Добавление новых национальных веток кораблей (например, Испании)

[Darth_Vederkin]

Сегодня в 16:03:30 пользователь vodnik сказал:

ну... архивы когда-то кончатся... и пойдут - альтветка японии (паназиаты), альтветка америки, альтветка франции (африка)...

Ну так-то да...

А фантазия неистощима. :)

[Max_Seal]

Сегодня в 15:26:29 пользователь Margaret02 сказал:

....а крейсеров и линкоров помине нет! ... ...неужели самая тяжёлая ветка пан-азии!

Повторюсь: на мой взгляд в WoW это уже не проблема! После всяких там многочисленных  "Кремлей", "Лениных", "Советских Союзов", "Курфюрстов", "Ришелье"... авианосцев у третьего Рейха высосанных из пальца... и т.д. и т.д. можно делать любые ветки кораблей для любой нации... вплоть даже до Польши (в какой то далекой-далекой перспективе). Это я говорю без всякого сарказма и иронии, а наоборот - на полном серьезе! Если это популяризирует игру в этих странах, придаст игра новый импульс, новый толчок развития - то почему нет?! У разработчиков появятся деньги на новых многочисленных топовых дизайнеров и крутых программистов, и они смогут делать новые карты, например... корабли... и прочее и прочее... много всяких вкусностей. Пусть делают полноценный флот Китаю... а дальше и другим странам. Если это будет иметь положительный эффект в виде привлечения большого числа новых игроков из этих стран - то я двумя руками ЗА!

Сегодня в 11:54:50 пользователь Deutschlandlied сказал:

....2. В игре есть одна историчная карта "Океан" все остальное от лукавого. Сделать не строго зеркальную, при этом хоть как-то балансную карту достаточно сложно. Да и зачем плодить сущности сверх необходимого. Многие карты и их имеющихся по сути очень похожи....

Категорически не согласен: играть всё время на "Океане"... ну нет... уж увольте! Впрочем хозяевам броневанн наверно бы идея понравилась,- остальным думаю - не очень. Я уверен в обратном: нужно делать больше карт... для разнообразия в игре. Всё время играть на одних и тех же картах - приедается. Одну новую карту раз в два месяца получать было бы неплохо... и вполне нормальный темп для разработчиков - ничего особо непосильного я в этом пожелании не вижу.

[Darth_Vederkin]

Сегодня в 17:59:13 пользователь Max_Seal сказал:

"Кремлей"

ЛК проекта 24 (проект "закрыт" после смерти ИВС).

 

Сегодня в 17:59:13 пользователь Max_Seal сказал:

"Лениных"

ЛК проекта 21 (постройка отменена после подписания Англо-советского договора).

 

Сегодня в 17:59:13 пользователь Max_Seal сказал:

"Советских Союзов"

Заложен, строился. 

 

Сегодня в 17:59:13 пользователь Max_Seal сказал:

"Ришелье"

А этот чем Вам не угодил?

 

Сегодня в 17:59:13 пользователь Max_Seal сказал:

авианосцев у третьего Рейха высосанных из пальца..

Далеко не все... :)

К тому же, по какой-то причине, Леста не использовала реально разработанные проекты АВ, применив какую-то бумагу.

[Max_Seal]

Сегодня в 19:04:18 пользователь Darth_Vederkin сказал:

...А этот чем Вам не угодил?...

С "Ришелье" я погорячился - признаю... видимо с Мазарини перепутал.

По поводу проектов... из бумаги... то почему, например, у той же Бразилии (страна просто для примера) не может найтись какой-нибудь проект линкора... скажем "Адмирал Педро" или что то в этом духе?! 

Если хорошо копнуть, под сукном столов в конструкторских бюро посмотреть внимательно... то наверно у каждой морской державы были какие-нибудь проекты супер-пупер кораблей... которые так и остались на бумаге.

[Dilandualb]

Сегодня в 15:29:50 пользователь Darth_Vederkin сказал:

Если только ветки "строить" на том, что пан-азиатам кто-то "продал" "бисмарков", "ришелье", "каунти" или "альжери" с "зарами"... :)

Не, ну проекты-то были. Secret Projects соврать не даст:

 

Protected Cruisers:
Armstrong Design 732A - 1911 (United Kingdom) 3.700tons armament unknown
Armstrong Design - 1911 (United Kingdom) 1.500tons armament unknown

Light Cruisers:
Monfalcone Small Cruiser Design - 1914 (Austro-Hungarian Empire) 1.800tons either 10x1 10cm, 4x1 47mm, 2x1 45cm TT or 2x2 12cm, 8x1 66mm, 4x1 47mm, 2x1 45cm TT
IvS design - 1929 (Netherlands/Germany) 6.000tons 3x3 15cm, 4x1 76mm AA, 4x2 40mm AA, 2x3 533mm TT, 25 DC
Harima Shipyard Design 1.300tons -1929 (Japan) 1.300tons 1x1 15cm, 1x1 12cm, 3x1 76mm, 4x1 57mm, 1x1 76mm AA
Harima Shipyard Design 1005 -1931 (Japan) 3.500tons 5x2 14cm, 6x1 76mm AA, 4x1 12,7mm or 13,2mm AA, 2x3 533mm TT
Harima Shipyard Design 3.600tons -1936 (Japan) 3.600tons 4x2 14cm, 4x1 76mm AA, 4x1 12,7mm or 13,2mm AA, 2x3 533mm TT, 30 DC

Armoured Cruisers:
Armstrong Design 421 - 1903 (United Kingdom) 4.600tons 4x1 203mm, 10x1 102mm
Armstrong Design 458 - 1903 (United Kingdom) 9.000tons 2x1 234mm, 10x1 190mm, 8x1 76mm
Armstrong Design 459 - 1903 (United Kingdom) 9.000tons 6x1 190mm, 8x1 76mm
Armstrong Design 460 - 1903 (United Kingdom) 6.000tons 6x1 190mm, 8x1 76mm
Armstrong Design 460A - 1903 (United Kingdom) 6.000tons armament unknown probably similar to design 460 or 458
Vickers Design 326 - 1907 (United Kingdom) 8.000tons 2x2 254mm, 18x1 152mm, 4x1 76mm, 2x1 457mm TT
Vickers Design 329 - 1907 (United Kingdom) 8.000tons 2x2 234mm, 12x1 102mm, 2x1 457mm TT
Armstrong Design 508 - 1907 (United Kingdom) 6.000tons armament unknown
Armstrong Design 577 - 1907 (United Kingdom) 5.600tons 2x2 190mm, 10x1 120mm, 12x1 47mm, 1x1 457mm TT
Armstrong Design 579 - 1907 (United Kingdom) 8.000tons 6x2 190mm

Heavy Cruisers:
Monfalcone Large Cruiser Design - 1914 (Austro-Hungarian Empire) 4.300tons, 2x2 20cm, 12x1 12cm, 10x1 47mm, 4x1 37mm, 2x1 45cm TT
Vickers Design 970 - 1929 (United Kingdom) 6.000tons 2x2 203mm, 4x1 102mm AA, 4x2 40mm AA, 18 DC
Uraga Shipyard Design - 1931 (Japan) 6.000tons, 3x2 20cm, 4x1 12cm, 4x1 76mm AA, 2x3 533mm TT
Nagasaki/Mitsubishi Shipyard Design - 1931 (Japan) 5.500tons, 3x2 20cm, 6x1 76mm AA, 4x1 12,7mm or 13,2mm AA, 2x3 533mm TT
Nagasaki/Mitsubishi Shipyard Design - 1931 (Japan) 5.800tons, 3x2 20cm, 4x1 12cm, 4x1 76mm AA, 4x1 12,7mm or 13,2mm AA, 2x3 533mm TT
Nagasaki/Mitsubishi Shipyard Design - 1931 (Japan) 6.000tons, 3x2 20cm, 6x1 76mm AA, 4x1 12,7mm or 13,2mm AA, 2x3 533mm TT
Nagasaki/Mitsubishi Shipyard Design - 1931 (Japan) 6.150tons, 3x2 20cm, 2x2 14cm, 3x1 76mm AA, 2x1 40mm AA, 2x3 533mm TT 30 DC
Harima Shipyard Design 1006A -1931 (Japan) 6.000tons 3x2 20cm, 2x2 14cm, 4x1 76mm AA, 4x1 12,7mm or 13,2mm AA 2x3 533mm TT 30 DC
Harima Shipyard Design 1006B -1931 (Japan) 6.000tons 3x2 20cm, 2x2 12cm, 4x1 76mm AA, 4x1 12,7mm or 13,2mm AA, 2x3 533mm TT 30 DC

Monitors:
Armstrong Design 578 Riverine Monitor - 1906 (United Kingdom) 2.000tons 8x1 120mm, 10x1 57mm

Coastal Battleships / Coastal Defence Ships:
Armstrong Design for China (Repeat Norge) - 1906 (United Kingdom) 3.800tons 2x1 209mm, 6x1 152mm, 6x1 76mm, 4x1 47mm, 2x1 457mm TT
Armstrong Design 580 - 1906 (United Kingdom) 7.500tons 2x2 305mm, 8x1 120mm, 4x1 47mm, 2x1 457mm TT
Armstrong Design 581 - 1906 (United Kingdom) 8.500tons 3x2 305mm, 8x1 120mm, 4x1 47mm, 2x1 457mm TT
Armstrong Design 705 - 1906 (United Kingdom) 7.500tons 2x1 305mm, 6x1 152mm, 2x1 533mm TT
Armstrong Design 706 - 1906 (United Kingdom) 8.000tons 1x2 305mm, 6x1 152mm, 2x1 533mm TT
Armstrong Design 733 - 1906 (United Kingdom) All other data is unknown
10400ton Design for China - 1914? (United Kingdom) 10.400tons 2x2 381mm, 8x1 120mm, 4x1 76mm, 2x1 533mm TT
14000ton Design for China - 1914? (United Kingdom) 14.000tons armament unknown
16000ton Design for China - 1914? (United Kingdom) 16.000tons armament unknown

Battlecruisers / fast armoured cruisers / cruiser-battleships / battleship-cruisers:
Vickers Design 459 - 1910 (United Kingdom) 14.750tons 2x2 254mm, 4x2 203mm, 16x1 120mm, 2x1 533mm TT
Vickers Design 460 - 1910 (United Kingdom) 14.600tons 2x2 254mm, 6x1 203mm, 14x1 120mm, 2x1 533mm TT
Vickers Design 461 - 1910 (United Kingdom) 15.000tons 4x2 254mm, 16x1 120mm, 2x1 533mm TT

Battleships:
Vickers Design 181 - 1905 (United Kingdom) 12.000tons 6x2 254mm
Vickers Design 325 - 1907 (United Kingdom) 10.000tons 2x2 305mm, 4x1 234mm, 12x1 102mm, 2x1 457mm TT
Vickers Design 330 - 1907 (United Kingdom) 2x2 305mm, 28x1 120mm, 2x1 457mm TT
Vickers Design 331 - 1907 (United Kingdom) 2x2 305mm, 16x1 152mm, 2x1 457mm TT
Vickers Design 332A - 1907 (United Kingdom) 2x3 or 3x2 305mm, 16x1 120mm, 2x1 457mm TT
Vickers Design 335A - 1907 (United Kingdom) 2x1 305mm, 4x2 234mm, 12x1 102mm, 2x1 457mm TT

 

-------------------------------------------

Это вот те проекты, которые в разное время предлагали до-коммунистическому Китаю. Плюс, "Виккерс" пыталась пристроить китайцам аналог "Лайона":

 

 

[Darth_Vederkin]

Сегодня в 19:17:27 пользователь Max_Seal сказал:

то наверно у каждой морской державы были какие-нибудь проекты супер-пупер кораблей

У Испании со Штампами "Виккерс-Армстронг" или "Ансальдо"...

В общем берём лимитрофа: и у каждого попытка заказать у "нормальных" судостроителей боевые корабли.

Одна проблема - всё заканчивалось, когда называлась цена вопроса...  

[Astrictt]

Сегодня в 19:17:27 пользователь Max_Seal сказал:

С "Ришелье" я погорячился - признаю... видимо с Мазарини перепутал.

По поводу проектов... из бумаги... то почему, например, у той же Бразилии (страна просто для примера) не может найтись какой-нибудь проект линкора... скажем "Адмирал Педро" или что то в этом духе?! 

Если хорошо копнуть, под сукном столов в конструкторских бюро посмотреть внимательно... то наверно у каждой морской державы были какие-нибудь проекты супер-пупер кораблей... которые так и остались на бумаге.

Вот честно, Вам действительно мало веток и кораблей в игре? При том, что новые ветки/подветки вводятся по несколько раз в год? Вы еще и торопите разработчиков вводить еще? Дело индивидуальное, наверно, у меня вот сложности возникают даже с тем, чтобы вкачать всё уже имеющееся, так как нет возможности тратить на игру 24 часа в сутки. Если еще про БИ вспомнить, там вообще все грустно. Мне кажется, проблема актуальна только для совсем уж ноулайферов. Большинству остальных игроков +- должно быть достаточно того темпа, в котором вводятся новые корабли.

П.С. Еще и подлодки, новый класс на носу...

[Darth_Vederkin]

Сегодня в 19:37:26 пользователь Dilandualb сказал:

Не, ну проекты-то были. Secret Projects соврать не даст: 

Дык кто ж спорит... Фантазии о попиле бюджетов и откатов вечны.

Вопрос в возрасте проектов. :)

[Dilandualb]

В общем моя ИМХА на тему будущих веток:

 

* Итальянские эсминцы

* Французские авианосцы

* Линейные крейсера Великобритании

* Линейные крейсера Германии

* Паназиатские крейсера (там более-менее на ветку натянуть можно)

* Панамериканские эсминцы (вполне набирается уникальных проектов на целую ветку)

* Паневропейские крейсера

[aucMAH]

Сегодня в 02:17:27 пользователь Max_Seal сказал:

По поводу проектов... из бумаги... то почему, например, у той же Бразилии (страна просто для примера) не может найтись какой-нибудь проект линкора... скажем "Адмирал Педро" или что то в этом духе?! 

В Бразилии всё можно найти:

Скрытый текст

Скрытый текст

 

[Dilandualb]

Сегодня в 19:39:44 пользователь Darth_Vederkin сказал:

Дык кто ж спорит... Фантазии о попиле бюджетов и откатов вечны.

Вопрос в возрасте проектов. :)

Ну вот по крейсерам у паназиатов в принципе натянуть можно достаточно много... с бумагой наверху, разумеется.

[BatyaBoy]

Сегодня в 11:32:19 пользователь Max_Seal сказал:

...вспомните, когда были только американцы и японцы - это же была тоска зеленая, и скука смертная...

На ЗБТ было просто шикарно 2 нации +Гремящий, пока не "настроили" фугасы и не переделали инерцию кораблей. Были конечно минусы,например система засвета, но это уже совсем другая история.

[3loiRok]

В 01.11.2020 в 14:26:58 пользователь Max_Seal сказал:

 Добавление новых национальных веток кораблей

обалдеть какая идея для привлечения игроков!+ . А вы хоть раз задумывались что вводя новые нации-старые становятся не играбельны!? так как нужно новую ветку делать оригинальной,интересной и чтоб была игра не такая как на других .

[Astrictt]

Сегодня в 20:37:33 пользователь 3loiRok сказал:

обалдеть какая идея для привлечения игроков!+ . А вы хоть раз задумывались что вводя новые нации-старые становятся не играбельны!? так как нужно новую ветку делать оригинальной,интересной и чтоб была игра не такая как на других .

Ямато перестал отрывать лица, или Зао сжигать? Я бы не был так категоричен. Сейчас сбросил 5 веток - в том числе 3 из старейших - яп лк, амер лк, яп кр. На данный момент девятки. Они прекрасно играются в нынешних реалиях. Вот никакого чувства ущемленности.

[Max_Seal]

Сегодня в 20:37:33 пользователь 3loiRok сказал:

обалдеть какая идея для привлечения игроков!+ . А вы хоть раз задумывались что вводя новые нации-старые становятся не играбельны!? так как нужно новую ветку делать оригинальной,интересной и чтоб была игра не такая как на других .

1. Не понимаю почему старые нации становятся неиграбельными;

2. Не понимаю почему всем новым нациям нужно делать какую то там особую "фишку", которая будет отличать их от других. В моём понимании корабли могут отличаться просто скоростью, бронированием, живучестью, количеством пушек, их скорострельностью... силой ПВО и т.д. (примерно как это было между США и Японией в самом начале - на заре игры). По моему мнению флот новой нации вводится в первую очередь для игроков этой страны... для привлечения новых игроков. А не ради какой то там новой "фишки"... чтобы старожилы бросили то, что качают сейчас и пересели на новую ветку.

Старожилам просто как приятный бонус: есть-есть ещё что качать в игре и куда развиваться! Ну и интереснее играть, когда много разных кораблей с разными ТТХ... а не только два вида корабля на уровне на выбор, например - Fuso или New Mexico как это было в 2015-16 годах.

 

По поводу французов хочу сказать (они вводились одними из самых последних - прямо перед итальянцами)... Я не заметил никакой особой силы французских кораблей, и даже наоборот считаю их одними из самых слабых... Никого не хочу обидеть, но это лично моё мнение...

 

Так что по всем-всем пунктам мимо кассы...

[Astrictt]

Сегодня в 22:31:47 пользователь Max_Seal сказал:

Я не заметил никакой особой силы французских кораблей, и даже наоборот считаю их одними из самых слабых

Очень спорное утверждение, если не уточнять, в чем именно измеряется "сила" кораблей. И да, речь о всех трех классах?

[Pilum_rus]

Может не надо новых веток и наций, пусть старые до ума доведут, апнут где надо и премы тоже старые подтянут, концепты отбаласят, карты запилят, режимы. И вообще подумают как развиваются ошибочки признают, поправят, а потом может быть... Хотя навряд ли - подлодки на подходе,, ждите польские линкоры с кд гк 60 сек, ну или испанские какая разница. 

[Lone_wolf_68]

а может просто откатится по истории назад. а то история кораблестроения до ПВМ представлена несколькими единицами , которых можно по пальцам пересчитать.

 Просто скажем передвинуть нынешние корабли  с 4лв на 2-3 уровня выше .

с конца 19 века до  ПВМ многие страны строили интересные корабли

Можно на начальном этапе ограничится полу-ветками кораблей до 6-7 уровня , здесь можно создать флот Австрия-Венгрии, Испании, Голландии да той же Турции .

 

[Max_Seal]

В 03.11.2020 в 19:36:32 пользователь Lone_wolf_68 сказал:

...можно создать флот Австрия-Венгрии...

Полностью поддерживаю! Про Австро-Венгрию я что то совсем забыл, а зря... Тут по моему все карты в масть сходятся: богатые морские традиции (в прошлом)... богатое население этих стран (новые игроки будут очень перспективны,- это никакие то там голодранцы)... население правда не такое многочисленное как хотелось бы (10 млн. в Венгрии и 8 млн. в Австрии), но всё же...

Их корабли конечно же будут интересны игрокам и из других стран.

Вообщем после Италии и Испании... Австро-Венгрия вполне себе претендент на следующее место в списке...

[Darth_Vederkin]

Сегодня в 11:52:02 пользователь Max_Seal сказал:

Австро-Венгрия вполне себе претендент на следующее место в списке...

Вы согласны играть на 6-м уровне?