12 338 anonym_aEXgvFgsny8P Участник 6 987 публикаций Жалоба #441 Опубликовано: 13 янв 2019, 04:29:36 Сегодня в 02:31:05 пользователь DOMITOR_strelok сказал: Я побывал кэпа с ИВ и без него на Могами 155, 203 мм, Миоко 203 мм, Ибуки 203 мм несколько раз, - считаю перк ИВ работает и пробивает броню крейсеров и ЛК лучше чем без него, урон стабилен, пожары систематичны и это не мое ощущение, а результат практических сопоставлений и сравнений урона с ИВ и без него. В среднем урон повышается на 35 - 40 %. Да нет, это именно ощущение. Табличку пробития посмотри - ИВ на 203мм бесполезен, в отличие от 180мм http://proships.ru/stat/ships/3619/ 2 Рассказать о публикации Ссылка на публикацию
90 [-MEG-] Antonrostovdon Участник 206 публикаций 7 574 боя Жалоба #442 Опубликовано: 16 янв 2019, 12:27:27 о Зао пишут, что это отличный корабль поддержки эсминцев при захвате точек. Сколько раз пытался так вот в начале боя "помочь" на Миоко -- и как правило все заканчивалось очень плохо, засвет, залп линкоров -- привет цитадель, а то и две. А жаль -- его десять 203мм орудий , если никто не мешает, просто сносят эсмы, но опыт показывает, что лучше так не рисковать, максимум поддержка со стороны, и то не полным бортом. Та же история с торпедами -- вроде отличная штука, но на практике из-за скверных углов сброса в атаку с ними не пойдешь, только на отходе или спамить дымы. Короче, парадокс: вроде крейсер, вроде скорость, но по факту надо быть крайне осторожным и главное никуда не торопиться, подготовка атаки -- прям целая наука. 1 Рассказать о публикации Ссылка на публикацию
16 789 anonym_SWk16o1c9GvH Участник 8 821 публикация Жалоба #443 Опубликовано: 16 янв 2019, 14:28:54 Сегодня в 14:27:27 пользователь Antonrostovdon сказал: о Зао пишут, что это отличный корабль поддержки эсминцев при захвате точек. Сколько раз пытался так вот в начале боя "помочь" на Миоко -- и как правило все заканчивалось очень плохо, засвет, залп линкоров -- привет цитадель, а то и две. А жаль -- его десять 203мм орудий , если никто не мешает, просто сносят эсмы, но опыт показывает, что лучше так не рисковать, максимум поддержка со стороны, и то не полным бортом. Та же история с торпедами -- вроде отличная штука, но на практике из-за скверных углов сброса в атаку с ними не пойдешь, только на отходе или спамить дымы. Короче, парадокс: вроде крейсер, вроде скорость, но по факту надо быть крайне осторожным и главное никуда не торопиться, подготовка атаки -- прям целая наука. Поддерживать можно с разных дистанций. Если чуть ли не влазить в точку - да, линкоры накидают. А если держаться от точки на расстоянии - вполне можно поддерживать. Попасть по эсминцу, конечно, сложнее будет, но и сам рискуешь меньше. Впрочем, это стандартная тактика не только для Меко и Зао, а практически для любого крейсера в игре. Рассказать о публикации Ссылка на публикацию
90 [-MEG-] Antonrostovdon Участник 206 публикаций 7 574 боя Жалоба #444 Опубликовано: 17 янв 2019, 15:15:30 В 16.01.2019 в 17:28:54 пользователь MirniyTraktor сказал: Поддерживать можно с разных дистанций. Если чуть ли не влазить в точку - да, линкоры накидают. А если держаться от точки на расстоянии - вполне можно поддерживать. Попасть по эсминцу, конечно, сложнее будет, но и сам рискуешь меньше. Впрочем, это стандартная тактика не только для Меко и Зао, а практически для любого крейсера в игре. так то так, но черт побери как хочется засадить залпом с полного борта! какой классный урон даже от фугасов! А это к сожалению происходит так нечасто ибо очень рискованно. Рассказать о публикации Ссылка на публикацию
31 anonym_5XNB0OU9tG07 Участник 59 публикаций Жалоба #445 Опубликовано: 19 янв 2019, 16:08:24 В 16.01.2019 в 14:27:27 пользователь Antonrostovdon сказал: о Зао пишут, что это отличный корабль поддержки эсминцев при захвате точек. Сколько раз пытался так вот в начале боя "помочь" на Миоко -- и как правило все заканчивалось очень плохо, засвет, залп линкоров -- привет цитадель, а то и две. А жаль -- его десять 203мм орудий , если никто не мешает, просто сносят эсмы, но опыт показывает, что лучше так не рисковать, максимум поддержка со стороны, и то не полным бортом. Та же история с торпедами -- вроде отличная штука, но на практике из-за скверных углов сброса в атаку с ними не пойдешь, только на отходе или спамить дымы. Короче, парадокс: вроде крейсер, вроде скорость, но по факту надо быть крайне осторожным и главное никуда не торопиться, подготовка атаки -- прям целая наука. На Мёко нет возможности поставить модернизацию на инвиз (она ставится только с 8ого лвла). Из-за сравнительно плохой маскировки безнаказанно подходить и саппортить эсминцам сложнее Рассказать о публикации Ссылка на публикацию
223 anonym_J3IZ7ipS62fb Участник 462 публикации Жалоба #446 Опубликовано: 23 янв 2019, 08:54:16 Лучший крейсер 7 лвл! Да, и в ветке тоже Рассказать о публикации Ссылка на публикацию
10 mittolurx Участник 38 публикаций 3 145 боёв Жалоба #447 Опубликовано: 23 янв 2019, 09:51:53 А мне в рандоме не зашёл штота. Вот и отдыхаю на нём с ботами. Рассказать о публикации Ссылка на публикацию
585 Der_Nigra Участник 571 публикация Жалоба #448 Опубликовано: 26 янв 2019, 16:41:07 В 16.01.2019 в 15:27:27 пользователь Antonrostovdon сказал: Сколько раз пытался так вот в начале боя "помочь" на Миоко -- и как правило все заканчивалось очень плохо, засвет, залп линкоров -- привет цитадель, а то и две. Потому что надо до засвета успеть развернуться и первый залп производить уже задом к врагу. Иначе после первого залпа нет пути - либо носом ехать в фокус всего и вся, либо поймают борт на развороте... Ну или на тех картах, где это возможно, использовать складки местности - залп и сразу закатываемся под камень, за ним и разворачиваемся. Можно наоборот - выкатиться из под камня для залпа, уже развернувшись за ним. В 17.01.2019 в 18:15:30 пользователь Antonrostovdon сказал: так то так, но черт побери как хочется засадить залпом с полного борта! Полный залп не есть полный борт. 1. Едем к точке за своим эсмом и где-то на полпути разворачиваемся. Тут самое сложное нащупать золотую середину: если слишком сближаться для хорошего выстрела, то засветишься ещё до залпа или вообще бортом на развороте, а если слишком рано развернуться, то далеко отъедешь и не попадёшь в эсма. Ну тут только накат боёв и тренировки помогут, в процессе которых надо помнить, что всегда лучше перебздеть и развернуться рано, чем недобздеть и отлететь в порт 2.Ставим к врагам ромбик, минимально необходимый для сведения всех стволов (а не раскорячиваемся боротм) в место предполагаемого засвета вражьего эсма и ждём. 3. Делаем залп, подворачиваем ромбик обратно и сваливаем, повиливая кормой. Точнее, мы стреляем уже в процессе сваливания. Корабли под острым углом - самая неудобная в игре цель для врага. А убегающие ещё неудобнее сближающихся - половина даже стрелять не будет и предпочтёт разрядиться в кого поудобнее, а вторая половина промажет 4. Далее по ситуации - в зависимости от накала обстановки можно сделать ещё залп, скинуть торпедки или отсветиться. 5. Достигнув на отступлении предела нашей куцой дальности стрельбы, разворачиваемся и опять сближаемся. Так и челночит почти весь бой грамотный японский крейсер - по принципу туды-сюды и желательно всегда на неудобных углах для врага и на сближении и при сваливании. Развороты в инвизе или под прикрытием камней/дымов. 6 Рассказать о публикации Ссылка на публикацию
12 338 anonym_aEXgvFgsny8P Участник 6 987 публикаций Жалоба #449 Опубликовано: 26 янв 2019, 20:25:06 Желательно ещё помнить, что 283-356 калибры рикошетят от казематов и палубы, но пробивают оконечности Миоки. Так что ромбом держаться выгоднее, чем строго носом/кормой Рассказать о публикации Ссылка на публикацию
90 [-MEG-] Antonrostovdon Участник 206 публикаций 7 574 боя Жалоба #450 Опубликовано: 27 янв 2019, 18:35:35 В 26.01.2019 в 19:41:07 пользователь Der_Nigra сказал: Потому что надо до засвета успеть развернуться и первый залп производить уже задом к врагу. Иначе после первого залпа нет пути - либо носом ехать в фокус всего и вся, либо поймают борт на развороте... Ну или на тех картах, где это возможно, использовать складки местности - залп и сразу закатываемся под камень, за ним и разворачиваемся. Можно наоборот - выкатиться из под камня для залпа, уже развернувшись за ним. Полный залп не есть полный борт. 1. Едем к точке за своим эсмом и где-то на полпути разворачиваемся. Тут самое сложное нащупать золотую середину: если слишком сближаться для хорошего выстрела, то засветишься ещё до залпа или вообще бортом на развороте, а если слишком рано развернуться, то далеко отъедешь и не попадёшь в эсма. Ну тут только накат боёв и тренировки помогут, в процессе которых надо помнить, что всегда лучше перебздеть и развернуться рано, чем недобздеть и отлететь в порт 2.Ставим к врагам ромбик, минимально необходимый для сведения всех стволов (а не раскорячиваемся боротм) в место предполагаемого засвета вражьего эсма и ждём. 3. Делаем залп, подворачиваем ромбик обратно и сваливаем, повиливая кормой. Точнее, мы стреляем уже в процессе сваливания. Корабли под острым углом - самая неудобная в игре цель для врага. А убегающие ещё неудобнее сближающихся - половина даже стрелять не будет и предпочтёт разрядиться в кого поудобнее, а вторая половина промажет 4. Далее по ситуации - в зависимости от накала обстановки можно сделать ещё залп, скинуть торпедки или отсветиться. 5. Достигнув на отступлении предела нашей куцой дальности стрельбы, разворачиваемся и опять сближаемся. Так и челночит почти весь бой грамотный японский крейсер - по принципу туды-сюды и желательно всегда на неудобных углах для врага и на сближении и при сваливании. Развороты в инвизе или под прикрытием камней/дымов. "Челночю" как умею, все верно расписано, но нужно не забывать, что у нас как бы тяжелый крейсер, и быстро подготовиться так вот к атаке и "сваливанию" не получится, пока развернемся, пока башни довернут... Но главное даже не это, а то, что описанную выше процедуру намного проще делать на многих других кораблях, скажем, на Алжире! У того хоть дпм никакой, скорость низкая,но и башни быстрее крутятся, и дальность стрельбы лучше , и оборудование позволяет более эффективно по быстрому "нагадить" и "свалить" с минимальными потерями. А по идее намного успешнее это все должен уметь делать японец, чего в реальности не замечаю. Мож и правда это всего лишь 7 лвл, 8,9,10 более эффективны в борьбе с эсмами и в борьбе за точки... Рассказать о публикации Ссылка на публикацию
12 338 anonym_aEXgvFgsny8P Участник 6 987 публикаций Жалоба #451 Опубликовано: 27 янв 2019, 19:50:51 Сегодня в 20:35:35 пользователь Antonrostovdon сказал: Мож и правда это всего лишь 7 лвл, 8,9,10 более эффективны в борьбе с эсмами и в борьбе за точки... Такие же тугие башни и длинный корпус + плохие углы пуска торпед Рассказать о публикации Ссылка на публикацию
90 [-MEG-] Antonrostovdon Участник 206 публикаций 7 574 боя Жалоба #452 Опубликовано: 27 янв 2019, 23:12:12 В 27.01.2019 в 22:50:51 пользователь Olga_Odessa сказал: Такие же тугие башни и длинный корпус + плохие углы пуска торпед если так то тогда японским крейсерам ловить вокруг точек и дымов нечего, так, пострелять издали осторожно. Рассказать о публикации Ссылка на публикацию
12 338 anonym_aEXgvFgsny8P Участник 6 987 публикаций Жалоба #453 Опубликовано: 27 янв 2019, 23:37:51 Сегодня в 01:12:12 пользователь Antonrostovdon сказал: если так то тогда японским крейсерам ловить вокруг точек и дымов нечего, так, пострелять издали осторожно. Если маскировку пррокачать и бортом не кататься, то на точки ходить оказывается очень полезно 1 Рассказать о публикации Ссылка на публикацию
90 [-MEG-] Antonrostovdon Участник 206 публикаций 7 574 боя Жалоба #454 Опубликовано: 27 янв 2019, 23:50:27 (изменено) Сегодня в 02:37:51 пользователь Olga_Odessa сказал: Если маскировку пррокачать и бортом не кататься, то на точки ходить оказывается очень полезно маскировка с Аобы еще. Отличная штука,позволяет довольно близко подойти к цели незаметным, но если не стрелять только. После залпа и засвета приходится тикать от точек)) И потом, нет вообще крейсеров в игре, которым не нужна маскировка, даже огромной Москве она необходима. Но у советов маскировка хоть и похуже, но зато есть рлс, и еще вопрос что лучше -- лучшая маскировка у японцев или радар у крейсеров СССР. На восьмом уровне узнаю, пока не хватает свободки чтоб полностью вывести в топ Могами. С советскими крейсерами еще хуже у меня, четвертый перк Щорсу влепил инерционник, а надо было маскировку, теперь вот пока снова не накоплю четыре очка Чапаева не куплю. Изменено 27 янв 2019, 23:51:43 пользователем Antonrostovdon Рассказать о публикации Ссылка на публикацию
12 338 anonym_aEXgvFgsny8P Участник 6 987 публикаций Жалоба #455 Опубликовано: 28 янв 2019, 05:54:35 Сегодня в 01:50:27 пользователь Antonrostovdon сказал: После залпа и засвета приходится тикать от точек)) Так и должно быть. Стреляешь и отходишь, потом отсвечиваешься и подходишь ближе, снова стреляешь 1 Рассказать о публикации Ссылка на публикацию
4 anonym_zpSDSMUpM9DZ Участник 12 публикаций Жалоба #456 Опубликовано: 30 янв 2019, 13:18:40 (изменено) Вчера уходил от двух лк фрицев с 530-550 боеспособности и даже через 30 сек после последнего выстрела оставался в засвете по пеленгу начал кидать торпеды (наугад) и с третьего веера снял треугольника . Торпеды в отступлении для этого крейсера большой +. Потом подошли наши треугольники оба фрица на дно база спасена и победа в бою Изменено 30 янв 2019, 14:51:54 пользователем anonym_zpSDSMUpM9DZ Рассказать о публикации Ссылка на публикацию
743 [_S-H_] TOMSKI Участник 956 публикаций 24 033 боя Жалоба #457 Опубликовано: 30 янв 2019, 15:12:11 (изменено) спокойный, комфортный корабль. наверное всё-таки лучшая "семёрка" среди крейсеров. следим за бортом и всё в порядке. остальное всё при нём. и фугасы, и ББ со средних дистанций, и торпед куча отменных. + маскировка, + возможность танковать носом в критической ситуации. а с перками и неплохое ПВО. скорость, маневренность, - всё в норме. Изменено 30 янв 2019, 15:12:34 пользователем TOMSKI 1 Рассказать о публикации Ссылка на публикацию
1 230 MaximFrost Участник, Коллекционер 2 682 публикации 3 718 боёв Жалоба #458 Опубликовано: 15 фев 2019, 04:51:10 В 28.01.2019 в 02:50:27 пользователь Antonrostovdon сказал: пока не хватает свободки чтоб полностью вывести в топ Могами операция Нараи тебе в помощь будет. Рассказать о публикации Ссылка на публикацию
221 [METAL] sslavian Участник 274 публикации 23 597 боёв Жалоба #459 Опубликовано: 22 фев 2019, 08:56:32 Самый наверное убогий крейсер.! 1 Брони нет вообще!! Хоть ты как вертись любой снаряд сразу хоть куда попавший отнимает дай боже много хп! 2 Орудия на таких медленных башнях, что его 203 калибр сводит толк в ноль полный. Только поджечь может и от этого набиваем урон. ББ ну это уж если повезло вам подобраться к крейсеру АФК и запулить ему в борт то да цитадель ему выбьем, но это если повезло! И дальность стрельбы всего около 15 км говорит о том вы будете и на десерт и главное блюдо и на второе! 3 Торпеды... а кто ими вообще пользуется? Там такой градус сброса самого задней кормы , что это надо постараться ими хоть кого нибудь попасть и только когда ты отступаешь и за тобой гонятся ! короче , что они есть , что их нет. 4 Незаметность , а что толк с того ты светишься всего 11.5 км если у тебя нет НИЧЕГО страшного для врага! 5 и его сделали тяжелым крейсером!! хаХАХАХА Тактика в игре такая : держишься линкора помогаешь ему отбиваться от эсминцев включив ГАП и на скорости помогаешь брать точки. Перестрелка с кем либо смерти подобна моментальной! Рассказать о публикации Ссылка на публикацию
1 002 [ROF] kerzak11 Участник, Коллекционер 1 444 публикации 32 309 боёв Жалоба #460 Опубликовано: 8 мар 2019, 08:29:33 Так как нет отдельной темы спрошу тут - что за самолёт стоит на катапульте Арп-Миоко и Арп-Асигара? Скрытый текст Это из аниме, придумка разработчиков или был такой самолёт? На остальных Арп стоит Руфь(поплавковый Зеро). Рассказать о публикации Ссылка на публикацию