Предложение ещё супер кораблей 2

[anonym_1YFXjuS2cEya]

Тут будет ещё предложение суперов. Ранее я делала уже несколько предложений, тут будет уже по детальнее.

 

Японский суперавианосец Kōryū

  Показать содержимое

 

Дальнейшее, послевоенное развитие авианосцев G-15 Taiho-Kai. Авианосец, по опыту с Midway и Essex получил бортовой самолёто-подъёмник, а также удлинение корпуса. Вооружение использовалось ещё со второй мировой войны – 100 мм орудия как на эсминцах Akizuki, и японский аналог 40-мм Bofors.

 

Боеспособность – 71300. Обшивка - 19 мм.

Вспомогательный калибр:

• 14x2 100.0 мм, дальность стрельбы - 7.3 км. Максимальный урон ОФ снарядом – 1700. Вероятность поджога – 6%. Начальная скорость снаряда ОФ - 1000 м/с.

ПВО: 14x2 100.0 мм, 30x2 40.0 мм.

• ПВО среднего действия: постоянный урон в секунду - 534, вероятность попадания - 100 %, дальность действия - 4.0 км;
• ПВО дальнего действия: постоянный урон в секунду - 331, вероятность попадания - 100 %, дальность действия - 6.0 км;
• Радиус постановки разрывов 3.5 - 6.0 км, количество разрывов в залпе - 13, урон в разрыве снарядов - 1540.

 

Максимальная скорость хода - 36.5 узла. Радиус циркуляции - 1400 м. Время перекладки руля – 21.9 с. Заметность с корабля – 16.4 км. Заметность с самолётов – 15.8 км.
Доступное снаряжение:
1 слот - Аварийная команда
2 слот - Истребитель

 

Стандартные эскадрильи

Торпедоносцы: J5N Tenrai

Боеспособность - 1820, крейсерская скорость - 145.0 узла, размер атакующего звена - 2, самолётов в эскадрилье - 12, время восстановления самолёта - 78 с, заметность - 7.5 км, количество самолётов на палубе - 24

Торпеда: Type 91 mod. 7
Торпед на самолёт - 1, максимальный урон торпедой - 9333, скорость хода - 50.0 узлов, дальность хода - 6,0 км, дистанция взвода торпед 705 м.

Бомбардировщики: J5N Tenrai

Боеспособность - 1790, крейсерская скорость - 152.0 узла, размер атакующего звена - 3, самолётов в эскадрилье - 12, время восстановления самолёта - 76 с, заметность - 10.0 км, количество самолётов на палубе - 18.

Бомба: Type 99 No.80 Mk.5
Бомб на самолёт - 1, тип бомбы - ББ, максимальный урон - 6800.

 Штурмовики: Nakajima J9N Kikka

Боеспособность - 1010, крейсерская скорость - 185.0 узлов, максимальная скорость - 370 узлов, размер атакующего звена - 3, самолётов в эскадрилье - 3, время подготовки эскадрильи - 150 с, заметность - 15.0 км, количество самолётов на палубе - 2.

Ракета: Type 5 No.1 Mod.9
Ракет на самолёт – 4, максимальный урон ракетой - 4850, бронепробитие ракеты - 48 мм, вероятность поджога – 37%.

Торпедоносцы: Yokosuka R2Y2 Keiun-Kai

Боеспособность - 1990, крейсерская скорость – 169.0 узла, максимальная скорость - 338 узла, размер атакующего звена - 2, самолётов в эскадрилье - 2, время подготовки эскадрильи - 240 с, заметность - 12.5 км, количество самолётов на палубе - 2.

Торпеда: Type 91 mod. 9
Торпед на самолёт - 1, максимальный урон торпедой - 21433, скорость хода – 65.0 узлов, дальность хода - 6 км, дистанция взвода торпед 844 м.

Бомбардировщики: Yokosuka R2Y2 Keiun-Kai

Боеспособность - 1960, крейсерская скорость - 160.0 узла, максимальная скорость - 320 узла, размер атакующего звена - 2, самолётов в эскадрилье - 2, время подготовки эскадрильи - 360 с, заметность - 15.0 км, количество самолётов на палубе - 2.

Бомба: Number 80 Model 1
Бомб на самолёт - 2, тип бомбы - ОФ, максимальный урон - 12400, бронепробитие ОФ бомбы - 68 мм, вероятность поджога – 75 %.

 

Немецкий суперавианосец Josef Jacobs

  Показать содержимое

Потенциальное развитие авианосцев, которые были разработаны на основе линкоров H-39. Данный авианосец разработан на базе линкора H-40b с учётом всех проектов, а так же с применением казематных орудий, которым был вооружён Graf Zeppelin.

 

Боеспособность – 77100. Обшивка - 19 мм.

Вспомогательный калибр:

• 12x2 105.0 мм, дальность стрельбы - 8.3 км. Максимальный урон ОФ снарядом – 1200. Вероятность поджога – 5%. Начальная скорость снаряда ОФ - 900 м/с.
• 8x2 150.0 мм, дальность стрельбы - 8.3 км. Максимальный урон ОФ снарядом – 1700. Вероятность поджога – 8%. Начальная скорость снаряда ОФ - 875 м/с.

 

ПВО: 12x2 105.0 мм, 22x2 55.0 мм.

• ПВО среднего действия: постоянный урон в секунду - 722, вероятность попадания - 100 %, дальность действия - 4.0 км;
• ПВО дальнего действия: постоянный урон в секунду - 246, вероятность попадания - 100 %, дальность действия - 6.0 км;
• Радиус постановки разрывов 3.5 - 6.0 км, количество разрывов в залпе - 9, урон в разрыве снарядов - 1540.

 

Максимальная скорость хода - 33.0 узла. Радиус циркуляции - 1230 м. Время перекладки руля – 19.8 с. Заметность с корабля – 16.7 км. Заметность с самолётов – 15.4 км.
Доступное снаряжение:
1 слот - Аварийная команда
2 слот - Истребитель

 

Стандартные эскадрильи

Штурмовики: Me 155G

Боеспособность - 1440, крейсерская скорость - 172.0 узлов, размер атакующего звена - 3, самолётов в эскадрилье - 9, время восстановления самолёта - 76 с, заметность - 10.0 км, количество самолётов на палубе - 14.

Ракеты:Spernggranate 2
Ракет на самолёт - 4, максимальный урон ракетой – 3100.

Торпедоносцы: Ta 152C-1/R14

Боеспособность - 1710, крейсерская скорость - 174.0 узла, размер атакующего звена - 3, самолётов в эскадрилье - 9, время восстановления самолёта - 71 с, заметность - 10.0 км, количество самолётов на палубе - 14.

Торпеда: BT 1000

Торпед на самолёт - 1, максимальный урон торпедой - 4533, скорость хода - 55.0 узлов, дальность хода - 3,0 км, дистанция взвода торпед – 558 м.

Тактические эскадрильи

 Штурмовики: Me 262A

Боеспособность - 1000, крейсерская скорость - 190.0 узлов, максимальная скорость - 380 узлов, размер атакующего звена - 3, самолётов в эскадрилье - 3, время подготовки эскадрильи - 150 с, заметность - 15.0 км, количество самолётов на палубе - 2.

Ракета: Wfr.Gr.21
Ракет на самолёт – 4, максимальный урон ракетой - 5050, бронепробитие ракеты - 50 мм, вероятность поджога – 44%.

Торпедоносцы: Ar 234 B

Боеспособность - 1780, крейсерская скорость – 195.0 узла, максимальная скорость - 390 узла, размер атакующего звена - 2, самолётов в эскадрилье - 2, время подготовки эскадрильи - 240 с, заметность - 15.0 км, количество самолётов на палубе - 2.

Торпеда: LT F5W
Торпед на самолёт - 2, максимальный урон торпедой - 8155, скорость хода – 75.0 узлов, дальность хода - 4 км, дистанция взвода торпед 596 м.

Бомбардировщики: Ar 234 B

Боеспособность - 1800, крейсерская скорость - 195.0 узла, максимальная скорость - 390 узла, размер атакующего звена - 2, самолётов в эскадрилье - 2, время подготовки эскадрильи - 360 с, заметность - 15.0 км, количество самолётов на палубе - 2.

Бомба: SC2000
Бомб на самолёт - 3, тип бомбы - ОФ, максимальный урон - 19900, бронепробитие ОФ бомбы - 105 мм, вероятность поджога – 98 %.

 

Советский суперлинкор Адмирал Анжу

  Показать содержимое

 

Большой линейный корабль, который похож на проект 24 Советский союз, однако несёт крупнее вооружение – 12 457 мм орудий и 24 130 мм орудий.

 

Боеспособность – 130700. Обшивка - 25 мм.

 

Главный калибр - 4x3 457 мм. Дальность стрельбы - 23.7 км.

Максимальный урон ОФ снарядом – 6500. Бронепробитие ОФ снаряда - 76 мм. Вероятность поджога – 45%. Начальная скорость снаряда ОФ - 800 м/с.

Максимальный урон ББ снарядом - 15500. Начальная скорость снаряда ББ - 800 м/с.

Время перезарядки - 35.5 с. Время поворота ГК на 180 градусов - 40.0 с. Максимальное рассеивание - 315 м. Sigma – 1.8.

 

Вспомогательный калибр:

• 6x4 130.0 мм, дальность стрельбы - 8.3 км. Максимальный урон ОФ снарядом – 1800. Вероятность поджога – 8%. Начальная скорость снаряда ОФ - 950 м/с.

 

ПВО: 6x4 130.0 мм, 12х4 57.0 мм.

• ПВО среднего действия: постоянный урон в секунду - 489, вероятность попадания - 75 %, дальность действия - 4.5 км;
• ПВО дальнего действия: постоянный урон в секунду - 270, вероятность попадания - 75 %, дальность действия - 6.0 км;
• Радиус постановки разрывов 3.5 - 6.0 км, количество разрывов в залпе - 10, урон в разрыве снарядов - 1890.

 

Максимальная скорость хода - 30.0 узел. Радиус циркуляции - 1180 м. Время перекладки руля – 22.7 с. Заметность с корабля – 19.9 км. Заметность с самолётов – 16.8 км. Заметность после выстрела из дымов – 18.5 км.

Доступное снаряжение:

1 слот – Аварийное подразделение

2 слот - Ремонтная команда

 

Боевые инструкции

• Бронепробитие фугасов +90%
• Увеличение точности +25%
• Время действия 80 с
• Требуется засчитанных залпов пристрелки 12

 

Британский суперлинкор Cyclops

  Показать содержимое

Один из вариантов линкоров класса Lion от 1945 года. Хотя по тоннажу он не такой большой, как последняя версия 1944 года, его чистая длина более 300 метров компенсирует это. Снижение требуемой скорости всего до 29 узлов или 54 км/ч означало гораздо меньшую энергетическую установку в корпусе с хорошим соотношением длины к ширине, что позволяло достичь этой скорости гораздо легче, но, с другой стороны, схема бронирования была бы более толстой к бронепоясу и немного более тонкой палубе, напоминающей более ранние версии Lion.

 

Боеспособность – 99800. Обшивка - 32 мм.

 

Главный калибр - 3x3 457 мм. Дальность стрельбы - 26.8 км.

Максимальный урон ОФ снарядом – 8200. Бронепробитие ОФ снаряда - 113 мм. Вероятность поджога – 63%. Начальная скорость снаряда ОФ - 757 м/с.

Максимальный урон ББ снарядом - 14900. Начальная скорость снаряда ББ - 820 м/с.

Время перезарядки - 27.8 с. Время поворота ГК на 180 градусов - 45.0 с. Максимальное рассеивание - 328 м. Sigma – 2.0.

 

Вспомогательный калибр:

• 12x2 113.0 мм, дальность стрельбы - 7.6 км. Максимальный урон ОФ снарядом – 1600. Вероятность поджога – 6%. Начальная скорость снаряда ОФ - 746 м/с.

 

ПВО: 12x2 113.0 мм, 10х6 40.0 мм, 8х2 40.0 мм, 10х1 40.0 мм.

• ПВО среднего действия: постоянный урон в секунду - 627, вероятность попадания - 75 %, дальность действия - 5.0 км;
• ПВО дальнего действия: постоянный урон в секунду - 252, вероятность попадания - 75 %, дальность действия - 6.0 км;
• Радиус постановки разрывов 3.5 - 6.0 км, количество разрывов в залпе - 5, урон в разрыве снарядов - 1690.

 

Максимальная скорость хода - 29.0 узел. Радиус циркуляции -940 м. Время перекладки руля – 12.8 с. Заметность с корабля – 16.7 км. Заметность с самолётов – 13.2 км. Заметность после выстрела из дымов – 15.1 км.

Доступное снаряжение:

1 слот – Аварийная команда

2 слот – Ремонтный дивизион (Время действия 20 с; Боеспособность в секунду 420; Время перезарядки 80 с; Количество зарядов 3)

 

Боевые инструкции

• Бронепробитие фугасов +90%
• Урон фугасным снарядом +40%
• Разлёт снарядов +25%
• Время действия 60 с
• Требуется засчитанных залпов пристрелки 12

 

Немецкий суперкрейсер Walter Simons

  Показать содержимое

 

Класс P был запланированной группой из двенадцати тяжелых крейсеров Кригсмарине нацистской Германии; они были преемниками крейсеров класса Deutschland. Конструкторские работы начались в 1937 г. и продолжались до 1939 г.; было представлено не менее двадцати проектов, девять из которых находились на рассмотрении. В качестве финальных претендентов были выбраны три дизайна. Хотя корабли уже были переданы на верфи, строительство кораблей класса P так и не началось после того, как их заменила конструкция линейных крейсеров класса O.

 

Боеспособность – 61800. Бронирование оконечностей - 30 мм. 

Главный калибр - 3x3 281 мм. Дальность стрельбы - 18.9 км.
Максимальный урон ОФ снарядом – 3900. Бронепробитие ОФ снаряда - 47 мм. Вероятность поджога – 20%. Начальная скорость снаряда ОФ - 890 м/с.
Максимальный урон ББ снарядом - 9100. Начальная скорость снаряда ББ - 890 м/с. Время перезарядки - 13.5 с. Время поворота ГК на 180 градусов - 22.9 с. Максимальное рассеивание - 163 м. Sigma – 2.05.

Торпедное вооружение - 2x4 533 мм. Максимальный урон - 14400. Дальность хода - 10.0 км. Скорость хода - 67.0 узлов. Время перезарядки - 90 с. Время поворота ТА на 180 градусов – 7.2 с. Заметность торпед - 1.4 км.

Вспомогательный калибр:

• 2x2 105.0 мм, дальность стрельбы - 8.3 км.
• Максимальный урон ОФ снарядом – 1200. Вероятность поджога – 5%. Начальная скорость снаряда ОФ - 900 м/с.
• 4x2 128.0 мм, дальность стрельбы - 8.3 км.
• Максимальный урон ОФ снарядом – 1500. Вероятность поджога – 5%. Начальная скорость снаряда ОФ - 900 м/с.

 

ПВО: 4x2 128.0 мм, 2x2 105.0 мм, 12x2 55.0 мм, 8x1 55.0 мм

• ПВО среднего действия: постоянный урон в секунду - 693, вероятность попадания - 90 %, дальность действия - 4.0 км;
• ПВО дальнего действия: постоянный урон в секунду - 184, вероятность попадания - 90 %, дальность действия - 6.0 км;
• Радиус постановки разрывов 3.5 - 6.0 км, количество разрывов в залпе - 5, урон в разрыве снарядов - 1540.

 

Максимальная скорость хода - 33.0 узла. Радиус циркуляции - 870 м. Время перекладки руля – 13.4 с. Заметность с корабля – 16.4 км. Заметность с самолётов – 8.7 км. Заметность после выстрела из дымов – 12.5 км.
Доступное снаряжение:
1 слот - Аварийная команда
2 слот - Гидроакустический поиск (Время работы 120 с; Дальность обнаружение кораблей 6,5 км; Дальность обнаружения торпед – 4,5 км; Время перезарядки 120 с; Число зарядов 3 шт)/ Заградительный огонь ПВО
3 слот – Истребитель/Корректировщик огня
4 слот - Ремонтная команда (Время работы 28 с; Боеспособность в секунду 300; Время перезарядки 80 с; Количество зарядов 3)

 

Настройки Альтернативного режима стрельбы:

• Максимальное рассеивание снарядов ГК: +15%
• Время перезарядки: 50 с.
• Интервал между выстрелами: 2,5 с.
• Количество залпов в серии: 3

 

Американский суперкрейсер Justin

  Показать содержимое

 

Проект доработки крейсера типа Worcester, с усилением ПВО потенциала.

 

Боеспособность – 55200. Бронирование оконечностей - 20 мм. 
Главный калибр - 6x2 152 мм. Дальность стрельбы - 17.5 км.
Максимальный урон ОФ снарядом – 2200. Бронепробитие ОФ снаряда - 31 мм. Вероятность поджога – 12%. Начальная скорость снаряда ОФ - 812 м/с.
Максимальный урон ББ снарядом - 3200. Начальная скорость снаряда ББ - 762 м/с. Время перезарядки - 3.5 с. Время поворота ГК на 180 градусов -4.5 с. Максимальное рассеивание - 151 м. Sigma – 2.05.

 

ПВО: 6x2 152.0 мм, 14x2 76.2 мм, 34x2 20.0 мм.

• ПВО ближнего действия: постоянный урон в секунду - 408, вероятность попадания - 85 %, дальность действия - 2.0 км;
• ПВО среднего действия: постоянный урон в секунду - 606, вероятность попадания - 90 %, дальность действия - 4.0 км;
• ПВО дальнего действия: постоянный урон в секунду - 137, вероятность попадания - 90 %, дальность действия - 6.0 км;
• Радиус постановки разрывов 3.5 - 6.0 км, количество разрывов в залпе - 6, урон в разрыве снарядов - 1890.

 

Максимальная скорость хода - 34.5 узла. Радиус циркуляции - 800 м. Время перекладки руля – 9.1 с. Заметность с корабля – 14.2 км. Заметность с самолётов – 10.5 км. Заметность после выстрела из дымов – 11.8 км.
Доступное снаряжение:
1 слот - Аварийная команда
2 слот - Заградительный огонь ПВО
3 слот – Истребитель/Корректировщик огня/Поисковая РЛС
4 слот - Ремонтная команда

5 слот – Гидроакустический поиск

 

Настройки Альтернативного режима стрельбы:

• Максимальное рассеивание снарядов ГК: +25%
• Время перезарядки: 20 с.
• Интервал между выстрелами: 1 с.
• Количество залпов в серии: 4

 

Американский суперэсминец Jerry

  Показать содержимое

 

Вариант модернизации более современным вооружением эсминцев типа Allen M. Sumner.

 

Боеспособность – 22400. Бронирование оконечностей - 16 мм.
Главный калибр - 3x2 127.0 мм. Дальность стрельбы - 13.0 км.
Максимальный урон ОФ снарядом – 1800. Бронепробитие ОФ снаряда - 21 мм. Вероятность поджога – 9%. Начальная скорость снаряда ОФ - 808 м/с.
Максимальный урон ББ снарядом - 2100. Начальная скорость снаряда ББ - 808 м/с. Время перезарядки - 2.5 с. Время поворота ГК на 180 градусов - 5.0 с. Максимальное рассеивание - 113 м. Sigma – 2.00.

 

Торпедное вооружение - 2x6 533 мм. Максимальный урон - 19033. Дальность хода - 10.5 км. Скорость хода - 66.0 узлов. Время перезарядки - 103 с. Время поворота ТА на 180 градусов – 7.2 с. Заметность торпед - 1.4 км.

Характеристики альтернативных торпед:

Максимальный урон - 17900. Дальность хода – 16.5 км. Скорость хода - 66.0 узла. Время перезарядки - 116 с. Время поворота ТА на 180 градусов – 7.2 с. Заметность торпед - 1.4 км. Время смены типа торпед: 15 сек. 

ПВО: 3x2 127.0 мм, 3x2 76.2 мм, 4x2 20.0 мм.

• ПВО ближнего действия: постоянный урон в секунду - 33, вероятность попадания - 95 %, дальность действия - 2.5 км;
• ПВО среднего действия: постоянный урон в секунду - 117, вероятность попадания - 100 %, дальность действия - 3.5 км;
• ПВО дальнего действия: постоянный урон в секунду - 98, вероятность попадания - 100 %, дальность действия - 5.8 км;
• Радиус постановки разрывов 3.5 - 5.8 км, количество разрывов в залпе - 3, урон в разрыве снарядов - 1750.

 

Максимальная скорость хода - 38.7 узлов. Радиус циркуляции – 780 м. Время перекладки руля – 5.1 с. Заметность с корабля – 8.3 км. Заметность с самолётов – 3.9 км. Заметность после выстрела из дымов – 2.8 км.
Доступное снаряжение:
1 слот - Аварийная команда
2 слот - Дымогенератор (Время работы 30 с; Время рассеивания дымов 130 с; Радиус 550.0 м; Время перезарядки 160 с; Количество зарядов 3)
3 слот - Форсаж (Время работы 120 с; Максимальная скорость +8%; Время перезарядки 120 с; Количество зарядов 3)/Заградительный огонь ПВО

 

Настройки Альтернативного режима стрельбы:

• Время перезарядки: 25 с.
• Интервал между выстрелами: 1 с.
• Количество залпов в серии: 4

 

Немецкий суперэсминец Z-55

  Показать содержимое

 

Проектный эскадренный миноносец Кригсмарине, разработанный в 1945 году, который являлся логическим продолжением эскадренных миноносцев типа 1936. В связи с концом войны, построен не был.

Боеспособность – 23500. Бронирование оконечностей - 19 мм.
Главный калибр - 3x2 128.0 мм. Дальность стрельбы - 14.1 км.
Максимальный урон ОФ снарядом – 1500. Бронепробитие ОФ снаряда - 32 мм. Вероятность поджога – 7%. Начальная скорость снаряда ОФ - 830 м/с.
Максимальный урон ББ снарядом - 3000. Начальная скорость снаряда ББ - 830 м/с. Время перезарядки - 4.0 с. Время поворота ГК на 180 градусов - 5.0 с. Максимальное рассеивание - 120 м. Sigma – 2.00.

Торпедное вооружение - 2x4 533 мм. Максимальный урон - 14400. Дальность хода - 10.5 км. Скорость хода - 69.0 узлов. Время перезарядки - 90 с. Время поворота ТА на 180 градусов – 7.2 с. Заметность торпед - 1.4 км.

 

ПВО: 3x2 128.0 мм, 4x2 55.0 мм, 6х2 30.0 мм.

• ПВО ближнего действия: постоянный урон в секунду - 96, вероятность попадания - 95 %, дальность действия - 2.5 км;
• ПВО среднего действия: постоянный урон в секунду - 149, вероятность попадания - 100 %, дальность действия - 3.5 км;
• ПВО дальнего действия: постоянный урон в секунду - 87, вероятность попадания - 100 %, дальность действия - 5.8 км;
• Радиус постановки разрывов 3.5 - 5.8 км, количество разрывов в залпе - 4, урон в разрыве снарядов - 1680.

 

Максимальная скорость хода - 39.5 узлов. Радиус циркуляции – 810 м. Время перекладки руля – 6.7 с. Заметность с корабля – 8.5 км. Заметность с самолётов – 4.1 км. Заметность после выстрела из дымов – 3.1 км.
Доступное снаряжение:
1 слот - Аварийная команда
2 слот - Дымогенератор (Время работы 30 с; Время рассеивания дымов 77 с; Радиус 450.0 м; Время перезарядки 160 с; Количество зарядов 3)
3 слот - Форсаж (Время работы 120 с; Максимальная скорость +8%; Время перезарядки 120 с; Количество зарядов 3)

4 слот – Гидроакустический поиск (Время работы 120 с; Дальность обнаружение кораблей 6.0 км; Дальность обнаружения торпед – 4.0 км; Время перезарядки 120 с; Число зарядов 3 шт)

 

Настройки Альтернативного режима стрельбы:

• Время перезарядки: 30 с.
• Интервал между выстрелами: 1,5 с.
• Количество залпов в серии: 3

 

Как всегда это СУГУБО МОЁ предложение!

[La_loi_et_la_justice]

Не надо суперов!!!!

[DZCUGX1]

плюсану.

суперы - как раз гринфилд - можно и в правду пофантазировать над возможным развитием всех веток. 

только ядерных снарядов не надо. 

[Cpt_Pollution]

  В 21.03.2022 в 16:40:15 пользователь TheKaramelka сказал:

Британский суперлинкор Cyclops

Небольшое замечание, можно? L2/L3 проектировались во времена, когда об универсальном среднем калибре еще не задумывались и в качестве второго калибра предполагалась 152 мм пушка. Восемь двухорудийных башен, по четыре на борт плюс четыре-восемь 120 мм зениток в одиночных установках.  Лучше бы оставить шестидюймовки, а для адекватного ПВО заменить третий калибр на 102...114 мм спарки в количестве квантум сатис.

[anonym_1YFXjuS2cEya]

  В 21.03.2022 в 17:55:45 пользователь Cpt_Pollution сказал:

Небольшое замечание, можно? L2/L3 проектировались во времена, когда об универсальном среднем калибре еще не задумывались и в качестве второго калибра предполагалась 152 мм пушка. Восемь двухорудийных башен, по четыре на борт плюс четыре-восемь 120 мм зениток в одиночных установках.  Лучше бы оставить шестидюймовки, а для адекватного ПВО заменить третий калибр на 102...114 мм спарки в количестве квантум сатис.

Скажите это замечание Thunderer. Она - проект L2 если что вдруг, но при этом чёт не видно на ней ни 152 мм, ни 120 мм, ни 102 мм.

[Cpt_Pollution]

  В 21.03.2022 в 18:31:44 пользователь TheKaramelka сказал:

Скажите это замечание Thunderer.

Ммм... Простите, но нет. Тандерер - гораздо более поздний гипотетический проект, выросший из КГ5. Он конечно визуально очень похож, но в корне отличается схемой бронирования. У L-класса внутренний наклонный пояс и палуба со скосами, опирающимися на верхнюю кромку пояса, а к Тандерера - вертикальный наружный пояс и покрывающая его плоская палуба.

Визуал:

  Показать содержимое

Схема бронирования КГ5, почти без отклонений воспроизведенная у Тандерера:

 

Схема бронирования L2/L3, изображенная моими кривыми грабками на основе рисунка из инета

 

Как видим, отличия и в форме и в толщинах более чем существенна.

 

[anonym_1YFXjuS2cEya]

  В 21.03.2022 в 19:20:12 пользователь Cpt_Pollution сказал:

Ммм... Простите, но нет. Тандерер - гораздо более поздний гипотетический проект, выросший из КГ5. Он конечно визуально очень похож, но в корне отличается схемой бронирования. У L-класса внутренний наклонный пояс и палуба со скосами, опирающимися на верхнюю кромку пояса, а к Тандерера - вертикальный наружный пояс и покрывающая его плоская палуба.

Визуал:

  Показать содержимое

Схема бронирования КГ5, почти без отклонений воспроизведенная у Тандерера:

 

Схема бронирования L2/L3, изображенная моими кривыми грабками на основе рисунка из инета

 

Как видим, отличия и в форме и в толщинах более чем существенна.

 

вам зачитать с вг вики описание тандерера?

  В 21.03.2022 в 19:20:12 пользователь Cpt_Pollution сказал:

Ммм... Простите, но нет. Тандерер - гораздо более поздний гипотетический проект, выросший из КГ5. Он конечно визуально очень похож, но в корне отличается схемой бронирования. У L-класса внутренний наклонный пояс и палуба со скосами, опирающимися на верхнюю кромку пояса, а к Тандерера - вертикальный наружный пояс и покрывающая его плоская палуба.

Визуал:

  Показать содержимое

Схема бронирования КГ5, почти без отклонений воспроизведенная у Тандерера:

 

Схема бронирования L2/L3, изображенная моими кривыми грабками на основе рисунка из инета

 

Как видим, отличия и в форме и в толщинах более чем существенна.

 

  Показать содержимое

 

  В 21.03.2022 в 19:20:12 пользователь Cpt_Pollution сказал:

Ммм... Простите, но нет. Тандерер - гораздо более поздний гипотетический проект, выросший из КГ5. Он конечно визуально очень похож, но в корне отличается схемой бронирования. У L-класса внутренний наклонный пояс и палуба со скосами, опирающимися на верхнюю кромку пояса, а к Тандерера - вертикальный наружный пояс и покрывающая его плоская палуба.

Визуал:

  Показать содержимое

Схема бронирования КГ5, почти без отклонений воспроизведенная у Тандерера:

 

Схема бронирования L2/L3, изображенная моими кривыми грабками на основе рисунка из инета

 

Как видим, отличия и в форме и в толщинах более чем существенна.

 

https://wiki.wargaming.net/ru/Navy:Проект_линейного_корабля_L2

Написано внизу этой ссылки:

  Показать содержимое

 

  В 21.03.2022 в 19:20:12 пользователь Cpt_Pollution сказал:

Ммм... Простите, но нет. Тандерер - гораздо более поздний гипотетический проект, выросший из КГ5. Он конечно визуально очень похож, но в корне отличается схемой бронирования. У L-класса внутренний наклонный пояс и палуба со скосами, опирающимися на верхнюю кромку пояса, а к Тандерера - вертикальный наружный пояс и покрывающая его плоская палуба.

Визуал:

  Показать содержимое

Схема бронирования КГ5, почти без отклонений воспроизведенная у Тандерера:

 

Схема бронирования L2/L3, изображенная моими кривыми грабками на основе рисунка из инета

 

Как видим, отличия и в форме и в толщинах более чем существенна.

 

The Thunderer has the same origin as the Conqueror since they are technically sister-ships. Both ships are a fictional modernized version of the L2 design of battlecruisers from 1920. - написано даже на английских сайтах, когда тандер был в на тесте ещё.

Thunderer имеет то же происхождение, что и Conqueror, поскольку технически они являются родственными кораблями. Оба корабля представляют собой вымышленную модернизированную версию линейных кораблей L2 образца 1920 года. - перевод.

[Cpt_Pollution]

  В 21.03.2022 в 19:21:44 пользователь TheKaramelka сказал:

вам зачитать с вг вики описание тандерера?

Еще раз простите, но вг вики меня не убеждает. Внутренне между этими кораблями нет ничего общего.
З.Ы. Непродолжительный поиск тут https://www.secretprojects.co.uk/threads/royal-navy-lion-class-battleship-series-1938-1945.32456/ (кстати, там много вкусного, м.б. вам пригодится ;) ) позволил обнаружить вот это:

  Показать содержимое

 

Design 16E-38
While the previous version was a faster ship taking into account the extra displacement allowed by the escalator clause of the 2nd London Naval Treaty after Japan left it, the E variant was introduced a 4th triple turret increasing the firepower of the design by 25%! Armour remained the same with the same hull form introduced in the D version which helped maintain speed despite the increased displacement. even so the the extra tonnage brought by the 4th turret as well the longer armour belt meant a slower warship altogether, still the admiralty preferred this design for obvious reasons!
In the end it is essentially a British Montana and altogether the 2nd such design of the Royal Navy to mount 12x 16" cannons (the first one was a modified N3 design with 4x3 16" rather 3x3 18" similar in layout to the M2 design both from the 1920's)

The designs had these characteristics:
Dimensions: 259,08m(wl) x 33,53m x 10,72m
Displacement: 48.500tons (Standard), 55.000tons (full load)
Engines: 120.000shp Parsons Steam Turbines
Speed: 48-50km/h (26-27knots)
Range: 26.000km at 18-19km/h (14000nm at 10knots)
Armour: 124mm, Deck over machinery and 149mm over magazines, 348mm Belt over machinery and 374mm over magazines.
Armaments:
4x3 16"/45 (406mm/45) BL Mk II Cannons,
8x2 5,25"/50 (133mm/50) QF Mk I DP-AA Guns,
4x8 40mm/39 Pom-Pom AA Guns
possible 2-4-8x4 12,7mm MG Mk III AA Guns.
2-4x Floatplanes (I've chosen Supermarine Sea Otter)

Sensor suite:
1x Type 79 Air-search Radar on the aft mast
1x Type 273 Surface search Radar on the mainmast above the forward secondary director
2x Type 281 Air-warning Radar on top of the aft mast
4x Type 282 Fire-control Radar sets one for each Pom-Pom director
3x Type 284 Fire-control Radar on the main armament director/rangefinders
4x Type 285 Fire-control Radar sets one for each secondary armament director/rangefinder
2x Type 290 Air-warning Radar on top of the masts

что гораздо больше похоже на прототип Конкерора в игре.

[anonym_1YFXjuS2cEya]

  В 21.03.2022 в 19:43:23 пользователь Cpt_Pollution сказал:

Еще раз простите, но вг вики меня не убеждает. Внутренне между этими кораблями нет ничего общего.
З.Ы. Непродолжительный поиск тут https://www.secretprojects.co.uk/threads/royal-navy-lion-class-battleship-series-1938-1945.32456/ (кстати, там много вкусного, м.б. вам пригодится ;) ) позволил обнаружить вот это:

  Показать содержимое

 

Design 16E-38
While the previous version was a faster ship taking into account the extra displacement allowed by the escalator clause of the 2nd London Naval Treaty after Japan left it, the E variant was introduced a 4th triple turret increasing the firepower of the design by 25%! Armour remained the same with the same hull form introduced in the D version which helped maintain speed despite the increased displacement. even so the the extra tonnage brought by the 4th turret as well the longer armour belt meant a slower warship altogether, still the admiralty preferred this design for obvious reasons!
In the end it is essentially a British Montana and altogether the 2nd such design of the Royal Navy to mount 12x 16" cannons (the first one was a modified N3 design with 4x3 16" rather 3x3 18" similar in layout to the M2 design both from the 1920's)

The designs had these characteristics:
Dimensions: 259,08m(wl) x 33,53m x 10,72m
Displacement: 48.500tons (Standard), 55.000tons (full load)
Engines: 120.000shp Parsons Steam Turbines
Speed: 48-50km/h (26-27knots)
Range: 26.000km at 18-19km/h (14000nm at 10knots)
Armour: 124mm, Deck over machinery and 149mm over magazines, 348mm Belt over machinery and 374mm over magazines.
Armaments:
4x3 16"/45 (406mm/45) BL Mk II Cannons,
8x2 5,25"/50 (133mm/50) QF Mk I DP-AA Guns,
4x8 40mm/39 Pom-Pom AA Guns
possible 2-4-8x4 12,7mm MG Mk III AA Guns.
2-4x Floatplanes (I've chosen Supermarine Sea Otter)

Sensor suite:
1x Type 79 Air-search Radar on the aft mast
1x Type 273 Surface search Radar on the mainmast above the forward secondary director
2x Type 281 Air-warning Radar on top of the aft mast
4x Type 282 Fire-control Radar sets one for each Pom-Pom director
3x Type 284 Fire-control Radar on the main armament director/rangefinders
4x Type 285 Fire-control Radar sets one for each secondary armament director/rangefinder
2x Type 290 Air-warning Radar on top of the masts

что гораздо больше похоже на прототип Конкерора в игре.

ну сейчас полазим и посмотрим, может найдётся замена

 

  В 21.03.2022 в 19:43:23 пользователь Cpt_Pollution сказал:

Еще раз простите, но вг вики меня не убеждает. Внутренне между этими кораблями нет ничего общего.
З.Ы. Непродолжительный поиск тут https://www.secretprojects.co.uk/threads/royal-navy-lion-class-battleship-series-1938-1945.32456/ (кстати, там много вкусного, м.б. вам пригодится ;) ) позволил обнаружить вот это:

  Показать содержимое

 

Design 16E-38
While the previous version was a faster ship taking into account the extra displacement allowed by the escalator clause of the 2nd London Naval Treaty after Japan left it, the E variant was introduced a 4th triple turret increasing the firepower of the design by 25%! Armour remained the same with the same hull form introduced in the D version which helped maintain speed despite the increased displacement. even so the the extra tonnage brought by the 4th turret as well the longer armour belt meant a slower warship altogether, still the admiralty preferred this design for obvious reasons!
In the end it is essentially a British Montana and altogether the 2nd such design of the Royal Navy to mount 12x 16" cannons (the first one was a modified N3 design with 4x3 16" rather 3x3 18" similar in layout to the M2 design both from the 1920's)

The designs had these characteristics:
Dimensions: 259,08m(wl) x 33,53m x 10,72m
Displacement: 48.500tons (Standard), 55.000tons (full load)
Engines: 120.000shp Parsons Steam Turbines
Speed: 48-50km/h (26-27knots)
Range: 26.000km at 18-19km/h (14000nm at 10knots)
Armour: 124mm, Deck over machinery and 149mm over magazines, 348mm Belt over machinery and 374mm over magazines.
Armaments:
4x3 16"/45 (406mm/45) BL Mk II Cannons,
8x2 5,25"/50 (133mm/50) QF Mk I DP-AA Guns,
4x8 40mm/39 Pom-Pom AA Guns
possible 2-4-8x4 12,7mm MG Mk III AA Guns.
2-4x Floatplanes (I've chosen Supermarine Sea Otter)

Sensor suite:
1x Type 79 Air-search Radar on the aft mast
1x Type 273 Surface search Radar on the mainmast above the forward secondary director
2x Type 281 Air-warning Radar on top of the aft mast
4x Type 282 Fire-control Radar sets one for each Pom-Pom director
3x Type 284 Fire-control Radar on the main armament director/rangefinders
4x Type 285 Fire-control Radar sets one for each secondary armament director/rangefinder
2x Type 290 Air-warning Radar on top of the masts

что гораздо больше похоже на прототип Конкерора в игре.

если что, вермонт так же разрабатывался в эру казематных орудий, а не башенных универсальных установок и поисковых РЛС)

[Cpt_Pollution]

  В 21.03.2022 в 19:52:55 пользователь TheKaramelka сказал:

ну сейчас полазим и посмотрим, может найдётся замена

А вот кстати L-ка нашлась. Качество неоч, зато с сечением и схемой бронирования

  Показать содержимое

[Frank_B0rman]

  В 21.03.2022 в 16:40:15 пользователь TheKaramelka сказал:

Японский суперавианосец Kōryū

А может, не нужно?  

У нас уже есть кандидат - Синано.

Броня от линкора, и сделать ему лютое ПМК, километров чтоб на 15 стреляло.... 

Такой себе авик ближнего боя... 

[Cule_R_uliT]

  В 22.03.2022 в 04:36:59 пользователь Frank_B0rman сказал:

У нас уже есть кандидат - Синано

Шинано надо либо нещадно натягивать (боюсь в процессе лопнет), либо ставить туда, куда корабль сам напрашивается - на 8 уровень. Ни авиацией, ни корпусом он не выделялся, и был сделан строго как "последняя конвульсия" умирающего флота Японии

[Frank_B0rman]

  В 22.03.2022 в 04:49:59 пользователь Cule_R_uliT сказал:

. Ни авиацией, ни корпусом он не выделялся, и был сделан строго как "последняя конвульсия" умирающего флота Японии

Знаю.... Ну, пусть натянем сову на глобус... 

[ru1719]

  В 21.03.2022 в 17:20:25 пользователь DZCUGX1 сказал:

можно и в правду пофантазировать над возможным развитием всех веток. 

только ядерных снарядов не надо. 

Пачему не надо?

[DZCUGX1]

  В 22.03.2022 в 05:35:06 пользователь ru1719 сказал:

Пачему не надо?

Это уже для «условных мега супер» кораблей боеприпас. На 12 или 13 уровень. 

 

[Im_Norden]

Таких  крутых моделек, как в другом проекте здесь не будет. Жаль. А то все мультяшно- пластилиновые....

[ru1719]

  В 22.03.2022 в 06:03:11 пользователь DZCUGX1 сказал:

Это уже для «условных мега супер» кораблей боеприпас. На 12 или 13 уровень. 

А хорошо бы жахнуть! ...

[DZCUGX1]

  В 22.03.2022 в 06:50:58 пользователь ru1719 сказал:

А хорошо бы жахнуть! ...

Так это да. И в концепцию подходит. Это же не ракеты. Это артиллерийский боеприпас. 

[anonym_1YFXjuS2cEya]

@Cpt_Pollutionпоменяла британца

[1_StrelokRoland_]

  В 21.03.2022 в 17:03:24 пользователь La_loi_et_la_justice сказал:

Не надо суперов!!!!

Хоть бы сделали, что бы в команде в рандоме не было больше 1 супер корабля, с каждой стороны!