KoieightR

Да ладно, подводники вон катаются светят друг друга по пол боя своими ШП и ни как это сильно их не ограничивает, а тут будет подстраховка в лице авика, если вдруг союзная ПЛ сольётся раньше времени. Хоть какой-то ответ будет вражеской ПЛ, освободившейся от засвета ШП ушедшей раньше времени в порт ПЛ. Авик ведь будет аналогично ШП светить ПЛ лишь контуром нахождения? Мне кажется так будет. Обычно если одна из ПЛ сливается, вторая полный карт бланш получает и это нескончаемый сёр торпед из инвиза. Если подводник с руками. Ну и если это не моно-акустическая ПЛ типа Трешера, который кинул пинг и сразу получил на голову сброс десятков АУ с ГБ

Вот куда они её спрятали. Ха. Спасибо! Буду знать!

Разработчики, а вы добавили возможность видеть в характеристиках о ПЛ, хотя бы в порту, дальность её шумопеленгации (ШП) ? Хотелось бы добавить эту информацию в том числе при нажатии на TAB во время боя, где можно увидеть по аналогии заметность кораблей, на какую дальность ШП у ПЛ противника/союзника. На данный момент эту информацию можно узнать только выкачав, купив ПЛ и выйдя в бой, где нажать на шестерёнку над картой и посмотреть какая там цифра стоит у ШП. Согласитесь, достаточно существенная информация о ПЛ и слишком недоступная игроку для ознакомления с ней

Мне очень нравятся фоновые события на некоторых картах. Не влияющие на бой. Извержение вулкана. Или вот на карте, Такинава кажется, где летит ракета и самолёты бомбят остров. Это очень классно выглядит. Хотелось бы больше видеть таких моментов.

Тестируй в рандоме, там у ремок есть откат)

Речь про операции или рандом?

Сперва нажимается кнопка атаки, самолёты начинают сводиться. Когда прицел загорается зелёным, можно совершать атаку. При этом совершение маневрирования самолётами в момент сведения ухудшает сведение. Замедляет или вовсе возвращает назад к самому начальному состоянию. Ну и берётся упреждение в зависимости от типа сброса. Всё просто. Ещё нужно следить за флангами, если на одном произошёл прорыв, то нужно заранее начинать смещаться на более безопасный фланг. Сыграйте пару боёв в коопе с ботами, сразу всё понятно станет. Главное привыкнуть с какого расстояния начинать сводиться на атаку на каждом типе атакующих самолётов. Если слишком рано взять, то фаза сведения может уйти в перезарядку т.к. она ограничена по времени. Если слишком поздно то можно наоборот не успеть свестись. У бомб будет слишком широкий разброс, а торпеды пойдут в разные стороны или вовсе не успеют взвестись. И не стоит забывать про засвет противников для своей команды. Иногда стоит потерять несколько самолётов, светя вражеского эсминца. Это даст команде преимущество. Будут конкретные вопросы - напишите здесь ответом на моё сообщения, я постараюсь ответить

У неё ещё аварийная команда (ремка) откатывается очень быстро. Секунд до 15 чтоль с перками ускоряется. Я на Трешере люблю повоевать с ПЛ так вот К-1 на дальности шумопеленгатора Трешера - 6 км, просто скидывает раз за разом метки торпед с такой быстрой перезрядкой. Даже при безупречном попадании сонаром, что весьма сложно, на отходе К-1 торпеды не успевают дойти раньше чем ремка К-1 выйдет из отката. Нужна очень близкая дистанция. Был бы откат ремки секунд 30 или хотя бы 25, К-1 не чувствовала бы себя так безнаказанно в присутствии вражеских ПЛ с сонаром.

Внезапно произошла такая фигня. Весь бой держалась. До этого в чате игры встречал вопросы от других игроков "У всех красное небо?", но не понимал о чём они. Теперь понимаю.

Абсолютно верно, но мы же хотим хоть что-то сделать перед тем как отправиться в порт. Всегда есть шанс, что противник ошибётся. Кидать торпедки с перископной глубины не так прицельно как с полностью надводного положения. Нет подсказки по упреждению. И если авик движется то по мигающему силуэту сложно прицелиться. Многие ПЛ всплывают в предельной близости и их засвечивает. Приблизиться на перископной глубине в режиме тихого/подводного хода не всем терпения хватает. Или опыта. Если авианосец движется, то это вообще не возможно и нужно идти в надводном положении. Это просто варианты. Человек спросил что ему делать с ПЛ на авике, ему были предложены варианты с примечанием, что это всё будет бесполезно в случае опытного игрока на ПЛ

Нужно лететь самой быстрой авиагруппой в направлении откуда идут торпеды и пытаться её засветить. Как только она попала в засвет есть несколько вариантов: 1. Поставить на неё "люстру" истребителей (если не перехватчики) 2. Быстро отозвать на авианосец самолёты (press F). Пока авиагруппа на отходе, она даст свет на ПЛ пару секунд. 3. С авианосца в ручном режиме сбрасываются глубинки авиаударом. Других вариантов нет. Вообще играя на авике нужно постоянно контролировать нахождение эсминцев и ПЛ на карте. И не только их. Нужно постоянно контролировать и мониторить ситуацию на всех флангах. Анализировать расстановку сил, классов и видов кораблей. Предвидеть где риск потери фланга выше, а где идёт более уверенное продвижение. Исходя из этого перемещать авианосец по карте. Стоять в точке респа весь бой - это низкий игровой скилл. Если к тебе пришла ПЛ, когда ты на авике, чувак, ты ошибся. И очень сильно. Прими смерть достойно. Опытный подводник не даст себя засветить авику. То что я описал выше работает только с подводниками низкого опыта. Или если они ошибутся и позволят себя засветить в придачу поймав твою глубинку от авиаудара в подводном положении. Запомни, играя на авике против ПЛ - ты жертва, а не охотник. Помогай своим союзникам в бою. Свети им, атакуй стратегически важные цели. И тогда твои союзники останутся живы и у них останется ресурс и фокус внимания что бы вступить в бой с ПЛ и не пропустить её к авианосцу. Таким вот образом авик борется с ПЛ, а не в прямом боестолкновении 1 на 1.

Вчера столкнулся с такой проблемой в бою. У немецкой U-4501 какая-то безумная скорость хода на рабочей глубине, я вчера на Гиринге побежал команде помогать бомбить ПЛ, которая уже с нашей респы всех комшмарила. Я вышел на неё с борта и она стала уходить в другую сторону к противоположной точке. Ну и очевидно бежать от меня, спамя сонаром и торпедами по кораблям прямо по её курсу. К моему удивлению, я не мог её догнать, мало того, она ещё и отрывалась от меня. Причём у меня был форсаж, который я включил как только вошёл в контакт с ПЛ и мчался со скоростью 38,9 узлов на пике. Но она была быстрей!!! Там что 40 узлов? Тут пишут у неё максимальная скорость хода 20 узлов. Вижу наличие форсажа. Там что +100%? (у её нынешнего веточного одноклассника U-2501 форсаж +8%) https://wiki.lesta.ru/ru/Мир_кораблей:U-4501 В особенностях этой ПЛ написано: "Низкая скорость хода" - это прикол такой?)) Я шпарю на Гиринге как рельсоход не дёргая рулями на форсаже, что бы выжать максимум из этого корыта, а ПЛ - U-4501, убегая ещё и отрывалась от меня. И у меня уже заканчивался форсаж. То есть я ни при каких обстоятельствах не могу на Гиринге догнать немецкую ПЛ. Повезло что она влетела в толпу союзников и у неё одновременно закончился кислород - она всплыла и я её убил с ГК. Но это бред)) У меня не выкачена немецкая ветка ПЛ и тем более нет этого према. Это нормальная скорость для ПЛ по задумке разработчиков или я встретил читера? РЕПЛЕЙ СОХРАНИЛ если что

Направил заявку в ЦПП и мне был предоставлен ответ о полученном игровом имуществе по описанной выше проблеме. Хочу выразить благодарность за помощь службе ЦПП! С отсутствием корабля я ошибся, не 8 уровня он был, поэтому я его и не нашёл. Там была 6-ка содружества Perth и ПЛ 8-ка советская С-189. И флажки всякие с углём.

Благодарю! В этой теме таблица крутая, в ней всё самое нужное! Спасибо всем за ответы, я нашёл что искал!

Спасибо тебе огромное за информацию в цифрах по ПЛ. Для меня самой важной была по цифрам радиуса шумопленгации. В игре полностью отсутствует возможность посмотреть шумопеленгацию других ПЛ, как в режиме просмотра ветки ПЛ, так и непосредственно в своём порту, когда ПЛ уже приобретена. Фактически эта информация имеет аналогичное значение как инфа для эсминца его маскирвки и засвета. Не узнаешь пока не поиграешь. Единственный способ в игре без модов и прочих костылей узнать радиус шумопеленгации это выкачать все ветки ПЛ и нажимать на шестерёнку над мини-картой где можно вкл/выкл отображение окружности шумопеленгации. Там же и указан в цифрах его радиус. Хочу сказать, что тема скорей интересна игрокам более продвинутого уровня, тем кто понимает на сколько важна в бою каждая характеристика корабля, для определения своих преимуществ над противником и слабых мест. Для применения экспериментальных и сложных тактик. Противостояния другим ПЛ в бою. Новичкам на это пофигу. Они просто упарываются в толпу врагов и отправляются в порт на первых минутах боя :)