Стрим. Первый взгляд на будущее авианосцев

[WE_COME_iN_PEACE]

Сейчас не играю на авиках (хотя для заданий некоторых в порту стоит Тайхо)

На сегодня это лично мне просто скучно, незрелищно и неинтересно.

Очень надеюсь, что будущие  изменения улучшат зрелищность игры на этом классе.

[Gena_Bukin_na_Ibuki]

Может Ираклию просто нужно немного больше времени чем остальным чтобы научиться играть? А когда научится может ему и понравится? Пойду полетаю напоследок пока не убили игру.

 

[anonym_IkJpGH5sptmR]

Возможно вопрос уже задавался, но повторюсь:
Нынче среди рукастых авиков популярен следующий сценарий: атаковать корабль торпедами или бомбами, заставить его потратить ремонтную команду, атаковать повторно повесив затопление или пожар.
В итоге вторая атака за счёт затопления и/или пожара нередко становится фатальной.
Показанная на стриме механика усугубляет такой сценарий до абсурда.
Есть ли какие-то идеи по предотвращению подобных ситуаций?

[_Speshl_]

Всем привет!

А как это всё будет выглядеть с премиум авианосцем!? Я, Enterprise покупал не для того что бы над ним ставили эксперименты, мало того что постоянно к десятым уровням закидывать стало(кого там можно атаковать? почти весь бой гирляндой работать..) его ещё и переработают!?!?!?  не подскажите как будет выглядеть компенсация?(дублоны, за него не интересуют).

[anonym_NqG2q3ihFNN0]

Сегодня в 19:48:16 пользователь mizzzzantrop сказал:

Пожалуйста, имейте в виду, что это ранний прототип, многие элементы ещё будут видоизменяться и дорабатываться — в том числе в соответствии с вашими отзывами и мнениями. Существующий прототип прежде всего передаёт общую концепцию, новое направление развития класса.

 

Может сначала попробуете поиграть с альтом, а потом уже будете такие "новшества" предлагать ?

Зачем эти сказки про то, что тесты что-то изменят. Или вы скажете, что возможен другой вариант, где будет кардинально другое управление, чем представлено тут ?

 

Вот почти полная  цитата со стрима, чтобы не обвини в распространении ложной иформации.

Цитата

Ты занят микроконтролем, оторван от поля, не сосредоточен на взаимодействии с командой.
Играешь в одиночистве.  (с)

 

Это тот самый момент, когда разрабы не смогли в игру на авике и решили всё сменить.

 

Молодцы !

[immotaru]

Сегодня в 20:53:09 пользователь Mebius_lW сказал:

То что показывают на стриме - прототип, который ещё ждёт множество тестов, после чего можно будет понять на сколько он удобен большему количеству игроков, чем сейчас. Соблюдая при этом баланс разных классов кораблей.

Давайте начнем с конца: за что игроки любили АВ (и самые стойкие любят до сих пор)?

 

Для себя, я отвечаю на этот вопрос так:  АВ позволяет, имея опыт, влиять на игру по всей карте одновременно, что в большинстве боевых сценариев - делает его самым ценным кораблем для достижения победы. Т.е. по простому, на авике удобнее всего "тащить катки", если руки не из одного места.

 

Сейчас, в этом видео, предлагаете, по большому счету из АВ сделать еще один эсминец, только воздушный.

 

Вопрос знатокам: для кого вы стараетесь? ... явно не для тех, кто является авиководами.

 

Спикеры на стриме просили конструктив, ок - насущные вопросы не самого плохого авиковода:

 

1. Планируете ли вы, оставить за АВ функцию разведки в том объеме, в котором она сейчас? Если да то как, если нет то почему вы решили эту функцию убрать?

 

2. Планируете ли вы, оставить возможность эффективно бороться с эсминцами (с хорошим эсминцем не справиться одной авиагруппой, да и наводиться на вертлявый эсминец при помощи "вида из глаз" весьма сомнительная затея )? Всем известно, что без АВ в рандомном бою имбуют хорошие эсминцы.

 

3. Зачем в игру про корабли (у вас warships в названии), интегрировать самолетную механику (WASD управление звеном)?

 

p.s. Единственное, что мне понравилось, это визуальная составляющая ... красивые пролеты над кораблями, эффекты от сбрасывания бомб, планирование и маневрирование самолетиков. Но играть в это я не стану ... 

[Gena_Bukin_na_Ibuki]

Та же ***. 2 прем авианосца. С таким убогим геймплеем в игре не останусь. Отдайте деньги за прем авики!!!

[Fritz_von_Gespenst]

На стриме было сказано, что механика приоритета ПВО меняется с выбора группы на выбор левой или правой стороны корабля. А смысл, если налетают пикировщики/штурмовики? Они же чаще будут налетать с носа или кормы, и тогда переключения с левого борта на правый становится делом нецелесообразным. Может, поделить корабль не на 2, а на 4 части, позволяя игроку выбирать две любые соседние зоны? Хотя... (мысли вслух) Пикировщики имеют более слабый урон, чем торпедоносцы, и такая переделка механики приоритета ПВО может сильно пикировщиков подрезать. Что думаете?

[evgen2244]

Сегодня в 21:09:07 пользователь Barkil сказал:

... местами прикольно, но... Это уже не АВ - это уже Командир авиагруппы.

 

Просто да - АВ это был и есть особый класс: не РТС, но что-то такое тактическое. Сейчас это уже экшн - не надо одну группу торпедоносецв заводить отсюда, другую отсюда, а потом бобрами как жахнуть! Ну и уничтожить пытающихся сесть на хвост ударников истребители своими истребителями.

 

НО!!!

Теперь да - более бодро стало: серьезно, когда бобры стали заходить с пикирования, немного засосало под ложечкой. Торпедоносцы как заходили тоже классно.

 

Но печально по истребителям...

 

Просто да - АВ в  текущим видам многим не нравится, как им не доказывай. Но вот как войдут в игру эти АВ 2.0 - это только по результатам тестов: пока, ИМХО, мб и верно, но слишком все по-другому: по самолетному.

 

 

да поймите вы простую мысль! концентрировать внимание на нескольких точках внимания могут только 3-5% человек! вот примерно столько у нас эффективных авиководов!

остальным банально сложно даже просто играть на авиках, не то что бы нагибать!

[anonym_XKoG2O75BWJN]

Сегодня в 19:10:10 пользователь RenamedUser_65011568 сказал:

Сейчас не играю на авиках (хотя для заданий некоторых в порту стоит Тайхо)

На сегодня это лично мне просто скучно, незрелищно и неинтересно.

Очень надеюсь, что будущие  изменения улучшат зрелищность игры, может тогда изменю своё мнение об этом классе.

ну на данный момент похоже на чуть улучшенный игровой автомат с вокзалов "морской бой "конца 80 гг . кто помнит за 15 коп смотришь в перископ и пускаешь торпедку . вот и теперь предлагают подобную игру - в бою по управлял таким перископом ,в порту по клацал по перкам и модкам .так давайте и подводные лодки введем . геймплей уже есть где взять .проблема с лицензией как то решится 

[Andrew_Bio]

Посмотрел стрим,просто тихий ужас,просто нету слов,что сделали с авианосцами.Просто оставьте как есть сейчас,не творите кашу с классом.

[Mebius_lW]

Часто задаваемые вопросы о прототипе нового геймплея авианосцев:

Скрытый текст

Закрытое тестирование. Новый игровой процесс авианосцев.

Уважаемые игроки!

Мы готовы поделиться первыми подробностями о новом игровом процессе авианосцев и даже показать вам его на стадии прототипа. Прежде чем продолжить, просим учесть: вся информация носит предварительный характер, а многие компоненты, такие, как прокачка, навыки командиров и модернизации пока отсутствуют; финальный облик обновленного класса авианосцев будет зависеть от результатов тестирования на разных этапах.

Причины и цели изменений

Авианосцы в World of Warships всегда сильно отличались от других классов, обладая очень своеобразным управлением и игровым процессом. Это было нужно как для большего разнообразия игры, так и для того, чтобы подчеркнуть их особую роль и боевые задачи в реальной жизни. Однако, со временем стало очевидно, что их особое положение приводит к нескольким проблемам:

• Высокая сложность в освоении и избыточный разрыв между опытными игроками и новичками, когда новичков можно практически выключить из боя, без возможности сделать хоть что-то;
• Как следствие, низкая популярность класса и нестабильное присутствие в боях;
• При этом, избыточное влияние на бой в силу двух особенностей:
• Возможности вести разведку несколькими эскадрильями, сильно мешая эсминцам и обнаруживая передвижения вражеской команды, фактически блокируя смелые инициативы и маневры;
• Возможности за короткий промежуток времени нанести колоссальный урон почти любой цели, особенно на старших уровнях;
• Сочетание особенностей авианосцев и механики работы ПВО приводит к тому, что сбить самолеты либо практически невозможно (например, рядовой эсминец, над которым "повесили" эскадрилью), либо они сбиваются моментально (закачанный в ПВО Des Moines). А вот "сбить парочку" самолетов - почти не влияет на игру. К тому же, противоборство авианосца и его цели зачастую сводится к активации снаряжения "Заградительный огонь" и попыткам маневра, которые легко можно нивелировать с помощью нескольких эскадрилий;
• Контр-интуитивная разница между автоматической и ручной атакой, которые работают совершенно по-разному и не подразумевают плавного роста мастерства, вместо этого предлагая высокую "ступеньку";
• Основной игровой процесс не выглядит привлекательным для большинства игроков, так как сводится к постоянному управлению несколькими эскадрильями с максимальным отдалением камеры - иными словами, он очень сильно "оторван" от основного боя и заточен на микроконтроль;
• Кроме того, под большим вопросом находится целый пласт игры, связанный с "ПВО-кораблями" и "ПВО-закачкой": если авианосцев мало, а их база игроков нестабильна, зачем игрокам тратить модернизации, очки навыков и снаряжение на усиление ПВО?
• Данные проблемы осознавались в разное время, прежде всего благодаря вашим отзывам, и мы предпринимали несколько попыток решить их отдельными исправлениями и улучшениями. Однако, в какой-то момент стало ясно, что их нужно решать в комплексе, путем полного "перезапуска" класса авианосцев на основании принципиально новой концепции, которая учитывает все проблемы и боли с самого начала. Вот что мы хотим получить:
• Адекватная "кривая сложности" авианосцев, которая подразумевает плавный рост мастерства;
• Увлекательный игровой процесс, который:
• Будет интересен большой части аудитории;
• Предоставит место для мастерства и находчивости как авианосцу, так и его цели;
• Сбалансированный класс, который обогатит игру, не ломая ее для других;
• Общий рост популярности класса и усиление роли кораблей ПВО.

Основные отличия новой концепции

• Основная боевая единица, которой управляет игрок - это по-прежнему эскадрилья, однако, теперь одновременно управлять можно только одной. Данное изменение решает сразу целый ряд проблем: избыточный "засвет", чрезмерный ударный потенциал и обилие микроконтроля, с которым могут хорошо справиться буквально проценты игроков. Но сразу же возникает закономерный вопрос: "разве может быть интересно играть только одной эскадрильей?". Думаем, ответ положительный, ведь теперь управление эскадрильей прямое:
• Игрок управляет эскадрильей сам, с помощью клавиш W.A.S.D или мышкой, с возможностью ускориться и замедлиться (форсируя двигатели или перейдя на планирование), влияя при этом на скорость поворота;
• Атакуя корабль, игроку предстоит самостоятельно маневрировать среди разрывов снарядов ПВО (об этом ниже), выбирать момент и направление для сброса торпед, бомб или запуска ракет (и об этом тоже ниже);
• Планирование атаки - то, что будет зависеть от мастерства игрока - повышает ее эффективность. Например, если начать атаку торпедоносцами заранее, сектор пуска торпед будет гораздо уже, по сравнению с поспешной атакой, когда цель уже совсем рядом.
• Атака проводится не всей эскадрильей, а одним звеном из нескольких самолетов. Звено, совершившее атаку, само возвращается на авианосец. Таким образом, управляя одной эскадрильей, игрок сможет провести несколько атак, заходя на разные цели, или пытаясь измотать одного противника несколькими атаками;
• Когда эскадрилья полностью израсходовала свой боезапас, сразу же поднимается следующая выбранная эскадрилья и игрок переключается на нее без дополнительного ожидания;
• Все эскадрильи нацелены на нанесение урона кораблям - торпедоносцы и бомбардировщики уже хорошо знакомы игрокам, но также планируется и штурмовая авиация, вооруженная неуправляемыми реактивными снарядами (НУРС);
• Истребители становятся своего рода способностью - игрок может вызвать их на позицию эскадрильи, и через некоторое время они прибудут на место для патрулирования. Обнаружив вражеские самолеты, они свяжут их боем и попытаются уничтожить. Прямое управление истребителями не планируется, так как мы хотим сфокусировать ваше внимание на атаке кораблей, а не самолётов;
• Авианосец больше не может стать "баржей", так как количество самолетов в новой концепции неограниченно. Однако, их бездумная потеря значительно замедляет подготовку к следующему вылету;

Работа ПВО

Добавив в игру значительную степень свободы и контроля над эскадрильей, мы также хотели усовершенствовать и работу ПВО. Текущая механика, по сути, просто определяет потерю самолетов в зоне поражения с определенной вероятностью. В новой концепции она имеет ряд существенных отличий:

• У каждого самолета есть своя боеспособность, самолеты повреждаются и сбиваются индивидуально;
• Работа средств ближней ПВО (в основном это различные пулеметы) - это зона их действия, в которой все вражеские самолеты получают повреждения;
• При этом, средние и дальние средства ПВО теперь берут самолеты на прицел и автоматически стреляют в их сторону залпами. Для игрока, управляющего эскадрильей, это выглядит как зоны разрывов ПВО, в которые желательно не залетать. Если какой-либо самолет игрока в формации все-таки будет "задет" разрывом ПВО, он может получить значительный урон;
• Вместо прежнего клика по эскадрилье противника, который ставил на нее приоритет, игроки смогут переключаться между левым и правым секторами ПВО.Выбранный сектор ПВО получает усиление плотности огня, а противоположный сектор - ослабление. Таким образом, игрок сможет встретить самолеты противника шквальным огнем с одного борта, но другой борт будет более уязвим для атаки; переключение между секторами - это важная часть тактики, так как оно может занимать десятки секунд.

Пример того, как в новой концепции происходит атака корабля, можно увидеть ниже:

https://youtu.be/ReLOCxKzl6I

Планы по тестированию, развитию и переходу

Мы понимаем, что после осознания этой информации, у вас возникнет огромное количество вопросов и опасений. Сразу договоримся - больше подробностей можно будет обсудить позже, когда прототип станет ближе к финальной реализации. А пока попробуем разобраться с некоторыми из них.

 

Так, а как же навыки, снаряжение, модернизации, прокачка, закачка, вариативность и вот это все?

Сейчас главная цель - протестировать основу игрового процесса и общую добротность концепции. Мы продолжим разработку в этом направлении, и уж тогда будьте уверены - появится множество способов разнообразить игру на авианосцах и множество тактических уловок, которые вам предстоит освоить.

 

Получается, все меняется, а я даже не могу попробовать изменения и повлиять на них?

Сможете. Сейчас мы ограничиваемся закрытым тестированием, чтобы довести прототип до надлежащего качества - чтобы можно было играть, не особо отвлекаясь на технические проблемы и отдельные недоработки. Как только мы будем готовы, предполагается бета-тест новых авианосцев, на который сможет записаться каждый желающий. В рамках бета-теста мы вместе с вами будем совершенствовать новый игровой процесс, вносить отдельные улучшения и готовиться к его выпуску.

 

Когда уже это будет?

Мы понимаем, что изменений многие ждут давно, буквально годами. Однако, надеемся, что и вы понимаете, особенно глядя на масштаб - это сложная и рискованная задача, а не просто изменение пары строчек в ТТХ. Мы хотим быть абсолютно уверены, что новый игровой процесс нравится большинству, хорошо вписывается в игру и не создает технических проблем. Поэтому можем только честно сказать: изменения произойдут, когда все будет готово.

 

А если мне не понравится, как быть с моими авианосцами? Я их долго прокачивал, покупал премиумные авики, что теперь?

Мы полностью осознаем серьезность планируемых изменений. Пока не будем вдаваться в подробности, но можете быть уверены - если изменения произойдут, у вас будет возможность отказаться от имеющихся авианосцев, как премиумных, так и прокачиваемых, и получить адекватную замену.

 

В заключение мы хотим поблагодарить всех игроков, которые сообщали нам о проблемах с авианосцами, всех, кто играет на них, несмотря на эти проблемы и всех, кто готов помогать нам в улучшении игры. Мы уверены, что с вашей поддержкой нам удастся "перезапустить" этот непростой класс, сделав его популярным, интересным и сбалансированным. До скорых встреч в воздухе!

FAQ

Скорее всего, после прочтения данного анонса у вас возникают всевозможные вопросы. Мы надеемся, что сможем внести ясность по некоторым из них:

 

Будет ли в новом управлении командирский планшет?

— Да, как и в остальных классах кораблей.

 

Будет ли сохранено количество самолётов в эскадрильи по нациям?

— Пока мы ещё работаем над балансом по данному вопросу.

 

Нужно ли нажимать дополнительные клавиши для автовозвращения на базу?

— Нет, однако на базу будут возвращаться только те самолёты, которые исчерпали свой боезапас.

 

Будут ли изменения матчмейкинга в связи с обновлением авианосцев?

— Мы думаем над тем, чтобы добавить в бой по несколько авианосцев, но финальное решение может быть только после тестирования.

 

Будут ли добавлены новые навыки командиров для этих изменений?

— Скорее всего, навыки командиров будет изменены.

 

Могу ли я запустить, например, торпедоносцев и истребителей, переключаясь в бою между ними?

— Нет, так как управлять можно только одной эскадрильей.

 

Можно ли будет кастомизировать количество и тип самолётов в эскадрильи?

— Нет, так как это будут установленные балансные характеристики.

 

Могу ли я помочь в тестировании?

— Да, следите за новостями и не пропустите начало общего теста.

 

Как будут совершенствоваться навыки по мере продвижения по уровням?

— На каждом уровне будут увеличиваться скорость самолётов, их количество в эскадрилье, а также будет возрастать и сила ПВО. Учитывая то, что теперь атакуемый корабль сможет переключаться между секторами ПВО, создавая зоны повышенной атаки, это приведёт в управлении эскадрильей к выработке более сложных манёвров и тактических решений, ведь возможность нанести значительный урон, а также получить его от ПВО, тоже будет возрастать.

 

Как будет работать обнаружение? Есть ли изменения для истребителей, возвращающихся самолётов и визуального отображения?

— Помимо естественного уменьшения площади, которую один авианосец сможет подсвечивать за счёт управления лишь одной эскадрильей, планируются и другие изменения. Например, какие самолеты и в каком состоянии должны обнаруживать торпеды? Это еще предстоит определить на тестах. Подробности позже.

 

Что насчёт урона?

— Одна из цель вводимых изменений - это баланс, при котором атакуемые корабли смогут получить шанс отпора и не будут уничтожаться за один заход, У авианосцев появится возможность изматывать противника многочисленными атаками или взять верх в бою альфа-страйком.

 

Будут ли изменены принципы начисления кредитов и опыта за бой?

— Изменится только роль авианосцев в бою, принцип начисления кредитов и опыта останется таким же, как и у других классов.

 

Будет ли изменён расходник "Заградительный огонь"?

— Будет, как именно мы сможем сообщить уже после тестирования.

 

Будут ли меняться параметры кораблей других классов?

— Поменяется сама механика ПВО, однако закачка кораблей под ПВО останется прежней.

 

[Scoutmaster]

Я средний авиаковод, хоть и средний урон у меня на авиках выше остальных кораблей (но авик в хороших руках карает, а в руках дна - это -1 корабль)..., но в нынешних авианосцах меня не устраивает лишь следующее:

1. полный рандом в воздухе, то бишь касательно сбития самолетов. То фусо (нападаем 4 самолетиками) в одиночку с ружья эту пачку торпов сбивает, то вообще ни одного самолета не сбивает. То в догфайте истребителей выигрываешь с адским отрывом, то проигрываешь, не убив почти никого.

2. неудобство японских авиков к 10 уровню ближе. Эскадрилий становится много, пока они все взлетят, да сядут.... Много времени уходит очень. На амерах попроще, хоть они и "перезаряжаются" дольше.

3. некоторый дисбаланс авиков относительно друг друга и невозможность выбрать другую сборку самолетов у амеров.

4. Засилье задротов rts на топ уровнях на авиках (кто там первые ранги быстрее всего набирает в разы? авики же!). Из-за этого неумелые игроки играют на средних уровнях, весело топя японские линкоры. Возможно, стоит пересмотреть модель сражения истребителей, чтобы папки днищ с воздуха не выбивали в первые 5 минут боя?

[_Speshl_]

Давайте введём топмачтовое бомбометание, это история, реальная история. Посмотрим как линкоры/крейсеры запоют.  
Прислушайтесь к тем кто на них играет, не трогайте авианосец. 

[Popeye_MS]

Общее впечатление - концепция не понравилась.

 1 - слишком высокая точность по эсминцам. Класс который и так не наделен хп и отсутствует возможность восстановления хп (кроме советов) будет сильно страдать, еще больше чем от засвета.

2 - Основным достижение АВ станет - СТИХИЙНОЕ БЕДСТВИЕ и ЛИКВИДАТОР. "Развод на ремку" станет еще проще. Особенно Лк. Зашел одним звеном, вызвал затопление, 30 секунд в сторонку подождал, зашел одной двумя, по очереди до вызова затопления. Если вызвал затопление со второго звена пошел на другую цель третьим звеном. (Вопрос - сколько в группе  звений?).

3 - Проход всей группой в зоне ПВО при использовании только одного звена. На десятках - пролетая мимо Минотавра или Ворчестора, вкаченых в ПВО, ты даже понять не успеешь как потеряешь половину группы. В лучшем случаи. Дальность засвета с самолетов этих пароходов, на уровне дальности их ПВО. И засветить их практически не возможно эм, не потеряв пол- хп или все хп. И в нынешних реалиях, самые сильные по ПВО корабли.

4 - Свет на Эм так же останется. Придется пожертвовать дамажкой и можно будет забрать фраг. Взял бомберов или НУРСов, зашел одним звеном на Эм и летаешь над Эм, светя его союзникам и дожидаясь пока не останется хп на один заход. Вуаля - опыт за урон по твоим данным и фраг.

5 - Заход  на цель, показался слишком простой. С крайне высокой точность любыми зарядами.

[anonym_QjbiF3yqwKpf]

Сегодня в 19:09:07 пользователь Barkil сказал:

... местами прикольно, но... Это уже не АВ - это уже Командир авиагруппы.

 

Просто да - АВ это был и есть особый класс: не РТС, но что-то такое тактическое. Сейчас это уже экшн - не надо одну группу торпедоносецв заводить отсюда, другую отсюда, а потом бобрами как жахнуть! Ну и уничтожить пытающихся сесть на хвост ударников истребители своими истребителями.

 

НО!!!

Теперь да - более бодро стало: серьезно, когда бобры стали заходить с пикирования, немного засосало под ложечкой. Торпедоносцы как заходили тоже классно.

 

Но печально по истребителям...

 

Просто да - АВ в  текущим видам многим не нравится, как им не доказывай. Но вот как войдут в игру эти АВ 2.0 - это только по результатам тестов: пока, ИМХО, мб и верно, но слишком все по-другому: по самолетному.

 

 

Так само как и в танках, когда там арте дали оглушение. Теперь она практически в каждом бою.

И да, если кто не помнит, после ввода оглушения онлайн просел. И к слову, так и не восстановился, по происшествию более года.

От новых авиков люди будут только плакать, на них сядут даже те, кто на них не играл, управление то, станет легче, в разы легче!

Чем будите им противостоять?

Заградок нет! Истребителей нет! Неселена ботами.

По 10 секунд, от бессилия ворочать стволами, против скоростных носителей НУРов?

Да они зайдя на вас с лева, пройдя через корму (зону слабого ПВО, пока оно ели будет ворочать хоботком) перелетят на право, засадят ракеты в правый борт, и уйдут через левую сторону БЕЗНАКАЗАННО, ваше ПВО то, наверняка, уже будет перебрасываться на другу сторону.

В общем, всё ясно, можно тушить свет.

[del_13058122]

Рано судить, пока не попробовал, но что-то Пень начал переживать за авики... Я то особо на них не играю, не мое они, но вот так вот с ними... А так ждал, думал, что там будет с ними. Ладно пока промолчим...

[Lu7shii_iZ_orkov_Mordora]

В нынешние авики не смог, в новые попробую обязательно.

[anonym_QjbiF3yqwKpf]

А я не понял!!!

А почему ПВО перебрасывается с борта на борт??? Какие 10 секунд!!!

ПВО установки стоят на обоих бортах!!!

[Ybi94Van]

Сегодня в 19:04:32 пользователь Mebius_lW сказал:

В данный момент это прекрасно видно по тому малому количеству людей играющих на авианосцах в данный момент.

Я а скажу почему на авиках мало людей:

1) Это самый забагованный класс в игре на протяжении всего моего опыта ВоВс. Да что говорить, если сейчас почти весь истребительный бой опытных АВводов опирается на багоюз 2 РАЗНЫХ багов. Каждый из которых появился ОДНОВРЕМЕННО с соответсвующей механикой и до сих пор не исправлен.

2) Новичку решившему начать путь авиковода просто нет возможности обучаться. Нет ни одного актуального гайда. Официальных нет вообще никаких. Часть механик не задокументированно ВООБЩЕ НИГДЕ! Рально игра начинается с 6 уровня вместе с альтом, канибалкой, заградкам, зафичеными в ПВО кораблями, попаданием к 8 ур и т.д. Новичок ВНЕЗАПНО увидев все это просто бросит класс.

 

По факту на авиках осталось только 2 категории людей:

1) Те кому пофиг на результативность.

2) Те которые как раз сразу нацелились на этот класс, собрали на просторах интернета разрозненную информацию, детально изучили игровую механику и отточили скил.

 

Если встречаются два тела из первой группы, то для остальных игроков влияние авика незаметно

Если встречаются два тела из второй группы, то на карте будет больше света, возможно будут убиты одиночки отколовшиеся от строя. Урон АВ часто даже меньше чем у хорошего линкора.

А вот если встретятся представители разных групп, а команда забьет на ордер, то да, авик выиграет бой в соло перебив авиацию врага, утопив эсмы просто за попытку приблизиться к точке и сожжет/затопит линкоры. 

Беда в том, что в рандоме в основном представители 1) группы, по этому у представителей 2й такая адовая результативность.