Ветка немецких крейсеров (Фарватер # 40)

[FIDEL_CASTR0]

Выпуск № 40 

 

 Ветка немецких крейсеров 

Доброго времени суток, уважаемые форумчане!

Выкладываю все крейсеры с 1 по 10 уровень + линкоры Тирпиц и Бисмарк. 

 

I. Hermelin

Spoiler

  Показать содержимое

      

      Проект Хермелин,  появился в начале 20 века. Основной задачей была защита немецких колониальных завоеваний в Африке и Южной Америке. Но так как в ходе первой мировой войны Германия потеряла все свои заграничные владения, корабль, так и не был построен. Поэтому начальный уровень целиком бумажный. 

 

II. Dresden

  Показать содержимое

     Интересен тем что стал единственным уцелевшим германским кораблем в бою у Фолклендских островов, произошедшем 8 декабря 1914 года. Британская эскадра состоящая из 8 кораблей различного водоизмещения просто уничтожила соединение немецких крейсеров. Общий счет потерь был катастрофический. 6 убитых и 19 раненых моряков с британской стороны, и свыше 2000 погибших, а так же 2000 плененых немцев. Кроме того было потоплено 4 из 5 немецких кораблей.

       Реальный корабль имел водоизмещение 3800 т.

     Его паровые турбины развивали 15000 л. и с. и позволяли достигать очень, по для начала 20 века скорости в 24,5 узлов. 

      Бронирован кораблик крайне средне, палуба от 20 до 30 мм, цитадель отсутствует. 

      Вооружение:  10 — 105 мм, 4 — 57-мм орудия и 2 торпедных аппарата, которых у нас в игре конечно не будет. 

 

III. Kolberg

  Показать содержимое

     

      Исторически является продолжением легких крейсеров типа «Дрезден» Основные отличая более крупные размеры и улучшенное вооружение.  Крейсер являлся типичным представителем своего класса.

     Полное водоизмещение около 5 тысяч тонн, длина 130 метров, и легкое бронирование. 

     На вооружении корабля стояли 105 мм орудия, размещенные по традиционной схеме.

     Две башни ГК впереди, на баке, две на корме и по 4 с каждого борта, всего 12 штук. 

    Кроме того крейсер был оснащен, двумя 450 мм торпедными аппаратами, которые так же могут появится в World of warships, что бы забалансить, явно недостаточное, для крейсера 3 уровня, артиллерийское вооружение. 

    Всего было построено 4 корабля этого типа, два из которых погибли в первую мировую войну, а два, после поражения Германии, разрезали на металлолом. Самый известный из них, легкий крейсер «Майнц» был уничтожен британской эскадрой, состоящей более чем из 30 кораблей, в Гельголандской бухте.

 

IV. Karlsruhe

  Показать содержимое

     

       Являлись вторым этапом развития немецких легких крейсеров, времен первой мировой войны.  Два корабля этого типа построены согласно программе модернизации флота, принятой в  1910 г. Полное водоизмещение почти 7 тысяч тонн.

       Длина 142 метра, ширина 14.

      Мощность силовой установки 26 тысяч лошадиных сил, скорость хода 28 узлов. 

      На вооружении стоит остановится поподробнее. Тут мы видим опять традиционные 12 щитовых башен ГК, оснащенных 105 мм орудиями, а так же два 500 мм торпедных аппарата, поэтому гейплей на немецких крейсерах будет гораздо ближе к эскадренным миноносцам, чем к традиционным кораблям в других ветках. Упор на маневренность, незаметность, и торпедное вооружение.  Каким либо существенным бронированием легкий быстроходный крейсер не обладал.

        Узкий (60 мм шириной) никелевый бронепояс толщиной 18 мм, бронепалуба 20 мм, даже рубка была выполнена всего из 100 мм стали. 

     Всего было спущено на воду два корабля этого типа  SMS Karlsruhe и SMS Rostock. Оба участвовали в первой мировой войне но ничем особенным не отличились. «Карлсруэ» в итоге погиб от самодетонации порохового заряда, которая случилась в жарком тропическом климате Карибского моря. 260 членов экипажа погибло и 160 сумело спастись. «Росток» участвовал в Ютландском сражении. Во время ночного боя, прерывая фланг группы  немецких линейных кораблей, от атаки британских эсминцев, получил торпедное попадание и в 5.40 утра, затонул.

 

V. Königsberg

  Показать содержимое

 

        Построен в период между двумя войнами, по проекту «Кенигсберг-2″. В тот момент Германия пыталась провести программу перевооружения, находясь под действием Версальских ограничений, поэтому корабли,  по сравнению с аналогами, получились немного слабоватыми. 

         Полное водоизмещение чуть менее 8 тысяч тонн, хорошая максимальная скорость, девять 150 мм орудий в закрытых башнях, 4 торпедных аппарата, и никакого, толком, бронирования. 

       Несмотря на не достаточную боевую мощь, крейсера «типа К» были крайне важным этапом развития немецкого флота. В межвоенный период они позволили держать боевые экипажи в форме и готовить резерв, совершая дальние океанические переходы в порты самых разных стран. Так же важно, что было построено 3 корабля этого типа, а значит один из братьев-близнецов —  Königsberg, Karlsruhe или Köln, может получить статус премиумного.

        В начале второй мировой войны Кёнигсберг, активно участвовал в битве на севере Атлантического океана, и был затоплен 10 апреля 1940 года, группой британских бомбардировщиков. В 1942 году крейсер подняли и использовали в качестве плавбазы для подводных лодок Кригсмарине.

 

VI. Nürnberg

  Показать содержимое

     

         Последний легкий немецкий крейсер Nürnberg. Появился как развитие легких крейсеров проекта Лейпциг, перед началом строительства для Кригсмарине, тяжелых «Вашингтонских» крейсеров. 

          Увеличенное до 9 тысяч тонн, полное водоизмещение, усиленное бронирование башен главного калибра, более прочный корпус, и лучшая автономность хода. 

        Девять 150 мм орудий ГК в закрытых башнях расположены по схеме 3Х3. Одна башня по носу и две на корме.   Хорошее зенитное вооружение, четыре ставшие уже традиционных для немецких крейсеров, 533 мм торпедных аппарата.

          Во время второй мировой войны ничем особенным не отличился. Интересен тем, что после войны, в качестве трофея,  был передан в состав Советского Военно-морского флота и до 1959 года служил под флагом СССР.

 

VII. Yorсk

  Показать содержимое

    Основной геймплейной особенностью может стать феноменальная для крейсера скорость в 36 морских узлов.  Гибридная силовая установка, состоявшая из комбинации двух паровых турбин, по 40 тысяч лошадиных сил каждая, и двух  дизелей мощностью 16500 лс,  должна придавать кораблю интересную динамику, т.к. выход дизеля на режим максимальных оборотов происходит практически мгновенно, в отличие от турбины. А турбина, в режиме высоких оборотов способна разогнать корабль до очень высоких скоростей. И конечно у корабля есть и недостатки. В первую очередь — довольно слабое артиллерийское вооружение. Четыре двухорудийные 150-мм башни главного калибра, и четыре 88-мм двухствольных зенитных пушки.  Всего этого явно недостаточно, для бобры с авиацией, даже если вспомнить, что кроме 88-мм зениток, ПВО было дополнено 37 мм и 20 мм скорострельными автоматами. Крейсер типа М, представляет из себя скорее большой в размерах эсминец, водоизмещением 10 тысяч тонн, способный действовать автономно, на растянутых морских коммуникациях. Картину супер-эсминца дополняют целых восемь 533 мм торпедных аппарата, превращающие корабль в истребителя крейсеров и линкоров.       

 

VIII. Admiral Hipper

  Показать содержимое

     

     Конструкторам была поставлена задача создать универсальный крейсер, способный действовать как в составе флотских соединений? в качестве лидера группы, так и решать самостоятельные боевые задачи на морских коммуникациях противника. В качестве виртуального спарринг-партнера были выбраны французские корабли —  тяжелый крейсер Альжери и линейный крейсер Дюнкерк. Корабли класса Адмирал Хиппер должны быть способными или уничтожить своих оппонентов, или оторваться ходом, от преследования.  Корпус изготовили по схеме, применяемой на легких крейсерах «типа К», с поправкой на усиленное бронирование.  В дополнение к более толстой броне, крейсер оснастили противоторпедными булями и клипперским форштевнем. Клипперский (скошенный вверх) форштевень расширяет площадь палубы и улучшает устойчивость и вхожесть судна в волну. Причем изменения формы корпуса произошло после ходовых испытаний, изначально нос был вертикальный. 

        Мощнейший бронепояс толщиной 80 мм и шириной без малого 3 метра, находился под наклоном в 12 градусов и прикрывал собой  более 70% длинны корпуса.

     Бронирование палубы было ослаблено, всего 30 мм, но в дополнение в верхней, из броневой стали в 30 мм изготовили еще и нижнюю палубу, таким образом все жизненно важные зоны, машинное отделение, артиллерийские погреба были надежно защищены. 

      Орудийные башни ГК так же были закрыты толстыми броневыми листами. Лоб 160 мм, 105 мм, 80 мм под различными углами. Крыша и боковые стенки изготовлены из  70 мм броневой  стали. 

      Артиллерия представляла из себя четыре двухорудийные башни калибра 203 мм, по две на корме и две на носу. Снаряды весом более 120 кг вылетали с начальной скоростью свыше 900 м/сек и на дистанции 10 км могли пробить броню более 250 мм.

    Зенитное вооружение состояло преимущественно из крупнокалиберных, 105 мм универсальных орудий. Уникальным отличаем было то что, двухорудийные  установки, в количестве 6 штук имели дистанционное управление и стабилизацию в двух  плоскостях, а так же имели сектор отстрела  360 градусов.

        Дополнительную защиту корабля с воздуха обеспечивали шесть двухствольных 37-мм скорострельных пушки, и 20-мм пулеметы. В ходе второй мировой войны зенитное вооружение неоднократно усиливали. 

       Кроме этого крейсера оснастили серьезной батареей из  четырьмя трехтрубными торпедными аппаратами, выгодно отличая их от британских и американских аналогов. Правда немецкие торпеды 533-мм торпеды G7a , в отличие от японских «длинных мечей»  не обладали большим радиусом, и торпедное вооружение было скорее оборонительной фишкой. А вот с двигателем у кораблей вышла заминка. Изначально конструкторы хотели установить хорошо зарекомендовавшие себя на «карманных линкорах» класса Дойчланд дизеля, но вибрации,  при выходе на максимальные обороты, у дизеля слишком высоки, и мешают работе системы управления огнем. Поэтому было предложено компромиссное решение. Для обеспечения автономности поставить дизеля малого хода, а для маневрирования в ходе морского боя должна была применяться паровая турбина. Но оказалось, что экономичные дизеля могут вывести корабль на крейсерскую скорость не более 13 узлов, что было недостаточно, для того что бы действовать в составе эскадры совместно с кораблями класса Дойчланд, поэтому от дизелей отказались вовсе остановившись на турбинах. Это решение, в итоге тоже оказалось не самым удачным.  Радиус автономности у кораблей типа Адмирал Хиппер был почти в два с половиной раза меньше, чем у кораблей класса Дойчланд, и составлял всего 8 тысяч морских миль. Полное водоизмещение кораблей составляло около 18 тысяч тонн. Для того что бы обойти международные отграничения, Германия пошла на хитрость. Денонсировав Версальский договор, она подписала с Великобританией двухстороннее соглашение, согласно которому немецкие ВМФ могли достичь 35% британских по каждому классу кораблей. Но даже после этого, в технической документации значилась скромная цифра в 10 тысяч тонн водоизмещения, а орудийные башни проектировались под 150 мм орудия. Правда с одним нюансом. Погон, и вся система управления полностью соответствовала 203 мм башням, и в любой момент могла быть произведена замена. Впрочем, в 38 году все это было уже не важно,  крейсера сразу получили 203 мм артиллерию.

 

IХ. Roon

  Показать содержимое

 

        Один из первых, немецких, броненосных крейсеров, спущенный на воду в начале 20 века. Идеи заложенные в этот корабль получили свое развитие в тяжелых крейсерах типа «Шарнхорст». Естественно, крейсер начала века никак не может конкурировать с судами построенными в 30-х и 40-х годах. Даже с учетом того что в World of warships, возможны балансные, игровые изменения, это как говорится вряд ли. Поэтому на 9 скорее всего поставят один из кораблей «проекта О».

 

Х. Hindenburg

  Показать содержимое

 

      Проект тяжёлого крейсера для проведения рейдерских операций. Построен не был. В чертежах не существовал. Никаких проектных данных о нём нет. 

 

ЛИНКОРЫ

VIII. Tirpitz

  Показать содержимое

  

          Корабль был спущен на воду 1 апреля 1939 года. Своё название получил в честь адмирала Альфреда фон Тирпица — основателя современного германского флота. Первоначально предполагалось, что «Тирпиц» будет действовать как рейдер, нападая на торговые караваны союзников в Северной Атлантике. Однако судьба линкора «Бисмарк» заставила Гитлера разочароваться в надводном флоте, а потому «Тирпиц» использовался крайне редко. Потоплен в ноябре 1944 года после атаки с воздуха сверхтяжёлыми бомбами типа Tallboy после многолетней "охоты" и десятка неудачных операций.

 

VIII. Bismark

  Показать содержимое

  

        1 июля 1936 года на стапеле N-9 верфи Blohm und Voss начата постройка корабля, получившего за­водской строительный номер 509 и известно­го нам как Bismarck. Решением фюрера об изменении сроков окончательной готовности линкора и ввода их в строй 1 декабря 1940, 14 февраля 1939 года в торжественной обстановке, в присутствии главы государства Адольфа Гитлера, главнокомандующего Кригсмарине  и внучки Отто фон Бисмарка — фрау Доротеи фон Левенфельд линкор «Bismarck» сошёл на воду. Линкор дорабатывался до официальной церемонии вступления в строй до 24 августа 1940 года.  Участвовал в Сражении в Датском проливе, в результате которого был потоплен британский флагманHMS Hood. В ходе преследования английским флотом, после попадания авиаторпед с торпедоносцев авианосца HMS Ark Royal, 27 мая 1941 погиб в бою с британскими кораблями в 400 милях от Бреста.

 

Орудия немецких крейсеров: сравнительный анализ от лоцмана Erhabend

  Показать содержимое

 

Если тема понравилась - плюсуем, обсуждаем, делимся мнениями!

 

О бумажных проектах немецких кораблей, имеющихся в игре, подробнее в этой теме: "Как вы яхту назовете..."

 

Другие темы:

• Немецкие тяжелые крейсеры типа "Адмирал Хиппер"

• Немецкие легкие крейсеры типа "Лейпциг" (Нюрнберг)

• Немецкие легкие крейсеры типа "К" (Карлсруе, Кёнигсберг, Кёльн)

• Немецкие бронепалубные крейсеры типа "Кольберг" (Kolberg, Mainz, Cöln, Augsburg) 

•  

[Dilandualb]

Эм, простите... с чего это у вас "Шеер" с его 280-мм пушками и линкорной СУО вдруг оказался уровнем ниже "Хиппера"?!

[FishingFan]

а что, сотни уже созданных тем мало?

[DeinInsane]

так ведь афторрр вангует. ну типа гадает на кофейной гуще, абсолютно забывая о прокачиваемых модулях. так например крейсера 2-3 лвл могут заиметь нечто большее чем 105мм пукалки,но врядли больше 130мм

З.Ы. и вообще проще дождаться теста, чем копипастить.

[Youmu_Konpaku]

Я ничего не знаю....

 

[ILYA369]

Предыдущий, схожий топик был интереснее, больше выводов.

[zulaltank]

ТС вы опозорились ,перемешав крейсеры с броненосцами(карманными линкорами).Причем здесь в ветке крейсеров Admiral Scheer,зачем вы его засунули???????? 

Вангование здесь причём,мы и так знаем что Бисмарк будет на 8 уровне ЛК Германии,ей богу не пойму что вы хотели этой темой донести нам?

[Dimaserov71]

"Карманные линкоры" или "броненосцы", это все таки тяжелые крейсеры - рейдеры)))) все эти линкорные названия-манипуляции с ограничениями.....

Официально с 25 января 1940 года наименованы тяжелыми крейсерами. так что ТС не опозорился, минимум.

 

"Происхождение достаточно странной классификации кораблей носило чисто политический характер: поскольку в германском флоте броненосцы (Panzerschiff) стояли ниже линкоров (Linienschiff), то немцы пытались создать впечатление, что они развивают класс, разрешённый им Версальским договором.^[5]" 

Когда надобность "создавать впечатление" отпало - корабли были перекласицированы официально  в "тяжелые крейсеры". Под каковым наименованием действовали во Второй мировой войне.

[zulaltank]

  В 23.09.2015 в 08:11:17 пользователь Dimaserov71 сказал:

"Карманные линкоры" или "броненосцы", это все таки тяжелые крейсеры - рейдеры)))) все эти линкорные названия-манипуляции с ограничениями.....

Официально с 25 января 1940 года наименованы тяжелыми крейсерами. так что ТС не опозорился, минимум.

 

Комрад вы о чём говорите Карманные Линкоры,броненосцы,относились к классу линейных кораблей,почитайте историю,Дойчланд...будет в ветке Линкоров на 5-6 УРОВНЕ.Почитайте вот этоhttp://www.litres.ru/sergey-patyanin/не будете нести чепуху.(всю её проштудировал,дома на столе лежит).

[BUKKINIST]

За старания + !

[Lotaro]

  В 23.09.2015 в 08:15:36 пользователь zulaltank сказал:

 

Комрад вы о чём говорите Карманные Линкоры,броненосцы,относились к классу линейных кораблей,почитайте историю,Дойчланд...будет в ветке Линкоров на 5-6 УРОВНЕ.

 

 

 

 

тип "Дойчланд" никогда не относился к классу линкоров, https://ru.wikipedia.org/wiki/Admiral_Scheer_(1933)

 

 

 

 

[zulaltank]

  В 23.09.2015 в 08:23:11 пользователь Lotaro сказал:

 

 

 

 

тип "Дойчланд" никогда не относился к классу линкоров, https://ru.wikipedia.org/wiki/Admiral_Scheer_(1933)

 

 

 

 

 

И что с этого,энциклопедию про линкоры хоть одну прочитайте.Где написано, покажите что Адмирал Шеер -крейсер,извините,вы с "дуба рухнули".Википедию составляют обычные люди,не смыслящие в истории кораблестроения и морского дела.Приведите пример авторитетного источника.Чудики тяжелый крейсер - Броненосец.

 

 

Надеюсь всем присутствующим понятно.

Вы можете тысячу раз называть Гуся-Лебедем,от этого он не будет таким.

[FIDEL_CASTR0]

  В 23.09.2015 в 07:40:50 пользователь ILYA369 сказал:

Предыдущий, схожий топик был интереснее, больше выводов.

 

я и не пытался сделать выводы. это и есть продолжение предыдущего топика

 

(о чем я кстати указал и про топик и про ТСа - если вы смогли увидеть:

В продолжение темы  форумного коллеги Retvizan_1905 хотелось бы выложить копипаст

на скорую руку с внешним видом немецких крейсеров и линкора Бисмарк,

а также небольшой историей этих кораблей.)

, но только с фотографиями и небольшой историей этих кораблей.

08:42 Добавлено спустя 1 минуту

  В 23.09.2015 в 07:58:19 пользователь zulaltank сказал:

ТС вы опозорились ,перемешав крейсеры с броненосцами(карманными линкорами).Причем здесь в ветке крейсеров Admiral Scheer,зачем вы его засунули???????? 

Вангование здесь причём,мы и так знаем что Бисмарк будет на 8 уровне ЛК Германии,ей богу не пойму что вы хотели этой темой донести нам?

 

все написано в топике - я написал, что это копипаст с картинками и историей - что вам не по душе? 

08:42 Добавлено спустя 1 минуту

  В 23.09.2015 в 07:19:00 пользователь Che___BURATOR сказал:

Я вот чего не пойму: смысл всего этого вангования? Ну зачем всё это нужно? Будет официальная инфа - будем обсуждать, а пока это сильно смахивает на умственную мастурбацию.

 

на то и вангование, что оно делается до официальной инфы

08:43 Добавлено спустя 2 минуты

  В 23.09.2015 в 07:03:46 пользователь Dilandualb сказал:

Эм, простите... с чего это у вас "Шеер" с его 280-мм пушками и линкорной СУО вдруг оказался уровнем ниже "Хиппера"?!

 

это опять же вангование, может быть и поменяют местами - остается только ждать 

[Retvizan_1905]

  В 23.09.2015 в 08:25:26 пользователь zulaltank сказал:

 

И что с этого,энциклопедию про линкоры хоть одну прочитайте.Где написано, покажите что Адмирал Шеер -крейсер,извините,вы с "дуба рухнули".Википедию составляют обычные люди,не смыслящие в истории кораблестроения и морского дела.Приведите пример авторитетного источника.Чудики тяжелый крейсер - Броненосец.

 

Надеюсь всем присутствующим понятно.

 

Вы будете смеяться, но с 25 января 1940 года эти корабли официально классифицировались как тяжелые крейсера в самом немецком флоте ;)

Изначальная классификация как "броненосцев" имела политический характер, поскольку строились эти корабли взамен выводимых из строя броненосцев типа "Шлезиен" в соответствии с ограничениями Версальского договора.

И даже в вашей картинке снизу указано: "Тяжелый крейсер (б. броненосец)"

[FIDEL_CASTR0]

  В 23.09.2015 в 08:44:43 пользователь Retvizan_1905 сказал:

 

Вы будете смеяться, но с 25 января 1940 года эти корабли официально классифицировались как тяжелые крейсера в самом немецком флоте ;)

Изначальная классификация как "броненосцев" имела политический характер, поскольку строились эти корабли взамен выводимых из строя броненосцев типа "Шлезиен" в соответствии с ограничениями Версальского договора.

И даже в вашей картинке снизу указано: "Тяжелый крейсер (б. броненосец)"

 

 - вы правы! постер и сам не заметил, что ф...ю написал!

08:47 Добавлено спустя 0 минут

  В 23.09.2015 в 08:11:17 пользователь Dimaserov71 сказал:

"Карманные линкоры" или "броненосцы", это все таки тяжелые крейсеры - рейдеры)))) все эти линкорные названия-манипуляции с ограничениями.....

Официально с 25 января 1940 года наименованы тяжелыми крейсерами. так что ТС не опозорился, минимум.

 

спс! 

[Dimaserov71]

https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A2%D1%8F%D0%B6%D1%91%D0%BB%D1%8B%D0%B5_%D0%BA%D1%80%D0%B5%D0%B9%D1%81%D0%B5%D1%80%D0%B0_%D1%82%D0%B8%D0%BF%D0%B0_%C2%AB%D0%94%D0%BE%D0%B9%D1%87%D0%BB%D0%B0%D0%BD%D0%B4%C2%BB 

 

сам с дуба рухнул)) в его же книжке написано - тяжелый крейсер (броненосец)))

[zulaltank]

  В 23.09.2015 в 08:44:43 пользователь Retvizan_1905 сказал:

 

Вы будете смеяться, но с 25 января 1940 года эти корабли официально классифицировались как тяжелые крейсера в самом немецком флоте ;)

Изначальная классификация как "броненосцев" имела политический характер, поскольку строились эти корабли взамен выводимых из строя броненосцев типа "Шлезиен" в соответствии с ограничениями Версальского договора.

И даже в вашей картинке снизу указано: "Тяжелый крейсер (б. броненосец)"

 

 Ещё раз повторяю для непонятливых Никто и никогда не относил его к классу тяжелых крейсеров,это по сути мини-линкор,кстати вы заметили что энциклопедия про линкоры.Впрочем можете называть его как хотите,тяжелым крейсером,броненосцем,карманным линкором,сути лично для вас это не меняет.Гусь не станет Лебедем.

[Lotaro]

  В 23.09.2015 в 08:25:26 пользователь zulaltank сказал:

 

И что с этого,энциклопедию про линкоры хоть одну прочитайте.Где написано, покажите что Адмирал Шеер -крейсер,извините,вы с "дуба рухнули".Википедию составляют обычные люди,не смыслящие в истории кораблестроения и морского дела.Приведите пример авторитетного источника.Чудики тяжелый крейсер - Броненосец.

 

 

Надеюсь всем присутствующим понятно.

Вы можете тысячу раз называть Гуся-Лебедем,от этого он не будет таким.

 

 

При всем моем уважении вы сильно заблуждаетесь, Дойчланд никак не подходит под определение линкор. Ценность данной энциклопедии советую подвергнуть сомнению. Авторы идут на поводу расхожего мнения о "карманном линкоре", определении которое дали ему англичане, тогда вернее сказать "броненосец" по немецким документам, а по совокупности характеристик не выше тяжелого крейсера.

[Dimaserov71]

  В 23.09.2015 в 08:50:29 пользователь zulaltank сказал:

 

 Ещё раз повторяю для непонятливых Никто и никогда не относил его к классу тяжелых крейсеров,это по сути мини-линкор,кстати вы заметили что энциклопедия про линкоры.

 

его не википедия обозвала тяжелым крейсером. а немецкий генеральный штаб)))) в 1940 г. приказом. не смеши людей.

 

совершенно чел не знает предмета. он официально до 1940 г был даже не линкором , а броненосцем - в немецком языке броненосец и линкор разные понятия.

 

карманным линкором его обозвала британская пресса. оттуда и пошло. немцы  его называли броненосцем. потом когда всякие  условности отпали - приказом его оформили как тяжелый крейсер.  он и выполнял функции крейссера-рейдера

[Retvizan_1905]

  В 23.09.2015 в 08:50:29 пользователь zulaltank сказал:

 

 Ещё раз повторяю для непонятливых Никто и никогда не относил его к классу тяжелых крейсеров,это по сути мини-линкор,кстати вы заметили что энциклопедия про линкоры.Впрочем можете называть его как хотите,тяжелым крейсером,броненосцем,карманным линкором,сути лично для вас это не меняет.Гусь не станет Лебедем.

 

Еще раз для не умеющих читать.

К классу тяжелых крейсеров его ОФИЦИАЛЬНО отнесли САМИ НЕМЦЫ. С 25 января 1940 года.