Бета-тест авианосцев: новые модернизации и навыки

[Zwer_6715]

В 04.12.2018 в 18:00:34 пользователь Elay_Dietrich сказал:

Наверно тут уже писали об этом сто раз, но всё же крайне нелогично смотрятся новые ветки (планируемые) у авианосцев. 

В американской ветке то же самое, логичнее было бы сделать индепенденс-рейнджер-эссекс как ветку легко-средний авианосцев и йорктаун-лексингтон-мидвей.

По японцам там все не так однозначно. Там настолько много авианосцев разных сортов и видов, что насобирать можно ветки 3. Так например в тяжелые авианосцы можно насобирать акаги, сёкаку, тайхо и синано. В средние - сорю, хирю и унрю. В легкие - дзуйхо, рюдзе, и еще что нибудь. Простор для фантазии здесь большой. Лично я бы собрал две ветки, по аналогии с американцами, а именно акаги-сёкаку-тайхо  (тяжелые) и сорю-хирю-унрю (легко-средние), а от эрзац-авианосцев вроде рюдзе или дзуйхо отказался бы вообще

[FLANKER63]

Сегодня в 13:13:43 пользователь Zwer_6715 сказал:

- сорю, хирю 

Систер шипы же, зачем 2 одинаковых ставить?

 

Сегодня в 13:13:43 пользователь Zwer_6715 сказал:

В американской ветке то же самое, логичнее было бы сделать индепенденс-рейнджер-эссекс как ветку легко-средний авианосцев и йорктаун-лексингтон-мидвей.
 

Логичнее, но за логичностью в военкомат другое место

Сегодня в 13:13:43 пользователь Zwer_6715 сказал:

По японцам там все не так однозначно.

По японцам в первую очередь неплохо бы топом сделать Тайхо,а не бумажный Хакуру.

Синано как по мне в ветку не особо лезет, ему бы в арсенал, либо в премы. Либо, сделать ход конем, и воткнуть в прокачку через ямато.

 

И вообще, в чем смысл легкие и эскортные АВ в топы тянуть? На кукурузниках на монтану налетать не очень хочется.

 

 

[Ltv_rus]

Пробовал искать сам, на 11-й странице бросил это дело. 

Проясните, пожалуйста:

 

1.

В 22.11.2018 в 17:57:17 пользователь LeopoldBloom сказал:

Всем игрокам, с выходом новых авианосцев, будет восполнена разница между двумя чётными или двумя нечётными уровнями авианосцев — свободным опытом и кредитами.

 

Двоякая формулировка. "Двумя уровнями" это два из всех, а остальные нет? Или речь о параллельных ветках держав? И, например, если есть ветки обеих держав, авианосцы 4,5,6,7,8,9,10 уровня. То скомпенсированы будут Все? 5,7,9 и, по моему желанию, сданы 4,6,8,10. Или два на выбор? Кхм.

 

2.

В 22.11.2018 в 17:57:17 пользователь LeopoldBloom сказал:

UPD. Пример: У игрока был изучен Hosho и Zuiho, станет изучен Hosho и будет начислено 9300 свободного опыта (6700 старый Hosho + 13600 старый Zuiho - 11000 новый Hosho).

 

Согласно wiki,  "Старый" Hosho исследуется за 8400 опыта, Zuiho за 22700.   8400+22700-11000=20100, не 9300.       "Что я делаю не так?"

 

 

3. Если я захочу пройти весь путь развития заново (толку от 8,10-ки, если играть на них не умеешь) и сдать все корабли, как будет рассчитана компенсация для четных уровней, особенно за сами корабли?  (Хотя, наверное, в новой статье ближе к выходу прояснят, но на всякий, внимание акцентирую).

 

 

 

4. Как быть с заданиями кампаний, выполняемыми в т.ч. на авианосцах?

 

 

Спасибо заранее.

 

[anonym_PWtHwYeTwSTm]

Сегодня в 12:53:46 пользователь FLANKER63 сказал:

И вообще, в чем смысл легкие и эскортные АВ в топы тянуть? На кукурузниках на монтану налетать не очень хочется. 

 

Так всё зависит от того, какие самолёты на авианосец загрузить. Вон Сайпан тоже эскортный, но у него далеко не кукурузники.

[Marsh_light]

Сегодня в 12:53:46 пользователь FLANKER63 сказал:

И вообще, в чем смысл легкие и эскортные АВ в топы тянуть? На кукурузниках на монтану налетать не очень хочется.

 

Как и со многими вещами в жизни, с новым классом главное - не сбавлять градус абсурда креативности. Раньше вместимость ангара по сути являлась боеспособностью авианосца, а теперь в каждом смонтировали телепортатор прямо с фабрики, поэтому и для подбора кораблей в ветку можно применять еще меньше логики. Сила самолетов, ввиду почти полного атрофирования воздушного боя, тоже не так уж важна, а прикрутить живучесть даже не особо современным (для определенного уровня боев) самолетам уж точно не будет проблемой. Правильно отметили тот же Сайпан, и поскольку и ангара теперь нет, то можно что угодно впихивать куда угодно.

 

То есть вот что пока вырисовывается: летающий по карте рой бомбил уже потерял всякую связь с реальностью, а значит и никакие ограничения с точки зрения историчности и реалистичности к нему не применимы. Остается сам авианосец, у которого по крайней мере есть фиксированное ПВО с более-менее фиксированными характеристиками, но тут опять вылезает новое "но". Нам уже обрисовали, что овощебазы страдать не должны потому что не должны, и каннибализм во всех его проявлениях суть есть вещь вредная и всячески порицаемая, а значит даже состав ПВО не будет помехой для впихивания хоть Хосе, хоть Аргуса на 10 ур. Не стоит недооценивать креативность Лесты. Не смогут обеспечить выживаемость авианосцев изменениями ПВО - прикрутят каждому плоскому 1-2 бесконечных звена неподконтрольных истребителей, которые будут перманентно охранять его покой от любых посягательств. Американцам так вообще можно будет "печеньки" прикрутить и потом даже с помпой заявить, что исторично.

 

Но вообще все эти гадания выглядят забавно, если честно. По-моему, уже можно было понять всю глубину подхода к ребалансу, а значит не стоит ждать каких-то изысков в будущих альтернативных недоветках к уже имеющимся недоветкам. Уверен, они просто вернут выдранные авианосцы, добавив по одной штуке, модельки которых наверняка были созданы еще давно, придумают какой-нибудь новый расходник, немного поиграются с ТТХ подвесов самолетов и - вуаля! - новая ветка готова. На сами авианосцы будет уже по сути плевать, их игрок будет видеть еще меньше, чем сейчас. Нам просто предложат выкачать уже ранее выкачанные авианосцы еще раз.  

[Sergbob]

Сегодня в 13:23:28 пользователь Marsh_light сказал:

. Нам просто предложат выкачать уже ранее выкачанные авианосцы еще раз.  

Вот это, кстати, креативненько!  Я заценил. 

[aucMAH]

Сегодня в 20:23:28 пользователь Marsh_light сказал:

придумают какой-нибудь новый расходник, немного поиграются с ТТХ подвесов самолетов и - вуаля! - новая ветка готова.

Дык уже жы озвучивали проекты планов нв новые ветки - ставить дымы для союзников, тушить пожары на союзниках, садиться на воду в точке для её захвата...  Успех альтернативной ветки будет ошеломляющий...

[Marsh_light]

Сегодня в 13:31:48 пользователь runSIG сказал:

Дык уже жы озвучивали проекты планов нв новые ветки - ставить дымы для союзников, тушить пожары на союзниках, садиться на воду в точке для её захвата...  Успех альтернативной ветки будет ошеломляющий...

 

Скрытый текст

 

Первая реакция - это шутка. Потом вспомнил, что так и не смог дочитать ту статью про судьбу нечетных - в глазах начало темнеть. Вспомнил, вернулся, все же прочитал... Нет, у меня очень много чего появилось сказать по этому поводу, но вместо всего этого покой теперь не дает один вопрос: у них там в Питере две группы разработчиков с противоположным мировоззрением, которых насильно рассадили по разным зданиям, или это особенности мышления одной, но очень креативной команды?

 

P.S. Блин, хочется как-то пошутить про самолеты, садящиеся для захвата точек, но невозможно шутить про идеальную шутку.

[RenamedUser_100211491]

Сегодня в 16:26:11 пользователь FLANKER63 сказал:

Так в альтернативные ветки ушли все выпиленные АВ, топами там все равно остаются тайхо и эсекс.

Леста нам показала, как она может менять свои старые мнения и планы. Как говорил один классик: "Раньше было не нужно, теперь нужно"©

Им ничего не мешает поменять, например Рюдзё на Хирю, бумажный Хакурю на Тайхо, а Мидвея на Эссекса, а в соседнюю ветку воткнуть CVL и CVE

[FLANKER63]

Сегодня в 17:34:46 пользователь _Yahagi_ сказал:

Леста нам показала, как она может менять свои старые мнения и планы. Как говорил один классик: "Раньше было не нужно, теперь нужно"©

Им ничего не мешает поменять, например Рюдзё на Хирю, бумажный Хакурю на Тайхо, а Мидвея на Эссекса, а в соседнюю ветку воткнуть CVL и CVE

Но ведь для этого им придется рисовать новые корабли, а это сложно, это не очень прибыльно, вот наплодить эскортников и распихать их по прем магазину, да по БЗ , это по нашему.

[anonym_PWtHwYeTwSTm]

Сегодня в 16:26:11 пользователь FLANKER63 сказал:

Его некукурузники чуть чуть поломали баланс АВ на уровне, я надеюсь что леста еще раз не наступит в эти грабли.

Я конечно понимаю что по воле лесты у нас с угольщика могут начать хорнеты с драконами взлетать, но я пытаюсь надеяться на остаток здравого смысла.

 

А легкий авианосец - это обязательно угольщик? Сайпан я привел лишь в качестве примера того, что и в конце войны строились эскортные авианосцы, которые снаряжались соответственно современными на тот момент самолётами. И я предпочёл бы видеть какой-нибудь Синъё вместо бумажного Хакурю, но как раз для этого нужно нарисовать новые корабли. А чтобы сделать две одинаковые ветки ничего рисовать не нужно, всё уже есть.

[MegaXanadu]

В 28.11.2018 в 11:02:03 пользователь yalkinskiy сказал:

Не обижайтесь если что когда буду прилетать и Вас убивать на ленгли.

Не обидимся... Главное, чтобы ты на самолётах не прилетал... А дирижабли пока только в порту видал -- врядли скоро увидим "Ленгли" летающим.

[__HEPBHbIU]

В 29.11.2018 в 13:06:04 пользователь yalkinskiy сказал:

А на нынешних авиках что летает. Корабли или самолеты. Возьмите ямато. Будет про корабли)

в нынешних вы не имеете доступ к управлению от первого лица как в тесте любезный,плюс имеете прямое управление авианосцем,а тут тетрис какойто,нелепо.

[Dark_GIPER]

В 05.12.2018 в 01:58:03 пользователь B_O_BB_A сказал:

элитный опыт командира (+ свободка),- но это потом на нужный корабль,- а на авик и бесплатного переобучения для сброса перков хватит

 Для сброса хватит, для возврата на "родную" лодку - нет. То есть тебе в любом случае нужно будет добить оставшиеся 50% для квалификации в авианосец, а потом снова переобучить за 200К серы и добить 50% элиткой. Итого на все эти прыгунки потеряешь суммарно 400К серы и 100% необходимого для переобучения опыта. И где-же цимес?

[B_O_BB_A]

Сегодня в 08:12:29 пользователь Dark_GIPER сказал:

 Для сброса хватит, для возврата на "родную" лодку - нет. То есть тебе в любом случае нужно будет добить оставшиеся 50% для квалификации в авианосец, а потом снова переобучить за 200К серы и добить 50% элиткой. Итого на все эти прыгунки потеряешь суммарно 400К серы и 100% необходимого для переобучения опыта. И где-же цимес?

ну ,это,  чтобы дублоны на сброс перков не тратить (  перки командиров авианосцев будут  сбрасываться бесплатно)

 

[Dark_GIPER]

Сегодня в 12:59:34 пользователь B_O_BB_A сказал:

ну ,это,  чтобы дублоны на сброс перков не тратить (  перки командиров авианосцев будут  сбрасываться бесплатно)

 

 

Дык ту-же элитку, которую ты тратишь на переобучение, можно потратить на сброс перков. По-моему это очевидно нет?

[B_O_BB_A]

Сегодня в 14:41:58 пользователь Dark_GIPER сказал:

 

Дык ту-же элитку, которую ты тратишь на переобучение, можно потратить на сброс перков. По-моему это очевидно нет?

да , тем более сейчас скидка 

–60% элитного опыта/дублонов на сброс навыков командира.

https://worldofwarships.ru/ru/news/action/december-missions-2018/

[anonym_baWyeBgCN5V0]

А не было ли инфы когда следующий этап?  Ибомаловато все таки для сформирования мнения. 

[anonym_QtOAjCUUuZtH]

я так и не понял, что будет с уникальными модернизациями на 10 авианосцы?их уберут и дадут компенсацию за них?или оставят?

[hvostik06]

Конечно новый гемплей авиков просто атас.Сейчас могу контролировать всю карту видеть где помощ требуется где атаковать где отступать. А .И сона новых токого нет И со старыми что ни говорили норм балансило и быстро