Молотов - премиумный советский крейсер VI уровня (обсуждение)

[RenamedUser_64988545]

В настоящей теме предлагаю обсудить сильные и слабые стороны Молотова, применяемую тактику. Есть желание на основе этой темы создать полноценный "народный" гайд, в котором основной упор будет сделан на анализ применения боевой машины игроками. С Вашей помощью тема будет развиваться и расти.

 

Немного исторической информации и ТТХ с Wargaming.net Wiki

«Молотов» — лёгкий крейсер ВМФ СССР типа «Максим Горький» проекта 26-бис. Корабль был спущен на воду 4 декабря 1939 года. Крейсер входил в состав эскадры Черноморского флота и принимал активное участие в обороне Севастополя в период Второй мировой войны. Ночью 3 августа 1942 вследствие повреждений от прямого попадания торпедой с вражеского самолёта, корабль потерял 20 м кормовой части корпуса. После ремонта и установки кормовой части от крейсера «Фрунзе», «Молотов» вернулся в строй 31 июля 1943 года. 3 августа 1957 был переименован в «Слава». 4 апреля 1972 года крейсер был исключён из состава флота и впоследствии разобран на метал в Инкермане^[1].

ПроектированиеПравить

После оценки достроенного крейсера «Киров» (проект 26), было выяснено, что некоторые элементы конструкции следует изменить: четырёхногая мачта и стабилизационные посты наводки закрывают обзор из боевой рубки в кормовом направлении, также было отмечено, что сектора которые могут охватить носовые прожекторы и носовые 45-мм орудия являются недостаточными. Изменения было решено произвести уже на новом корабле, который отнесли к проекту 26-бис «Максим Горький», который был утверждён в апреле 1937 года.

У изменённого проекта корабля остались тот же корпус, что и у проекта 26, машинно-котельное отделение и вооружение. Но по сравнению с предшественником была усилена броня и зенитное вооружение. Четырёхногая фок-мачта была заменена башенноподобной. Были установлены более новые приборы управления стрельбой главного калибра.

Постройка и испытанияПравить

Крейсер «Молотов» был заложен 14 января 1937 года на Николаевском заводе им. А. Марти (№198). Секции корпуса будущего крейсера собирались на малом стапеле №4. Когда был освобождён стапель №1, средняя, уже собранная на тот момент часть корабля, была приспущена до уреза воды, после чего краном её секции переместили на стапель №1. Крейсер «Молотов» был спущен на воду 4 декабря 1939 года.

Заводские испытания крейсера «Молотов» были проведены в период с 11 ноября 1940 года по 18 марта 1941 года. Государственные испытания провели с 19 марта по 31 мая 1941 года. На ходовых испытаниях крейсер показал лучшую скорость среди всех кораблей проекта 26-бис — 36,3 узла. 14 июня 1941 года крейсер вступил в состав Черноморского Флота.

Описание конструкцииПравить

КорпусПравить

Корпус крейсера имел клёпанную структуру и был изготовлен из марганцовистой стали. Он имел две палубы (верхняя и нижняя), и две платформы. У крейсера был полубак. Корабль был в длину 191,4 м, имел ширину 17,7 м и осадку 5,87 м. Стандартное водоизмещение составляло 8177 т, полное — 9728 т. Система набора корпуса была смешанной: в средней части продольная, с длиной шпации 750 мм, в оконечностях — поперечная, с длиной шпации 500 мм. Начиная с 61шпангоута и заканчивая 224 у крейсера было двойное дно. Корабль имел 19 герметичных отсеков. Высота борта на миделе и в корме составляла 10,1 м, в носу — 13,38 м.

БронированиеПравить

Схема бронирования крейсера «Молотов»

Бронирование пояса крейсера составляло 70 мм, палуба имела 50 мм защиту. Носовой и кормовой траверз имели броню толщиной в 70 мм. Башни главной артиллерии имели 70 мм лобовую броню и защиту крыши, и 50 мм бронирование задней и боковых стенок. Боевая рубка имела 100 мм защиту крыши и 150 мм броню стенок. Румпельное отделение защищалось 30 мм броней.

Энергетическая установка и ходовые качестваПравить

Главная энергетическая установка была представлена двумя турбозубчатыми агрегатами и шестью ПК расположенными по эшелонному принципу. Котельные и машинные отделения чередовались по длине корабля, образовывая автономные эшелоны: носовой, который состоял из котельных отделений №1, №2, №3 и машинного отделения №1; и кормовой, который состоял из котельных отделений №4, №5, №6 и машинного №2. Носовой работал на винт правого борта, а кормовой на винт левого борта. Носовой и кормовой эшелоны были связаны между собой паропроводом. Наибольший запас топлива на крейсере составлял 1750 т.

Вспомогательное оборудованиеПравить

Электропитание систем крейсера осуществлялось с помощью четырёх турбогенераторов «ПСТ-44/23» и двух дизель-генераторов «ПГ-2» мощностью 165 кВт каждый.

Крейсер имел два моторных катера «КС-26», два 16-весельных моторных барказа, два 6-весельных яла, один 4-х весельный и один 6-и весельный вельботы.

Экипаж и обитаемостьПравить

Крейсер «Молотов» на ходовых испытаниях. 1940-1941 гг.

В носовой надстройке корабля находились жилые помещения высшего и старшего начсостава; каюты среднего начсостава располагались на верхней (под полубаком) и нижней палубах в носовой части корабля; каюты младших командиров были расположены в кормовой надстройке и на нижней палубе в кормовой части корабля; старшины и матросы размещались в 14 кубриках на верхней, нижней палубах и первой платформе. Общая численность экипажа составляла 898 человек.

ВооружениеПравить

Главный калибрПравить

Главный калибр крейсера был представлен 3 × 3 орудиями (два в носовой части корабля и одно в кормовой части) «Б-1-П» калибром 180 мм. Боезапас был рассчитан на 900 выстрелов и в него входили бронебойные, полубронебойные, осколочно-фугасные снаряды и дистанционные гранаты.

Система управления огнём была представлена системой «Молния-АЦ»

Вспомогательная/зенитная артиллерияПравить

Зенитное вооружение дальнего действия было представлено 6 × 1 — 100-мм орудиями «Б-34» которые были установлены на кормовой надстройке, по три орудия на каждый борт корабля. Боезапас составлял 300 снарядов на каждое орудие. Управление огнём 100-мм орудий производилось с помощью системы морских приборов управления артиллерийским зенитным огнём «Горизонт-2». Она состояла из двух стабилизированных по углу крена постов наводки с трёхметровыми дальномерами типа «Д-3», зенитным автоматом стрельбы и системы синхронной силовой передачи. Посты наводки располагались побортно на первом ярусе носовой надстройки, их стабилизацию обеспечивала гировертикаль.

Зенитное вооружение ближнего действия было представлено 9 × 1 — 45-мм орудиями «21-К» с боезапасом 600 снарядов на орудие и 4 × 1 — 12,7-мм пулемётами «ДШК»с боезапасом 12 500 патронов на орудие.

Кормовая башня главного калибра крейсера «Молотов»

Характеристики артиллерийского вооружения крейсера «Молотов»
Орудие/Калибр, мм	«Б-1-П»/180	«Б-34»/100	«21-К»/45	«ДШК»/12,7
Год разработки	1934	1936	1932	1937
Длина ствола, калибры/мм	57/10 345	56/5795	46/2072,5	79/1003
Объём зарядной камеры, дм³	52,3	7,985	0,5	—
Масса снаряда, кг	97,5	15,8	1,4	0,052
Скорострельность, выстр./мин	4	15	30	250
Углы вертикальной наводки	−4°/+50°	-5°/+85°	-5°/+85°	-34°/+85°
Максимальная дальность стрельбы, м	37 129	22 000	9200	3500
Начальная скорость, м/сек	920	900	760	840
Расчёт, чел.	50	9	3	1

Минно-торпедное вооружениеПравить

Торпедное вооружение крейсера было представлено 2 × 3 — 533-мм торпедными аппаратами «1-Н» которые размещались побортно в средней части корабля. Боезапас составлял 6 торпед которые хранились непосредственно в торпедных аппаратах.

В перегруз крейсер мог принять на верхнюю палубу 164 мины заграждения образца 1912 года или 100 мин «КБ-1». Мины сбрасывались в воду с помощью двух кормовых скатов.

Противолодочное и противоминное вооружениеПравить

Противолодочное вооружение состояло из 20 больших и 20 малых глубинных бомб, кормовых бомбосбрасывателей и бомбомётов «БМБ-1».

Для защиты от мин на корабле было четыре паравана «К-1» которые размещались на тележках возле барбета башни №2 главной артиллерии.

Авиационное вооружениеПравить

Авиационное вооружение крейсера было представлено двумя гидросамолётами «КОР-1». Они размещались на специальных площадках возле первой трубы.

В средней части корабля, между трубами была установлена катапульта «ЗК-1». Запас авиационного бензина на крейсере составлял 2800 кг.

Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудованиеПравить

На грот-мачте крейсера была установлена антенна РЛС обнаружения «Редут-К». Её дальность действия превышала 100 км.

На крейсере была установлена система радиовооружения «Блокада-2». Также на корабле были установлены пять 45-см прожекторов, фонари «системы Семёнова» и типа «Ратьер».

На крейсере была установлена станция звукоподводной связи «Арктур-МУ-II».

На фок-мачте была установлена антенна радиопеленгатора «Градус-К».

Схематическое изображение расположения орудий ПВО корабля в разный временной период

Также на корабле имелась паронефтяная дымоаппаратура «ДА-1» и химическая «ДА-2».

Модернизации и переоборудованияПравить

Во время войны на крейсер были установлены два счетверённых пулемёта Vickers калибром 12,7 мм полученных по ленд-лизу из Великобритании.

Во время войны произведена замена орудий «21-К» на 37-мм орудия «70-К» (всего 15 шт).

Осенью 1941 года была проведена установка размагничивающего устройства.

В 1944 году была установлена РЛС управления огнём главного калибра «Марс-1».

По состоянию на 1943 год, на крейсере были установлены передатчики: «Ураган», «Шквал-М», «Скат», «Окунь»; приёмники: «Дозор», «Метель», «45-ПК-1», «Рейд».

12 сентября 1943 года была установлена катапульта «ЗК-1а». Во время её испытаний активно использовался самолёт «КОР-2». По некоторым данным, после установки катапульты «ЗК-1а» гидросамолёт «КОР-1» заменили на «КОР-2»

Октябрь 1947 года — был произведен демонтаж катапульты по той причине, что гидросамолёты перестали использовать на крейсерах.

• 1952 года - 28 января 1955 года — крейсер «Молотов» прошёл капитальный ремонт и модернизацию на заводе №497 в Севастополе. В ходе модернизации 100-мм установки «Б-34» были заменены на модифицированный вариант «Б-34УСМА», которые были оснащены дистанционным наведением и усовершенствованную систему управления огнём «Зенит-26» и новые стабилизированные посты наводки «СПН-500». 45-мм и 12-7-мм орудия были заменены на 37-мм установки «В-11» в количестве 11 штук. Перетерпели полное обновление системы связи, системы РЛС и штурманское оборудование. С корабля были сняты торпедные аппараты, глубинные бомбы, самолётное оборудование и самолётно-барказные краны. Полная стоимость работ составила 200 млн. руб.

 

Данная тема будет базовой темой обсуждения, пока не появится полноценный гайд по кораблю.

 

D_V

[ZeroSen]

Гайд где? Нету? Значит оффтоп и флуд. Вам в профильную тему, там все обсуждение собрано.

Тему можно закрывать.

[KOT_ACTPOHOM_B_MOPE]

 Вам в профильную тему, там все обсуждение собрано.

Это в какую?

[__Flesh_]

Гайд где? Нету? Значит оффтоп и флуд. Вам в профильную тему, там все обсуждение собрано.

Тему можно закрывать.

 

Дайте ссылку.

В настоящей теме предлагаю обсудить сильные и слабые стороны Молотова

Я пока только размышляю о его покупке, но больше склоняюсь к нет, чем к да.

 

[anonym_QUIyzfsQVkqI]

Если утрировать то сильная строна одна ББ, остальное ....

[dreameater_]

Ну, я пишу гайд... Но он пойдёт на конкурс , так что увидеть его можно будет 30+

[6OJIbIIIePoruu_OJIeHb]

Нормальный корабль, вчера купил..скорость, как у эсминца, поворачивает годно, ББхи просто убойные, с 7и км цитадели выносятся просто на ура, дальность в 15,5 км, урон нормально наносится с 13-14, за тысячу рублей вполне хороший корабль

 

[a_crayfish]

Ну, я пишу гайд... Но он пойдёт на конкурс , так что увидеть его можно будет 30+

 

Это возрастное ограничение? ))

[__Flesh_]

Нормальный корабль, вчера купил..скорость, как у эсминца, поворачивает годно, ББхи просто убойные, с 7и км цитадели выносятся просто на ура, дальность в 15,5 км, урон нормально наносится с 13-14, за тысячу рублей вполне хороший корабль

 

А сам крейсер как живет на семи км.?

[dreameater_]

Это возрастное ограничение? ))

Это дата окончания. Гайд то уже написан, осталось только статистику Фарма дособрать. 

12:09 Добавлено спустя 1 минуту

А сам крейсер как живет на семи км.?

Против нескилловых игроков на линкорах - отлично. Я заходил в торпедные атаки на Фусо с носа и на Тирпиц под циклоном. 

[kv22]

Глядя на ТТХ видно что опять выпускают кактус под видом прем-корабля.

Да он хуже Будённого, а тот тоже не имба.

Ну хотите поднять Киров на 6 уровень - ну так дайте что-то реально полезное. Пухи это еще не всё, а точнее совсем не всё.

Улучшите маневренные характеристики по сравнению с Кировым. Да и с Будённым. Чтобы было не неповоротливое корыто с линкорным радиусом циркуляции, а что-то более шустрое. Учитывая что самоли становятся более злыми, а ПВО у него никакое.

[a_crayfish]

Это дата окончания. Гайд то уже написан, осталось только статистику Фарма дособрать.

 

Да я понял, жаль, что так долго.

 

Глядя на ТТХ видно что опять выпускают кактус под видом прем-корабля.

Да он хуже Будённого, а тот тоже не имба.

Ну хотите поднять Киров на 6 уровень - ну так дайте что-то реально полезное. Пухи это еще не всё, а точнее совсем не всё.

Улучшите маневренные характеристики по сравнению с Кировым. Да и с Будённым. Чтобы было не неповоротливое корыто с линкорным радиусом циркуляции, а что-то более шустрое. Учитывая что самоли становятся более злыми, а ПВО у него никакое.

 

Ветка советов - наверное, самые дамагеры из всех крейсеров. Не знаю, почему у вас так.

Конкретно по сравнению с Кировым - пушки, бронирование, маневренность лучше. ПВО и у Будённого так себе, ветка вообще не особенно про ПВО.

[ivan_pletnev]

катайте немцев, вот вам и весь гайд по молотову

[dreameater_]

Гайд по Молотову: понравился Киров - покупай, не понравился - не бери. 

 

[nevic]

так что увидеть его можно будет 30+

Мне больше 30.

Могу смотреть даже.....

И читать.

[and072]

Глядя на ТТХ видно что опять выпускают кактус под видом прем-корабля.

Да он хуже Будённого, а тот тоже не имба.

Ну хотите поднять Киров на 6 уровень - ну так дайте что-то реально полезное. Пухи это еще не всё, а точнее совсем не всё.

Улучшите маневренные характеристики по сравнению с Кировым. Да и с Будённым. Чтобы было не неповоротливое корыто с линкорным радиусом циркуляции, а что-то более шустрое. Учитывая что самоли становятся более злыми, а ПВО у него никакое.

 

Я извиняюсь, а Вы имеете опыт игры на Молотове? Маневренность у Молотова лучше, чкм у Кирова - за счет возможности установки модуля на перекладку рулей. ПВО - да, это не Кливленд, но у него есть заградка, под которой самолеты АВ нашего уровня падают, при частичной раскачке в ПВО. Про лучшую на уровне баллистику, про превосходство в  прибитии ББ, альфе ББ и скорострельности относистельно Кирова и так говорить не стоит. 

[Azat_Ko]

Гайд по Молотову: понравился Киров - покупай, не понравился - не бери. 

 

Вот самый годный совет. Мне Киров не понравился - сделал для себя вывод

[Reindas]

Гайд по Молотову

 

Смысл, если есть гайд по Кирову 

---

Корабли то однотипные. 

С полностью однотипной тактикой применения. 

Броня роли не играет. Вообще. 

 

Перезарядка в 15 секунд или в 13 секунд - тоже не особо влияет на результативность. 

Подрезанная дальность стрельбы, но лучше баллистика. Только во вред этой сосиске. 

Полностью демонтированное ПВО, но присутствие заградки. Самое гениальное решение, за которое нужно выдавать "Нобелевскую премию" 

---

Хочешь понять, как играть на Молотове ?

Прочти гайд по Кирову и играй ровно так же. Но с поправкой на то, что дальность стрельбы меньше. 

Вот вам и весь гайд.

 

 

Так что, что вы там на конкурс решили писать - я не понимаю. 

[Zasofig]

Сыграл только один бой, был в топе так что понравилось. Двух фурутак распылил минут за 2-3, цитадели шли одна к другой. 

Также часто натыкался на него в боях на 8 уровне, там он конечно ни о чем.

[_Raven______]

В настоящей теме предлагаю обсудить сильные и слабые стороны Молотова, применяемую тактику. Есть желание на основе этой темы создать полноценный "народный" гайд, в котором основной упор будет сделан на анализ применения боевой машины игроками. С Вашей помощью тема будет развиваться и расти

 

А с вашей помощью создана еще одна нубо-тема