SMS König Albert и SMS Kaiser - нем.прем.ЛК3 и прокачиваемый ЛК4

[anonym_An5F5P0OpAKb]

 

Может все же 35-см? Не было у немцев 356-мм орудий.

 

35см конечно. То Ретвизан опечатался просто.. 

 

[Dilandualb]

Да, стандартные L/3.6 (бронебойный) и L/4.2 фугасный с донным взрывателем под 35-см пушку.

[anonym_vqvCwlb380bG]

Я так понял "as is" это типа "пальцем в небо" или "с потолка"?! А то поржал с дальности в 10 км. Это нормально только для эсминцев и первого уровня, но не льготного према.

Кавачи передает привет

[Dilandualb]

Вот честно говоря я ОЧЕНЬ сомневаюсь, что возможна какая-либо капитальная модернизация "Кайзеров" не предусматривающая демонтаж или перемещение центральных башен...

 

ИМХО, немцы бы вообще не стали их капитально модернизировать, даже если бы сохранили после войны. Слишком уж неудачная архитектура. Максимум - обновили бы СУО и зенитки, перевели котлы на нефть, и в начале 1930-ых списали бы.

07:54 Добавлено спустя 3 минуты

P.S. На ФАИ как-то обсуждали - что было бы с немецкими кораблями ПМВ, сохрани Германия флот после войны (или же будь они переданы кому-то другому):

 

http://fai.org.ru/forum/topic/40301-linkoryi-kayzera-vozmozhnosti-modernizatsii/

 

Пришли к таким выводам:

 

 

"Байерны" - в капитальной модернизации в 1920-ых не нуждаются. Улучшение ПТЗ, установка дополнительных зениток и авиационного оснащения, перевод котлов на нефть - максимум. До начала 1930-ых они будут достаточно хороши.

"Кениги" - возможны два сценария капитальной модернизации.

А - быстроходные линкоры. Демонтируется центральная башня, на ее место втыкаются дополнительные котлы. Меняется силовая установка, с повышением до 70-80 тысяч л.с.. Корпус удлиняется, с установленным "атлантическим" носом. Оставшиеся башни ГК капитально модернизируются, с значительной переделкой орудий (либо рассверливание, либо увеличение каморы, повышение прочности и принятие сверхтяжелого снаряда). Вспомогательное вооружение полностью заменяется - с установкой 15-см башенных орудий и 10,5-см универсалок.

Б - медленные тяжеловесы. Более дешевая модернизация - без демонтажа центральной башни. Замена котлов, установка улучшенной СУО, усиление палубного бронирования. Главнокалиберная артиллерия либо остается без изменений, либо модернизируется с увеличением каморы и принятием сверхтяжелого снаряда. Вспомогательное вооружение - интересным сценарием была бы полная замена казематных 8,8-см и 15-см на казематные 12,8-см и установка дополнительных 8,8-мм зениток.

"Кайзеры" - капитальная модернизация не оправдывает себя. Минимальная, не более - как британцы после войны со своими 343-мм дредноутами. Т.е. установить больше зениток (штук восемь 8,8-см/45 на крыши надстроек и башни) и модернизировать СУО. В таком виде служат до начала 1930-ых, затем списываются.

"Нассау" и "Гельголанды" - капитальная модернизация нереальна. Боевой ценности практически не имеют. Скорее всего списание в начале 1920-ых.

"Фон дер Танн" - капитальная модернизация затруднительна и экономически не оправдывает себя. Имеет смысл улучшение горизонтального бронирования, перевод котлов на нефть и установка дополнительных 8,8-см зениток на крыши башен. Наиболее вероятное назначение - колониальная служба в качестве крупного крейсера (подобно поздним французским броненосным крейсерам). Не стоит исключать возможность переделки в авианосец.

"Мольтке" и "Зейдлиц" - служба до начала 1930-ых на колониальных станциях, с минимальными модернизациями (см. "Фон дер Танн"). При хорошем состоянии корпусов, в начале 1930-ых возможно переоборудование в суперрейдеры, с демонтажом центральных башен и капитальной заменой СУО.

"Дерфлингеры" - имеет смысл капитальная модернизация с усилением артиллерии ГК (увеличение каморы, принятие сверхтяжелого снаряда), переводом котлов на нефть, и усилением зенитной артиллерии. В начале 1930-ых разумной представляется еще одна капитальная модернизация с переборкой СУО для поддержания 30-узловой скорости и значительным улучшением вспомогательной артиллерии.

"Маккензены" - в капитальной модернизации в 1920-ых не нуждаются. Установка зениток, авиационного оснащения и перевод котлов на нефть с модернизацией СУО.

 

 

 

[_JIukBuDaToP__]

Вот честно говоря я ОЧЕНЬ сомневаюсь, что возможна какая-либо капитальная модернизация "Кайзеров" не предусматривающая демонтаж или перемещение центральных башен...

 

ИМХО, немцы бы вообще не стали их капитально модернизировать, даже если бы сохранили после войны. Слишком уж неудачная архитектура. Максимум - обновили бы СУО и зенитки, перевели котлы на нефть, и в начале 1930-ых списали бы.

07:54 Добавлено спустя 3 минуты

P.S. На ФАИ как-то обсуждали - что было бы с немецкими кораблями ПМВ, сохрани Германия флот после войны (или же будь они переданы кому-то другому):

 

http://fai.org.ru/forum/topic/40301-linkoryi-kayzera-vozmozhnosti-modernizatsii/

 

Пришли к таким выводам:

 

 

 

 

Немцы может и не модернизировали бы, а вот КБ Лесты запросто может 

[anonym_An5F5P0OpAKb]

Вот есть еще один вариант ветки. Правда, "Гнейзенау" со "Шарнхорстом" поменять местами и всё плюс минус ОК. "Мольтке" будет прем.ЛК4 тоже 100%. Ну и "Маккензен" скорее всего будет вместо "Кенига".

 

 

[Dilandualb]

"Шарнхорст" на 7-ом ни к селу ни к городу... лучше бы "Маккензен". Или - прото-"Бисмарк" (исходно он проектировался как 35000-тонный линкор с 35-см орудиями).

[anonym_An5F5P0OpAKb]

Близнецов подтвердили официально. Так что они будут на 7м уровне "по-любому" 

В то же время будет и "Маккензен" (так как орудия под него есть)

Скорее всего, что вместо "Кенига" он и будет на 5м уровне.

[Retvizan_1905]

 

35см конечно. То Ретвизан опечатался просто.. 

 

 

Да, опечатка. Спасибо за поправку 

[TorukMakTo]

"Шарнхорст" на 7-ом ни к селу ни к городу... лучше бы "Маккензен". Или - прото-"Бисмарк" (исходно он проектировался как 35000-тонный линкор с 35-см орудиями).

 

350мм линейный крейсер на 7 лвл? Ты какие вещества принимаешь?

Я даю 99% гарантию, что он будет на пятом уровне. Полный аналог Конго, только чуть лучше бронированый и с меньшей (ненамного) скоростью.

[anonym_An5F5P0OpAKb]

Тут вот еще какое дело. Есть более свежий файлик с немецкими орудиями.

И там таки есть 42см  Так что возможно "Великая Германия" будет та еще штучка

 

 

[Dilandualb]

Тут вот еще какое дело. Есть более свежий файлик с немецкими орудиями.

И там таки есть 42см  Так что возможно "Великая Германия" будет та еще штучка

 

 

Ну, по крайней мере это будет более достойный оппонент 10-уровневым...

[anonym_gRV4F69G4I9j]

Вот есть еще один вариант ветки. Правда, "Гнейзенау" со "Шарнхорстом" поменять местами и всё плюс минус ОК. "Мольтке" будет прем.ЛК4 тоже 100%. Ну и "Маккензен" скорее всего будет вместо "Кенига".

 

 

"Шпее" уже прямо "known premium"? Шото сомнительно... Да и в ветке ЛК ему делать нечего - это крейсер-же...

 

 

350мм линейный крейсер на 7 лвл? Ты какие вещества принимаешь?

Я даю 99% гарантию, что он будет на пятом уровне. Полный аналог Конго, только чуть лучше бронированый и с меньшей (ненамного) скоростью.

А 283мм?

Хотя согласен - "Макензену" для 7-го уровня придется придумывать какие-то дичайшие несуществующие модернизации (ПВО, ЭУ, ПТЗ и т.п.)...

Шарик имхо лучше

[Cesarevich_EU]

Вот честно говоря я ОЧЕНЬ сомневаюсь, что возможна какая-либо капитальная модернизация "Кайзеров" не предусматривающая демонтаж или перемещение центральных башен...

 

ИМХО, немцы бы вообще не стали их капитально модернизировать, даже если бы сохранили после войны. Слишком уж неудачная архитектура. Максимум - обновили бы СУО и зенитки, перевели котлы на нефть, и в начале 1930-ых списали бы.

07:54 Добавлено спустя 3 минуты

P.S. На ФАИ как-то обсуждали - что было бы с немецкими кораблями ПМВ, сохрани Германия флот после войны (или же будь они переданы кому-то другому):

 

http://fai.org.ru/forum/topic/40301-linkoryi-kayzera-vozmozhnosti-modernizatsii/

 

Пришли к таким выводам:

 

 

 

 

 

Плюсану. По аналогии с другими державами, наиболее вероятной выглядела бы модернизация кораблей, имеющих классическую линейно-возвышенную схему расположения орудийных башен и калибр свыше 305 мм, а именно - Маккензены и Бадены (калибр Кенига был слабоват уже на момент ввода в строй, хотя немцы могли-бы пойти по итальянскому пути).

[TorukMakTo]

А 283мм?

Хотя согласен - "Макензену" для 7-го уровня придется придумывать какие-то дичайшие несуществующие модернизации (ПВО, ЭУ, ПТЗ и т.п.)...

Шарик имхо лучше

283мм с хорошей скорострельностью, отличной баллистикой, офигеть какой мощной для 7 лвл броней, годным ПВО и торпедами? 

А еще 30 узлов скорость. 

Конечно на 7. Я уже шликаю на эту вундерфавлю, откладывая баблосики)

[anonym_EvhsRvVVtWhR]

И так 100% попадание, господа.

[kerzak11]

И так 100% попадание, господа.

 

Если так и будет то в ветке нет ни одного линейного крейсера что наводит на размышления и дарит надежду. Делать все лкр премами будет перебор.

[anonym_EvhsRvVVtWhR]

Shepke (20 Июн 2016 - 11:29) писал:

Тут вот еще какое дело. Есть более свежий файлик с немецкими орудиями.

И там таки есть 42см  Так что возможно "Великая Германия" будет та еще штучка 

 

 

На сколько мне известно, то 42см снаряды были в прототипе. Но опробовав их, быстро отказались от этой затеи. Возможно это задел на будущий спец.корабль 9 уровня, так как на снаряды от L20 это не похоже, ибо там должно было быть 45 калибров.

[Dilandualb]

 

Плюсану. По аналогии с другими державами, наиболее вероятной выглядела бы модернизация кораблей, имеющих классическую линейно-возвышенную схему расположения орудийных башен и калибр свыше 305 мм, а именно - Маккензены и Бадены (калибр Кенига был слабоват уже на момент ввода в строй, хотя немцы могли-бы пойти по итальянскому пути).

 

Согласен, но "Кениги" все же достаточно прочные и быстрые, чтобы оправдать капитальный ремонт и поддержание. Не хуже французских "Курбэ". Хотя, конечно, "Бретани" посерьезнее будут.

[TorukMakTo]

На сколько мне известно, то 42см снаряды были в прототипе. Но опробовав их, быстро отказались от этой затеи. Возможно это задел на будущий спец.корабль 9 уровня, так как на снаряды от L20 это не похоже, ибо там должно было быть 45 калибров.

 

На Н-41 планировали 420мм стволы.