Перейти к содержимому

Ternex

Участник
  • Публикации

    5 287
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Бои

    47397
  • Клан

    [PZE]

Оценка

8 402 Непревзойденная

4 подписчика

О Ternex

  • Звание
    Капитан-лейтенант
  • День рождения 30.07.1971
  • Знак

Посетители профиля

12 927 просмотров профиля
  1. Товарищи, альтернативные предложения откладываем, тут цельная революция грядёт!
  2. А ничего генерально и не изменится от косметических правок. В сумме средние показатели какого-нибудь урона-выживаемости могли и просесть, но эмоциональный конфликт (из-за которого все проблемы) никуда не делся, он только перешёл из более острой в "более хроническую" форму.
  3. Всё это означает ровно одно: у вас неправильные ожидания от класса ПЛ - что он должен быть похож на надводные корабли (да, это неправильные ожидания, вызванные нынешней бестолковой реализацией ПЛ). Отсюда и соответствующая эмоциональная оценка: "приведет к обездвиживанию пл в игре". На самом деле никакого обездвиживания не предвидится. Конечно, правильно-неправильно - это всё относительные понятия, в особенности, по отношению к игре. Кому-то нравится пинг-понг, кому-то свиной хрящик. НО. Коль скоро НСЗИ всё ещё не вычеркнула из своего описания отсылки к истории, думается, что приведение ПЛ к правдоподобному виду поспособствует повышению привлекательности игры в глазах её аудитории. А заодно снимет множество конфликтов. Следовательно, ожидания историчных (т.е. правдоподобных) характеристик ПЛ - это более перспективное (т.е. "правильное") занятие, нежели упорствование в нынешнем заблуждении. Нет. Тот факт, что они в рандоме появляются, ещё не означает, что они там прижились (в смысле, что всех всё устраивает).
  4. С одной стороны, прогресс: вы хотя бы идентифицировали источники моей критики. С другой, прогресс всё ещё недостаточен: вы всё ещё пытаетесь придать персональный характер моим оценкам, а они базируются на более общей конструкции - образах. Вот этого вы, по всей видимости, ещё не поняли. Да, действительно, пока что нам ещё дискутировать не о чем. И ещё, я так понимаю, что раскрывать смысл термина "неиграбельность" вы не собираетесь?
  5. Вы поторопились с ответом, получилось несмешно и бессодержательно. Подумайте ещё.
  6. Смотря что называть играбельностью. Если только какой-то определённый стиль - наверное, да. А если играбельностью называть способность дать игроку интересную игру - тогда вряд ли.
  7. Япония. Первое - это императорская хризантема на форштевне. Для этого форштевень надо сделать чуть более плоским. Второе - у Демойна нерачительное расходование металла, поэтому будет седловатость на палубе бака, сам нос удлинён, сэкономленный металл пойдёт на площадку под хризантему. Третий момент: надстройки - меньше свободных объёмов, ещё больше экономии металла. Сэкономленный металл пойдёт на четвёртую башню ГК (на удлинённом носу) и на торпедные аппараты. Германия. Для тевтонского рыцаря Демойн слишком хлипкий. А для немецкой инженерной школы - слишком нелинейный. Поэтому броня будет усилена, цитадель, соответственно, уйдёт ниже ватерлинии. Чтобы не утонуть, по бортам наварят пару трёхметровых булей, заодно получится противоторпедная защита. Турбины заменят на компактные дизели, пушки - 280 мм. Хитрые американские 127-мм и 76-мм зенитки заменить на 105-мм и 88-мм. Сбивать они будут хуже, зато об такие стволы обломает зубы любой английский линкор. Англия. Демойн чересчур изящный. Нос сделать повертикальней, чтобы напоминал угольщика. Дымовых труб - не меньше трёх, иначе несерьёзно. Потерянные объёмы будут отняты у кубриков команды, поэтому боеспособность не пострадает. В игре ему зачем-то дадут дымы, но это просто по традиции. Франция. Демойн чересчур грубый и срублен топором, этим довольствуются только янки. Поэтому прежде всего - пересчёт аэродинамики надстроек и тщательно выверенная прямоугольная форма дымовой трубы. Форштевень нужно наклонить и справа разместить два якоря вместо одного - так можно точнее регулировать удерживающий момент. На юте будет скамейка. Нет - две скамейки, потому что одна должна быть в тени. Поскольку дымовая труба изменила профиль, автоматически возросла скорость - до 43 узлов. Скорострельность, скорее всего, упадёт, потому что на такой скорости трудно ездить на велосипеде по палубе. Обязательные шильдики с девизом, иначе не Франция. Можно поставить торпеды, но главное - скамейки! Италия. Вот чего у Демойна точно нет - это итальянского носа. Соответственно, нос меняется под итальянские традиции - полосы сверху, крутые скулы и свесы палубы бака, звезда. Транцевая корма - это тоже чересчур, она будет сглажена и заострена. В формах надстроек появятся круги и овалы - это удобно, аэродинамично и красиво. Все скрипучие соединения, сделанные американцами на тяп-ляп будут выверены и тщательно протянуты. В итоге скорость возрастёт узлов до 39 в состоянии покоя. Скорострельность - тоже. В игре будет кидаться ПББ вместо бронебоек, но это - тоже традиция. СССР. Сначала Демойн разберут до последнего винтика, а потом сделают копию на метрической системе крепежа и ГОСТ-ов. Копию улучшат: брони побольше, пушки почаще. ПВО - всех доступных калибров (37, 45, 100 мм). Но скорость, скорее всего, упадёт, потому что переводить дюймовый сопромат в метрический не так легко, как кажется. Дизайн частично позаимствуют у итальянцев (по традиции), частично - возьмут последние наработки ЦАГИ. Поэтому надстройки станут пониже, линии наклонней, а обводы будут неуловимо напоминать лидер Ленинград. В целом, клон превзойдёт прототип по сумме характеристик, кроме скорости. В НСЗИ ПВО русского Демойна будет сбивать самолёты взглядом. Вот. Как-то так я вижу.
  8. Быстро соображаешь, респект. Это хороший способ избавиться от многих конфликтов из-за правдоподобия юнитов. Только вот незадача: квази-реалистичных игр по мотивам морской войны середины XX века - по пальцам посчитать. С такой проработкой моделей, как здесь - и того меньше. А вот всякого про федерации, империи и злобных мозгососов с колдовскими нетопырями - десятки. Что там твой маркетинг говорит на эту тему? А в чём он состоял? Специально для недавних выпускников техникума советской торговли факультетов маркетинга и PR. Выдаю базу. В этой вот конкретно взятой теме очень много людей, которые пресыщены компьютерными игрушками, эдак, примерно, по самую макушку и до отрыжки. И всяческие обновлённые эльфы с бронированными гномами уже совсем-совсем не интересны, хоть с банановым привкусом, хоть в имперских цветах. А вот правдоподобие и историчность - это интересно. Это те впечатления, которые трудно отыскать, и за которые вполне можно долго-долго платить. Поэтому, когда на такой форум врывается юный маркетолог, его аргументация иной раз выглядит, как.. Как если на форуме ценителей вина сказать: "Да зачем вам это <вписать марку редкого ***? Табуретовка тёти Юли в башку даёт ничуть не хуже".
  9. Мда. Каков диплом, таковы и объяснения... Пеши истчо!
  10. К большому сожалению, класс ПЛ уже давно угроблен. Можно сказать, с самого своего появления в НСЗИ. Вопрос в терминах. Наши, с позволения сказать, "ПЛ" разумно называть "подводными истребителями", "наутилоидами" (от Наутилуса) или.... электромеханическими крокодилами (ЭМК), наверное. То есть термин должен быть каким-то таким, что не входит в каноническую систему терминов, обозначающих реальные корабли. Тогда всё станет на свои места. Топикстартер предлагает, по сути, создать нормальный класс ПЛ вместо наутилоидного сна в летнюю ночь. Если и не создать, то, по крайней мере, сдвинуться в этом направлении.
  11. Что блестяще и регулярно подтверждается поведением "субмаринофилов" на форуме. Не желая понять причины критики подводных лодок, они пытаются "запретить критикующих". И делают это, зачастую, в довольно агрессивной форме.
  12. Прочти топик с самого начала.
  13. А что? Беарн прекрасен в этой ипостаси.
  14. А кто-то жалуется на то, что лодками легко управлять? Почитай повнимательней тему, жалобы совсем не об этом.
×