора типа "Литторио", а среди крейсеров был "Абруцци".

 

Октябрь и большая часть ноября прошли для крейсера в рутинной службе и прохождении небольшого текущего ремонта. К концу ноября англичане, опираясь на неподавленную Мальту, почти прекратили морские сообщения стран Оси в Северную Африку. В штабе итальянского флота приняли решение провести несколько конвоев, снабдив их сильным соединением прикрытия. Среди кораблей, принявших участие в операции был крейсер "Абруцци", включенный в соединение прикрытия. Операция началась 21 ноября.

 

 

С самого начала все пошло не так, 22 ноября британская подводная лодка торпедировала крейсер "Триест", затем начались атаки мальтийской авиации. 22 ноября в 00 ч 38 минут в кормовую часть крейсера "Абруцци" попала авиационная торпеда. "Последовали изнурительные 4 часа утомительной, просто неописуемой борьбы.

 

Конвой и остальные корабли сопровождения продолжали двигаться на юг, оставив поврежденный крейсер в сопровождении пары эсминцев отбивать постоянные сосредоточенные атаки британской авиации, которая намеревалась прикончить почти беспомощную добычу. Если бы крейсер оставался на месте, его гибель была неминуема. Однако сверхчеловеческие усилия экипажа позволили ему дать ход, и он пополз со скоростью 4 узла.

 

Так как рули были повреждены, корабль мог описывать широкие круги на месте. Торпедоносцы и бомбардировщики проводили атаку за атакой в мерцающем сиянии осветительных ракет. Итальянские эсминцы пытались взять крейсер на буксир, однако им приходилось отдавать концы с началом каждой новой атаки.

 

Бомбы и торпеды падали вокруг почти непрерывно. Однако экипаж "Дука делльи Абруцци" перед лицом смертельной опасности совершил чудо. К 3 ч 30 мин была частично восстановлена работоспособность рулей, и корабль медленно пополз к Мессине. Англичане наконец прекратили атаки, и в 11 ч 40 мин на следующий день, поврежденный крейсер прибыл в Мессину".

 

Ремонт «Абруцци» проводился на разных верфях и закончился в июле 1942 года. К этому времени итальянский флот практически бездействовал вследствие дефицита топлива. Крейсер базировался на различные порты Южной Италии и Греции, но в море выходил крайне редко. После подписания перемирия, «Абруцци» прибыл на Мальту в сентябре 1943 года. В составе 8-й дивизии крейсеров он был направлен во Фритаун, куда прибыл 13 ноября 1943 года. В период до 7 февраля 1944 года«Абруцци» совершил пять выходов в Атлантику с целью перехвата немецких блокадопрорывателей, но успеха не имел. В апреле 1944 года крейсер вернулся в Италию и до конца войны использовался в роли войскового транспорта.

 

После окончания войны «Абруцци» был оставлен в составе возрожденного итальянского флота. В 1950—1953 годах он прошёл модернизацию, в ходе которой количество 100-мм спаренных установок сократилось до двух, все отечественные зенитные автоматы были сняты и вместо них установили произведенные по лицензии 40-мм автоматы «Бофорс» в количестве 24 стволов (4×4 и 4×2). Была снята одна дымовая труба и два котла, в результате чего скорость снизилась до 29 узлов. В 1954 году на «Абруцци» установили радиолокационные станции американского производства и перестроили надстройки. Артиллерия главного калибра была полностью сохранена. 1 мая 1961 года «Дюка делльи Абруцци» исключили из списков флота и в 1965 году разобрали на металл.

 

Источники:

• Патянин С.В., Дашьян А.В., Балакин К.С. Все крейсера Второй мировой. — М: Яуза, ЭКСМО, 2012.
• Трубицын С.Б. Лёгкие крейсера Италии. 1934—1972. — СПб: Р.Р. Муниров, 2008.

корабельная вики

википедия

 

Описание

 

В разделе "Описание" будут представлены все тактико-технические характеристики корабля по отдельности. В них вы найдете не только описание конкретной тактико-технической характеристики, но и варианты ее улучшения за счет установки определенных модернизаций, снаряжения, флажных сигналов, изучения навыков командира.

 

Внешний вид корабля в порту и фан-кит:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Плюсы и минусы

 

Плюсы

• неплохая живучесть в сравнении с другими легкими крейсерами на уровне - лучшие показатели по общему бронированию (6-145 мм);
• наличие снаряжения "Ремонтная команда" (чем может похвастать только Фиджи опять же среди легких крейсеров на уровне);
• лучшая дальность хода торпед (12 км) на уровне;
• малая заметность торпед (1 км);
• неплохая скорость хода (больше на уровне только у Щорса);
• лучшая ПТЗ (среди КРЛ на уровне); 

Минусы

• средняя дальность стрельбы орудий ГК;
• самое слабое ПВО на уровне;
• большой радиус циркуляции;
• уязвимость рулевых машин.

 

Общее сравнение ТТХ одноклассников на VII уровне

 

https://proships.ru/stat/ships/compare,Cruiser,all,7,,-4182685520-4182685488-4182685424-3658397424-4286494416-4077828048-3763255280-4182685680

 

Модули 

 

Duca degli Abruzzi является премиумным кораблем и прокачка модулей не требуется.

 

 

 

Боеспособность и бронирование 

 

 

Схема бронирования 

 

 

Главный калибр

 

Орудия главного калибра - 10 орудий калибра 152-мм модели 55 ОТО 1934 г.в. (2х2, 2х3) 

По одной башне со спаренными и по одной башне со строенными орудиями расположены в носовой и кормовой части. 

 

 

 

 

Противоминный калибр (ПМК)

 

 Орудия ПМК - 4 паренных универсальных орудия калибра 100-мм модели 47 ОТО 1928 (4х2)

 

 

 

ПВО

 

ПВО состоит из:

2 орудия калибра 20-мм модели 65 Breda 1939 (2x1);

4 спаренных орудия калибра 20-мм модели 65 Breda 1935 (4x2);

4 спаренных 37-мм орудий модели 54 Breda 1932 (4x2);

4 спаренных универсальных орудия калибра 100-мм модели 47 ОТО 1928 (4х2)

 

 

 

Торпедное вооружение 

 

Торпедное вооружение состоит из 2-х трёхтрубных 533-мм торпедных аппаратов

 

 

 

Маневренность

Скрытый текст

Маневренность по очкам 71, а скорость 35 узлов. 

 

 

 

Вооружение и снаряжение

 

Вооружение

Орудия ГК для стрельбы используют ББ-снаряды и ОФ-снаряды.

Торпедные аппараты используют 533-мм торпеды

Имеются глубинные бомбы

 

 

Снаряжение

Имеется 4 слота для снаряжения.

 

Первый слот для "Аварийной команды",

Второй слот для "Гидроакустического поиска"

Третий слот для "Заградительного огня" либо "Корректировщика огня"

Четвертый слот для "Ремонтной команды"

 

 

 

Модернизации

 

Имеет 4 слота для модернизаций.

 

 

 

 

 

 

Маскировка (камуфляжи)

 

 

 

Постоянный премиумный камуфляж (пермофляж) "Тип 10 - Duca degli Abruzzi" дает следующие бонусы:

 

   

 

Конфигурации

(навыки командира, модернизации, снаряжение, флажные сигналы)

 

В разделе "Конфигурации" вам будут предложены варианты конфигураций корабля с упором на определенные ТТХ и стиль игры. Эти конфигурации являются лишь рекомендациями и не могут считаться окончательными и бесповоротными.

 

 

Навыки командира (10 очков):

1 уровень - "Наводчик"

2 уровень - "Мастер наведения зенитных орудий"

3 уровень - "Тяжелые ОФ- и ПББ- снаряды"

4 уровень - "Мастер маскировки"

 

Навыки командира (21 очко):

1 уровень - "Наводчик"

2 уровень - "Мастер наведения зенитных орудий"

3 уровень - "Тяжелые ОФ- и ПББ- снаряды", "Суперинтендант"

4 уровень - "Отличник артиллерии", "Инерционный взрыватель ОФ-снарядов", "Мастер маскировки"

 

 

 

  

---

Модернизации:

1 слот - Корректировщик огня. Мод.1 (особая, при наличии) или Основное вооружение. Мод.1 

2 слот - Заградительный огонь ПВО. Мод.1 (особая, при наличии) либо Система борьбы за живучесть. Мод.1 

3 слот - Система наведения. Мод.1 либо Орудия ГК. Мод.2

4 слот - Рулевые машины. Мод.1

 

---

Снаряжение:

1 слот - Аварийная команда 

2 слот - Гидропоиск 

3 слот - Корректировщик огня (вариант № 1) либо Заградительный огонь (вариант № 2)

4 слот - Ремонтная команда 

 

---

Флажные сигналы:

 

Применение в боях

 

В разделе "Применение в боях" будет дана краткая характеристика тактики ведения боев с определенными классами кораблей противника. 

 

 

Некоторые впечатления от проведенных боев и соответственно рекомендации исходя из полученного опыта

 

Итак, как я уже отмечал выше, я вкачал билд - вариант № 1. Инвиз+ГК. 

 

1. Поскольку в 1-м слоте у стоит особая модернизация "Корректировщик. Мод.1" -  ГК выбивали стабильно. 

Корретировщика.Мод.1 поставил ибо я играю на Дюках только с ним, за счет него самолет летает довольно долго и приносит мне пользу. В первом же бою двоих чисто из-за острова забрал. Но кто не может играть с Корректировщиком, то лучше поставить Основное вооружение.

 

2. Система наведения нужна - как для ГК, так и для ТА. Ближние и средние бои без этой модернизации будут проходить тяжеловато.

 

3. Вместо "Мастера борьбы за живучесть" можем изучить "Суперинтенданта", который добавит нам + 1 заряд ремонтной команды. "Система борьбы за живучесть. Мод.1" добавляет нам + 2 % к ПТЗ.

 

4. Наводчик, ИВ, Тяжелые ОФ- и ПББ - снаряды, Отличник артиллерии и Мастер маскировки - тут без вопросов

 

Собственно за счет количества орудий на средних расстояниях хорошая эффективность от ББ против крейсеров...выбил 5 цитаделей спокойно Пенсаколе, Мёко и Щорсу. 

Торпы укорачивать не нужно ибо "русскЫй авось" на 12 км дает свои плоды даже когда их палят самолеты.

Маневренность к сожалению хуже, чему у Аосты, поэтому флажок Сьерра Майк обязателен.

 

Ну а в целом, геймплей схож с Аостой, поэтому у кэпов особых отличий не будет.

 

Абруцци - это крейсер-рейдер, которые выполняет различные задачи. Торпедные супы на фланге, огневая поддержка союзных линкоров и крейсеров, отстрел вражеских эсминцев. 

Лететь вперед и с порванной тельняшкой на груди нападать на вражеские линкоры и крейсера в одиночку - абсолютно противопоказано. Особенно когда на фланге скопление нескольких противников.  Повторюсь - Абруцци - это крейсер поддержки. Вышел немного вперед без засвета, с инвиза откидался торпами с обоих бортов , ушел на перезарядку, потом опять. С Корректировщиком проще из-за островов ГК работать по "толстым" причем без засвета

маскировка у нас хорошая, лучше чем у Аосты даже. К середине боя, также грамотно используя острова, добиваем противников. Если на открытой воде засветились, то быстро уходим в инвиз и спамим торпами

Даже если и придется все-таки играть в засвете - тот тут просто уходим, маневрируем и все...собственно мод на трассеры все прекрасно показывает и никакой Арттревоги не нужно.

 

Идеально играть в отряде с другим Абруцци и эсминцем, желательно американскими Мэханом или Симсом - у которых длинные торпы и длинные дымы. Собственно в качестве третьего в отряде можно использовать и японские эсминцы Сирацуйю или Акатсуки, у которые соответственно торпеды немного длиннее (на 0,5 км), но дымы покороче. В любом случае в таком составе отряда с грамотной постановкой дымовой завесы можно спокойно долгое время держать целый фланг и спамить противников длинными торпедами. Ну а потом соответственно добивать артиллерией.  

 

Всем спасибо за внимание! Надеюсь гайд поможет вам в предстоящих боях!

Удачи и семь футов под килем! 

 

Изменения ТТХ и пр.:

Скрытый текст

В обновлении 0.7.9

В клиенте игры для покупки за дублоны теперь недоступны следующие корабли: VII Duca degli Abruzzi

 

В обновлении 0.7.11

В клиенте игры для покупки за дублоны стали доступны следующие корабли: Admiral Graf Spee, Z-39, Hood, Texas, Sims, Indianapolis, Ishizuchi, Mutsu, Atago, «Охотник», Dunkerque, Duca degli Abruzzi, Anshan.

 

В обновлении 0.8.0

Изменён навык «Мастер маскировки»: теперь для всех классов кораблей бонус равен 10%. Раньше этот бонус составлял 16% для авианосцев, 14% для линкоров, 12% для крейсеров и 10% для эсминцев.

Циклон и локальная погода действует на самолёты так же, как и на корабли.

Для улучшения баланса между самолётами и эсминцами у эскадрилий убрана возможность обнаруживать торпеды. Изменение затронет в том числе снаряжение «Истребитель» и «Корректировщик огня».

 

В обновлении 0.9.1

В 0.9.1 обновлены старые модернизации и добавлены новые. Изменения сделают выбор модернизаций интересней и разнообразней.

Для всех особых модернизаций, улучшающих работу снаряжения корабля, сняты ограничения на установку по классу и уровню кораблей при условии наличия на корабле соответствующего слота.

 

В обновлении 0.9.2

Толщина обшивки надстроек крейсеров «Щорс», «Адмирал Макаров», «Лазо», Dallas, Helena, Boise, Nürnberg, La Galissonnière, De Grasse, Duca D'Aosta, Duca Degli Abruzzi, Huanghe и Nueve de Julio уменьшена с 13 до 10 мм.

Изменения навыка "Инерционный взрыватель ОФ-снарядов" 

• Бонус к пробитию ОФ снарядов, ранее составлявший +30%, теперь составит +25%.
• Теперь навык будет снижать вероятность вызвать пожар в два раза, а не уменьшать его на 1% или на 3% в зависимости от калибра. В два раза уменьшается только базовая вероятность поджога снарядами. Остальные же бонусы к вероятности поджога будут работать, как раньше (например, бонусы от сигнала Victor Lima или навыка «Взрывотехник»).
• Меняется правило подсчёта бронепробития всех ОФ и ПББ снарядов: теперь вместо «снаряд пробивает броню, которая строго меньше его значения пробития» применяется правило «снаряд пробивает броню, которая меньше или равна его значению пробития». Например, снаряды крейсера VII уровня калибра 152 мм смогут пробивать обшивку толщиной 25 мм, а не 24 мм, как было раньше.

Инерционка: есть ли жизнь после.... 

В обновлении 0.10.0

В версии 0.10.0 будет обновлена система навыков командира. Появились новые навыки и изменилась часть старых. У каждого командира теперь отдельные разделы навыков для каждого класса кораблей. В бою активен раздел, соответствующий классу корабля. Поскольку навыки стали более специализированными, а их общее число выросло, максимальное количество очков навыков командира увеличилось с 19 до 21. Добавлена система рекомендации навыков в зависимости от выбранного корабля. Все командиры с менее чем 21 очком навыков приносят дополнительно 5% элитного опыта от полученного за бой опыта командира. Новый способ получения элитного опыта командиров: демобилизуйте неиспользуемых командиров. Обновлён интерфейс системы навыков, найма, пересадки и демобилизации командиров.

 

В обновлении 0.10.4

Навыки крейсеров
«Мастер борьбы за живучесть»:

• Бонус к очкам боеспособности за каждый уровень корабля увеличен с 350 до 450.
• У улучшенного навыка бонус к очкам боеспособности увеличен с 400 до 500.

 

См.также гайды по другим кораблям (общий список)

Скрытый текст

Япония 

Скрытый текст

IJN Mikasa (三笠) - японский премиумный линкор II уровня

IJN Katori (香取) - японский премиумный крейсер III уровня

IJN Mutsu (陸奥) - японский премиумный линкор VI уровня

IJN Ise (伊勢)- японский премиумный линкор VI уровня 

 

IJN Tone ( 利根 重巡洋艦)- японский премиумный крейсер VIII уровня 

 

 

США 

Скрытый текст

USS Smith (DD-17) - американский премиумный эсминец II уровня

 

USS Marblehead (CL-12) - американский премиумный крейсер V уровня

 

USS Missouri (BB-63) - американский премиумный линкор IX уровня

 

USS Georgia - американский акционный премиумный линкор IХ уровня

 

USS Ohio (BB-68) - американский премиумный линкор Х уровня

 

РИФ/ СССР

Скрытый текст

Новик - крейсер РИФ II уровня

 

Диана - премиумный крейсер РИФ II уровня

 

Аврора - советский премиумный крейсер III уровня

 

Богатырь - крейсер РИФ III уровня 

 

Олег - премиумный крейсер РИФ III уровня

 

Варяг - премиумный крейсер РИФ III уровня

 

Красный Крым - советский премиумный крейсер V уровня

 

Измаил - советский линкор (РИФ) VI уровня 

 

«Новороссийск» - советский премиумный линкор VI уровня

 

Полтава - советский премиумный линкор VII уровня

 

"Синоп" - советский линкор (РИФ) VII уровня 

 

Ленинград - советский премиумный эсминец VII уровня

 

«Пётр Багратион» - советский премиумный легкий крейсер VIII уровня

 

«AL Советская Россия» - советский премиумный линкор IX уровня

 

Германия

Скрытый текст

SMS König Albert - немецкий премиумный линкор III уровня

 

SMS Von der Tann - немецкий линкор III уровня

 

SMS Moltke - немецкий линкор IV уровня 

 

SMS Derfflinger - немецкий линкор V уровня 

 

Admiral Graf Spee - немецкий премиумный крейсер VI уровня

 

SMS Prinz Eitel Friedrich - немецкий премиумный линкор VI уровня

 

SMS Mackensen - немецкий линкор VI уровня 

 

Scharnhorst - немецкий премиумный линкор VII уровня

 

Prinz Eugen - немецкий премиумный крейсер VIII уровня

 

Великобритания

Скрытый текст

Campbeltown - британский премиумный эсминец III уровня

 

HMS Dreadnought - британский премиумный линкор III уровня

 

HMS Leander - британский крейсер VI уровня

 

HMS London - британский премиумный тяжелый крейсер VI уровня 

 

HMS Repulse - британский премиумный линкор VI уровня

 

HMS Fiji (58) - британский крейсер VII уровня

 

HMS Jervis - британский эсминец VII уровня 

 

HMS Hood - британский премиумный линкор VII уровня

 

HMS Cheshire - британский премиумный тяжелый крейсер VIII уровня 

 

Франция

Скрытый текст

Dunkerque - французский премиумный линкор VI уровня

Normandie - французский линкор VI уровня 

Algérie - французский крейсер VII уровня

Strasbourg - французский премиумный линкор VII уровня

 

Alsace  - французский линкор IX уровня

 

Италия

Скрытый текст

Giulio Cesare - итальянский премиумный линкор V уровня

 

Genova - итальянский премиумный тяжелый крейсер V уровня

 

Trento - итальянский тяжелый крейсер VI уровня

 

Gorizia - итальянский премиумный тяжелый крейсер VII уровня

 

Duca d’ Aosta - итальянский премиумный крейсер VI уровня

 

Leone - итальянский премиумный эсминец VI уровня

 

Duca degli Abruzzi - итальянский премиумный крейсер VII уровня

 

Содружество Наций

Скрытый текст

Perth - премиумный крейсер Cодружества наций VI уровня

 

Haida - премиумный эсминец Содружества наций VII уровня

 

Паназия

Скрытый текст

Huanghe - паназиатский премиумный крейсер VI уровня

 

Bajie - паназиатский премиумный линкор IX уровня

 

Испания

Скрытый текст

Canarias - испанский премиумный тяжелый крейсер VI уровня 

 

Европа

Скрытый текст

SMS Viribus Unitis - австро-венгерский премиумный линкор V уровня

 

 

 

 

 

[Novosib79]

+ Салут каморадос! Очень рад вновь увидеть! Подача материала как всегда на высоте 

[anonym_cshZPkJSuJUb]

Спасибо за гайд.

[FIDEL_CASTR0]

Сегодня в 13:35:08 пользователь Novosib79 сказал:

+ Салут каморадос! Очень рад вновь увидеть! Подача материала как всегда на высоте 

буенос диас, компадрэ! 

приятно, что не забыли меня 

так иногда, по хорошим кораблям пытаюсь написать гайды.....не факт, что они абсолютно правильные, но в основном на собственном опыте геймплея расписываю

[FIDEL_CASTR0]

кстати, кто-нибудь нашел "пасхалку" на Абруцци?

 

весь корабль пересмотрел сверху до низу, но ничего не нашел...может ее там и нету......

 

 

[FIDEL_CASTR0]

ребята, а за что минуса-то накидали?

 

если с чем-то в гайде не согласны, так вы хоть напишите - я поправлю...может ошибки есть какие-то в плане механики игры или орфографии?

 

хммм....вот реально просто интересно откуда такая реакция?

может кого-то чем-то обидел? так вы обозначьтесь.....

[Novosib79]

Сегодня в 18:17:12 пользователь FIDEL_CASTR0 сказал:

ребята, а за что минуса-то накидали?

 

если с чем-то в гайде не согласны, так вы хоть напишите - я поправлю...может ошибки есть какие-то в плане механики игры или орфографии?

 

хммм....вот реально просто интересно откуда такая реакция?

может кого-то чем-то обидел? так вы обозначьтесь.....

Необращяйте внимание уважаемый, что поделать, шантропа ...

[Takou_Huk]

Сегодня в 13:44:07 пользователь FIDEL_CASTR0 сказал:

буенос диас, компадрэ! 

приятно, что не забыли меня 

так иногда, по хорошим кораблям пытаюсь написать гайды.....не факт, что они абсолютно правильные, но в основном на собственном опыте геймплея расписываю

Ну хоть кто-то делиться впечатлениями о корабликах,спасибо вам 

[FIDEL_CASTR0]

Сегодня в 14:33:45 пользователь Capt_Hector_Barbossa сказал:

Ну хоть кто-то делиться впечатлениями о корабликах,спасибо вам 

мучо грасиас! 

на самом деле впечатления от Абруцци исключительно положительные

 

ни в разрезе дамага или процента побед, а именно в комфортности и интересности данного кораблика

 

собственно ни разу пока не пожалел, что приобрел этого красавца! 

могу сказать, что на своем 7 уровне он реально удобнее играется, чем допустим его младший собрат Аоста на 6-м

[Takou_Huk]

Сегодня в 14:38:49 пользователь FIDEL_CASTR0 сказал:

мучо грасиас! 

на самом деле впечатления от Абруцци исключительно положительные

 

ни в разрезе дамага или процента побед, а именно в комфортности и интересности данного кораблика

 

собственно ни разу пока не пожалел, что приобрел этого красавца! 

могу сказать, что на своем 7 уровне он реально удобнее играется, чем допустим его младший собрат Аоста на 6-м

У меня его нет,поэтому было интересно почитать о итальянцах,в особенности о кр

Еще раз спасибо

[anonym_0C6rznckifxk]

А насколько разница в геймплее между ним и Д'остой? 

[PabloEller]

Сегодня в 13:16:28 пользователь FIDEL_CASTR0 сказал:

Мастер борьбы за живучесть нужен, как и на Дуке. Дает нам 2250 дополнительного ХП и + 2 % к ПТЗ.

Вот эту мысль пытался понять 10 минут. Если вы про перк, он не добавляет ПТЗ. Если про модернизацию - она не добавляет ХП. Или я чего-то не знаю?

ЗЫ. Вообще применимость этого перка на крейсере не топового уровня... под сомнением, скажем так. Я бы рассмотрел Интенданта, плюс Отчаянного вместо Наводчика (поворот башен вполне комфортен, особенно для настрела издалека).

[FIDEL_CASTR0]

Сегодня в 14:51:12 пользователь PabloEller сказал:

Вот эту мысль пытался понять 10 минут. Если вы про перк, он не добавляет ПТЗ. Если про модернизацию - она не добавляет ХП. Или я чего-то не знаю?

ЗЫ. Вообще применимость этого перка на крейсере не топового уровня... под сомнением, скажем так. Я бы рассмотрел Интенданта, плюс Отчаянного вместо Наводчика (поворот башен вполне комфортен, особенно для настрела издалека).

 

да, про перк "Мастер борьбы за живучесть"

 

до изучения перка

 

 

после изучения перка

 

 

 

кстати, насчет ПТЗ вы правы.....+ 2 % добавляет Система борьбы за живучесть. Мод.1

 

ща в тексте поправлю

[FIDEL_CASTR0]

Сегодня в 14:51:12 пользователь PabloEller сказал:

Вообще применимость этого перка на крейсере не топового уровня... под сомнением, скажем так. Я бы рассмотрел Интенданта, плюс Отчаянного вместо Наводчика (поворот башен вполне комфортен, особенно для настрела издалека).

 

исходя из опыта боев:

Мастер борьбы за живучесть не раз меня спасал....как раз когда без него я бы уже в порт отправился....а тут на этот задел в 2450 ХП можно еще отхильнуться....меня в принципе устраивает

аналогичный перк у меня прокачан на Перте, Белфасте, Линдере и Хуанхэ

 

насчет Суперинтенданта тоже думал, но как показали бои, в принципе мне хватает имеющегося премимуного снаряжения на бой

 

насчет Отчаянного...хороший перк и даже я его в гайде поставил в билд вариант № 2 (для ближних боев)

 

без Мастера-наводчика сложновато я вам скажу играть - поэтому здесь не буду менять

 

но это опять же ИМХО исходя из тех боев, которые я провел

возможно кому-то и поможет в другом варианте расклада перков....все относительно

[FIDEL_CASTR0]

Сегодня в 14:48:29 пользователь CruzBro сказал:

А насколько разница в геймплее между ним и Д'остой? 

ну как вам сказать....

 

вроде все похоже, но за некоторыми исключениями

 

во-первых, явное преимущество Абруцци перед Аостой - это наличие Хилки...соответственно дольше живет даже при агрессивном стиле игры

также радиус циркуляции у Абруции немного меньше

преимущество также в количестве орудий ГК и хорошей маскировке

 

но в целом, геймплей и выполняемые задачи - идентичны.....

просто на Аосте реально сложнее играть, чем на Абруцци

 

это мои впечатления....ибо играю на них попеременно и чувствую разницу 

 

 

[MyTa60P]

Сегодня в 14:17:12 пользователь FIDEL_CASTR0 сказал:

ребята, а за что минуса-то накидали?

 

если с чем-то в гайде не согласны, так вы хоть напишите - я поправлю...может ошибки есть какие-то в плане механики игры или орфографии?

 

хммм....вот реально просто интересно откуда такая реакция?

может кого-то чем-то обидел? так вы обозначьтесь.....

Те кто минусит,ни когда не обозначатся,порода такая.....

[FIDEL_CASTR0]

Сегодня в 16:03:38 пользователь Sckorpion100 сказал:

Те кто минусит,ни когда не обозначатся,порода такая.....

видимо так...да и ладно, не принципиально на самом деле...причина просто неясна

[MrNiksoN]

Сегодня в 16:03:38 пользователь Sckorpion100 сказал:

Те кто минусит,ни когда не обозначатся,порода такая.....

зато те кто плюсует всегда обозначаются)) привет Броооо

 

а не любят его еще с ЗТБ, когда он очень усиленно "лайкал" все посты разработчиков) так что ищите тех у кого написано "Старший бета-тестер"

 

ой

 

ладно, я еще подумаю и может какой стрим найду с этим корабликом

[FIDEL_CASTR0]

Сегодня в 16:33:49 пользователь MrNiksoN сказал:

а не любят его еще с ЗТБ, когда он очень усиленно "лайкал" все посты разработчиков

если вы про меня, то я на форум пришел уже только после ОБТ 

 

а если найдете видосы-стримы - буду признателен! 

[MrNiksoN]

Сегодня в 16:37:40 пользователь FIDEL_CASTR0 сказал:

если вы про меня, то я на форум пришел уже только после ОБТ 

 

а если найдете видосы-стримы - буду признателен! 

ну скажем так "с давно"

 

ну пара человек вроде собирают на него донатик