Перейти к содержимому
Для публикации в этом разделе необходимо провести 50 боёв.
Andre___86

Граф Цеппелин

В этой теме 35 комментариев

Рекомендуемые комментарии

162
Участник
89 публикаций
20 687 боёв
19 минут назад, Panzershreck2016 сказал:

Тем не менее, на восточном фронте немцы использовали их до самого конца войны...

А мы всю войну ТБ-3 использовали и достаточно успешно.И вообще,если мне не изменяет память,то лидером по тоннажу сброшенных бомб (с нашей стороны) была "москитная" авиация, те самые У-2 и иже сними.

Ю-87 неплохо показал себя в определённый период войны, но перспективы его в качестве палубного торпедоносца выглядят очень мрачно.Но это всё  реальности конечно, а что с ним можно сделать в игре будут решать разрабы).

Рассказать о публикации


Ссылка на публикацию
8 444
[LST-W]
Альфа-тестер
20 443 публикации
874 боя
29 минут назад, Panzershreck2016 сказал:

Та с земли без вопросов, с палубы сложнее:cap_hmm:

ИРЛ предусматривался чисто катапультный старт.

Рассказать о публикации


Ссылка на публикацию
162
Участник
89 публикаций
20 687 боёв
11 минуту назад, BULAVA_Vt сказал:

Говорю сразу- без политики.

Возьмём 2 школы- советскую и немецкую. 

Если  в одной отрабатывались только взлёт и посадка.то в другой- учили всему .плюс тренировочные полёты.приближенные к боевым.

Вот и результаты были налицо. почитайте книги.или Вики.

А так да- мы победили.Но какой ценой.....

Не порите чушь,ей больно.Читайте больше спец.литературу и мемуары(да побольше).

Рассказать о публикации


Ссылка на публикацию
Участник, Коллекционер
462 публикации
12 801 бой

Вроде же Арадо предполагалось использовать, а не Юнкерс?

Рассказать о публикации


Ссылка на публикацию
8 444
[LST-W]
Альфа-тестер
20 443 публикации
874 боя
16 минут назад, Andre___86 сказал:

По поводу бомб - проект авианосца подразумевал использование 500кг и 50кг бомб

В 42-м проект скорректировали: пикировщики заменили на торпедоносцы (Ju-87D-4)  

 

3 минуты назад, Andre___86 сказал:

Вроде же Арадо предполагалось использовать, а не Юнкерс?

"Арадо" был, так сказать, в "первоначальном" проекте...

Рассказать о публикации


Ссылка на публикацию
2 541
[DONAT]
Участник, Коллекционер
3 892 публикации
24 297 боёв
44 минуты назад, BULAVA_Vt сказал:

Говорю сразу- без политики.

Возьмём 2 школы- советскую и немецкую. 

Если  в одной отрабатывались только взлёт и посадка.то в другой- учили всему .плюс тренировочные полёты.приближенные к боевым.

Вот и результаты были налицо. почитайте книги.или Вики.

А так да- мы победили.Но какой ценой.....

 

Когда в авиационной учебке отрабатываются только "взлет-посадка" - это значит что у государства совсем дела идут плохо, на войне в целом и в воздухе в частности. Японцы начинали войну фактически с авиационным спецназом (морские истребители и пикировщики), а закончили с одноразовыми камикадзе.

То же самое и с немцами: в конце войны, когда их асов хорошо так проредили, а потери "середнячков" увеличились - программа обучения пилотов была сильно сокращена (чтобы хоть как-то успевать пополнять "тающий" в боях летный состав). СССР же уже мог себе позволить более добротную подготовку летчиков, нежели в начале ВОВ. Поменялись с фрицами местами, да.

Американцы и нагличане на своих островах - отдельный разговор. 

Изменено пользователем SteelDuck
  • Плюс 2

Рассказать о публикации


Ссылка на публикацию
53 144
[SSSR]
Старший бета-тестер, Коллекционер
15 235 публикаций
47 227 боёв

Моё мнение- ИМХо- ни к чему не обязывающее-что в который раз в Игрне историчность попётра в угоду баланса.

А с коллегами и оппоненталми- согласен. Извините .если был не прав.

 

Рассказать о публикации


Ссылка на публикацию
8 444
[LST-W]
Альфа-тестер
20 443 публикации
874 боя
4 минуты назад, Staboberbootsmann сказал:

Вы немного ошибаетесь.

Модификация Ju.87D-4 была с не складывающимися крыльями и предназначалась для размещения на полевых аэродромах. На ней отрабатывали саму возможность применения "Штуки" как торпедоносца. А на борт Цеппелина должен был пойти "Эмиль", Ju.87E-1, модификация со складывающимися крыльями и отстреливающимся шасси, а также с кронштейном для подвески торпеды LT F5B.

А так, по сути, все верно, в 42-ом проект скорректировали.

Да ошибся.

В немецких работах пишется о торпедоносном варианте D-5.

Рассказать о публикации


Ссылка на публикацию
Участник
897 публикаций
29 минут назад, Staboberbootsmann сказал:

А на борт Цеппелина должен был пойти "Эмиль", Ju.87E-1, модификация со складывающимися крыльями и отстреливающимся шасси...

 

А посадка как осуществлялась? На воду? Или перенят передовой опыт японских коллег по одноразовым стаканчикам самолётам?

Рассказать о публикации


Ссылка на публикацию
8 444
[LST-W]
Альфа-тестер
20 443 публикации
874 боя
7 минут назад, iMIGmaker сказал:

 

А посадка как осуществлялась? На воду? Или перенят передовой опыт японских коллег по одноразовым стаканчикам самолётам?

Отстрел шасси предусматривался при аварийной посадке на воду, чтобы самолёт не скапотировал

 

8 минут назад, Staboberbootsmann сказал:

Ничего удивительного. Эта чехарда с корректировками планов "будем строить - не будем строить... и т.д." и привела к такому многообразию возможных вариантов модификаций... думаю.

Собственно, к чему я это говорю? Я не видел ни одной фотографии Ju.87D (любой модификации) со складывающимися крыльями. Они не были построены. Да, и "Эмиль" тоже не был построен. Зато есть куча фотографий построенных Ju.87C-1, на основе которого проектировали Ju.87E-1.

 

Вы правы. В общем, планы есть - с воплощением не очень. :)

Рассказать о публикации


Ссылка на публикацию
Участник
897 публикаций
3 минуты назад, Staboberbootsmann сказал:

Шасси как-раз и отстреливались для безопасной аварийной посадки на воду.

 

 

2 минуты назад, Darth_Vederkin сказал:

Отстрел шасси предусматривался при аварийной посадке на воду, чтобы самолёт не скапотировал

 

 

Ясно. Что-то вдруг вспомнилась Ме-163 Комета с её принудительным сбросом шасси. Вообразил, что "лапти" специально отстреливались для уменьшения веса и увеличения скорости :cap_haloween:

Рассказать о публикации


Ссылка на публикацию
Старший бета-тестер
738 публикаций
6 770 боёв
6 часов назад, Panzershreck2016 сказал:

Есть мнение, что информация о низкой боевой живучести Ю-87 сильно преувеличена:Smile_sceptic:

   В сравнении с тем же SBD или D3A  мотор с жидкостной системой охлаждения. И скорость заметно ниже. Да и дальность действия не та (впрочем это к живучести мало относится). Хотя если сравнивать с английскими палубниками, наверное все не так плохо.
   Но в игре эти Юнкерсы похоже собираются натянуть аж на 8 уровень против SB2C, TBF, D4Y и B6N. В общем сову жалко.

Рассказать о публикации


Ссылка на публикацию
Участник
1 388 публикаций
1 час назад, KaptinBadrukk сказал:

   В сравнении с тем же SBD или D3A  мотор с жидкостной системой охлаждения. И скорость заметно ниже. Да и дальность действия не та (впрочем это к живучести мало относится). Хотя если сравнивать с английскими палубниками, наверное все не так плохо.
   Но в игре эти Юнкерсы похоже собираются натянуть аж на 8 уровень против SB2C, TBF, D4Y и B6N. В общем сову жалко.

"В сравнении с тем же SBD или D3A" скорость примерно такая же (не зря "slow but deadly":Smile_Default:)

Двигатель - да, в какой-то мере ухудшает живучесть... Зато, в отличие от "Вэл", протектированные баки и локальное бронирование.

Но согласен - до Хеллдайверов и Эвенджеров даже поздние "штуки" сильно недотягивают:Smile_sceptic:

Рассказать о публикации


Ссылка на публикацию
63 260
[UN-SE]
Бета-тестер, Коллекционер
25 092 публикации

Поживем и увидим , что за лодка .

Рассказать о публикации


Ссылка на публикацию
Участник, Коллекционер
462 публикации
12 801 бой

ju87c-4.jpg.c5fc0756e9be2319502bb34271c9Прям улыбчивый самолет с ушками))))))

Рассказать о публикации


Ссылка на публикацию

×