Бета-тест новых авианосцев. Вопросы и ответы

[DeletedUser]

В 20.10.2018 в 21:09:19 пользователь Ybi94Van сказал:

Сделано для того, что бы люди играли не только на АВ. Иначе это была бы просто стрельба по ботам.

Но тогда мне еще более непонятно в чем суть тестирования  АВ ,если только на АВ я играть не могу) 

[Gaussang]

Сегодня в 20:57:02 пользователь ghostnastromo сказал:

Но тогда мне еще более непонятно в чем суть тестирования  АВ ,если только на АВ я играть не могу) 

тестирование работы пво,взаимодействие авика с другими кораблями.

[DeletedUser]

Сегодня в 19:58:24 пользователь Gaussang сказал:

тестирование работы пво,взаимодействие авика с другими кораблями.

Спасибо за ответ. Тестирование окончено по причине отсутствия приемлемых условий тестирования. 

[Gaussang]

Сегодня в 21:01:01 пользователь ghostnastromo сказал:

Спасибо за ответ. Тестирование окончено по причине отсутствия приемлемых условий тестирования. 

условия тестирования просты,катать на других классах,обкатать концепцию,посмотреть как люди к ней относятся, сложно ли им управлять этим или нет,кстати еще новые эффекты(разрывы пво,работа крупнокалиберных пулеметов)ну и конечно же экшн

[OlegStanislavovi4]

Извиняюсь за повтор, мне не понравилось, 97% что я откажусь от кораблей... 

 

[Gaussang]

Сегодня в 21:44:45 пользователь OlegStanislavovi4 сказал:

Извиняюсь за повтор, мне не понравилось, 97% что я откажусь от кораблей... 

 

а что же эти 3%?

[Avikovod85]

Сегодня в 21:44:45 пользователь OlegStanislavovi4 сказал:

Извиняюсь за повтор, мне не понравилось, 97% что я откажусь от кораблей... 

 

из за новых авиков? :) 

[HKBJL]

Сегодня в 10:32:46 пользователь Neverling сказал:

Ага, взлетел, долетел и, взмахнув волшебной палочкой, материализовал на подвесах то, что нужно.

Это примерно так же близко к реальности, как и "ремонтная команда" в самолёте.

молодой человек ключевое слово было ШТУРМОВИК...

Историческая справка:

штурмовик Ил-4Т — торпедоносец, 1940.

Технические характеристики[править | править код]

 

Ил-4

• Экипаж: 4 человека (лётчик-командир экипажа, штурман (стрелок передней установки), стрелок-радист средней установки (башенный стрелок), стрелок люковой установки)
• Длина: 14,8 м
• Размах крыла: 21,44 м
• Высота: 4,10 м
• Площадь крыла: 66,7 м²
• Масса пустого: 5800 кг
• Масса снаряженного: 10 055 кг
• Масса максимальная взлётная: 12 120 кг
• Двигатели:: 2× воздушного охлаждения М-88Б
• Тяга: 2× 1100 л. с. (820 кВт)

Лётные характеристики[править | править код]

• Максимальная скорость:
  • на высоте: 430 км/ч
  • у земли: 332 км/ч
• Дальность полёта: 3800 км (с 1000 кг бомб)
• Скороподъёмность: 4,4 м/с (264 м/мин)
• Практический потолок: 8900 м

Вооружение[править | править код]

Оборонительное 

 

• 2× 7,62 мм пулемёта ШКАС
• 1× 12,7 мм пулемёт УБТ

Боевая нагрузка 

 

• нормальная: 1000 кг бомб
• максимальная: 2500 кг
• 1× 940 кг торпеда 45-36-АН или 45-36-АВ

[HKBJL]

Сегодня в 05:45:27 пользователь Tarasevich2012 сказал:

А как это обосновать с точки зрения здравого смысла? Если на самолет нагрузить одновременно торпеды, бомбы да еще и ЭРЕ - сы- он от палубы оторваться не сможет под такой нагрузкой. Не говоря уже о том, что бомбардировщики и торпедоносцы - это самолеты РАЗНЫХ моделей, имеющие отличные друг от друга характеристики. Понятно, что у нас не симулятор, а аркада, но откровенного эльфизма то не надо ( у нас его и так хватает).

Хотя... Можно это осуществить и даже пойти дальше.Предлагаю такую механику. Даешь ты залп ББ-ками с линкора по другому линкору - бортоходу , километров с 22 - 25. И видишь, что секунде на 5 полета снарядов цель начинает поворачиваться носом/кормой. Понимаешь, что ББ-хами ты ему под таким углом попадания много урона не нанесешь, жмешь на кнопку. И!!! - бб-хи, прямо в полете, превращаются в фугасы и поджигают супостата!!! Вот это хард - кор!

• Ключевое слово ШТУРМОВИК
• Штурмовик Ил-4Т — торпедоносец, 1940.

• Вооружение[править | править код]

  Оборонительное 
• 2× 7,62 мм пулемёта ШКАС
• 1× 12,7 мм пулемёт УБТ
• Боевая нагрузка 
• нормальная: 1000 кг бомб
• максимальная: 2500 кг
• 1× 940 кг торпеда 45-36-АН или 45-36-АВ
•  

[ADM_MAKAPOB]

Сегодня в 06:47:28 пользователь HKBJL сказал:

• Ключевое слово ШТУРМОВИК
• Штурмовик Ил-4Т — торпедоносец, 1940.

• Вооружение[править | править код]

  Оборонительное 
• 2× 7,62 мм пулемёта ШКАС
• 1× 12,7 мм пулемёт УБТ
• Боевая нагрузка 
• нормальная: 1000 кг бомб
• максимальная: 2500 кг
• 1× 940 кг торпеда 45-36-АН или 45-36-АВ
•  

Ну и в чем смысл?

Влзможность установки высотных торпед 45-36-АВ, и низковысотных 45-36-АН.

Напомните когда ДБ-3Ф или Ил-4Т стал штурмовиком?

 

[HKBJL]

Сегодня в 23:59:28 пользователь ADM_MAKAPOB сказал:

Ну и в чем смысл?

Я предложил сделать возможность менять тип вооружения для атаки прямо в полете как у штурмовиков.. бомбы + эресы  + торпеды... парни прицепились что такое невозможно исторически.. скинул справку из истории.. еще могу.. пример американский (правда не знаю как было на авиках но ведь было!): 

А-20C[править | править код]

Необходимость увеличения объёмов производства в условиях войны потребовала унификации выпускаемых самолётов, и в 1941 г. появился американский вариант A-20C — практически полный аналог DB-7B Бостон Мк III, выпускавшегося для Великобритании. Самолёт оснащался двигателями Райт R-2600-23, имел протектированые топливные баки и усиленную броневую защиту. Стрелковое вооружение аналогично A-20A.

Из-за загружености заводов «Дугласа», выпускавших ещё и один из самых массовых самолётов времён Второй мировой войны DC-3 «Дакота», часть заказа была передана для производства по лицензии фирме «Боинг», лицензионные машины отличались другим электрооборудованием. Всего было выпущено 948 самолётов A-20C (808 самим «Дугласом» и 140 «Боингом»), предназначавшихся для поставок по ленд-лизу в Великобританию, Австралию и СССР, но после нападения на Пёрл Харбор, многие самолёты поступили на вооружение США.

56 самолётов были оснащены держателями торпед, все торпедоносцы были отправлены в СССР. В американских частях некоторые машины были переделаны в штурмовой вариант Ганшип, в СССР вместо кабины стрелка устанавливались турелисоветского производства с пулемётами ШКАС калибра 7.62 мм или УБК калибра 12.7 мм.

[HKBJL]

Попробую изложить подробнее... сейчас на авике береш либо торпедоносцы либо бомберы либо штурмовики.. можеш сделать три захода на цель (при благоприятных обстоятельствах) и тупо три раза кинуть торпеды либо бомбы либо эресы. так? ...Но почему нельзя взять сразу три типа самолетов в группу? штурмовик+бомберы+торпеды? Кораблик может менять чем ему стрелять так? фугасы или ББ.. почему авик не может зайти и атаковать шотный корабль Эресами.. потом развернуться группой на другой корабль и зайти торпами? или сначала зайти бомбами потушить ПВО потом торпами? без возвращения на авик и замены группы!!

[ADM_MAKAPOB]

Сегодня в 07:10:24 пользователь HKBJL сказал:

Я предложил сделать возможность менять тип вооружения для атаки прямо в полете как у штурмовиков.. бомбы + эресы  + торпеды... парни прицепились что такое невозможно исторически.. скинул справку из истории.. еще могу.. пример американский (правда не знаю как было на авиках но ведь было!): 

А-20C[править | править код]

Необходимость увеличения объёмов производства в условиях войны потребовала унификации выпускаемых самолётов, и в 1941 г. появился американский вариант A-20C — практически полный аналог DB-7B Бостон Мк III, выпускавшегося для Великобритании. Самолёт оснащался двигателями Райт R-2600-23, имел протектированые топливные баки и усиленную броневую защиту. Стрелковое вооружение аналогично A-20A.

Из-за загружености заводов «Дугласа», выпускавших ещё и один из самых массовых самолётов времён Второй мировой войны DC-3 «Дакота», часть заказа была передана для производства по лицензии фирме «Боинг», лицензионные машины отличались другим электрооборудованием. Всего было выпущено 948 самолётов A-20C (808 самим «Дугласом» и 140 «Боингом»), предназначавшихся для поставок по ленд-лизу в Великобританию, Австралию и СССР, но после нападения на Пёрл Харбор, многие самолёты поступили на вооружение США.

56 самолётов были оснащены держателями торпед, все торпедоносцы были отправлены в СССР. В американских частях некоторые машины были переделаны в штурмовой вариант Ганшип, в СССР вместо кабины стрелка устанавливались турелисоветского производства с пулемётами ШКАС калибра 7.62 мм или УБК калибра 12.7 мм.

Ну не в полете же менялась модификация самолета!

http://airwar.ru/enc/sww2/il4t.html

 

http://airwar.ru/enc/aww2/a20c.html

О том что оба эти самолета не являются палубными, умолчим.

[HKBJL]

Вчера в 00:34:34 пользователь ADM_MAKAPOB сказал:

Ну не полете же менялась модификация самолета!

имеется ввиду не менять в полете модификацию а изначально включать в группу самолеты разные!

может излагаю криво.. простите

[anonym_1ojfk7mNUZ43]

Сыграл на прем-авике сегодня  с десяток боев так моя команда ни разу и не выиграла, но вопрос в другом: кто играл за команду соперников под первыми номерами (на скрине)? Это ни боты и ни тестеры, и ни в этом ли причина 10 сливов подряд)))

[ADM_MAKAPOB]

Сегодня в 07:38:01 пользователь HKBJL сказал:

имеется ввиду не менять в полете модификацию а изначально включать в группу самолеты разные!

может излагаю криво.. простите

Если брать применение палубной авиации, то это как раз описаная Вами ситуация более исторична.

Японцы созлавали ударную волну из самолетов разных типов при Перл-Харборе.

Американцы так же действовали к концу войны.

[HKBJL]

Сегодня в 01:14:41 пользователь ADM_MAKAPOB сказал:

Если брать применение палубной авиации, то это как раз описаная Вами ситуация более исторична.

Японцы созлавали ударную волну из самолетов разных типов при Перл-Харборе.

Американцы так же действовали к концу войны.

спасибо за понимание.. как бы эту историческую правду донести до разработчиков?.. 

 

[ADM_MAKAPOB]

Сегодня в 08:24:59 пользователь HKBJL сказал:

спасибо за понимание.. как бы эту историческую правду донести до разработчиков?.. 

 

Поверьте разработчики вкурсе.

Скрытый текст

Можно (нужно) расширять возможности ударных самолетов.

[Tarasevich2012]

Сегодня в 00:38:01 пользователь HKBJL сказал:

имеется ввиду не менять в полете модификацию а изначально включать в группу самолеты разные!

может излагаю криво.. простите

Про то, что это не палубные самолеты и невозможность ОДНОВРЕМЕННО на ОДНОМ самолете нести разные типы вооружения говорилось выше. Про атаку смешанными авиагруппами - да, это более исторично( или атаку несколькими авиагруппами самолетов, несущих разное вооружение). Не станет командир  АВ в реальном бою, при атаке на врага держать на палубе, допустим торпедоносцы, строго до возвращения и посадки, отправленных ранее бобров.

Но тогда - неизбежно придется резко увеличивать кол-во самолетов в авиагруппах. Ведь группа из 4 бобров, 4 торперов и 4 штурмовиков - это гибрид ужа с ежом. И недостаточно длинный и колется так себе. Кроме того - придется менять кол-во самолетов из состава авиагруппы, одновременно заходящих в атаку.

А получаются в итоге - старые авианосцы, только с аркадным прицелом, со штурмовиками, вместо истребителей и не управляемые в момент полета самолетов. Так стоило ли разрабам, ради этого целый год изменения геймплея на них " пилить"?

[Sergbob]

Сегодня в 01:24:59 пользователь HKBJL сказал:

спасибо за понимание.. как бы эту историческую правду донести до разработчиков?.. 

 

Эта историческая правда реализована в нынешнем геймплее.