Альтернативная Цусима: а что если...?

[RenamedUser_59424337]

  Показать содержимое

  Показать содержимое

  Показать содержимое

  Показать содержимое

  Показать содержимое

  Показать содержимое

  Показать содержимое

 

[ADM_MAKAPOB]

В качестве альтернативного варианта пополнения 2ТОЭ.

В 1898 -1901 году (в  РИ 1898-1899) Броненосный крейсер "Адмирал Нахимов" проходит капитальный ремонт и  модернизацию.

В связи с большой загрузкой оружейных заводов, модернизация вооружения перенесена на 1901 год.

Общие черты модернизации:

1.С крейсера  полностью  удален  старый броневой пояс (229-152).(броневые листы по методу Гарвея с лиственной подкладкой 254мм- 340тонн.)

2. Демонтированы барбеты ГК.(203-178 мм, вместе с лиственной  подкладкой 203 мм-около 280 тонн.)

3.  Демонтирована артиллерия главного (8 орудий 203/35 мм на  станках Вавассера-Дуброва- порядка 200 тонн.)

4. Демонтирована   вспомогательного калибра. (10 орудий 152/35 мм на  станках Бринка--150 тонн с мелочью).

  Показать содержимое

5. С вооружения крейсера сняты два минных катера, и  все три торпедных аппарата с оборудованием (с  боекомплектом-- порядка 40 тонн.). В помещениях торпедных аппаратов оборудованы коффердамы. Минный трюм приспособлен  для хранения сетевых заграждений.

6. Демонтированы все орудия  мелкого калибра, со станками, изъят запас сферо-конических мин хранящихся на  борту.

На крейсер установлено:

1. Новый главный броневой пояс (178-152 на  подкладку из бруса лиственницы 100*100 мм, броневые листы по методу Круппа, высота пояса 2,7 м--было 2,4м).

2. Небронированный борт в районе угольных ям покрыт броневыми листами 102 мм, теми же листами прикрыты места установки казематных 8" орудий, и удлинен основной бронипояс в оконечностях до барбетов башен ГК ( броневые листы  по методу Круппа, высота пояса 2,7 м).

3. На батарейной  палубе установлены противоосколочные переборки 37-мм.

4. Выполнены работы по максимальному увеличению мощности машино-котельной группы, установлены паровые машины тройного расширения.

  Показать содержимое

5. Установлены башни главного калибра ( Одноорудийные башни конструкции Металлического завода под орудие 203/45-мм системы Канэ- вес каждой установки 70,16 тонн. бронирование 152 мм.),

  Показать содержимое

в дополнение к ним установлено 4 казематных орудия того же калибра конструкции Обуховского завода со щитом (75-мм)- вес каждой установки 28, 5 тонн.

  Показать содержимое

6. Установлены 8 казематных орудий 152/45-мм системы Канэ конструкции Металлического завода- вес каждой установки 16,24 тонны.

  Показать содержимое

7. Установлены 10 одноствольных орудий 47/43,5-мм конструкции Гочкиса.

8. Старый рангоут удален  полностью с мачтами, взамен установлены стальные мачты с небольшими марсами.

  Показать содержимое

Водоизмещение после модернизации составило : 7 600/8 300 тонн.

Вооружение: 8-8" (203/45-мм), 8-6"(152/45-мм), 10-47/43,5-мм.

Мощность машин: 10 000 л/с.

Скорость: 18 узлов.

По традиции экипаж броненосного крейсера продолжал набираться из  состава Гвардейского флотского экипажа ( то есть его комплектовали лучшими матросами и офицерами ).

Демонтированную артиллерию в количестве 8-203/35 и 10-152/35 отправляют на вооружение крепостей дальневосточного края (Владивосток и Порт-Артур).

Из истории крейсера исчезает несколько эпизодов типа:

  Показать содержимое

После окончания ремонтных работ утром 23 ноября 1899 года крейсер «Адмирал Нахимов» начал переход переход в Ревель для приготовления к третьему дальнему плаванию под командованием капитана 1-го ранга С.С. Всеволовского. Во время перехода у острова Готланд с крейсера увидели попавший в аварию броненосец береговой обороны «Генерал-адмирал Апраксин», о чем сообщили вечером того же дня по прибытии в Ревель.

Из-за сложной ледовой обстановки крейсер смог выйти в море только 8 февраля 1900 года. После выхода из порта корабль вошел в полосу сплошного льда и дальнейший путь смог продолжить только с помощью ледокола «Ермак». Однако корпус «Адмирала Нахимова» получил повреждения обшивки и внутрь стала поступать вода. В Киле — первом иностранном порту на пути крейсера, обследовавшая его комиссия признала, что корабль может продолжить дальнейший путь. В мае по прибытии крейсера в Специю, «Адмирал Нахимов» встал на двухмесячный ремонт поврежденной обшивки и погнутых лопастей винтов. После ремонта дальнейший путь на Дальний Восток крейсер прошел без происшествий.

На освободившееся место к стенке завода встает броненосный крейсер "Рюрик"

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[del_58548517]

  В 06.03.2018 в 02:20:17 пользователь Hopkins_Jimmi сказал:

  Показать содержимое

 

 

Очень в тему, спасибо

[RenamedUser_35226696]

  В 05.03.2018 в 21:27:34 пользователь uvz520 сказал:

а с точки зрения современного опыта для обучения снарядов требуется гораздо меньше чем вы себе представляете

А желтом море 1ТОЭ стреляла лучше, чем японцы.

После этого боя Того резко усилил огневую подготовку (но это не точно. Тут на форуме об этом писали, без ссылок на источник).

я хочу чтобы 2ТОЭ стреляла еще лучше, значит надо тренироваться.

Наш флот имеет преимущество в орудиях главного калибра, значит для нас лучше всего бой на больших дальностях.

Ну и вблизи нужно до такой степени метко стрелять, чтобы отбить у них охоту приближаться к нам...

 

Ну и в любом случае надо что-то делать со старыми снарядами.

Там плохое ВВ, там плохие взрыватели, нам нужны новые снаряды

[ADM_MAKAPOB]

  В 06.03.2018 в 06:27:39 пользователь Parabellum7_62 сказал:

А желтом море 1ТОЭ стреляла лучше, чем японцы.

После этого боя Того резко усилил огневую подготовку (но это не точно. Тут на форуме об этом писали, без ссылок на источник).

я хочу чтобы 2ТОЭ стреляла еще лучше, значит надо тренироваться.

Наш флот имеет преимущество в орудиях главного калибра, значит для нас лучше всего бой на больших дальностях.

Ну и вблизи нужно до такой степени метко стрелять, чтобы отбить у них охоту приближаться к нам...

 

Ну и в любом случае надо что-то делать со старыми снарядами.

Там плохое ВВ, там плохие взрыватели, нам нужны новые снаряды

Снаряды для практически таких же систем есть в крепостях от Балтики до Черного моря, может у сухопутных раздобыть?(особенно фугасные)

[RenamedUser_35226696]

  В 05.03.2018 в 20:24:10 пользователь ADM_MAKAPOB сказал:

броненосными бортами ...

многочисленная скорострельная артиллерия

Вообще Вы правы, конечно.

Предлагаю обсудить перспективы модернизации энергетической установки крейсеров с увеличением скорости до 20 узлов

[RenamedUser_35226696]

  В 06.03.2018 в 06:32:13 пользователь ADM_MAKAPOB сказал:

Снаряды для практически таких же систем есть в крепостях от Балтики до Черного моря, может у сухопутных раздобыть?

Снаряды в России есть, конечно.

Прислать можно.

Я просто хотел улучшить снаряды, снизить процент неразрывов, увеличить чувствительность бб, повысить мощность разрывного заряда

[ADM_MAKAPOB]

  В 06.03.2018 в 06:35:13 пользователь Parabellum7_62 сказал:

Вообще Вы правы, конечно.

Предлагаю обсудить перспективы модернизации энергетической установки крейсеров с увеличением скорости до 20 узлов

Я Рюрик утянул, на  ремонт в Питер, он  точно не  успеет вернуться во Владивосток, следовательно войдет во 2ТОЭ. (следовательно кого то надо  отправить на ДВ).

Можете прикинуть кого еще можно вытянуть?
 

[ADM_MAKAPOB]

  В 06.03.2018 в 06:37:55 пользователь Parabellum7_62 сказал:

Снаряды в России есть, конечно.

Прислать можно.

Я просто хотел улучшить снаряды, снизить процент неразрывов, увеличить чувствительность бб, повысить мощность разрывного заряда

Я нашел  вам ВВ и его российского производителя! Можно смело делать  партию снарядов для 2 ТОЭ.( фугасы к 6" начиненные мелинитом).

 

Но в 1895 г. на Охте в Петербурге был построен специальный Мелинитовый завод производительностью до 10 тыс. пудов (163,8 т) в год. В следующем году он начал выдавать продукцию.

  Показать содержимое

21 января 1895 г. последовало Высочайшее повеление о введении в крепостной и осадной артиллерии и для 6-дюймовых полевых мортир мелинитовых снарядов. Первые партии 6-дюймовых мелинитовых бомб общим количеством 5699 штук были снаряжены в мелинитовом отделе Охтинских заводов в 1897 г.

На 1898 г. в наряд заводу было дано снаряжение 11-дюймовых бомб. В отличие от 6-дюймовых снарядов, где мелинит под давлением заливался непосредственно в полость снаряда, для 9-дюймовых и 11-дюймовых бомб применялось футлярное заряжание, то есть мелинит заливался в латунный футляр, который затем вставлялся в снаряд.

18 августа 1901 г. во время приемных испытаний партии 11-дюймовых палубобойных бомб на Главном артиллерийском полигоне взорвалась мортира. Дальнейшие испытания 9-дюймовых и 11-дюймовых бомб были немедленно прекращены, мелинит в этих снарядах временно заменен пироксилином, футлярное заряжание в феврале 1902 г. отменено, около 7 тысяч имевшихся футляров распилены, а мелинит из них после очистки направлен на снаряжение 6-дюймовых бомб.

Поскольку на заводе имелся значительный запас мелинита (около 12 тыс. пудов, плюс 5 тыс. пудов получили от разрядки футляров), в 1902–1903 гг. мелинит не производился.

Таким образом, до русско-японской войны на вооружение поступали только 6-дюймовые мелинитовые снаряды. Первая партия в 10 тыс. штук была отправлена в войска в 1899 г. и распределилась между осадными парками и крепостями на заладной границе. Первыми прибыли 600 бомб в Брест-Литовскую крепость в ноябре 1899 г. В дальнейшем 6-дюймовые бомбы направлялись в подавляющем большинстве именно в крепости Варшавского и Виленского округов. С 1901 г. началось снабжение Владивостока и Порт-Артура, с 1903 г. — Киевского и Кавказского военных округов, с декабря 1904 г. крепостей на Черном и Балтийском морях, с 1908 г. — укреплений в Туркестанском военном округе.

С 1902 г. наряду с мортирными бомбами в крепости и осадные парки поступают 6-дюймовые бомбы, снаряженные мелинитом, для пушек образца 1877 г. в 120 пудов, которые с 1904 г. признаются годными, и для пушек в 190 пудов.

Рассказ об осаде Порт-Артура выходит за рамки нашего рассказа, а интересующихся я отправляю к моим книгам «Русско-японские войны 1904–1945» (Минск, Харвест, 2003) я «Падение Порт-Артура» (М.: ACT; Ермак, 2003). Замечу лишь, что к началу войны в Порт-Артуре имелось примерно 3100 мелинитовых снарядов и 3150 пироксилиновых снарядов. Причем до начала войны ими на Дальнем Востоке не было произведено ни одной учебной стрельбы. Таким образом, боевые стрельбы начались раньше учебных.

 

[RenamedUser_35226696]

  В 06.03.2018 в 06:49:13 пользователь ADM_MAKAPOB сказал:

Я нашел  вам ВВ и его российского производителя! Можно смело делать  партию снарядов для 2 ТОЭ.

 

Но в 1895 г. на Охте в Петербурге был построен специальный Мелинитовый завод производительностью до 10 тыс. пудов (163,8 т) в год. В следующем году он начал выдавать продукцию.

  Показать содержимое

21 января 1895 г. последовало Высочайшее повеление о введении в крепостной и осадной артиллерии и для 6-дюймовых полевых мортир мелинитовых снарядов. Первые партии 6-дюймовых мелинитовых бомб общим количеством 5699 штук были снаряжены в мелинитовом отделе Охтинских заводов в 1897 г.

На 1898 г. в наряд заводу было дано снаряжение 11-дюймовых бомб. В отличие от 6-дюймовых снарядов, где мелинит под давлением заливался непосредственно в полость снаряда, для 9-дюймовых и 11-дюймовых бомб применялось футлярное заряжание, то есть мелинит заливался в латунный футляр, который затем вставлялся в снаряд.

18 августа 1901 г. во время приемных испытаний партии 11-дюймовых палубобойных бомб на Главном артиллерийском полигоне взорвалась мортира. Дальнейшие испытания 9-дюймовых и 11-дюймовых бомб были немедленно прекращены, мелинит в этих снарядах временно заменен пироксилином, футлярное заряжание в феврале 1902 г. отменено, около 7 тысяч имевшихся футляров распилены, а мелинит из них после очистки направлен на снаряжение 6-дюймовых бомб.

Поскольку на заводе имелся значительный запас мелинита (около 12 тыс. пудов, плюс 5 тыс. пудов получили от разрядки футляров), в 1902–1903 гг. мелинит не производился.

Таким образом, до русско-японской войны на вооружение поступали только 6-дюймовые мелинитовые снаряды. Первая партия в 10 тыс. штук была отправлена в войска в 1899 г. и распределилась между осадными парками и крепостями на заладной границе. Первыми прибыли 600 бомб в Брест-Литовскую крепость в ноябре 1899 г. В дальнейшем 6-дюймовые бомбы направлялись в подавляющем большинстве именно в крепости Варшавского и Виленского округов. С 1901 г. началось снабжение Владивостока и Порт-Артура, с 1903 г. — Киевского и Кавказского военных округов, с декабря 1904 г. крепостей на Черном и Балтийском морях, с 1908 г. — укреплений в Туркестанском военном округе.

С 1902 г. наряду с мортирными бомбами в крепости и осадные парки поступают 6-дюймовые бомбы, снаряженные мелинитом, для пушек образца 1877 г. в 120 пудов, которые с 1904 г. признаются годными, и для пушек в 190 пудов.

Рассказ об осаде Порт-Артура выходит за рамки нашего рассказа, а интересующихся я отправляю к моим книгам «Русско-японские войны 1904–1945» (Минск, Харвест, 2003) я «Падение Порт-Артура» (М.: ACT; Ермак, 2003). Замечу лишь, что к началу войны в Порт-Артуре имелось примерно 3100 мелинитовых снарядов и 3150 пироксилиновых снарядов. Причем до начала войны ими на Дальнем Востоке не было произведено ни одной учебной стрельбы. Таким образом, боевые стрельбы начались раньше учебных.

 

Не нужен мелинит.

Он недостаточно стабилен, в бронебойных снарядах его применять нельзя.

Поэтому водный раствор мелинита насыщаем аммиаком, и получаем пикрат аммония!

Отлично, спасибо за эту находку

  В 06.03.2018 в 06:38:55 пользователь ADM_MAKAPOB сказал:

 

Можете прикинуть кого еще можно вытянуть?
 

Я бы Пересвета с Победой вытянул.

Для полной замены машин и котлов.

[ADM_MAKAPOB]

  В 06.03.2018 в 07:14:14 пользователь Parabellum7_62 сказал:

Не нужен мелинит.

Он недостаточно стабилен, в бронебойных снарядах его применять нельзя.

Поэтому водный раствор мелинита насыщаем аммиаком, и получаем пикрат аммония!

Отлично, спасибо за эту находку

Достаточно покрывать снаряд или как и делали футляр с ВВ чем нибудь типа слюды на лакокрасочной основе. На заводе около 290 тонн этого добра и в нужный нам период он полностью остановлен.

[RenamedUser_35226696]

  В 06.03.2018 в 07:21:49 пользователь ADM_MAKAPOB сказал:

Достаточно покрывать снаряд или как и делали футляр с ВВ чем нибудь типа слюды на лакокрасочной основе. На заводе около 290 тонн этого добра и в нужный нам период он полностью остановлен.

Футляр? Типа слюды?

О чем речь?

[RenamedUser_35226696]

  В 06.03.2018 в 04:17:01 пользователь ADM_MAKAPOB сказал:

 

В 1898 -1901 году (в  РИ 1898-1899) Броненосный крейсер "Адмирал Нахимов" проходит капитальный ремонт 

  Показать содержимое

 

  Показать содержимое

 

  Показать содержимое

 

  Показать содержимое

 

  Показать содержимое

 

  Показать содержимое

 

  Показать содержимое

 

 

Не согласен с такой модернизацией.

1) замена брони мне представляется слишком трудоемкой. Мы столько времени убъем на нахимова — можно новый крейсер построить

2) замена башенных орудий на казематные резко ухудшит сектора обстрела, в нашем случае это очень важно.

 

Предлагаю просто заменить 8" башни на новые, с 45 калиберными пушками

Аналогично 6" стволы поменять

И котлы водотрубные поставить, с пароперегревателями.

16 тыс лошадиных сил нам обеспечат 20 узлов, если я правильно понимаю

[ADM_MAKAPOB]

  В 06.03.2018 в 07:28:46 пользователь Parabellum7_62 сказал:

Футляр? Типа слюды?

О чем речь?

Сухопутные мелинитовые бомбы начиняют не в полость боеприпаса, а в латунный футляр, (я предложил покрытие для исключения контакта с латунью) но если вы настаиваете то пусть будет карбазоатом.

[ADM_MAKAPOB]

  В 06.03.2018 в 07:35:19 пользователь Parabellum7_62 сказал:

Не согласен с такой модернизацией.

1) замена брони мне представляется слишком трудоемкой. Мы столько времени убъем на нахимова — можно новый крейсер построить

2) замена башенных орудий на казематные резко ухудшит сектора обстрела, в нашем случае это очень важно.

 

Предлагаю просто заменить 8" башни на новые, с 45 калиберными пушками

Аналогично 6" стволы поменять

И котлы водотрубные поставить, с пароперегревателями.

16 тыс лошадиных сил нам обеспечат 20 узлов, если я правильно понимаю

Простой заменой без учета бронирования получим опять непонятно что, а сроки столь длинные из за артиллерийских заводов! (больше взять артиллерию негде).

Для рюрика я придумал выход!

 

[del_58548517]

  В 06.03.2018 в 04:17:01 пользователь ADM_MAKAPOB сказал:

В качестве альтернативного варианта пополнения 2ТОЭ.

В 1898 -1901 году (в  РИ 1898-1899) Броненосный крейсер "Адмирал Нахимов" проходит капитальный ремонт и  модернизацию.

В связи с большой загрузкой оружейных заводов, модернизация вооружения перенесена на 1901 год.

Общие черты модернизации

  Показать содержимое

Водоизмещение после модернизации составило : 7 600/8 300 тонн.

Вооружение: 8-8" (203/45-мм), 8-6"(152/45-мм), 10-47/43,5-мм.

Мощность машин: 10 000 л/с.

Скорость: 18 узлов.

По традиции экипаж броненосного крейсера продолжал набираться из  состава Гвардейского флотского экипажа ( то есть его комплектовали лучшими матросами и офицерами ).

Из истории крейсера исчезает несколько эпизодов типа:

Интересный проект- можно обсудить. Приметно такое сделали итальянцы в 1930х со своими линкорами.

Меня напрягает стоимость этих работ- может оказаться что результат (18 узлов) будет слишком дорогим - лучше новый построить.

Основное - это замена брони. Если отказаться (или уменьшить объем) - удешевим значительно.

Еще замечание (или вопрос?) почему не заменить казематные 8" на 2орудийные башни  (только 2 концевые). Бортовой залп останется такой же. Сделать это можно за счет удаления 2х8", удаления 47мм, отказа / снятия части брони казематов.

  В 06.03.2018 в 07:35:19 пользователь Parabellum7_62 сказал:

Не согласен с такой модернизацией.

1) замена брони мне представляется слишком трудоемкой. Мы столько времени убъем на нахимова — можно новый крейсер построить

2) замена башенных орудий на казематные резко ухудшит сектора обстрела, в нашем случае это очень важно.

 

Предлагаю просто заменить 8" башни на новые, с 45 калиберными пушками

Аналогично 6" стволы поменять

И котлы водотрубные поставить, с пароперегревателями.

16 тыс лошадиных сил нам обеспечат 20 узлов, если я правильно понимаю

Или примерно так- еще лучше.

  В 06.03.2018 в 07:43:54 пользователь ADM_MAKAPOB сказал:

Простой заменой без учета бронирования получим опять непонятно что,

На счет брони- тут надо считать деньги и сроки- или заказывать новый Баян (там же) , или вкладывать деньги в Нахимов. Мне кажется что с Нахимовым надо укладываться в минимум.

 

[del_58548517]

  В 06.03.2018 в 07:14:14 пользователь Parabellum7_62 сказал:

Я бы Пересвета с Победой вытянул.

Для полной замены машин и котлов.

Они мне тоже нравяться- красивые!

Усилить вн переборки, защитить оконечности, убрать все лишнее-...!

[Darth_Vederkin]

  В 06.03.2018 в 08:05:44 пользователь RustyBollard сказал:

Усилить вн переборки, защитить оконечности, убрать все лишнее-...!

На сколько увеличится осадка и упадёт скорость?

[kapitan_lop]

  В 05.03.2018 в 18:46:25 пользователь Parabellum7_62 сказал:

Конечный результат мне нравится (хотя потеря половины флота как-то не айс), но я не понял пары моментов.

1. Для чего идти на юг?

2. За счет чего такие обалденные потери у японцев?

 

Смутно догадываюсь, что 2 следует из 1, но в чем тут связь — не понимаю.

 

Скорость нашей эскадры Вы сколько полагаете держать?

Русская эскадра отступает, а японцы вынуждены её догонять. То есть Того не сможет сделать "кроссинг-Т", сосредоточив огонь на головных кораблях 1-го и 2-го отряда.

В нашей реальности 3-й отряд Небогатова отступает на юго-запад в следующем составе : "Наварин" ( головной ), "Николай 1-й", "Адм. Апраксин", "Адм. Сенявин", "Адм. Ушаков" и "Сисой Великий" ( замыкающий ). Максимальная скорость в начале боя - 14-15 узлов. К концу боя после повреждений падает до 9-10 узлов. С правого борта его догоняет отряд Того : "Микаса" ( головной ), "Сикисима", "Фудзи", "Асахи", "Касуга" и "Ниссин" ( замыкающий ). При этом, чтобы догнать "Наварин" "Микаса" вынуждена пройти вдоль всего строя русского 3-го отряда, получив от всех русских броненосцев. Обогнать 3-й отряд и перерезать ему курс Того мешает 1-й отряд из 4 Эбр типа "Бородино" ( скорость 18 узлов ), который ставит ему "кроссинг-Т". Таким образом по "Микасе" ведут огонь "Наварин" ( в борт ) и 4 ЭБр типа "Бородино" ( в нос ). Поэтому неудивительно, что через 4 часа боя на "Микасе" сбиты трубы, разбита передняя башня и командирская рубка, затоплены носовые отсеки, а огнем "Наварина" выбита почти вся артиллерия левого борта. Более слабобронированные БрКр "Касуга" и "Ниссин" стоят в линии против броненосцев "Адм. Ушаков" и "Сисой Великий". Поэтому неудивительно, что у них повреждения сильнее, чем у ЭБр "Сикисима", "Фудзи" и "Асахи". А удачный снаряд с "Сисоя Великого" выбивает полностью кормовую башню "Ниссина" с детонацией её боекомплекта и затоплением кормовых отсеков.

С левого борта отряд Небогатова догоняют БрКры Камимуры - "Идзумо" ( головной ), "Адзума", "Токива", "Якумо", "Асама" и "Ивате" ( замыкаюший ). Против них отряд Небогатова может задействовать только артиллерию СК левого борта. Но с головы Камимуру охватывает 2-й отряд в составе ЭБр "Ослябя" и БрКр "Дм. Донской", "Вл. Мономах" и "Адм. Ушаков" ( скорость - 16 узлов ). Более быстрые "Олег" и "Аврора" маневрируют отдельно. Флагман Камимуры "Идзумо" повторяет судьбу "Микасу", на котором сосредоточен огонь нескольких кораблей. Получив несколько снарядов в нос ниже ватерлинии, у "Идзумо" затопляются носовые отсеки и получается сильный крен на нос. А потом удачный снаряд с "Осляби" пробивает палубу и вызывает детонацию погребов. Почти мгновенно "Идзумо" тонет вместе с Камимурой и штабом его отряда. Из-за возникшей паники отряд японских БрКр отворачивает, чтобы уйти из-под огня. Во время поворота под русский огонь попадает "Асама", у которой снаряды с "Осляби" и "Нахимова" попадают в машинное отделение и выводят её из строя. После перестроения Симамура, принявший командование, встает в кильватер отряду Того с правого борта отряда Небогатова.

К концу боя строй эскадры Того после потопления "Идзумо" и выхода из линии "Микасы", "Ниссина", "Касуги" и "Асамы" получается такой ЭБры "Сикисима", "Фудзи", "Асахи" и БрКры "Адзума", "Токива", "Якумо" и "Ивате".

У Небогатова к этому времени после потопления "Апраксина" и "Синявина" и выхода из линии "Сисоя Великого" в строю остаются "Наварин",  "Николай 1-й" и "Адм. Ушаков". К ним в кильватер встает 2-й отряд из "Осляби" и 3 БрКр.

Про ночную фазу боя я уже писал. 

Итоги боя. У Рожественского потоплены 5 броненосцев ("Сисой Великий", "Николай 1-й", "Апраксин", "Синявин" и "Ушаков" ), а "Наварин" оставлен в Циндао. У Того - потоплены ЭБр "Микаса" и 2 БрКр - "Идзумо" и "Ниссин". "Асама" из-за затоплений не смогла добраться до базы и выбросилась на скалы у острова Квельпарт. "Касуга" получил серьезные повреждения, требующие ремонта не меньше 6 месяцев.  Остальные корабли Того получили повреждения, устранимые в течении нескольких недель. 

 

[ADM_MAKAPOB]

  В 06.03.2018 в 07:52:19 пользователь RustyBollard сказал:

На счет брони- тут надо считать деньги и сроки- или заказывать новый Баян (там же) , или вкладывать деньги в Нахимов. Мне кажется что с Нахимовым надо укладываться в минимум.

В то время вопрос брони вторичен, основной вопрос где взять орудия, где взять проект двухорудийной башни, как вписать эти башни в существующие нагрузки крейсеров. 

Девки факто -Нахимов простоял в ремонте машин 1898-1899 год, без замен артиллерии (кроме установки 12*47/43.5 Гочкиса). Я лишь добавил ему год на установки которые ни кто не поставил ни 1901 ни 1903 (в России просто НЕТ таких орудий в необходимом количестве).