Independence VI [0.5.15.Х]

[_Akagi_]

Сегодня в 14:12:11 пользователь Dashunka_K_2009 сказал:

Скрин чисто для похвастаться  авики одинаковые, руки разные, положение в таблице итогов тоже

81 опыта? Подозреваю, красный АВ покинул бой после первых же потерь?

[RenamedUser_1988839]

Сегодня в 14:12:11 пользователь Dashunka_K_2009 сказал:

Почти всегда есть удобные цели для атаки. Насчет "ножниц" - это они от неумения так кидают, альт атака гораздо эффективнее, а у амеров в группе торпедоносцев больше. Это придет со временем.

Скрин чисто для похвастаться  авики одинаковые, руки разные, положение в таблице итогов тоже

  Показать содержимое

 

доооооо!!! удобные цели, с нынешней механикой засвета, это когда ты видишь одинокого Фусо, летишь к нему такой радостный на крыльях любви, и вдруг с изумлением замечаешь что твои самолетики лопаются один за другим и пока ты думаешь че за ***, рядом с Фусо вдруг из инвиза отрисовываются Нью Орлеан и Буденный, или еще кто, у многих 7-х 8-х крейсеров дальность пво высокая, и заградки и ручки они врубают будь здоров, ты их еще не видишь, а они тебе уже пол группы сбили, что же касается Амеров то две группы торперов все равно лучше чем одна, больше возможностей, и разница в 2 самолетика на группу не критична, да и ангары у Япов одноуровневых часто вместительнее

[anonym_yAt6monAj0Bu]

Сегодня в 20:29:51 пользователь Gvalhgvin сказал:

доооооо!!! удобные цели, с нынешней механикой засвета, это когда ты видишь одинокого Фусо, летишь к нему такой радостный на крыльях любви, и вдруг с изумлением замечаешь что твои самолетики лопаются один за другим и пока ты думаешь че за ***, рядом с Фусо вдруг из инвиза отрисовываются Нью Орлеан и Буденный, или еще кто, у многих 7-х 8-х крейсеров дальность пво высокая, и заградки и ручки они врубают будь здоров, ты их еще не видишь, а они тебе уже пол группы сбили, что же касается Амеров то две группы торперов все равно лучше чем одна, больше возможностей, и разница в 2 самолетика на группу не критична, да и ангары у Япов одноуровневых часто вместительнее

Первый заход - ЭМ летящий на точку под форсажем, если повезет и второй заход на второго мелкого будет, многие слабые эсминцеводы летят впереди всех, при засвете просто встают в дым и вот изи фраг и сокрушительный удар, дальше аккуратно по одиночкам, главное понимать, что самолеты ценные и кидать только наверняка.

ЗЫ: У меня пальцев не хватает на японцев.

[RenamedUser_1988839]

В 01.08.2018 в 20:30:02 пользователь Dashunka_K_2009 сказал:

Первый заход - ЭМ летящий на точку под форсажем, если повезет и второй заход на второго мелкого будет, многие слабые эсминцеводы летят впереди всех, при засвете просто встают в дым и вот изи фраг и сокрушительный удар, дальше аккуратно по одиночкам, главное понимать, что самолеты ценные и кидать только наверняка.

ЗЫ: У меня пальцев не хватает на японцев.

эсминец отличная первая цель, сам стараюсь забрать, но к сожалению попасть трудно, 

[anonym_GjSBnC2g7OGT]

Вчера выкупил Индепенденса обратно, хотя сейчас уже на Лексе мучаюсь. А выкупил его для фарма свободки - да, у меня на нем лучше всего получается фармить свободку. 3 боя - 3 победы. В одном бою 110к урона, в другом - 55 сбитых самолетов (7 самолей Индепенденса и 48 - с Рейнджера). За 3 боя нафармил около 8к свободки. Авик хорош, так сказать в балансе. )

 

По поводу сравнения Ружья и Индепенденса.

На япе торпеды ножницами кидать очень удобно, даже можно особо не заморачиваться и кидать на автомате. Но у япа веер из 4-х торпед такой же по ширине, как у амера из 6 торпед. Поэтому у амера веер плотнее. Но при этом у амера урон с торпеды и вероятность затопления выше, чем у япа.  На амере тяжело подловить только амер или яп эсминцы, т.к. они очень маневренные. С другими проблем нет. Но этих можно просто подсвечивать и их запинают союзники. Или  бобрами. Таки да, - одна группа амер бобров может эсминцу пол лица оторвать, т.к. урон с 1 бомбы у амеров больше, чем у япов и бобров в группе больше (7 штук), а элипс позволяет комфортно попадать по малоразмерным целям.

 

Почитал комменты выше о том, что часто бросает к 8-кам. Ну в таком случае у Вас есть как минимум 1 жирная цель - ав противника, не считая эсминцы.

[Dorngas]

В свое время начинал игру с авиков ибо был большой любитель арты в мире танков, а тут типа такая арта, так сказать длинная рука возмездия. Как оказалось зря. К моей чести, я хотя бы посмотрел обучающие видео и освоил альт-атаки, что выгодно отличало меня от большинства новичков на авиках и позволяло забавляться с малышами на 4 и, отчасти, на 5 уровнях. Но потом... Потом пришел шестой уровень и горькое разочарование. Слабое знание тактики игры, механизма работы ПВО, старые добрые Кливленды на шестом уровне приводили к тому, что после второго вылета из ударки оставались только истребители, которые, если бы позволяла механика игры,  можно было использовать как камикадзе. Все это надолго отвратило меня от авиков и индейку я не трогал года полтора, если не больше. За это время пришло понимание основ игры, тактики различных кораблей и приемов защиты от налетов авиации. Соответственно, когда я сейчас снова взялся за индейку - игра пошла, я стал получать удовольствие и больше адреналина, нежели при игре на эсминцах.

Насмотревшись видео опытных авиководов я очень переживал, что при таком долгом отсутствии практики меня будут наматывать на пропеллер все, кому не лень. Однако все оказалось наоборот, при должном внимании, с небольшим умением и задействованием головы авики противника проблем не доставляли. В среднем раз в 4 боя встречался оппонент, который что-то может. В таком случае, иногда я выигрывал воздух с небольшим перевесом, иногда противник, но серьезным препятствием для реализации ударки это не становилось. В этом плане был примечателен второй бой после возвращения, когда я одним  альтом срезал 11 истребителей ружья в пво пресете, что укрепило меня в мысли, что многие игроки на этом уровне даже не знают об альте.

Однако, для успешной игры набирающимся опыта необходимо понимать несколько мелочей:

Первое - сразу лететь бомбить линкоры и крейсера является плохой идеей. Они все еще идут вместе, что чревато серьезными потерями.

Второе следует из первого. Наша первая цель - это эсминцы. Игрок отыгравший хотя бы 1000 боев уже представляет куда и как расползаются эсминцы на данной карте, соответственно туда и летим (если карта с точками, то это еще больше облегчает работу). Засветили вражеского эсминца - хорошо, попали бомбой - очень хорошо, торпедой - просто отлично, ну а если убили, то сразу +7-10% на победу своей команды обеспечили.

Третье - следите за истребителями противника. Обидно потерять свою группу ястребков пока отвлечен на завод ударки на цель. Поэтому готовясь вмазать врагу отведите ваши ястребы чуть в сторону, чтобы враг до них не добрался. Обратное тоже верно, пока ваша ударка перезаряжается можете поиграть с истребителями врага, есть шанс, что пока он заводит ударку, то отвлечется и вы срежете альтом его группу, после чего можно будет заняться беззащитными торпедоносцами и бомбардировщиками.

Четвертое - во время загрузки боя не отвлекайтесь, а внимательно изучите корабли которые вам противостоят. Понятно, что цифры ПВО которые указаны при наведении курсора на корабль условны, но они многое могут дать. Допустим, Фусо в топовом корпусе может больно огрызнуться на ваши самолеты, а вот в сток корпусе он практически беззащитен. Могут попадаться и крейсера в стоковом корпусе, что также их делает доступной целью.

Пятое. Если нет легких целей и вы собрались атаковать тяжеловесов посмотрите на состояние корпуса. Если корабль весь почерневший, то скорее всего его ПВО сильно просело по сравнению с первоначальными цифрами и у вашей ударки будет больше шансов сбросить своей смертносный груз и уцелеть.

Шестое - не забывайте, что ваши самолеты являются отличными светляками.  Скинулись бобрами по эсминцу - не уводите их в сторону. Пускай посветят, тем самым вы заставите эсминца отойти, понервничать и возможно прохудите его здоровье за счет залпов союзников. Ястребы болтаются без дела пока самолетов противника не видно? Поводите их по карте, пускай поищут эминцев прячущихся за островами, тем самым сэкономив нашим линкорам много хп.

 

P.S. Данные правила касаются всех авиков, но просто именно с шестого уровня начинается уже "взрослая" жизнь.

[madmax_yar]

Хороший гайд, инструкция к применению. От себя добавлю: берегите самолёты. Светить - не значит висеть в чьей-то ПВО-ауре, в крайнем случае эсма и то не всегда. Даже если вас ВБР кинул к +2ЛВЛ, просто терпите, ибо ангар маленький. Самолёты понадобятся для атаки лузеров, полирующих белую линию, а в конце боя - для добивания подранков.

[anonym_efcNiGdmcgft]

Здравствуйте. Объясните *** почему при одинаковом сетапе мои истребители всегда проигрывают истребителям такого же "Индюка"? Причем заметил закономерность при первой встрече мои истребители всегда успевают забрать только 2 истребителя противника, в то время как он уничтожает всю мою группу.

На скринах мои модификации и перки. Больше я не знаю что так сильно может влиять на 

[_Akagi_]

Сегодня в 10:50:44 пользователь jaman25 сказал:

Объясните *** почему при одинаковом сетапе мои истребители всегда проигрывают истребителям такого же "Индюка"?

Возможно у ваших противников взят перк "Воздушное господство", что даёт дополнительный истребитель и бомбер в авиагруппу. 

А лишний самолёт повышает шансы на победу в воздушном бою.

[anonym_efcNiGdmcgft]

Сегодня в 14:11:14 пользователь _Akagi_ сказал:

Возможно у ваших противников взят перк "Воздушное господство", что даёт дополнительный истребитель и бомбер в авиагруппу. 

А лишний самолёт повышает шансы на победу в воздушном бою.

нет у них такого перка, истребителей всегда 6 штук и атака идет без альта. обычный "Дог Файт" истребители на истребители

[_Akagi_]

Сегодня в 11:13:46 пользователь jaman25 сказал:

нет у них такого перка, истребителей всегда 6 штук и атака идет без альта. обычный "Дог Файт" истребители на истребители

Вражеского ПВО тоже рядом нет?
Если так, то я даже и не знаю. Хоть воздушный бой и построен на вероятностях, но всегда проигрывать в одинаковых условиях не возможно. 

Следующим уровнем капитана возьмите перк "Возд. Господство", заманивайте красного под союзное пво, пробуйте экспериментировать с альт атакой. Таким образом ваша эффективность истребителей повысится. Обычный догфайт уже давно не эффективен. Участие в нём - полный рандом.

[anonym_efcNiGdmcgft]

Сегодня в 14:36:35 пользователь _Akagi_ сказал:

Вражеского ПВО тоже рядом нет?
Если так, то я даже и не знаю. Хоть воздушный бой и построен на вероятностях, но всегда проигрывать в одинаковых условиях не возможно. 

Следующим уровнем капитана возьмите перк "Возд. Господство", заманивайте красного под союзное пво, пробуйте экспериментировать с альт атакой. Таким образом ваша эффективность истребителей повысится. Обычный догфайт уже давно не эффективен. Участие в нём - полный рандом.

да, бой происходит вдалеке от вражеских пво "в чистом море" так сказать. 

[anonym_kwtr9u5UIChj]

Я думаю дело всё-таки в отсутствии перка который в любой сборке «маст-хэв» - воздушного господства (вместо этого перка вы выбрали второстепенный). Если вы успеваете сосчитать количество истребителей во вражеской группе, но успеваете использовать ручной альт, возможно вы заняты чем-то не тем? С таким небольшим опытом на авианосцах сложно всегда точно определять границы аур пво. Возможно вы не замечаете как перед догфайтом по вашей группе проходятся альтом.

 

Только совокупностью этих причин может приводить к тому, что вы всегда проигрываете догфайт.

[Dorngas]

Использую сейчас Индейку как средство для сброса напряжения после игры на Эссексе. После игры на 8 и 9 уровнях понимаешь как чуден этот корабль и что ему можно простить даже маленький ангар. 

[Forroshnik]

Хорошая машинка. Достаточно сносно фармит и играется без дикого перенапряжения. 

Япа обыграть можно почти всегда, кроме случаев умелого ПВОшника. Но "умелый" и "ПВО-сетап", крайне редко когда совмещаются))

Из неприятных вещей -это ВБР с пожарами и затоплениями. Вчера по 4 целям попал 12ю торпедами, и было всего 2 затопления по одному кораблю, который и так шёл на дно под фокусом. И больше фиг! Поэтому тактика развода на ремку, работает у меня крайне плохо :(

Ну и баланс -по 2 авика, это нормально. Почти через бой по вечерам.

Также часто кидает против толпы крейсеров, да ещё и таких, которые начинают пилить мне ударку раньше, чем я успевают их увидеть. Вчера был именно такой бой, где мне удалось попасть всего 2 торпедами и пятью бомбами. И само собой - всего один пожар был, и ни одного затопа  не прокнуло. Был очень и очень досадный слив и чувство полного бессилия.

[_ASMA_CHTULHU]

Кто нить подскажет,что делать,когда на авике...самики навести нельзя на цель

?Показывает кружочек перечёркнутый...хотя только например взлетела..

[Margaret02]

Сегодня в 13:40:52 пользователь _ASMA_CHTULHU сказал:

Кто нить подскажет,что делать,когда на авике...самики навести нельзя на цель

?Показывает кружочек перечёркнутый...хотя только например взлетела..

Асмочка, это вам к крутому авиководу надо обратиться в личку, кто умеет играть на авиках. думаю не побрезгует вам обьяснить тактику..
вот к примеру создавший тему, хорошо на авиках играет..

[ParamonstaRS]

Играл раньше на индейке особо не радовал, бои проходили средне. недавно закупил его снова -небо и земля. Играть намного интереснее, пока оставлю в порту.

Всем попутного ветра, семь футов под килем

[anonym_aGLgAnTglR9h]

Сегодня в 11:45:51 пользователь ParamonstaRS сказал:

пока оставлю в порту.

Смысл. Через пять дней класс АВ станет совсем другим и никогда не будет прежним.

[Гость]

Сегодня с выходом обновления 0.8.0 произошло глобальное обновление механик (действия перков, модернизаций, снаряжения) и геймплея, для авианосцев и не только. К сожалению данный авианосец на данный момент выведен из игры, но возможно возвращение в будущем.

 

Целесообразным считаю отметить это переломное событие, в виде отдельного выделенного сообщения, для остальных участников. Так как гайды по всем веткам авианосцев, с обновления 0.8.0 подлежат переделке.

 

При появлении обновленного гайда, тема будет закрыта, до этого момента обсуждение будет открыто, но относиться к геймплею до обновления 0.8.0, оно не будет.

 

Пожалуйста учтите эту информацию, при публикации сообщений в топике.