Крейсера - погибающий класс

[anonym_4G6NHCzlxL6o]

Понимаю ,вопрос не по теме, но все-же: неужели нельзя отследить получение определенной информации из клиента сторонними программами? Прошу прощения если вопрос глупый, я в этом не специалист.

По поводу перков - вроде-ж грозились понерфить 4-й перк на дальность (снизить максимальный калибр, на который он действует, до 130 мм)? Мое мнение - правильный нерф был-бы. Не знаеш почему передумали? Или просто отложили нерф?

Что касается апа - думаю восьмидюймовые ББ для всех КР чуток апнуть не помешало-бы (впрочем, это вкусовщина). И еще по-моему неплохую идею предложил камрад, насчет возможности одновременно брать акустика и заградогонь.

 

Акустика и заградогонь вместе - давняя мечта , которая на мой взгляд немного но таки повысит живучесть КР  и позволит играть более комфортно .

[Stealth_202]

 Ага. А может еще пару перков ввести, на калибры до полуметра?

Перки на скорострельность и дальность, бусящие ГК части крейсеров сами по себе бред. Причем бонус к перезарядке вообще лежит на первом уровне. Вообще нет проблемы крейсеров как класса. В песке до 5го уровня с крейсерами все ок. На мидлеве 6-8 более менее. На хайлеве 9-10 с японцами нормально, ну Ибуки может слабоват, но Зао хорош. Насколько я могу судить немцы тоже норм. А вот амеры проседают. С 7го уровня и выше сплошные кактусы. Вот их может и стоит как-то апнуть.

 

Причем тут калибры до полуметра?

Лоулевел крейсера играют почти все бафнутые на дальность и скорострельность, в том числе поэтому "с ними все ок". Нерфить их методом вырезания перка не надо.

Нужно апнуть хайлевел, места для свободных перков есть, почему бы их не заюзать. И денег заработать на тех, кто пойдет переучивать кэпов за голду.

 

[ART_MEDIUM]

Я бы начал с того, что выдавал крейсерам заградку вместе с эхолотом. А не "вместо". И прем-расходник общий чтоб был.

Этого скорее всего не хватит, но уже будет шаг в нужном направлении.

Нужно первым делом определиться с ролью кр в игре.

Если все-таки это саппорт, то именно привлекательность этой игровой роли и нужно повышать.

А для саппорта ИМХО важнейшее - скорость и маневренность (крыса = откусил и удрал).

Это повысит влияние кр на результат боя, и как следствие - количество на них играющих.  

 

[anonym_IGpbYVg6G5UB]

ИМХО. Американцам дать баллистику японских 203-мм пушек, Балтике довести скорострельность до 5.5-6 в\м. Может быть тогда ей полегчает.

203-мм пушкам докинуть  дальности 1-1.5 км, доведя среднюю до 17-18 км, чтобы убрать "эффект Могами". Начиная с 8-го уровня КР выдавать хилку. Сократить время на перекладку рулей (она у нас и без того фентезийная) при сохранении радиуса циркуляции (в принципе и его при острой необходимости можно будет подрезать на метров 30-50).

КР 5-6 живут еще из-за того,  что они более маневренные, тот же Мурманск вообще на пятачке крутится, аки эсминец, сильно затрудняя огонь ЛК по нему. КР старших уровней аки беременные коровы поворачивают, не хуже тех линкоров. Да, в циркуляцию он быстрее уйдет, но в той же циркулции его легче выловить ибо радиальная скорость ниже, и он дольше маячит бортом из-за большого радиуса.

Можно еще дать одновременную заградку и гидроакустику, но с последний я вообще считаю полубесполезным из-за слабых бустов и ограниченного времени.

[753]

ИМХО. Американцам дать баллистику японских 203-мм пушек, Балтике довести скорострельность до 5.5-6 в\м. Может быть тогда ей полегчает.

203-мм пушкам докинуть  дальности 1-1.5 км, доведя среднюю до 17-18 км, чтобы убрать "эффект Могами". Начиная с 8-го уровня КР выдавать хилку. Сократить время на перекладку рулей (она у нас и без того фентезийная) при сохранении радиуса циркуляции (в принципе и его при острой необходимости можно будет подрезать на метров 30-50).

КР 5-6 живут еще из-за того,  что они более маневренные, тот же Мурманск вообще на пятачке крутится, аки эсминец, сильно затрудняя огонь ЛК по нему. КР старших уровней аки беременные коровы поворачивают, не хуже тех линкоров. Да, в циркуляцию он быстрее уйдет, но в той же циркулции его легче выловить ибо радиальная скорость ниже, и он дольше маячит бортом из-за большого радиуса.

Можно еще дать одновременную заградку и гидроакустику, но с последний я вообще считаю полубесполезным из-за слабых бустов и ограниченного времени.

 

Уже писал, что не могут они дать большим крейсерам такую же циркуляцию, как у маленьких. Это абсурд.  Да и размер тяжелых КР имеет значение. Увеличивай или не увеличивай маневр - тяжелым КР это не поможет. А все КР, начиная с 6 уровня - большие. Поэтому забудьте о комфортной игре на крейсерах с 6 уровня и выше.   Увеличение точности, скорострельности, мощи КР - не решат главной проблемы больших крейсеров.

Маленькие крейсера есть - маленькие крейсера, отсюда их преимущества на своих, низких уровнях.

Кому нравится играть на крейсерах до 6 уровня, должны просить разработчиков ввести в игру скоростные-малые крейсера на 6-7 уровни.  Но к сожалению их  было очень мало.

Отсюда вывод: лидеры эсминцев заменяют малые крейсера на высоких уровнях. Но у них гораздо меньше живучести и калибр артиллерии.

Всё.

[anonym_IGpbYVg6G5UB]

 

Уже писал, что не могут они дать большим крейсерам такую же циркуляцию, как у маленьких. Это абсурд.  Да и размер тяжелых КР имеет значение. А все КР, начиная с 6 уровня - большие. Поэтому забудьте о комфортной игре на крейсерах с 6 уровня и выше.   Увеличение точности, скорострельности, мощи КР - не решат главной проблемы больших крейсеров.

Маленькие крейсера есть - маленькие крейсера, отсюда их преимущества на своих, низких уровнях.

Кому нравится играть на крейсерах до 6 уровня, должны просить разработчиков ввести в игру скоростные-малые крейсера на 6-7 уровни.  Но к сожалению их  было очень мало.

Отсюда вывод: лидеры эсминцев заменяют малые крейсера на высоких уровнях. Но у них гораздо меньше живучести и калибр артиллерии.

Всё.

 

А я разве говорил, что Зао нужно давать циркуляцию как на Омахе? Нет, но скинуть по 30-50 можно. Тем более, что в игре циркуляция у нас часто завышена.

Скажем, Омаха при длине 167/169 метров имеет радиус 600 метров. Аоба, будучи на 15м длиннее уже 710.

Потом, Могами - 750 метров при длине 189 метров - 750м радиуса, Балтимор, будучи длиннее и имея длину 202 метера - 730м, т.е. на 20 метров меньше. Так тчо играться ими можно.

[753]

 

А я разве говорил, что Зао нужно давать циркуляцию как на Омахе? Нет, но скинуть по 30-50 можно. Тем более, что в игре циркуляция у нас часто завышена.

 

Это не поможет из за размеров больших крейсеров.  У Йорка циркуляция маленькая, но его размеры его от этого не спасают.  Чем больше размер, тем сложнее манёвр.

Даже если вы мысленно хотите обмануть физику, у вас  в игре это всё равно не получится.

[anonym_IGpbYVg6G5UB]

 

Это не поможет из за размеров больших крейсеров.  У Йорка циркуляция маленькая, но его размеры его от этого не спасают.  Чем больше размер, тем сложнее манёвр.

Даже если вы мысленно хотите обмануть физику, у вас  в игре это всё равно не получится.

 

См. дополненный пост. У нас в игре полно условностей и упрощений, и подобное будет малозаметным.

[753]

 

См. дополненный пост. У нас в игре полно условностей и упрощений, и подобное будет малозаметным.

 

Малый крейсер, при циркуляции, из за своего малого корпуса, ещё может и маневрировать, а большому это делать гораздо сложнее. Сам размер ТК крейсера - уже малокомфортен для игроков, которые привыкли играть на малоразмерных, легких крейсерах.   В чем преимущество Кёнигсберга перед Нюрнбергом ?  Нюрнберг большой и у него меньше манёвр, отсюда маленький Кёнигсберг  более приятен, чем Нюрнберг, даже не смотря на несколько худшие характеристики по артиллерии и особенно по ПВО. Йорк по своим размерам и того хуже. И т.д.  

[Redfog84]

Совсем вымирающий...

[anonym_JO4LcWj2MthM]

Совсем вымирающий...

 

На 5-6 уровнях их действительно много. Но вот на 8+ уровнях ситуация строго обратная.

[Redfog84]

 

На 5-6 уровнях их действительно много. Но вот на 8+ уровнях ситуация строго обратная.

 

Восьмерок пока нет, на Йорке в очереди постоял полторы минуты - тоже одни крейсера были... В рангах строго наоборот

[kayman4]

в очереди 4 АВ 4 ЛК 100 КР 3 ЭС  вымирают однако

[anonym_IGpbYVg6G5UB]

 

Малый крейсер, при циркуляции, из за своего малого корпуса, ещё может и маневрировать, а большому это делать гораздо сложнее. Сам размер ТК крейсера - уже малокомфортен для игроков, которые привыкли играть на малоразмерных, легких крейсерах.   В чем преимущество Кёнигсберга перед Нюрнбергом ?  Нюрнберг большой и у него меньше манёвр, отсюда маленький Кёнигсберг  более приятен, чем Нюрнберг, даже не смотря на несколько худшие характеристики по артиллерии и особенно по ПВО. Йорк по своим размерам и того хуже. И т.д.  

 

И как это у нас соблюдается, когда на 15 метров более короткий Могами отчего-то поворчаивается хуже, чем более длинный Балтимор, но при этом на 15м. более длинный Аоба на 100 метров хуже циркулирует, чем Омаха? Взаимоисключающие случаи! А у авиков ради баланса вообще зарезали циркуляцию. Разработчики играют этими параметрами как хотят.

09:35 Добавлено спустя 1 минуту

в очереди 4 АВ 4 ЛК 100 КР 3 ЭС  вымирают однако

 

А распределение по уровням какое? Ведь суть всей темы, КМК в том, что на лоу-миддл уровнях с КР все ОК, а вот начина с 8-го они становятся малополезными и правят балом ЛК и ЭМ, ну и еще редкие АВ?

[lovecrun]

в очереди 4 АВ 4 ЛК 100 КР 3 ЭС  вымирают однако

 

Уже 100500 раз отписывал в этой теме, лень хоть немного почитать, перед изречением своих гениальных мыслей?

[K0bal]

Пару дней назад был в бою 10 лвл, где из 24 игроков были 2 АВ 8 лвл, 1 ЛК 9, 18 КР 8-10 и 3 ЭМ 8-10. Не так уж крейсеры и вымирают. Хотя и балансер иногда чудит.

[753]

 

И как это у нас соблюдается, когда на 15 метров более короткий Могами отчего-то поворчаивается хуже, чем более длинный Балтимор, но при этом на 15м. более длинный Аоба на 100 метров хуже циркулирует, чем Омаха? Взаимоисключающие случаи! А у авиков ради баланса вообще зарезали циркуляцию. Разработчики играют этими параметрами как хотят.

09:35 Добавлено спустя 1 минуту

 

А распределение по уровням какое? Ведь суть всей темы, КМК в том, что на лоу-миддл уровнях с КР все ОК, а вот начина с 8-го они становятся малополезными и правят балом ЛК и ЭМ, ну и еще редкие АВ?

 

Я уже писал, что кроме заданной циркуляции (правильной или не правильной), есть ещё размеры самих кораблей по: высоте, ширине и длине.

Лично для меня не имеет разницы их любая циркуляция  потому, что они сами по себе больших размеров.  Один 17 000 тонн, другой 15 000 тонн.

Ну сделай ты ТК маневр такой же, как у эсминцев или малых КР (кстати, на многих ЭМ манёвр очень плохой, например, на Блискавеце), но у них размеры несопоставимы с ЭМ.

Эсминец карлик, на нем удобно и легко играть игрокам, которые любят поиграть в кошки мышки с крейсерами.

Огромному и длинному ТК сделали маленький и быстрый разворот - не вижу большого  достижения для игры на этом корабле

[EvilDave]

 

На 5-6 уровнях их действительно много. Но вот на 8+ уровнях ситуация строго обратная.

 

На 8 их тоже много. 3-4 лк, пара эм, остальные - вымирающие =))

[anonym_55Pq8QTAGKh9]

 

На 5-6 уровнях их действительно много. Но вот на 8+ уровнях ситуация строго обратная.

 

Угу, только что был бой в командах по 1 АВ, 2 ЭМ, у противника 1 Ямато у нас 0 ЛК. Остальные КР Та-да. Я на АВ 9 лвл

[RenamedUser_28185582]

Автор, прями руки. Если ты уже и на крейсерах полный ноль и по твоему мнению крейсера надо аппать, то пора тебе в Барби онлайн возвращаться.