STRELEZ_76

21

Ещё в марте в Архангельск был послан указ о строительстве для царя со свитой «светлиц» на самом морском берегу и яхты. По зимнему пути туда отправились голландские мастера-корабелы, и весной работы развернулись вовсю. 4 июля 1693 г. царский «поезд» в сотню человек, не считая слуг, тронулся в путь из Москвы. До Вологды Пётр ехал сушей, в карете на рессорах, а оттуда — водным путём, по рекам Сухоне и Северной Двине, на стругах или, по-северному, карбасах. 30 июля царь прибыл в Архангельск, где его уже ожидало первое морское судно — яхта «Святой Пётр». Всё дальнейшее, казалось бы, хорошо известно. 6 августа Пётр из двинского речного устья впервые в жизни вышел в море, сопровождая покидающий «Город Архангельский» караван иноземных судов с русскими товарами. Затем он провёл «у Города» семь недель, совершая многодневные морские походы. «Дедушка русского флота»Ботик Петра I «Святой Николай» в Центральном военно-морском музее. Считается, что именно над 12-пушечным «Святым Петром» Пётр впервые поднял бело-сине-красный флаг с нашитым в центре двуглавым золотым орлом, имеющим на груди щит с изображением Св. Георгия Победоносца. Покидая Архангельск, царь подарил этот флаг принимавшему его архиепископу Холмогорскому Афанасию. Затем полотнище более 200 лет хранилось в Архангелогородском кафедральном соборе. В 1910 г. морской офицер и историк П. И. Белавенец впервые изучил этот флаг и доставил его в петербургский Морской музей. Там он находится и сейчас, вместе с петровским ботиком — «дедушкой русского флота». Непонятным остаётся только происхождение этого флага, который именуется и первым морским флагом Российского государства, и личным штандартом его правителя. В историю он вошёл именно как флаг «Его Царского Величества Московского», потому что именно так подписано аналогичное изображение в широко известной книге о флагах Карла Алларда, изданной в Амстердаме в 1705 г. Однако легко заметить полное сходство полотнища с описанием флага для корабля «Орёл», утверждённого в 1668–1669 гг. «по указу великого государя» царя Алексея Михайловича, отца Петра I. К счастью, до нас дошли обстоятельства, при которых архиепископ Афанасий получил его в 1693 г. в подарок. Не секрет, что в своих устремлениях к морю и кораблям Пётр был на Руси в то время почти одинок. Тем ценнее для него было то, что в архиепископе Холмогорском он нашёл единомышленника. Афанасий, которого иностранцы называли человеком «здравого ума и любителем изящной литературы», а русские — «мужем слова и разума зело довольным», основал первую на русском Севере обсерваторию. Дома у архиепископа было «два глобуса на станках, компас, чертежи да карты морские», а его библиотека, согласно описи, содержала почти 500 томов. В 1693 г. за обедом у Афанасия Пётр разговаривал с ним, среди прочего, «…такоже и о водном путешествии морском и речном кораблями и иными всякими судами со многим искусством». В иерархе царь нашёл заинтересованного и знающего собеседника по наиболее занимавшим его самого темам. Флаг «Царя Московского»Историческое полотнище 1693 года с белой, синей и красной полосами и двуглавым орлом. Поэтому знаком особого благоволения стало то, что 25 августа царь подарил Афанасию струг, на котором шёл Сухоной и Двиной от Вологды до Архангельска, «с парусом, с якорем, и с заводы, со всею прикрасою и снастью судовою». Среди этой снасти «пожалованы были и разные флаги, в том числе и большой штандарт с российским гербом…» Произошло это задолго до отбытия Петра из Архангельска, состоявшегося только 19 сентября. Поэтому можно с большой долей вероятности предположить, что это был флаг не с яхты «Святой Пётр», на которой царь вполне мог ещё сам выйти в море, а именно тот, под которым он проделал водную часть своего маршрута из столицы. Тогда выходит, что утверждённый Алексеем Михайловичем русский морской флаг вовсе не был забыт в Москве, а просто ждал своего часа. Хотелось бы предположить, что именно триколор «Орла» реял над судами «потешной» петровской флотилии на Плещеевом озере, то есть был востребован, едва в России снова появились государевы воинские корабли. Но о тех флагах мы ничего не знаем. Возможно, «голландский» порядок цветов морского флага был изменён именно перед путешествием Петра под ним на север, где корабли из Нидерландов были, в отличие от Каспия четвертью века ранее. В любом случае история русского бело-сине-красного флага на морях только начиналась… Пётр IМоре и корабли стали главным делом жизни будущего российского императора. История российского флага продолжается В трёх главах — путь от первого государственного корабля до триколора, вышедшего в открытое море. ЛЕСТА ИГРЫ — МЫ ПОМНИМ ИСТОРИЮ РОССИЙСКОГО ФЛОТА РОЗЫГРЫШ СРЕДИ УЧАСТНИКОВ ОБСУЖДЕНИЯ 30 контейнеров «Особые бонусы» Среди всех участников, оставивших комментарий в этой теме, разыграем 30 контейнеров. Какой эпизод пути Петра I к морю запомнился вам больше всего? Читайте, делитесь впечатлениями и обсуждайте историю российского флота — итоги опубликуем в этой теме. Сейчас обсуждают на форуме Три заметные темы последних двух недель — продолжите разговор вместе с сообществом. ОБСУЖДЕНИЕ 01Равновесие под угрозой! Новое аниме-событие началосьСобытие · 219 ответов · Перейти →ОБСУЖДЕНИЕ 02Комьюнити-дайджест 26.7Сообщество · 215 ответов · Перейти →ОБСУЖДЕНИЕ 03Как за один патч убить класс, не меняя его ТТХИгровая дискуссия · 129 ответов · Перейти →

Спасибо за столь подробную и интересную информацию. С Днем флага России!!!

Слава Героям Гангута!!!!

Преклоняемся перед мужеством команды Ташкента

Слава флоту России!!

Молодец-уважуха

добрый день. хотелось бы чтобы паралельно с разработкой новых кораблей Вы занялись модернизацией кораблей-ветеранов, делая их более играбельными в нынешних реалиях игры. Спасибо

Спасибо-желаю успехов

C-9 E-4 K-2 B-5 A-7

B-9 D-5 F-2 H-4 C-5

МОЛОДЦЫ-спасибо за внимание

A-10 C-8 F-3 H-1 K-4

1.B9 2.C7 3.E2 4.K3 5.G5