Основные варианты сброса торпед авиацией, их достоинства и недостатки

[Elfv]

       Доброго времени суток.

      Играю на авиках, получается не очень. Поэтому хотел спросить как эффективнее производить торпедирование. К сожалению игроки не всегда делятся своими знаниями. 

             

     Американский веер торпед

+ Большая эффективность и живучесть эскадрилий

+ Малые промежутки между торпедами,

+ Большая возможность попасть несколькими торпедами в цель (уничтожить одним веером)

+ Короткий период взвода торпед

- Сложность в освоении (Требуются определенные навыки, умения и опыт)

- Большой риск промахнутся всеми торпедами

 

     Японский веер торпед

+ Простота освоения

+ Эффективность % попадания за счет веера

+ Эффективность благодаря сужению/расхождению торпед

- Большие промежутки между торпедами

- Низкая возможность попасть несколькими торпедами в цель (уничтожить одним веером)

- Низкая эффективность и живучесть эскадрилий

- Долгий период взвода торпед

 

     ОДНА ЭСКАДРИЛЬЯ/ВЕЕР 

 

     1 ПОД ПРЯМЫМ УГЛОМ

+ Простота исполнения

+ Высокий % попаданий при условии, что цель не меняет траекторию движения

- Очень большая возможность увернуться от торпед у цели

 

    2 ПОД ОСТРЫМ УГЛОМ СПЕРЕДИ

+ Возможность подловить маневренную цель (если цель заворачивает на торпеды)

- Время на исполнение

- Возможность увернуться от торпед у цели

 

    3 ПОД ОСТРЫМ УГЛОМ СЗАДИ

+ Возможность подловить цель на определенном маневре (задний ход)

+ Неожиданное направление угрозы (сзади)

- Большая возможность промахнутся

- Возможность у цели обогнать торпеды

 

     4 ПОД ТУПЫМ УГЛОМ

+ Возможность подловить маневренную цель (если цель отворачивает на торпеды)

- Время на исполнение

- Возможность увернуться от торпед у цели

 

    5 ОЖИДАЕМЫЙ МАНЕВР

+ Возможность подловить маневренную цель (довериться интуиции/опыту и скинуть торпеды с учетом будущего маневра)

- Время на исполнение

- Сложность исполнения

- Большой риск ошибки и промаха

 

НЕСКОЛЬКО ЭСКАДРИЛИЙ/ВЕЕРОВ 

 

     1 КРЕСТ НА КРЕСТ

+ Высокий % попаданий

- Требуется 2 эскадрильи

- Требуется место для атаки

- Время на исполнении

- Трудность исполнения

- Есть возможность увернуться от торпед (между торпедами)

 

     2 ПЕРЕКРЕСТНЫЙ ВЕЕР

+ Высокий % попаданий

- Требуется 2 эскадрильи

- Требуется место для атаки

- Время на исполнении

- Трудность исполнения

- Возможность увернуться от торпед

 

     3 ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНЫЕ АТАКИ

+ Возможность загнать корабль на нужный курс (под торпеды союзника, залп ГК)

+ Возможность подловить цель для второй атаки

-Требуется 2 эскадрильи

- Время на исполнении

- Требуется место для атаки

- Большая трудность исполнения

- Есть возможность увернуться от торпед

 

Р.S. Прошу, написать какой вариант сброса наиболее эффективен против конкретной цели.

 

[DenDriver]

Таки расписали все сами, а зачем вопрос то?) По одному и тому же кораблю (типу и классу) можно слелать разные атаки в зависимости от ситуации. Атаки торпами вообще очень зависят от момента и всегда атаковать "на своих условиях" не могут даже топы. 

[anonym_6fg67ET2xLEF]

   Это такой завуалированный намек на "Как защитится от авика?".   А так зависит от ситуации, пво, расстояния до цели, кучи багов и неизвестных функций у самолетов и т.д и т.п.

   Почему не делимся опытом (несмотря даже на его мизерность)? Потому что и так у всех ПВО апнутое и кнопочка Неуязвимость а вы спалили и возможные комбинации атак. Нехорошо, товарищ, ох как нехорошо.

[ADevil1982]

Вот пример боя на ударном лексе. Я кидаю торпы под тупым углом чуть сзади. Ну нормальный заход там только на Йорк был на 10.47, в остальных случаях приходилось торопиться и бросать просто под прямым углом.

 

[dreameater_]

Крест-накрест от перекрёстного чем отличаются? 

Я на картинках вижу, что 1 сбрасывается издали без упреждения, второй с упреждением. В 1 случае будет 0 попаданий из 8, всего лишь.

 

Лучше всего сбрасывать по отворачивающей цели с учётом маневра. Ну и от подвижности зависит угол сброса.

[djekking]

FAQ: как вставить изображение, ссылку, видео в сообщение на форуме?

[anonym_pWn3aXfXpapW]

Если уж очень надо добить и у меня есть 2 веера, то кидаю по отворачивающей цели, что бы поставить ее на рельсы и второй группой кидаю перпендикулярно. Любое движение, и несколько торпед съест. Эффективно против эсминцев. Не знаю как Вы крест навкрест кидаете... Во первых микроконтроль бешенный, во вторых попасть по эсминцу так сложновато (я не говорю о автосбросе). Если есть у кого то видосы по сбросу через альт крест накрест по эсминцам - поделитесь.

 

[Esq_SV]

.....

открытию америки не равно, классификация не убедительна, недоработка, но за идею спасибо ...

 

03:45 Добавлено спустя 2 минуты

   Это такой завуалированный намек на "Как защитится от авика?".   А так зависит от ситуации, пво, расстояния до цели, кучи багов и неизвестных функций у самолетов и т.д и т.п.

   Почему не делимся опытом (несмотря даже на его мизерность)? Потому что и так у всех ПВО апнутое и кнопочка Неуязвимость а вы спалили и возможные комбинации атак. Нехорошо, товарищ, ох как нехорошо.

 

Ваша точка зрения со стороны Неавика ...

нормальный авик давным давно это всё знает на собственной шкуре ....

[Purpurnoe_serdce]

И во всех минусах: "Возможность увернуться от торпед". #Яхочучтобавикивсехкаралиинепромахивались? 

[Rikki_Tikki__Tavi]

не самый лучший хостинг картинок. имхо 

[CerberusGosha]

Р.S. Прошу, написать какой вариант сброса наиболее эффективен против конкретной цели.

Наиболее эффективны только последние варианты без использования автосброса.

С опытом, указанные Вами минусы полностью нивелируются и остаются одни плюсы.

На ручном сбросе не получится одновременно, прицельно и эффективно сбросить 2 веера, все равно будет разница, хотя и маленькая, так что остается только третий вариант.

Автосброс это зло, его можно применять только в 3-х случаях, это близость к краю карты, когда Вы уверены что попадание неизбежно из-за низкой скорости цели, второй, это когда Ваш авианосец неминуемо погибнет в ближайшее время и не будет возможности завершить атаку в ручную и третий, это когда необходимо откидаться бомбардировщиками по маневренной и выполняющей поворот цели.

[anonym_hharJixpFtA2]

Надо же, как для одной кнопки все сложно -)

[CerberusGosha]

Надо же, как для одной кнопки все сложно -)

В данной игре однокнопочные это скорее всего крейсера.

У авианосцев слишком много целей и врагов, авиагруппы в среднем успевают сделать по 4-6 вылетов за бой и что бы добиться результатов, нужно много думать.

[DenDriver]

В данной игре однокнопочные это скорее всего крейсера.

У авианосцев слишком много целей и врагов, авиагруппы в среднем успевают сделать по 4-6 вылетов за бой и что бы добиться результатов, нужно много думать.

 

Бесполезно расписываете. Там уже нет ни способности критически мыслить, ни понимания механики игры. Только броневанны и хейт к авианосцам. 

[Elfv]

dreameater_ (23 Апр 2016 - 02:42) писал:

Крест-накрест от перекрёстного чем отличаются? 

Я на картинках вижу, что 1 сбрасывается издали без упреждения, второй с упреждением. В 1 случае будет 0 попаданий из 8, всего лишь.

Торопился и не правильно заскринил. 

Перекрестный это сброс торпед слева и с права. Получается торпеды идут друг на друга прямо.

[B1ack_Dragon]

Наиболее эффективен ВСЕГДА сброс под 90 градусов на ход цели, он позволяет попасть всеми торпедами при маневре от торпед и при отсутствии маневров цели, а так же дает минимум 3 торпеды в крупную цель, кроме случая, когда цель не тупая и ловит вас.

Такие игроки конечно 1 на 1000, но всё же.

В этом случае необходимо использовать вторую группу торпедоносцев, но у США сейчас ее нет, а у Японии из длительной процедуры атаки вторая группа легко может промазать