Поиск по сайту

.... не знаю как сказать, но можно и так - Концепт такой концепт или Хитрый план такой хитрый или Разработчики молодцы и история рассудит. В общем, появилось кое-какая интересная амфибийная машинка на Eurosatory (международная выставка вооружения и средств обеспечения безопасности в Париже) - может, как раз для десантных кораблей различных стран ;). Вначале краткая предыстория - если кому интересно: как выглядят сейчас эти десантные гусеничные машины морской пехоты. Т.е. на современных машинах морской пехоты в передней части отделение управления, отсек десанта - сзади. Механик водитель находится на одном месте. ... и тут в этом месяце появился ОН - прототип-концепт Amphibious Protected Vehicle Tracked (APVT) (плавающая бронированная гусеничная машина) от компании Krauss-Maffei Wegmann GmbH & Co KG (известный немецкий разработчик и производитель различное наземной военной техники). Картинки Сразу вопрос - какая это часть машины? Задняя! Да-да - мы плывем вперед КОРМОЙ! И да - это такой волноотражающий щиток, прозрачный. Вот передняя часть - даже видны стрелочки и названия направления движения: вперед - ехать, назад - плыть. Т.е. пока мы на земле, механик-водитель размещается здесь. Вид сверху. И как раз из того люка в центре мехвод управляет движением машины по воде. С открытой рампой десантного отсека Вид на десантный отсек Движение по суше... ...и по воде. При этом на, гм, переднюю часть, видимо, устанавливается специальный бортик. Источник фото - БМПД Видео - рассказывает менеджер этой программы ТТХ Фото щита с информацией Данные Еще информация База - БМП Мардер Движитель на воде - водомет в передней части машины Имеется кондиционер и защита от оружия массового поражения (система нагнетания воздуха) Двигатель расположен посередине корпуса, трансмиссия - сзади. И, получается, два отделения управления В общем - мысль интересная, т.к. при движении по земле лучше быть пониже, а вот когда по воде движемся - лучше быть выше. Хотя вот вопрос - ок, мы к берегу подплыли: дальше же надо повернутся передом, но, при этом, будет подставлен борт... Хорошо, был у американцев LVT-5, когда отсек десанта был в передней части, двигатель - сзади, но все равно движение по земле и по воде было в одном направлении. Даже Пашолок (вроде бы, ист кон Танков) отписался (да, неплохой у него блог ;)) Так что интересная машинка такая для морпехов - будет ли заказчик и пойдет в серию: увидим. И сразу - прошу, не видитесь на заголовки типа Новая бронеамфибия APVT не смогла превзойти российский ПТС-4: это разные виды техники. ПТС - это именно ТРАНСПОРТЕР, он перевозит людей и ГРУЗЫ на открытой платформе через водную преграду и дальше он не нужен, т.к. защиту десанту не обеспечивает. А сия БМП она и дальше может вести десант и оказывать им поддержку.

На оценку публике. Возможно, что-то из этого списка даже заинтересует разработчиков. Здесь — те корабли, для которых я смог придумать какие-то четкие концепты, которые могут вписаться в то, что мы видели на текущий момент, привнести какую-то новую «фишку» и не сломать баланс. 1. Немецкий суперэсминец «Z-56» Корабль, как ни странно, совсем не выдуманный, а вполне себе «условно-исторический» проект 1945 года По сравнению с тем, что уже есть в игре — ещё одна башня, существенное усиление ПВО и около семи узлов максимальной скорости «сверху», не считая «абилки», о которой позднее. Относительно Z-52 — предлагаю лишить его дымов и форсажа, подталкивая к более агрессивной, рискованной игре. Взамен — «заградка», чтобы подчеркнуть усиление ПВО. Касаемо «абилки» — лично мне кажется очевидным (и уже готовым) вариант альтернативных, наводящихся торпед и гидроакустического импульса, полностью аналогичных таковым на подводной лодке. Меньше урон, больше точность, необходимость «пинговать» цель. Опционально — добавить автонаведение по целям в ауре ГАП, ещё раз подчеркивая атакующие возможности — но это может сломать баланс, нужно тестирование (потому что с понерфленной скоростью донаведения может и не сломать, или вообще оказаться бесполезной фичей). 2. Американский суперлинкор «Utah». Концептуально — аналог уже существующего в нашей игре ЛК «Minnesota» со всеми его преимуществами и недостатками (т.к. «супервермонт» или «супермонтана» в данном концепте будут слишком имбалансны), но — больше ХП, больше брони, чуть быстрее КД (35 секунд в стоке, скажем) и залп. 2 снаряда на ствол (то есть — 24 в залпе), «стоковая» перезарядка в 100 секунд и «фишка» конкретно залпа в виде +25% к начальной скорости снарядов, без влияния на бронепробитие — просто настильнее траектория. Внешний вид (референс): Геймплейно — типовой «утюг», опять же, со всеми преимуществами и недостатками такого концепта, но — с возможностью, при виде неосторожного бортохода, просто «зашотганить» его, пользуясь удвоенным числом снарядов и настильной баллистикой этого режима. Тем не менее, при промахе — сушите весла, на ближайшие полторы минуты кина не будет, что должно компенсировать очевидную мощь «линкорного залпа». 3. Немецкий суперавианосец «Hans Ritter von Adam» Если «веточный» авик — это перестройка H-39, то, логично, «супер» должен быть переделкой из H-41. Следуя логике уже выпущенных суперавиков — на этот раз можно «отпилить» бомбардировщики, оставив все те же эскадрильи с Манфреда. Что же до тактических... Штурмовики... Мне кажется, что с этого корабля можно начать экспериментировать с артиллерийскими штурмовиками, выдав в этот «слот» пару «бумажных» морских вариантов Ju 288 с вот таким вот стволом. Игромеханически, соответственно, сделать их чем-то средним между штурмовиками и пикирующими бомбардировщиками — с «мгновенным» пикированием как у бомберов Graf Zepellin, но необходимостью долго ждать в «желтой зоне», пока самолеты наберут скорость. Урон и бронепробитие — как у снаряда соответствующего калибра: урон меньше, чем у бронебойной бомбы, но шанс «выбить» цитадель — больше. Торпедоносцами и бомбардировщиками можно сделать (не менее гипотетические, но вроде как прорабатывавшиеся) модификации Ar.234 с разгонным ЖРД, без каких-то выдающихся особенностей относительно других «суперов». Боюсь, что управляемые авиабомбы движок «не потянет». 4. Британский гибридный суперкрейсер «HMS Glorious» Такой корабль был, и в нашей истории он стал авианосцем и бесславно утонул... А что, если бы не стал? У нас в последнее время тренд на «модернизированные проекты первой мировой», и этот корабль как нельзя лучше в него «заходит». Судите сами: четыре поистине монструозных, как для крейсера, 381-мм бабахала, 32 узла скорости, относительно тонкая броня и относительно слабое ПВО. Как по мне — при повышенной точности ГК такой концепт вполне можно «вписать» в мир WOWS, подарив старичку «вторую жизнь». Что до, собственно, концепта — то тут я предлагаю вспомнить историю «авианосца отчаянья» Ise и тот факт, что такого рода эксперимент был впервые проведен именно на этом корабле, ещё в годы Первой Мировой: Если бы война складывалась для Великобритании не лучшим образом, а этот корабль не был бы ни потоплен, ни превращён в авианосец ранее (как это случилось с Ise) — скорее всего, мы бы увидели возврат к именно такой концепции. Отсюда — как я вижу этот кораблик: хорошая незаметность и высокая точность орудий, но — хрустальная броня и очень небольшая дальность стрельбы (из-за стартовых рамп, ограничивающих углы возвышения орудий). «Суперфишка» — тактическая эскадрилья из двух торпедоносцев Wyvern (логичная замена «кэмелов»). Да, всего из двух, но с перезарядкой буквально в полминуты, позволяющей «спамить» их прямо-таки между выстрелами. 5. Французский суперлинкор «Lorraine» И ещё один «корабль, который мог бы быть» — вторая вариация проекта «Alsace» с девятью 406-мм орудиями в трехорудийных башнях. Главной «особенностью» — предлагаю сделать уже имеющееся усиление «пристрелки», но с другим набором бонусов. Длинное, где-нибудь минуты на полторы-две работы, долго заряжающееся усиление... В течение работы которого каждый следующий залп — быстрее предыдущего, вплоть до 50% бонуса на последние пару залпов. Эдакий растянутый во времени вариант «ускорения перезарядки ГК», более стратегический, нежели тактический, с суммарным бонусов к ДПМ за все время работы — где-нибудь около 25...30% в эталонных условиях. И баланс не сломает, и интереса прибавит. Что же до балансировки самого корабля — собственно, «улучшенный Эльзас» был бы идеальным. Хилка, ремка, форсаж, чуть выше сигма и стандартная перезарядка для такого калибра. Ничего необычного или выдающегося, если не считать «абилки». ••• Что думаете по этим кораблям? Постарался подобрать максимально «не выдуманные» образцы (самый «мифический» — немецкий СуперАВ, но тут сама Леста «разрешила», выкатив всю ветку из своего КБ), более-менее подходящие под концепты «своих» веток (кроме номера четыре, но уж больно интересный кораблик, как увидел фото под спойлером — тут же влюбился в этот концепт) и абилки к ним, которые были бы интересны, но не сломали игру. Жду ваших комментариев (а если очень-очень-очень повезёт — и реакции разработчиков).

Короче, это концепт. Нюансы нужно думать. Но общая идея у меня родилась (опять, да). Эта штука выбирается как Случайный/Кооперативный/Операции. Отдельный пункт в окне режимов. Карта: Океан. Режим: превосходство с 1й базой (стандартного размера, по центру карты). Сетап: только линкоры, 12 на 12. Уровень: только 10 (вариант 9-10). Начисление очков: нет. Вообще. Бой до последней заклепки. Время: 20 минут (возможно 30 для тяжело в PvE) Отряды: нет, только соло. Собстна уже все понятно. Респы напротив, примерно квадраты B2-B3 - A5-A6 - B8-B9 (типа крайние чуть ближе). Устраиваем тотальное мочилово без авиков, крейсеров, эсминцев. Ачивки. Специальные для этого режима (помимо основных). Доминатор: набить больше всех урона. Стальная стена: максимум потенциального и отбитого из выживших. Разрушитель: максимум урона ББшками. Печать Посейдона: больше всего фрагов (получает тоже только выживший). (хотелось бы плюшки к ачивкам конечно). Вариант для PvE Три уровня сложности. 1, 2 или 3 волны. Чтобы совсем не хардкорить возможно 2я волна будет 9 лвл (зеркально к игрокам лвл ниже), 3я волна - 8й лвл. В случае 2х волн вторая идет на 10й минуте, в случае 3х - 7я и 14я минуты (если 30 минут - каждые 10 минут волна). Ачивки - тоже какие-нибудь. Тут можно запустить отряды, легко - без отрядов, до 3х человек на нормально, до 5ти человек на тяжело. Зачем? Просто. В первую очередь для 10ток. Начать с линкоров, дальше если зайдет - сделать подобное для КР и ЭСМ. Стрим: Попробовали разные варианты. ИМХО оптимально с одним ботом-линкором. Дать первый засвет и первые выстрелы. С авиками получается дольше, без ботов - слишком долго до первого засвета. Три бота как один. Думаю, наши отпишутся о впечатлениях.