Поиск по сайту
Результаты поиска по тегам 'эмден'.
Найдено 5 результатов
-
Представляю Вашему вниманию обсуждение статьи на wiki.wargaming.net по историю корабля-первенца Рейхсмарине, спасителя кораблестроения, путешественника Германии, лёгкого крейсера «Эмден». Желаю приятного прочтения. P.S. Данный заголовок сделан на основе раннее сделанной статьи тут на форуме, состоящей из более чем 40-ка спойлеров чтобы сократить размер информации. Теперь же когда вся информация перешла на wiki.wargaming.net я переквалифицировал данную статью под обсуждение.
-
Всем привет! А вы уже получили новогодний подарочек ? Какие впечатления ? Лайки и комментарии на ютубченко приветствуются!
-
Взято со странички VK журнала NavyGaming: " Бронепалубный крейсер 2 ранга "Жемчуг" (измененный проект "Новик"),Погиб 28 октября 1914 года в порту Пенанг в бою с немецким легким крейсеров "Эмден". В бою погибло 88 человек, 122 тяжело ранены. В Пенанге похоронены 24 моряка с крейсера, в 1915 году на месте захоронения поставлен памятник."
-
Кстати на Эмдене можно фармить кракена. За сегодняшний х3 одного клиента не хватило, а вчера взял. Так что продажа сего аппарата пока под вопросом.
-
Джентльмены удачи (история легендарного крейсера SMS "Emden" 1908)
ANlME добавил тему в Первая Мировая война
Сколько веревочке не виться, все равно конец будет. (Народная мудрость) В Гайд-парке австралийского города Сидней есть необычный монумент - странное для современного глаза артиллерийское орудие. Табличка рассказывает: это морская пушка, главный калибр, снятый с немецкого крейсера "Эмден". Австралия очень гордится этим трофеем. В жизни почти нет места для авантюры, жизнь отличается от книг. Именно поэтому история хорошо помнит имена людей, умевших долго играть с огнем. Но если вы решите ввязаться в авантюру, самой главной проблемой для вас будет вовремя остановиться, иначе на определенном этапе вам просто не дадут уйти. Как известно "рейдерами" называют корабли, которые в интересах своей страны занимаются подрывом торговых коммуникаций противника. Идея рейдерства имеет прямую связь с пиратством. Во времена, когда пиратов было много, а моря бороздили деревянные парусники, у этой идеи практически не было слабых сторон. Очень медленная скорость передачи информации позволяла пирату обитать в открытом море как приведению. Сам океан представлял собой лучшее укрытие от погони - нет ничего проще, чем затеряться в его просторах, была бы скорость да попутный ветер. Умный капитан мог долгие годы оставаться неуловимым для врага, впрочем, даже среди тех, кто действовал по каперской лицензии, практически не было вышедших "на пенсию". Что уж говорить о веке индустриальной революции и телеграфа? Чем ближе мы подходим к современности, тем сложнее представляется и пиратство. На каком-то этапе огромный океан перестал быть лучшим укрытием. Воды перестали быть безлюдными, а информация, доставленная с помощью радио почти мгновенно, быстро поможет преследователям обнаружить ваш след. Да и вечно прятаться в море уже не так просто - корабли требуют не только запасов для экипажа и боеприпасы, но и много топлива. И кара за пиратство - это лишь вопрос времени. Недолгого времени. Имя: Emden (Эмден) Страна: Кайзеровская Германия История: Заложен: 6 апреля 1906 г Спущен на воду: 26 мая 1908 г Ввод в эксплуатацию и зачисление в состав флота: 10 июля 1910 г Судьба: 9 ноября 1914 сел на мель и был уничтожен огнем австралийского крейсера "Сидней" Размеры: Длина: 118 м Ширина: 13,4 м Осадка: 5,3 м Водоизмещение: 3364 т (стандартное), 4200 т (максимальное) Бронирование: Палуба: 20-30 мм Орудийные щиты: 50 мм Боевая рубка: 100 мм Силовая установка: ● 12 котлов ● 2 паровые машины (максимальная мощность 16000 лс) ● 2 винта Скорость: максимальная 24 узла (45 км/ч) Дальность плавания: 3700 морских миль на среднем ходу (6000 км) Вооружение: ● 10 орудий 105-мм SK L/40 ● 2 торпедных аппарата Экипаж: 360 чел ЧЕЛОВЕК И ПАРОХОД НАЧАЛО Карта действий "Эмдена" в сентябре-ноябре 1914 г
