«Варяг» - премиумный бронепалубный крейсер РИФ III уровня [0.11.х]

[FIDEL_CASTR0]

  «Варяг» - премиумный бронепалубный крейсер РИФ III уровня 

 

 

 

 

"Варяг" - премиумный крейсер РИФ III уровня. Один из самых знаменитых бронепалубных крейсеров (крейсеров 1 ранга) Российского Императорского флота. Построен в США по индивидуальному проекту, но общему с бронеплабуным крейсером «Богатырь» техническому заданию. Отличался очень высокой для своего времени скоростью. Имел на вооружении многочисленную скорострельную артиллерию, как главного, так и противоминного калибра.

 

Виртуальный музей: крейсер "Варяг"

 

Памятный флаг

 

 

Крейсер "Варяг". Масштаб 1:42 (официальное видео WoWs)

  Показать содержимое

 

 

Варианты окраски крейсера "Варяг" за время службы

  Показать содержимое

За время службы «Варяг» окрашивался следующим образом.

 

Перед уходом в Россию и в России с сентября 1900 по май 1901 года:

корпус и мачты — белые;

нижние колена дымовых труб и вентиляторы (трубы и раструбы) — желтые;

верхние колена дымовых труб, стеньги обеих мачт и реи — черные;

подводная часть — зеленая и внутренняя поверхность раструбов — красная.

В ходе плавания в составе эскорта императора Николая II с августа по сентябрь 1901 года:

корпус и мачты — белые;

колена дымовых труб и вентиляторы (трубы и раструбы) желтые;

коронки дымовых труб шириной 1,5 м, стеньги обеих мачт и реи — черные;

внутренняя поверхность раструбов — красная; подводная часть — красная.

При переходе на Дальний Восток и в Порт-Артуре с августа 1901 по сентябрь 1903 года:

корпус и мачты — белые; нижние колена дымовых труб и вентиляторы (трубы и раструбы) желтые;

верхние колена дымовых труб, стеньги обеих мачт и реи — черные;

внутренняя поверхность раструбов — красная;

подводная часть — красная.

С сентября 1903 года до момента гибели:

от клотика до ватерлинии — оливковый цвет (в соответствии с приказом по окраске судов в боевой цвет на дымовых трубах должна была быть отбита полоса шириной 0,9м оранжевого цвета);

подводная часть — красная.

Во время ремонта во Владивостоке и перехода до Гонконга с марта по июль 1916 года:

от клотика до ватерлинии — шаровый цвет;

коронки дымовых труб шириной 1м — черные;

подводная часть — по всей вероятности, красная.

В период перехода от Гонконга до Гринока с июля по ноябрь 1916 года:

от клотика до ватерлинии — «полубелый» цвет (так в документе — Авт.);

коронки дымовых труб шириной 1м — черные;

подводная часть — красная.

При переходе от Гринока до захвата англичанами с ноября 1916 по ноябрь 1917 года:

от клотика до ватерлинии — шаровый цвет;

коронки дымовых труб шириной 1м — черные;

подводная часть — красная.

 

Источник: 

В.И.Катаев. Крейсер «Варяг» (Морская коллекция 3/2003)

 

 

 

Краткая историческая справка    

 

 

В разделе "Краткая историческая справка" будут приведены только общие исторические сведения о кораблей и представлены ссылки на историческую литературу и сайты, где вы сможете при желании вполне подробно ознакомиться с историей этого корабля.

  Показать содержимое

 

 

 

«Варя́г» — бронепалубный крейсер 1-го ранга 1-й Тихоокеанской эскадры ВМФ России в 1901—1904 годах. Участник боя у Чемульпо (1904).

Крейсер был заложен в 1898 году. Строительство велось в Филадельфии на верфях William Cramp and Sons. В 1900 году корабль был передан в Военно-Морской Флот Российской империи и в 1901 году вступил в строй.

 

С начала января 1904 года крейсер «Варяг» и канонерская лодка «Кореец» находились в нейтральном корейском порту Чемульпо в распоряжении российского посольства в Сеуле; в Чемульпо также находились корабли других стран (Англии, Франции, США и Италии)^[.

 

8 февраля 1904 года японская эскадра под командованием контр-адмирала Уриу (2 броненосных крейсера «Асама» и «Чиода», 4 бронепалубных крейсера «Нанива», «Ниитака», «Такачихо», «Акаси»; 8 миноносцев) блокировала Чемульпо, имея целью прикрыть высадку десанта (около 2 тыс. чел.) и не допустить вмешательства «Варяга». В тот же день «Кореец» отправился в Порт-Артур, но по выходе из порта был атакован миноносцами (две выпущенные торпеды (самоходные мины) не попали в цель), после чего вернулся на рейд. Японские корабли успешно высадили десант, русские им не препятствовали.

 

 

9 февраля капитан «Варяга» Всеволод Фёдорович Руднев получил от Уриу ультиматум: до 12 часов покинуть этот важный порт (который таким образом становился трофеем японского флота и базой снабжения сухопутных войск, избавленных от угрозы с моря), иначе русские корабли будут атакованы на рейде. Руднев решил прорваться с боем в Порт-Артур, а в случае неудачи взорвать корабли. В полдень «Варяг» и «Кореец» вышли из Чемульпо. При выходе из порта русские корабли встретили японскую эскадру, занимавшую позицию за островом Пхамильдо.

 

Бой продолжался в течение часа. За это время «Варяг», согласно рапорту его командира, выпустил по противнику 1105 снарядов, «Кореец» — 52 снаряда (однако подсчёт оставшихся снарядов, извлечённых из корпуса корабля японцами после его подъёма, свидетельствует о существенном завышении этой цифры). "Кореец" применял дымовую завесу для защиты. Согласно рапорту командира «Варяга», огнём крейсера был потоплен один миноносец и повреждён крейсер «Асама», а крейсер «Такачихо» после боя затонул, "Чиода" получил повреждения; противник предположительно потерял около 30 человек убитыми. В ходе боя уже назначенный японцами новый командир крейсера "Варяг" был убит. Официальные японские источники и архивные документы не подтверждают ни попадания в японские корабли, ни каких-либо потерь^[12][13].

 

«Варяг» получил, по разным данным, от 7 до 11 попаданий, в том числе одну пробоину площадью 2 м² у ватерлинии, потери экипажа — 1 офицер и 30 матросов убиты, 6 офицеров и 85 матросов ранены и контужены, ещё около 100 человек получили лёгкие ранения. На «Корейце» потерь не было. По мнению Руднева, корабль не имел возможности продолжать бой, что послужило основанием для возвращения в Чемульпо и последующего уничтожения корабля. После эвакуации команды на корабли нейтральных стран «Варяг» был затоплен путём открытия кингстонов, а «Кореец» взорван. 1 снаряд пушки "Варяга" по стоимости был равен 1 корове.

 

«Варяг» был поднят японцами 8 августа 1905 года. 22 августа 1905 года был включён в состав Императорского флота Японии. Отремонтирован и введён в строй 7 июля 1907 года в качестве крейсера 2-го класса под названием «Соя» (яп. 宗谷 по японскому названию пролива Лаперуза^[21]). Более семи лет использовался японцами для учебных целей. Отдавая дань подвигу русских моряков, японцы оставили на корме название «Варяг», а при подъёме на борту была сделана надпись: «На этом корабле мы будем учить вас, как надо любить свою Родину»^{[источник не указан 233 дня]}. С 14 марта по 7 августа 1909 года крейсер ушёл в поход к Гавайским островам и Северной Америке для отработки навигации в условиях дальнего плавания и обучения офицерского состава. Подобные походы крейсер выполнял до 1913 года.

 

 

 

Во время Первой мировой войны Российская империя и Япония стали союзниками. В 1916 году крейсер «Соя» (вместе с броненосцами «Сагами» и «Танго») был выкуплен Россией. 4 апреля японский флаг был спущен и 5 апреля 1916 года крейсер переведён во Владивосток, после чего под прежним именем «Варяг» был включён в состав флотилии Северного Ледовитого океана (совершил переход из Владивостока в Романов-на-Мурмане) в составе Отряда судов особого назначения под командованием контр-адмирала Бестужева-Рюмина.

 

В феврале 1917 года ушёл на ремонт в Великобританию, где был конфискован британцами, поскольку советское правительство отказалось платить по долгам Российской Империи. В 1920 году перепродан германским фирмам на слом. В 1925 году при буксировке корабль попал в шторм и затонул у берега в Ирландском море. Часть металлических конструкций была тогда же снята местными жителями. Был впоследствии взорван.

 

В 1958 и 1972 годах в СССР были выпущены почтовые марки с изображением крейсера.

 

 

 

В 2003 году экспедиции под руководством журналиста ВГТРК Алексея Денисова удалось отыскать точное место гибели крейсера в Ирландском море и обнаружить на дне его обломки^[23]. Рассказ об этом событии вошёл в двухсерийный документальный фильм «Крейсер „Варяг“», приуроченный к столетию битвы у Чемульпо^[37]. За этот фильм телеканал Россия получил премию ТЭФИ—2004.

 

Источники:

• Полутов А. В. Десантная операция японской армии и флота в феврале 1904 г. в Ичхоне. — Владивосток: Русский Остров, 2009. — 472 с. 
• Катаев В. И. Крейсер «Варяг». Легенда Российского флота. — М.: Яуза, Эксмо, Коллекция, 2008. — 128 с. 
• Историческая комиссия по описанию действий флота в войну 1904-1905 гг. при Морском Генеральном Штабе. Русско-японская война 1904—1905 гг. Действия флота. Документы. — СПб.: Тип. мор. мин-ва, 1911. — Т. 1. — С. 143—177. — 201 с.

 

корабельная вики

википедия

 

Описание

 

В разделе "Описание" будут представлены все тактико-технические характеристики корабля по отдельности. В них вы найдете не только описание конкретной тактико-технической характеристики, но и варианты ее улучшения за счет установки определенных модернизаций, снаряжения, флажных сигналов, изучения навыков командира.

 

 

Внешний вид корабля в порту и фан-кит:

  Показать содержимое

 

 

 

Плюсы и минусы

  Показать содержимое

 

 

Плюсы

• неплохая скорость хода
• наличие орудий ПМК
• хорошее бронирование

Минусы

• отсутствуют орудия ПВО
• малая дальность стрельбы орудий ГК

 

Общее сравнение ТТХ одноклассников на III уровне

  Показать содержимое

https://proships.ru/stat/ships/compare,Cruiser,all,3,,/

 

Модули 

  Показать содержимое

Варяг является премиумным кораблем и не требует прокачки модулей.

 

 

Боеспособность и бронирование 

  Показать содержимое

 

 

 

Общая схема бронирования крейсера Варяг

 

 

 

Главный калибр

  Показать содержимое

Орудия главного калибра Варяга - 12 орудий (обр.1892 г.) калибром 152-мм.

 

 

 

Противоминный калибр (вспомогательные орудия)

  Показать содержимое

Вспомогательные орудия - 12 пушек системы Канэ калибром 75-мм. 

 

 

 

Маневренность

  Показать содержимое

 

 

Вооружение и снаряжение

  Показать содержимое

 

Орудия ГК для стрельбы используют как ББ-снаряды, так и ОФ-снаряды.

Снаряжение представлено одним слотом с возможностью установки только "Аварийной команды".

 

 

 

Модернизации

  Показать содержимое

Варяг имеет 2 слота для модернизаций.

 

 

 

В эти слоты мы можем поставить следующие модернизации:

 

 

 

Маскировка

  Показать содержимое

 

 

Постоянный премиумный камуфляж "Тип 9 - Варяг" и "Эскадра Тихого океана":

 

 

 

 

Конфигурации

(навыки командира, модернизации, снаряжение, флажные сигналы)

 

В разделе "Конфигурации" вам будут предложены варианты конфигураций корабля с упором на определенные ТТХ и стиль игры. Эти конфигурации являются лишь рекомендациями и не могут считаться окончательными и бесповоротными.

 

  Показать содержимое

 

 

Навыки командира (10 очков):

1 уровень - "Наводчик"

2 уровень - "Пиротехник"

3 уровень - "Тяжелые ОФ- и ПББ- снаряды"

4 уровень - "Отличник артиллерии"

 

 

Навыки командира (21 очко):

1 уровень - "Наводчик", "Заряжающий" (либо "Из последних сил"), 

2 уровень - "Пиротехник"

3 уровень - "Тяжелые ОФ- и ПББ- снаряды", "Отчаянный", "Мастер борьбы за живучесть"

4 уровень - "Отличник артиллерии", "Мастер маскировки"

 

 

 

---

Модернизации:

1 слот - Основное вооружение. Мод.1 

2 слот - Защита машинного отделения. Мод.1 

 

---

Снаряжение:

1 слот - Аварийная команда 

---

Флажные сигналы:

 

 

Применение в боях

 

В разделе "Применение в боях" будет дана краткая характеристика тактики ведения боев с определенными классами кораблей противника. 

 

  Показать содержимое

Краткие рекомендации по тактике, собственно аналогичные Богатырю и Олегу:

• осуществляем артподдержку союзным кораблям, на открытой воде стараемся ходить в составе эскадры; 
• в боях с линкорами активно используем фугасные снаряды;
• отстреливаем фугасным огнем наиболее опасные эсминцы (с дальним ходом торпед - японские, американские и британский) с безопасного расстояния - они наша приоритетная цель, в ближнем бою используем указание цели для орудий ПМК;
• в ближнем бою с бронированными крейсерами (Сент-Луис, Аврора), не имеющими торпедного вооружения выбиваем надстройки и выводим из строя орудия ГК, используем указание цели для орудий ПМК, а если ваша боеспособность на низком уровне, то можно пойти на таран;
• бой с японскими и британскими крейсерами (Тенрю, Каледон), имеющими торпедное вооружение, ведем с безопасного расстояния с помощью ББ-снарядов и выцеливаем цитадели;
• заранее планируем маневр при подлете авиагрупп противника, особенно торпедоносцев

 

Всем спасибо за внимание! Надеюсь гайд поможет вам в предстоящих боях!

Удачи и семь футов под килем! 

 

 

Изменения ТТХ и механики в пачтах!!! 

  Показать содержимое

В обновлении 0.8.0

Изменён навык «Мастер маскировки»: теперь для всех классов кораблей бонус равен 10%. Раньше этот бонус составлял 16% для авианосцев, 14% для линкоров, 12% для крейсеров и 10% для эсминцев.

 

В обновлении 0.9.1

В 0.9.1 обновлены старые модернизации и добавлены новые. Изменения сделают выбор модернизаций интересней и разнообразней.

Для всех особых модернизаций, улучшающих работу снаряжения корабля, сняты ограничения на установку по классу и уровню кораблей при условии наличия на корабле соответствующего слота.

 

В обновлении 0.9.2

• Меняется правило подсчёта бронепробития всех ОФ и ПББ снарядов: теперь вместо «снаряд пробивает броню, которая строго меньше его значения пробития» применяется правило «снаряд пробивает броню, которая меньше или равна его значению пробития».

 

В обновлении 0.10.0

В версии 0.10.0 будет обновлена система навыков командира. Появились новые навыки и изменилась часть старых. У каждого командира теперь отдельные разделы навыков для каждого класса кораблей. В бою активен раздел, соответствующий классу корабля. Поскольку навыки стали более специализированными, а их общее число выросло, максимальное количество очков навыков командира увеличилось с 19 до 21. Добавлена система рекомендации навыков в зависимости от выбранного корабля. Все командиры с менее чем 21 очком навыков приносят дополнительно 5% элитного опыта от полученного за бой опыта командира. Новый способ получения элитного опыта командиров: демобилизуйте неиспользуемых командиров. Обновлён интерфейс системы навыков, найма, пересадки и демобилизации командиров.

 

В обновлении 0.10.4

Навыки крейсеров
«Мастер борьбы за живучесть»:

• Бонус к очкам боеспособности за каждый уровень корабля увеличен с 350 до 450.
• У улучшенного навыка бонус к очкам боеспособности увеличен с 400 до 500.

 

 

См.также гайды по другим кораблям (общий список)

  Показать содержимое

Япония 

  Показать содержимое

IJN Mikasa (三笠) - японский премиумный линкор II уровня

IJN Katori (香取) - японский премиумный крейсер III уровня

IJN Mutsu (陸奥) - японский премиумный линкор VI уровня

IJN Ise (伊勢)- японский премиумный линкор VI уровня 

 

IJN Tone ( 利根 重巡洋艦)- японский премиумный крейсер VIII уровня 

 

 

США 

  Показать содержимое

USS Smith (DD-17) - американский премиумный эсминец II уровня

 

USS Marblehead (CL-12) - американский премиумный крейсер V уровня

 

USS Missouri (BB-63) - американский премиумный линкор IX уровня

 

USS Georgia - американский акционный премиумный линкор IХ уровня

 

USS Ohio (BB-68) - американский премиумный линкор Х уровня

 

РИФ/ СССР

  Показать содержимое

Новик - крейсер РИФ II уровня

 

Диана - премиумный крейсер РИФ II уровня

 

Аврора - советский премиумный крейсер III уровня

 

Богатырь - крейсер РИФ III уровня 

 

Олег - премиумный крейсер РИФ III уровня

 

Варяг - премиумный крейсер РИФ III уровня

 

Красный Крым - советский премиумный крейсер V уровня

 

Измаил - советский линкор (РИФ) VI уровня 

 

«Новороссийск» - советский премиумный линкор VI уровня

 

Полтава - советский премиумный линкор VII уровня

 

"Синоп" - советский линкор (РИФ) VII уровня 

 

Ленинград - советский премиумный эсминец VII уровня

 

«Пётр Багратион» - советский премиумный легкий крейсер VIII уровня

 

«AL Советская Россия» - советский премиумный линкор IX уровня

 

Германия

  Показать содержимое

SMS König Albert - немецкий премиумный линкор III уровня

 

SMS Von der Tann - немецкий линкор III уровня

 

SMS Moltke - немецкий линкор IV уровня 

 

SMS Derfflinger - немецкий линкор V уровня 

 

Admiral Graf Spee - немецкий премиумный крейсер VI уровня

 

SMS Prinz Eitel Friedrich - немецкий премиумный линкор VI уровня

 

SMS Mackensen - немецкий линкор VI уровня 

 

Scharnhorst - немецкий премиумный линкор VII уровня

 

Prinz Eugen - немецкий премиумный крейсер VIII уровня

 

Великобритания

  Показать содержимое

Campbeltown - британский премиумный эсминец III уровня

 

HMS Dreadnought - британский премиумный линкор III уровня

 

HMS Leander - британский крейсер VI уровня

 

HMS London - британский премиумный тяжелый крейсер VI уровня 

 

HMS Repulse - британский премиумный линкор VI уровня

 

HMS Fiji (58) - британский крейсер VII уровня

 

HMS Jervis - британский эсминец VII уровня 

 

HMS Hood - британский премиумный линкор VII уровня

 

HMS Cheshire - британский премиумный тяжелый крейсер VIII уровня 

 

Франция

  Показать содержимое

Dunkerque - французский премиумный линкор VI уровня

Normandie - французский линкор VI уровня 

Algérie - французский крейсер VII уровня

Strasbourg - французский премиумный линкор VII уровня

 

Alsace  - французский линкор IX уровня

 

Италия

  Показать содержимое

Giulio Cesare - итальянский премиумный линкор V уровня

 

Genova - итальянский премиумный тяжелый крейсер V уровня

 

Trento - итальянский тяжелый крейсер VI уровня

 

Gorizia - итальянский премиумный тяжелый крейсер VII уровня

 

Duca d’ Aosta - итальянский премиумный крейсер VI уровня

 

Leone - итальянский премиумный эсминец VI уровня

 

Duca degli Abruzzi - итальянский премиумный крейсер VII уровня

 

Содружество Наций

  Показать содержимое

Perth - премиумный крейсер Cодружества наций VI уровня

 

Haida - премиумный эсминец Содружества наций VII уровня

 

Паназия

  Показать содержимое

Huanghe - паназиатский премиумный крейсер VI уровня

 

Bajie - паназиатский премиумный линкор IX уровня

 

Испания

  Показать содержимое

Canarias - испанский премиумный тяжелый крейсер VI уровня 

 

Европа

  Показать содержимое

SMS Viribus Unitis - австро-венгерский премиумный линкор V уровня

 

 

 

 

 

[sds127]

миномётный фугасоплюй.но быстрый.и красивый.

[FIDEL_CASTR0]

  В 29.04.2018 в 16:27:53 пользователь sds127 сказал:

миномётный фугасоплюй.но быстрый.и красивый.

 

еще какой красавчик! 

  Показать содержимое

 

[Shidoaritakatooo]

ИМХО инерционка ему очень в тему будет вместо инвиза.

[FIDEL_CASTR0]

  В 29.04.2018 в 16:36:58 пользователь Shidoaritakatooo сказал:

ИМХО инерционка ему очень в тему будет вместо инвиза.

собственно на 3-м уровне инерционка ни к чему......

у ней профит начинается примерно с 5-го уровня

таблица

[_Akagi_]

Манёвренный и подвижный, да. Но вот маскировку в "плюсы" поспешили записывать.

[FIDEL_CASTR0]

  В 29.04.2018 в 16:46:13 пользователь _Akagi_ сказал:

Манёвренный и подвижный, да. Но вот маскировку в "плюсы" поспешили записывать.

поспешил однако 

за сим исправлю

[Гость]

халявный слот как он есть

[MyTa60P]

  В 29.04.2018 в 16:57:02 пользователь Bender957 сказал:

халявный слот как он есть

Кащунство продать этот корабль ради слотика.......

[FIDEL_CASTR0]

  В 29.04.2018 в 17:02:27 пользователь Sckorpion100 сказал:

Кащунство продать этот корабль ради слотика.......

данный кораблик должен быть однозначно в порту, даже если на нем боев не будет 

[BepwuTeJlb_npaBocygu9l_]

Сколько серебра за него отсыпят? 

[Гость]

  В 29.04.2018 в 17:02:27 пользователь Sckorpion100 сказал:

Кащунство продать этот корабль ради слотика.......

Начнем с того что я его еще не получил

[Гость]

  В 29.04.2018 в 17:03:24 пользователь FIDEL_CASTR0 сказал:

данный кораблик должен быть однозначно в порту, даже если на нем боев не будет 

Почему?

[FIDEL_CASTR0]

  В 29.04.2018 в 17:24:38 пользователь Bender957 сказал:

Почему?

потому что ВАРЯГ! 

[Гость]

  В 29.04.2018 в 17:25:23 пользователь FIDEL_CASTR0 сказал:

потому что ВАРЯГ! 

хмм, а аврора должна быть? у каждого в порту?

[FIDEL_CASTR0]

  В 29.04.2018 в 17:27:07 пользователь Bender957 сказал:

хмм, а аврора должна быть? у каждого в порту?

у каждого или не у каждого - это другой вопрос, но у меня должна быть и есть!

 

 

  Показать содержимое

 

[Linegiv63]

  В 29.04.2018 в 17:03:24 пользователь FIDEL_CASTR0 сказал:

данный кораблик должен быть однозначно в порту, даже если на нем боев не будет 

+Точно Фидель!  Буду иногда в коопе этого красавца выгуливатьСпасибо за гайд, почитал с удовольствием.

  Показать содержимое

 

[FIDEL_CASTR0]

  В 29.04.2018 в 17:57:31 пользователь Linegiv63 сказал:

+Точно Фидель!  Буду иногда в коопе этого красавца выгуливатьСпасибо за гайд, почитал с удовольствием.

мучо грасиас, компадрэ! 

[grebenkin_kolya]

Ну вас! Классный кораблик для отдыха от боли и страданий на высоких уровнях. Легендарен и красив. Однозначно останется в порту, наравне с Авророй. Люблю корабли той эпохи. Есть в них что-то, что за душу цепляет. Хочу Бородинцев и Пересветов!!! 

[FIDEL_CASTR0]

  В 29.04.2018 в 18:11:12 пользователь grebenkin_kolya сказал:

Ну вас! Классный кораблик для отдыха от боли и страданий на высоких уровнях. Легендарен и красив. Однозначно останется в порту, наравне с Авророй. Люблю корабли той эпохи. Есть в них что-то, что за душу цепляет. Хочу Бородинцев и Пересветов!!! 

я их коллекционирую!!!!!

 

Модели кораблей Российского Императорского флота (галерея)