Aquila.Итальянский авианосец не для всех...(0.11.6)

[anonym_zZ51ojjuYIS3]

(Я не силен в разборе техники,а в орфографии тем более)
 

Я решил сделать быстрый обзор Авианосца Aquila без всяких там исторических справок и прочего (В нас в игре не все упирается в реализм,а принадлежит игровым механикам)

                                                                                                  (Беглый обзор)

             -Плюсы-
-Первый итальянский АВ в игре
-Быстрые самолеты (на уровне лишь Indomitable и Graf Zeppelin имеют самолеты побыстрее) 
-Большой (теоретически) урон штурмовиков за 1ну атаку
-Большой Урон торпед (Немного не дотягивает до японских торпед,но сильнее все чем в других авианосцев на уровне)
-Много самолетов на палубе и в ангаре
-быстрое время восстановления самолетов
-4 охлаждения двигателя у штурмовиков

            -Минусы-
-СЛИШКОМ слабые самолеты по выживаемости (ХП сопоставимо с Советскими Авианосцами,Но Итальянцам приходиться дольше контактировать в зонах ПВО противника)
-Торпеды идут 30узлов,Erich Loewenhardt передает нам привет.
-Нет третьей эскадрильи (Бомбардировщиков,или еще одних Штурмовиков - Фугасных например)
-Отсутствие адекватного ПВО (Дальность 3.7 лишь немного больше чем у Сайпана) 

Думаю основные "Особенности" я назвал,что касаеться тактики она тут такая же как и на других АВ - (Не дай свои самолетам погибнуть напрасно!)

                                                                                   (Модернизации и боевые сигналы)

-"Авиагруппы модификация 1" - чем быстрее самолеты вернуться на Авианосец тем быстрее мы сможем ими атаковать противника.
-"Авиационные двигатели Модификация 1" -чем дольше работает форсаж тем меньше нам придется  тратить времени чтобы долететь до противника.
-"Авиационные торпеды Модификация 1" - как я уже говорил раньше торпеды идут со скоростью 30 узлов,такая скорость дает противнику больше времени на маневр (взведения самих же торпед у нас "Стандартное" и не получиться их пустить прям слишком близко под борт)
-"Торпедоносцы Модификация 2" - я решил усилить торпедоносцы лишь опираясь на несколько фактов: Во-первых,торпедоносцев меньше чем штурмовиков и восстанавливаются они дольше а значит их быстрая потеря сильнее бьет по эффективности Авианосца .Во-вторых не всем Линкорам или Крейсерам мы сможем нанести урон Штурмовиками (Забыл упомянуть сами ракеты это что-то среднее между Фугасными штурмовиками и Бронебойными,Бронепробития у них меньше чем у Немецких ракет!)  
-"Полётный контроль Модификация 1" - наше основное оружие - Самолеты,чем больше их тем лучше!
 

-"India Delta" - позволяет быстрее отхилить торпедоносцы.
-"Juliet Whiskey Unaone" - затопления это возможность нанести противнику дополнительный урон,или заставить его использовать "Аварийную команду" - после чего он будет более уязвим к стихийному урону как от нас так и от наших союзников.
-"Victor Lima" - повышаем шанс затопления. 
-"November Foxtrot" - стоп а почему он у меня стоит? он же бесполезен для Авианосцев!

                                                                                               (Навыки Командира)

 

(Не обращайте внимания что я посадил Сансонетти - подойдет любой итальянский кеп с большим количеством очков навыков) 
-"Последний рывок" -очень полезный перк для данного Авианосца позволяет чаще использовать форсаж и как следствие быстрее атаковать противника.
-"Улучшенные двигатели" - чем быстрее самолеты,тем меньше придется  тратить времени чтобы долететь до противника и находиться в зонах ПВО.
-"Стабилизация прицела" - а вот тут спорно,самолеты по сведению/стабилизации очень напоминают Немецкие (Медленное сведения вначале и быстрое уже под конец) лично я пока что ираю с этим перком,но если вдур в нем отпадет необходимость ,или вы уверенные в себе и перк вам не нужен берите "Усиленный бронебойный боекомплект" - Соглашусь 3% это ничтожно мало за такую цену но в Разработчиков "Особое" понимание стоимости навыков для Авианосцев.
-"Авиационная броня" - Самолеты должны дольше жить!
-"Мастер борьбы за живучесть" - чем больше ХП тем дольше Самолеты смогут жить.
-"Усиленная авиационная броня" - сразу говорю я не являюсь любителем данного навыка ,но в нашей игре все чаще появляються ПВО баржи с космическим уроном ПВО и 10-12 разрывами и не цепануть эту гадость становиться все сложнее,Самолеты в нас картон и нужно их беречь,да и группа штурмовиков слишком плотная вот и приходиться брать етот навык.
"Неконтактный взрыватель торпед" - из-за скорости торпед вряд ли мы сможем часто попадать в оконечности и наносить большой урон и чаще будем попадать в корпус где ПТЗ притупит наш урон,с этим навыков мы немного смягчим себе "штраф" к урону ну и (как упоминали Разработчики) увеличим шанс вызвать затопления.
(Поскольку в меня лишь командир на 20 навыков один перк я ище не взял но буду брать "Воздушное господство"  - говорю сразу перк для большинства авиков попросту бесполезен, но тут от него будет хоть немного пользы.
 

                                                                                (Тестовая сессия боев и выводы)

 

Пока что я откатал лишь 18 боев на данном авианосце но могу сказать точно - урон он свой набивает,но не так просто как другие авианосцы,этот авик требует от владельца понимания игры на Авианосцах,Для новичка он не подойтет!!! Новичку подойтет разве что Kaga - Она прощает больше Ошибок, для более-мение понимающих Авиководов Чкалов/Saipan.От себя добавлю личное - Авик не заслуживает "Такого" хейта,Он мне этим напоминает Graf Zeppelin - хотя я уверен что большинство его ругает даже не имея его в порту ,а в тех в кого он есть не хватает смелости обкатать его и сделать выводы заново.Лично в моем топе "Анти-Авик" почка-что Hornet (Медленные самолеты VI уровня,без номальной возможности противостоять "тем самым кораблям" которых слишком много в боях. (Но опять же,его у меня нет а выводы я делаю) Надеюсь кому-то моя статья помогла,если будут вопросы постараюсь на них ответить...

 

 

[TI_E_H_H_U_B_A_U_3]

Сегодня в 23:17:33 пользователь vlados_975_579 сказал:

           -Плюсы-
-Первый итальянский АВ в игре

Мощный плюс!

По делу:

Выходит что нам хотят показать гибрид "от всего понемножку".

1)самолётики приближены к немецким по задохликовости

2)торпеды-к японским по мощности

3)Ангар от Каги

4)торпеды на улиточной тяге

 

Как то всё тут неоднозначно получается

[anonym_zZ51ojjuYIS3]

В 24.07.2022 в 23:58:40 пользователь X_P_I0_H сказал:

Мощный плюс!

По делу:

Выходит что нам хотят показать гибрид "от всего понемножку".

1)самолётики приближены к немецким по задохликовости

Нет,Самолёты именно что приближены к советским по "задохливости"

[TI_E_H_H_U_B_A_U_3]

Сегодня в 00:13:39 пользователь vlados_975_579 сказал:

Нет,Самолёты именно что приближены к советским по "задохливости"

Ну не знаю,я никогда не замечал чтобы советские самолёты были слабее немецких.

[anonym_zZ51ojjuYIS3]

Сегодня в 01:39:40 пользователь X_P_I0_H сказал:

Ну не знаю,я никогда не замечал чтобы советские самолёты были слабее немецких.

Из-за "Фишки" Советов им не нужно долго находиться в зонах ПВО! Штурмовики и бомбардировщики могут атаковать не влитая в Среднюю и Ближнюю Ауру ПВО противника (Ето самые сильные ПВО Ауры у кораблей)

[TI_E_H_H_U_B_A_U_3]

Сегодня в 01:44:43 пользователь vlados_975_579 сказал:

Из-за "Фишки" Советов им не нужно долго находиться в зонах ПВО! Штурмовики и бомбардировщики могут атаковать не влитая в Среднюю и Ближнюю Ауру ПВО противника (Ето самые сильные ПВО Ауры у кораблей)

"Фишка" Советов распространяется лишь на топмачтовики. А штурмы и торперы лопаются не так быстро как те же немцы.

[drozd707]

В 24.07.2022 в 23:58:40 пользователь X_P_I0_H сказал:

1)самолётики приближены к немецким по задохликовости

Ни к кому они не приближены, это самые хилые самолёты на 8 лвле среди всех АВ, они буквально созданы умирать с одного разрыва.

 

В 24.07.2022 в 23:58:40 пользователь X_P_I0_H сказал:

3)Ангар от Каги

А вот ангар уже от советов, а именно 2.5 группы.

 

В целом, ощущения что леста проверяет насколько вообще можно сделать хлипкими самолётики что бы игроки всё ещё что-то смогли сделать.

[USS_Proteus]

С официальной информацией об АВ Aquila можно ознакомиться здесь. 

Во всяком случае там указаны достоинства и недостатки этого АВ. 

Рассуждения ТС о том, что этот АВ не для новичков лично у меня сомнений не вызывают. Новичкам совершенно незачем сразу приобретать корабли высших уровней. Те же АВ надо осваивать постепенно, поднимаясь от низших уровней к высшим. Вообще-то в этом нет ничего уж такого особенного и главное нового. 

Что касается живучести и лётных характеристик итальянских самолётов, то следует помнить, что к 1943 году в Италии уже полным ходом производили авиадвигатели по немецким лицензиям. Такие же моторы ставили и на Мессершмитты. Так что к середине войны итальянские конструкторы разработали вполне боеспособные самолёты, по своим характеристикам не очень то и уступавшие как немецким самолётам, так и самолётам союзников. Техническое отставание своей авиации итальянцы преодолели.  Другое дело, что союзники к тому моменту выставили на фронт такое большое количество самолётов, что справиться с ними уже не могли ни Люфтваффе, ни итальянские ВВС. 

[_Akagi_]

Сегодня в 10:03:59 пользователь USS_Proteus сказал:

Во всяком случае там указаны достоинства и недостатки этого АВ. 

Забавно, что каждый плюс этого АВ, а именно многочисленные ракеты, относительно мощные торпеды и быстрые самолёты, сразу же умножается на минус - бронепробитие\урон ракет, скорость торпед и картонность мух.

В результате у нас выходит... как бы помягче назвать... выходит Аквила.  

[USS_Proteus]

Сегодня в 10:47:50 пользователь _Akagi_ сказал:

каждый плюс этого АВ, а именно многочисленные ракеты, относительно мощные торпеды и быстрые самолёты, сразу же умножается на минус - бронепробитие\урон ракет, скорость торпед и картонность мух.

Скорость торпед можно увеличить перками командира и модернизациями. Разумеется, будет увеличиваться дистанция их взведения. 

Я играл на этом АВ и мне удалось именно штурмовиками уничтожить вражеский АВ (такой же). Почему-то никто не обращает внимание на живучесть самого АВ Aquila. 

А штурмовики у него не так уж и плохи. Во всяком случае урон наносят не такой уж и маленький. У немцев ББ ракеты может быть и лучше, но там многое от ситуации зависит и от умения зайти и ударить тому же КР в борт. На Aquila , на мой взгляд, штурмовики прощают ошибки наведения. 

Живучесть самолётов низкая? А у немцев и Советов она много больше, что ли. И не много ли Вы хотите от АВ 8-го уровня? 

Ну, не надо нападать на группы кораблей (особенно 10-ок) с сильными ПВО. 

[lRASHl]

Я не авиковод,но иногда для разнообразия летаю,да и в целом играю в основном на премиумной технике . Так вот данный АВ не несёт стабильности в нанесении урона,а с учётом в последнее время возрасших турбочей набить дамаг стало ещё сложнее.

Один бой 50к следующий 100к урона... При чем зачастую ждать появления самолётов на палубе приходиться уже к середине боя.

Буду щупать дальше ,на данный момент у меня к нему больше вопросов,чем ответов 

Добавлю,что каннибализм на нем довольно забавная штука 

[JollyDolphin]

Сегодня в 14:03:59 пользователь USS_Proteus сказал:

Что касается живучести и лётных характеристик итальянских самолётов, то следует помнить, что к 1943 году в Италии уже полным ходом производили авиадвигатели по немецким лицензиям. Такие же моторы ставили и на Мессершмитты.

Ваша отсылка к "историчности" несостоятельна. В игре Мессершмитт Мессершмитту - рознь. Есть Мессершмитт Bf 109E, выполняющий роль штурмовика на авианосце 6-го уровня Везер, летающий со скоростью 150 узлов, а есть, казалось бы, более совершенный Me 155A с Графа Цеппелина, авианосца 8-го уровня, ползающий со своими 136 узлами. Здесь дело не в историчности или какой-то там логике, а в элементарных балансных игровых условностях.

Сегодня в 15:16:22 пользователь USS_Proteus сказал:

Почему-то никто не обращает внимание на живучесть самого АВ Aquila.

Как это не обращает? Многие обратили внимание, что она у него фиговая. ПВО почти нет, цитадель расположена высоко и почти не защищена. Прекрасная цель.

[FaradF]

Сегодня в 03:17:33 пользователь vlados_975_579 сказал:

Для новичка он не подойтет!!!

Среднеуровневый авикавод и есть несколько критических замечаний к Aquilla:

• ХП самолетов на уровне 6 лвл авианосцев (1210 у штурмовиков Wesser (нем. ав. 6-лвла) и 1030 у штурмов Aquilla, наверное имбуют шибко=D). Да, это осознанный шаг, который и делает авианосец не играбельным в боях против кораблей 8+лвл. Это никак не скомпенсировать, так как скиллов то особых нет или других модернизаций, все как везде, только выживаемость самолетов не под уровень боев. Может тогда стоило и уровень боев льготный ввести, не выше 8-ого? И вообще, у этого авианосца самолеты украдены с 6 лвл, что не поправить ни одним билдом.
• Данный тезис уже менее явный для начинающих игроков. У Aquilla всего две эскадрильи (штурмовики и торпедоносцы) и это само по себе плохо. Так в нашей игре настроен баланс, что в случае с двумя эскадрильями не учитывается большая скорость потери самолетов и в затяжных боях у двух-эскадрильщиков нередко бывает, что самолеты заканчиваются к концу боя. Также истребителей меньше, чем хотелось бы и они закончатся раньше, чем у оппонента.
• Сверх малая аура ПВО (3,7 км и еще по эффективности на уровне 6 лвл), высокая цитадель и не самая лучшая маскировка на уровне. Т.е. только стояние под островами вплотную, иначе в начале боя мы жирный фраг для авианосца противника. При том не на каждой карте есть такие удобные и высокие острова (на открытом море - ваншот для топмачтовых бобров). И да, нам не завезли удвоенное количество ястребков, так что и это скомпенсировать нечем.

Итого, самый слабый авианосец на текущий момент в игре, с очень нестабильным уроном, неспособный в турбосливах что-либо сделать, только в коллекцию. 

 

[anonym_zZ51ojjuYIS3]

Сегодня в 16:02:13 пользователь FaradF сказал:

Среднеуровневый авикавод и есть несколько критических замечаний к Aquilla:

• ХП самолетов на уровне 6 лвл авианосцев (1210 у штурмовиков Wesser (нем. ав. 6-лвла) и 1030 у штурмов Aquilla, наверное имбуют шибко=D). Да, это осознанный шаг, который и делает авианосец не играбельным в боях против кораблей 8+лвл. Это никак не скомпенсировать, так как скиллов то особых нет или других модернизаций, все как везде, только выживаемость самолетов не под уровень боев. Может тогда стоило и уровень боев льготный ввести, не выше 8-ого? И вообще, у этого авианосца самолеты украдены с 6 лвл, что не поправить ни одним билдом.
• Данный тезис уже менее явный для начинающих игроков. У Aquilla всего две эскадрильи (штурмовики и торпедоносцы) и это само по себе плохо. Так в нашей игре настроен баланс, что в случае с двумя эскадрильями не учитывается большая скорость потери самолетов и в затяжных боях у двух-эскадрильщиков нередко бывает, что самолеты заканчиваются к концу боя. Также истребителей меньше, чем хотелось бы и они закончатся раньше, чем у оппонента.
• Сверх малая аура ПВО (3,7 км и еще по эффективности на уровне 6 лвл), высокая цитадель и не самая лучшая маскировка на уровне. Т.е. только стояние под островами вплотную, иначе в начале боя мы жирный фраг для авианосца противника. При том не на каждой карте есть такие удобные и высокие острова (на открытом море - ваншот для топмачтовых бобров). И да, нам не завезли удвоенное количество ястребков, так что и это скомпенсировать нечем.

Итого, самый слабый авианосец на текущий момент в игре, с очень нестабильным уроном, неспособный в турбосливах что-либо сделать, только в коллекцию. 

 

Даже не думал что придется вмешаться

Хорошо начнём расставлять все точки над "ё"

"Среднеуровневый авикавод" - это вы сильно себя приукрасили.

1) "ХП самолетов на уровне 6 лвл авианосцев" соглашусь ,но вы не упомянули что скорость Самольотов выше чем у VI ,а значит им не придется долго быть в Зонах ПВО.В советских Авианосцев ХП сопоставимое,но почему-то никто не говорит что Советские Авианосцы слабые.

2) "У Aquilla всего две эскадрильи (штурмовики и торпедоносцы) и это само по себе плохо." А почему вы не сказали что самолетов самих по себе много и скорость восстановления у них быстрая? 

В Indomitable (он у вас есть в порту)  тоже 2 ескадриили но время восстановления самолётов у них долгое,В Max Immelmann тоже 2 ескадриили,но почему-то никто не говорит что Авика позарез нужна 3 ескадрилья.

3) "Сверх малая аура ПВО (3,7 км и еще по эффективности на уровне 6 лвл), высокая цитадель и не самая лучшая маскировка на уровне" У Saipan ПВО бьёт лишь на 3.5 километров но он вроде не страдает (Может просто везёт?) Цытадель да Высоко,до Нахимова по габаритам не дотягивает,но вот в чем вопрос: где вы видели Авианосцев которые идут на толпу противника и подставляться для публичного расстрела? 

 "маскировка" - сопоставима с Implacable и Победа,на уровне Аутсайдер по маскировке Graf Zeppelin (15.7) ,а брони нет почти что на всех Авианосцах VIII уровня 19-21мм - это пробивается всеми.

 

"Итого, самый слабый авианосец на текущий момент в игре, с очень нестабильным уроном, неспособный в турбосливах что-либо сделать" - Скажыте а он у вас есть в порту? А вы на нем играли что уже делаете пониму выводы? Не знаю как вы,но большинство игроков уже давно определили Indomitable,а с недавних пор некоторые ище и Hornet начали к нему приписывать.

 

[_Akagi_]

Сегодня в 11:16:22 пользователь USS_Proteus сказал:

Скорость торпед можно увеличить перками командира и модернизациями.

Выйдет 33 узла? Некоторые ЛК бегают быстрее.

 

Сегодня в 11:16:22 пользователь USS_Proteus сказал:

Я играл на этом АВ и мне удалось именно штурмовиками уничтожить вражеский АВ (такой же). Почему-то никто не обращает внимание на живучесть самого АВ Aquila. 

Живучесть на 2 атаки штурмов такой же Аквилы? 

ПВО плохонькое, группы только 2 = 2 возможных ручных ястреба. 
Аквила как хорошо каннибалит, так и хорошо страдает от каннибализма.

Сегодня в 11:16:22 пользователь USS_Proteus сказал:

А штурмовики у него не так уж и плохи. Во всяком случае урон наносят не такой уж и маленький. У немцев ББ ракеты может быть и лучше, но там многое от ситуации зависит и от умения зайти и ударить тому же КР в борт. На Aquila , на мой взгляд, штурмовики прощают ошибки наведения. 

Живучесть самолётов низкая? 

Да, штурмы хорошо заходят в крейсера, если их подловить. Однако...
Крейсера часто рисуются эдаким "контр классом" АВ, напомню в игре у них есть специальная надпись в задачах "прикрытие союзников пво". Следовательно, они наиболее опасны для самолётов, если возьмут весь свой арсенал - перки, расходники, модернизации и тд. Некоторым это даже не понадобится.

Словом, ещё с анонса немецкой ветки с бб штурмовиками я крайне сомнительно отношусь к идее делать самый хлипкий вид самолётов оружием против наиболее кусачего врага. Имеем чисто искусственное навязывание бОльших потерь.

Сегодня в 11:16:22 пользователь USS_Proteus сказал:

И не много ли Вы хотите от АВ 8-го уровня? 

От АВ 8 уровня я жду уровня Лексингтона и Сёкаку. Старых добрых рабочих лошадок, у которых есть плюсы и они сразу не перемножаются минусами.
Я не жду извращений опытов уровня Хорнета(ну теперь и Аквилы).

 

PS
А вообще, я не в упрёк никому из игроков просто хотел отметить забавный момент, именно как про Аквилу не совсем удачно написали в той статье. Не делая акцент на какой либо однозначно сильной стороне корабля.
Даже если не играть на АВ, лишь почитав эту статью, то сразу можно подумать, что преимущества нивелируются недостатками. 

[anonym_zZ51ojjuYIS3]

Сегодня в 20:10:24 пользователь _Akagi_ сказал:

 про Аквилу не совсем удачно написали в той статье

Это что за статья такая была? аж самому интересно стало.

Сегодня в 20:10:24 пользователь _Akagi_ сказал:

лишь почитав эту статью, то сразу можно подумать, что преимущества нивелируются недостатками. 

Уж простите но не я настраивал этот Авианосец, я лишь придал внимания слабым и сильным сторонам данного Авианосца,Минусы есть ,соглашусь, но их можно нивелировать или смягчить через перки командира и модернизации,Плюсов же (как по мне) вышло все таки больше чем недостатков. 

[drozd707]

Сегодня в 11:16:22 пользователь USS_Proteus сказал:

Живучесть самолётов низкая? А у немцев и Советов она много больше, что ли

Советы не залетают дальше средней ауры плюс быстро возвращают самолёты на высоту, к тому же фактически неуязвимы для истребителей врага. Немцы имеют более многочисленные группы, которые так же прочнее, обладают сопоставимой скоростью, а так же веточные имеют дополнительную хилку у бобров, которая фактически прибавляет живучести когда нужно раза в 2. Так что да, обе эти нации в целом живучее чем итальянцы, которые со своими копейками вынуждены лезть в ближнюю ауру.

[FaradF]

В 25.07.2022 в 21:38:17 пользователь vlados_975_579 сказал:

"Среднеуровневый авикавод" - это вы сильно себя приукрасили.

ожидаемо, дальше можно было не читать, но прочитал=D

 

В 25.07.2022 в 21:38:17 пользователь vlados_975_579 сказал:

В советских Авианосцев ХП сопоставимое,но почему-то никто не говорит что Советские Авианосцы слабые.

1 эскадрилья торпедоносцев по 6 самолетов 6*1470ХП = 7350 ХП у Победы против 2 торпедоносцев в эскадрилье итальянца: 2*1150ХП = 2300 ХП у Аквиллы. Пропорционально торпедоносцы Аквилы просто тают в случае взрывного урона ПВО. Со штурмами баланс получше: 6*1000ХП = 6000 ХП у Победы и 5*1030 ХП = 5150 ХП у Аквиллы, но тоже меньше живет эскадрилья, чем у советов, но это как вы и сказали хотя бы компенсируется чуть большей скоростью, у Аквилы 169 против 161 у Победы. Если внимательно посчитать по урону штурмов, с учетом шанса пробития бронебойных ракет против урона с поджогами, то здесь будет уже преимущество у Победы.

Также прочтите товарища drozd707 он по существу говорит на счет дальности атаки, что не отражено в сайтах по ТТХ, но по сути очень важный момент.

В 25.07.2022 в 21:38:17 пользователь vlados_975_579 сказал:

Цытадель да Высоко,до Нахимова по габаритам не дотягивает,но вот в чем вопрос: где вы видели Авианосцев которые идут на толпу противника и подставляться для публичного расстрела? 

Высокая цитадель - легкая цель для пробития штурмами и топмачтовыми бомбардировщиками, т.е. Аквила - легкая цель для каннибала)

В 25.07.2022 в 21:38:17 пользователь vlados_975_579 сказал:

У Saipan ПВО бьёт лишь на 3.5 километров но он вроде не страдает (Может просто везёт?)

Он мастер маскировки под островом:3 опытные игроки целую тактику выстраивают вокруг этого.

В 25.07.2022 в 21:38:17 пользователь vlados_975_579 сказал:

У Aquilla всего две эскадрильи (штурмовики и торпедоносцы)

Мы выяснили, что торпедоносцы понерфлены и тают в ПВО, так что всего одна эскадрилья - штурмовики) Торпедоносцев всего 18 на палубе Аквиллы, против 13 на Победе. Тогда как штурмов: 24 против 15. Т.е. низкое ХП штурмов как раз скомпенсирована кол-вом самолетов и перезарядкой в 58 секунду (у торпов 68 сек).

[drozd707]

Сегодня в 17:38:17 пользователь vlados_975_579 сказал:

У Saipan ПВО бьёт лишь на 3.5 километров но он вроде не страдает

У Сайпана внутри корпуса приличный бронепояс в 120мм, одна из лучших маскировок и средняя аура ПВО которая даст прикурить кому угодно, срезав уходящие самолётики. В целом компоновка лёгкого Сайпана раза в 3 удачнее и лучше, чем у тяжёлой Аквилы. Как итог его сложнее заметить, он лучше держит удар, он быстрее ползает и является куда меньшей по размерам целью. Сканибалить его всё ещё не сложно, но он хотя бы может сопротивляться и держаться около союзников.

[anonym_zZ51ojjuYIS3]

В 25.07.2022 в 23:16:24 пользователь FaradF сказал:

ожидаемо, дальше можно было не читать, но прочитал=D

 

1 эскадрилья торпедоносцев по 6 самолетов 6*1470ХП = 7350 ХП у Победы против 2 торпедоносцев в эскадрилье итальянца: 2*1150ХП = 2300 ХП у Аквиллы. Пропорционально торпедоносцы Аквилы просто тают в случае взрывного урона ПВО. Со штурмами баланс получше: 6*1000ХП = 6000 ХП у Победы и 5*1030 ХП = 5150 ХП у Аквиллы, но тоже меньше живет эскадрилья, чем у советов, но это как вы и сказали хотя бы компенсируется чуть большей скоростью, у Аквилы 169 против 161 у Победы. Если внимательно посчитать по урону штурмов, с учетом шанса пробития бронебойных ракет против урона с поджогами, то здесь будет уже преимущество у Победы.

Интересно вы конечно пощитали...я понял что щитали вы атакующее звено а не количество самолетов в звеньях и думаете это оправдание? давайте пощитаем ище раз и пощитаем ВСЕ самолеты которые так или иначе в воздухе. ("Победа" у меня есть поэтому буду считать уже с перками)

Победа - 1200*6=7200 (Штурмовики)
Победа - 1780*5=8900 (Торпедоносцы)
Aquila - 1230*10=12300 (Штурмовики)
Aquila - 1436*6=8611(Торпедоносцы) 

Ладно это допустим это были "Боты" с отключеным ПВО Считаем теперь теоретический урон который мы успеем нанести противнику с включенным ПВО.

Победа - Штурмовики 6 самолетов/4 ракеты/Урон 3500 (6*4*3500=84000)
Победа - Торпедоносцы 5 самолетов/1торпеда/Урон 4533 (5*1*4533=22665)

Aquila - Штурмовиков 10 (допустим долетает 8 ,на атаку заходят 5 и на втором заходе ище 2 атакуют и того 7) 7 самолетов/12 ракет/Урон 1150 (7*12*1150=96600)
Aquila - Торпедоносцы 6 (Допустим до цели долетают 5 ,2 атакуют и на повторную атаку ище зайдут 2 и того 4) 4 самолета/1 торпеда/Урон 7133 (4*1*7133 =28532)

И выходит что теоретически победа за Aquila.

В 25.07.2022 в 23:16:24 пользователь FaradF сказал:

Высокая цитадель - легкая цель для пробития штурмами и топмачтовыми бомбардировщиками, т.е. Аквила - легкая цель для каннибала)

 спешу вас огорчить ,В Aquila И пвавда цытадель высоко,Однако она не торчит из корпуса,а закрыта Казематом и Противоторпедной защитой.
А значит ее не достать Фугасными ракета или Топмачтовыми Бомбами.А Бронебойными ракетами пробиваются все АВ на уровне.
 

 

В 25.07.2022 в 23:16:24 пользователь FaradF сказал:

Торпедоносцев всего 18 на палубе Аквиллы, против 13 на Победе. Тогда как штурмов: 24 против 15. Т.е. низкое ХП штурмов как раз скомпенсирована кол-вом самолетов и перезарядкой в 58 секунду (у торпов 68 сек)

А тут все правильно ,Низкая Боеспособность компенсируется большим числом Самолетов и пониженным временим восстановления этих же самолетов.