Пан-Азиатский эсминец IV ROCS «Shen Yang» (1947) [0.7.8.]

[Alnair]

Здравы будьте, бояре!

 

Катаясь на линкорах наверно каждый из вас сталкивался с такой ситуацией: внезапно у борта возникают торпеды, а предпринимать что-то уже поздно и остается только смотреть, как эти сигары входят в борт и искать в списке противников очередную занозу в своей толстой, линкоровской корме…  А искать надо эсминца Пан-Азии, так как это именно такая заноза. Вот и расскажу я вам об одном из них, а именно о Шеньяне.

 

 

 

---

ROCS «Shen Yang» (1947)

---

 

 

 

 

---

Введение.

---

 

ROCS «Shen Yang»— бывший японский IJN «Namikaze», эскадренный миноносец типа «Minekaze», переданный ВМС Китайской Республики (Тайваня) в качестве репараций.

Это один из трех последних кораблей типа «Minekaze», был построен по модернизированному проекту и один из пяти кораблей этого типа, переживших войну.

В конце Второй Мировой войны перестраивался в носитель пилотируемых торпед Kaiten.

После войны служил в службе репатриации. В 1947 году был передан Китаю, где носил название «Shen Yang».

Сдан на слом в 1960 году.

 

 Shen Yang в 1950 годы

 

---

Историческая справка.

---

 

Название:                                       «Namikaze» («Shen Yang»)

Заложен:                                         7.11.1921

Спущен на воду:                            24.06.1922

Место (фирма) постройки:         Maizuru Kaigun Kosho, Майдзуру, Япония.

Кораблей в серии:                        15 (тип «Minekaze»), иногда три крайних корабля серии выделяют в отдельный подтип «Nokaze»

 

 

Общие сведения о эсминцах типа «Minekaze»

 

 

 

---

Размерения и ЭУ.

---

Скрытый текст

 

Корабль имел общую длину 99,53 м, ширину 9,04 м и осадку 2,9 м, водоизмещение нормальное 1368 тонн и полное 1680 тонн. Экипаж  насчитывал 148 расовых японцев.. 

Энергетическая установка состояла из двух турбин типа «Parsons» и четырех котлов типа «Kampon», работала на два вала.

Выдавала она 38500 л.с. и сообщала кораблю полную скорость в 39 и экономичную в 17 узлов при дальности плавания 700 и 3600 миль соответственно.

Запас топлива составлял 395 тонн.

 

 

 

---

История постройки и мдернизаций.

---

Скрытый текст

 

В 1920 году было утверждено финансирование строительства 3 эсминцев типа «Minekaze» модернизированного варианта, в их числе и IJN «Namikaze». Строительство велось достаточно быстро, корабли планировалось ввести в строй через год после начала строительства. Строился корабль на верфи Maizuru Kaigun Kosho. Был заложен 7 ноября 1921 года и через семь месяцев 24 июня 1922 года корабль был спущен на воду, после спуска на воду в течении ещё четырех месяцев корабль достраивался, дооборудовался и вооружался и был введён в строй 10 ноября 1922 года.

Конструкция корпуса в целом осталась идентична основному проекту типа «Minekaze». Основным отличием от предыдущих кораблей этого типа являлось изменённое положение третьего орудия. Оно было перенесено назад и установлено на месте мачты и специального помоста для прожектора. Третий и второй торпедные аппараты были смещены вперёд на 1 и 2 метра соответственно, в результате они оказались расположены рядом друг с другом.

В корпусе были переделаны выходы на палубу из заднего артиллерийского погреба для большего удобства подноса снарядов к кормовым орудиям, и был незначительно усилен набор корпуса в районе задней мачты, сама мачта была смещена назад и уменьшилась в высоте, на место орудия номер три был перенесен прожектор вместе со специальный надстройкой. Надстройка для пулемёта также была перенесена вместе с третьим орудием.

Все эти изменения позволили несколько улучшить сектор стрельбы из кормовых орудий. Водоизмещение и линейные размеры судна, в результате модернизаций, остались прежними. Энергетическая установка, система управления огнём (СУО) и электрические системы остались без значительных изменений, относительно исходного проекта.

 

 

120-мм орудие с противоосколочным щитом

 

Вооружение корабля на момент постройки состояло из четырёх 120 мм/45 орудий тип 3, обладающих достаточно хорошими характеристиками скорострельности, до 9 выстрелов в минуту и хорошей дальностью стрельбы, до 15500 метров.

Мино-торпедное вооружение представляло из себя сдвоенные 533 мм торпедные аппараты на поворотных станках. Таких аппаратов на корабле было 3. Использование поворотного станка позволило использовать торпедные аппараты с любого борта и не проигрывать в бортовом залпе торпедами иностранным образцам при меньшем количестве торпедных аппаратов на корабле. И 16  морских мин тип 1.

В качестве ПВО использовались два пулемета калибра 7,7 мм.

За время службы корабль несколько раз модернизировался, в 1938, 1942 и (наиболее капитально) в 1944-45 годах:

В 1938 году были усилены продольные и поперечные связи в районе машинного отделения, котельного отделения и носовой оконечности. Были переделаны топливные танки, в результате чего максимальный запас топлива сократился на 100 тонн и смонтированы козырьки на дымовых трубах. Так же были установлены два 25 мм зенитных автомата тип 96 и два аналогичных зенитных автомата были введены в состав вооружения на переносных установках. Так же были установлены два бомбомета тип 94 и два бомбосбрасывателя тип 3 с запасом глубинных бомб в 36 единиц.

В 1942 году на корабле было значительно увеличено ПВО. Но для его установки было демонтированы четвёртое орудие и третий и второй торпедные аппараты. Взамен на IJN Namikaze были установлены четыре спаренных зенитных автомата тип 96.

В 1944-45 годах корабль был переоборудован в носитель Kaiten (пилотируемых торпед). Для этого у корабля была переделана кормовая часть, демонтированы второе и третье орудие, бомбомёты и бомбосбрасыватели вместе с запасом бомб, кормовые надстройки. Вместо этого на корме были установлены две торпеды Kaiten тип 1, вместе с оборудованием для их применения и хранения.

Также были заменены одноствольные 25 мм установки тип 96 на аналогичные двуствольные.

Дополнительно были установлены восемь крупнокалиберных 13,2 мм пулемёта и была установлена Радиолокационная станция тип 13.

В результате всех переделок, из-за демонтажа носовых котлов, у корабля значительно снизилась мощность до 22 000 лошадиных сил и максимальная скорость до 27 узлов, увеличилось полное водоизмещение до 1720 тонн.

 

 

 

---

История службы.

---

Скрытый текст

 

Довоенная служба представляет собой учебу, учебные походы и передислокации с базы на базу. В общем учились, ели рис и опять учились… Кому интересна довоенная жизнь, то читаем тут:

Скрытый текст

 

После вступления в строй и до января 1923 года экипаж корабля занимался боевой подготовкой, совершал тренировочные и испытательные походы в японском море, после чего 30 января 1923 года был направлен в состав первого дивизиона эскадренных миноносцев второй флотилии второго флота. Базой флотилии была Йокосука. В марте 1923 года Эсминец провел первый учебный поход в составе первого дивизиона эскадренных миноносцев по маршруту, база Йокосука - Бонсин - Осаговара - база Йокосука.

 

После завершения похода в декабре 1923 года дивизион был перебазирован на базу Куре, где пробыл на стоянке в течении полутора месяцев. В марте-апреле 1923 года Первый дивизион включая «Namikaze» был перебазирован на Макао откуда проводил патрульные и охранные мероприятия у побережья Китая. В конце апреля 1924 года дивизион был перебазирован на базу Сасебо, где оставался до марта 1925 года.

В марте 1925 года первый дивизион эскадренных миноносцев снова был перебазирован, на этот раз в Китай, на базу в Дайрене. В период базирования в Дайрене эсминцы отрабатывали высадку армейских частей на необорудованное побережье и на причалы прибрежных городов.

В конце апреля 1925 года «Namikaze» был отозван на базу в Сасебо. С января 1927 года по ноябрь 1929 года был выведен в резерв флота. В декабре 1929 года на корабле был проведён текущий ремонт узлов и механизмов и были проведены работы по переносу пулемётов на надстройку мостика.

 

В январе 1930 года первый дивизион эскадренных миноносцев был передан в состав военно-морского района Оминато, в связи с чем он был перебазирован на Оминато. После перебазирования и до февраля 1931 года «Namikaze» занимался патрулированием и охраной рыболовных промыслов в районе Оминато, курильских островов, и южного побережья Сахалина.

В марте 1931 года «Namikaze» был передан в Военно-морской район Йокосука где он занимался патрулированием и учебно-боевой подготовкой до марта 1938 года.

В апреле 1938 года корабль был направлен в Сасебо на верфи флота где был проведён текущий ремонт узлов и механизмов, а так же первая значительная модернизация после постройки (см. модернизация 1938 года).

С октября 1938 года по март 1941 года IJN «Namikaze» в составе Первого дивизиона эскадренных миноносцев занимался боевой под¬готовкой во внутреннем Японском море. С апреля по октябрь 1941 года в Сасебо на верфи флота провели те¬кущий ремонт корпуса и механизмов.

 

 

Во время второй мировой войны в ноябре 1941 года «Namikaze» был переведён в Военно-морской район Сасебо где основным занятием было эскортирование конвоев между метрополией и островами Рюкю. В декабре 1942 года корабль был направлен на верфь Сасебо, где было проведено очередное обслуживание узлов и механизмов, а так же очередная модернизация.

После завершения модернизации в январе 1943 года корабль был направлен в охранный район Оминато, где занимался патрульной службой, и обеспечивал воинские перевозки между островами Курильской гряды и южным Сахалином.

8 сентября 1944 года во время патрулирования в Охотском море корабль подорвался на мине, выставленной предположительно подводной лодкой USS «Seal». Корпус судна в носовой оконечности получил значительные повреждения, были затоплены носовые котельные отделения, и помещения под полубаком. Но несмотря на полученные значительные повреждения корабль сохранил подвижность и своим ходом 12 сентября 1944 года добрался до Оминато. Оттуда после осмотра и проверки 20 сентября 1944 года он был направлен в Куре где корабль был частично восстановлен, и переделан.

После завершения ремонта и модернизации в конце апреля 1945 года, корабль был передан в военно-морской район Сасебо, где и встретил окончание войны.

После завершения второй мировой войны корабль оставался в Сасебо до 16 августа 1945 года, после чего он был разоружён и передан американским оккупационным властям. В виду больших потерь японского флота было принято решение использовать разоружённые корабли для перевозки войск (репатриации) из Китая в метрополию.

С сентября 1945 по май 1947 года «Namikaze» совершал рейсы между Шанхаем и Сасебо. После завершения перевозок корабль было решено передать правительству Чан Кай-Ши. Передача состоялась в октябре 1947 года, после передачи корабль получил название «Shen Yang».

 

В общем повествование получилось скорее о японском «Namikaze», чем о Пан-Азиатском «Shen Yang», так как о последнем информации фактически нет.

Игровой «Shen Yang» вооружен 127-мм/51 Mark 7, такими же как на американском эсминце пятого уровня «Nicholas» и тремя 533-мм трехтрубными ТА с торпедой «533-мм Mk II» о которых тоже нет никакой информации кроме игровых характеристик... ПВО представлено 12,7-мм Browning M2 mod. 24, одной штучкой.

 

 

---

Характеристики корабля.

---

 

Давайте посмотрим что предложено нам в игре:

 

 

Как видим в целом характеристики корабля улучшаются при переводе его в "топовое" состояние, однако с торпедами это сомнительно. Слишком малое окно для сброса торпед, даже с учетом наличия у капитана перка на маскировку. Поэтому я катал со стоковыми торпедами и не очень об этом пожалел.

 

---

Подготовка к бою.

---

Чтобы исследовать "Шеньян" нам необходимо 50 000 опыта, а для покупки 3 850 000 кредитов. Но вот он в порту, начнем готовить его к бою.

---

Порядок исследования модулей.

В первую очередь корпус, так как он дает очки боеспособности, так и чуть-чуть к маневренности и ПВО. Следом за корпусом целесообразно исследовать и установить СУО, она даст нам прибавку в 900 метров к дальности стрельбы, что иногда очень спасает, так как дуэли с эсминцами случаются часто, а кроме ГК противопоставить нам им нечего. Торпедные аппараты я вообще не исследовал даже. так как не вижу в этом особого смысла, да, мы получим более скоростные торпеды с большим максимальным уроном. Но при этом "окно сброса" будет совсем малым, да и кд увеличится. Я откатал со стоковыми торпедами и не очень жалею)

 

---

Модернизации.

---

Слотов для модернизаций у нас два, и в первый слот я поставил Основное вооружение Модификация 1 . Увеличивает живучесть и уменьшает время ремонта орудий ГК и ТА. (-20% к вероятности выхода орудий главного калибра (ГК) из строя; +50% к живучести ГК; -20% ко времени ремонта ГК; -20% к вероятности выхода торпедных аппаратов (ТА) из строя; +50% к живучести ТА; -20% ко времени ремонта ТА).

Во второй слот у меня установлена Энергетическая установка Модификация 1  . Увеличивает живучесть и уменьшает время ремонта двигателя (-20% к вероятности критического повреждения двигателя

-20% ко времени ремонта двигателя). 

Поясню почему, во время дуэлей с эсминцами очень часто вылетает двигатель... Очень часто, мне кажется он вылетает даже если снаряды просто падают рядом с кораблем... Поэтому и такой выбор.

 

---

Навыки командира.

---

 

 

 

 

В первой строке и в первую очередь я взял   Профилактика (-30% к вероятности выхода модулей из строя (ГК, ТА, ЭУ и рулевое управление)), про двигатель я писал и ранее, так и все остальное часто ломают. А вот навык  Приоритетная цель (На индикаторе радиоперехвата отображается количество противников, которые держат ваш корабль под прицелом ГК.),  он помогает понять когда стоит делать ноги,я советую брать по остаточному принципу.

Во второй строке взяты:  Мастер-наводчик (+2,5 град/с к скорости поворота орудий калибра до 139 мм; +0,7 град/с к скорости поворота орудий калибра более 139 мм) и   Из последних сил  (При выведении из строя двигателя или рулевых машин оборудование продолжает работать со штрафами. Корабль сохраняет способность двигаться и маневрировать при выведении из строя двигателя или рулевых машин. Штраф к максимальной мощности ЭУ составляет -20%. Штраф к скорости перекладки руля составляет -50%. Штраф к набору скорости зависит от корабля и составляет от -80% до -85%.), что даст нам шанс уклониться от торпед или уковылять в дымы и заострова. 

Третья строка нас интересуют:   Базовая огневая подготовка, (-10% ко времени перезарядки ГК калибра до 139 мм и всех ПМК; +20% к эффективности ПВО), даст нам скорострельность ГК,   Мастер торпедного вооружения, Уменьшает время перезарядки торпедных аппаратов (ТА) и подготовки торпедоносцев (−10% ко времени перезарядки ТА; −20% ко времени подготовки торпедоносцев) и   Суперинтендант, увеличивает запас снаряжения (+1 дополнительный заряд ко всему установленному на корабле снаряжению).

И наконец четвертая строка навыков:    Мастер маскировки, уменьшает заметность корабля (-10% к заметности эсминцев). 

В плане очередности прокачки у меня было так:

1) Профилактика

2)  Из последних сил 

3)  Базовая огневая подготовка или   Суперинтендант

4) Мастер маскировки

Остальное, по мере сил и возможности)

 

---

Модернизации.

---

 Модернизации у нас стандартны... Ремка, дымы и форсаж. Я откатал с стандартным комплектом, для мажоров можно и голдовый поставить, тем более что все можно купить за кредиты по курсу)

 

      

 

---

Флажные сигналы.

---

 

1) Sierra Mike(+5% к максимальной скорости корабля) добавит нам чуть-чуть скорости и маневренности.

2) Juliet Charlie(-100% к вероятности взрыва погреба боеприпасов), если кто-то боится, что вам будут рвать бк.

3)  November Foxtrot(-5% к времени подготовки снаряжения).

4)  Victor Lima (+1% к шансу вызвать пожар для авиабомб и снарядов калибром более 160 мм; +0,5% к шансу вызвать пожар для снарядов калибром менее 160мм; +4% к шансу вызвать затопление)

5) Juliet Whiskey Unaone  (+15% к шансу вызвать затопление; +5% к шансу детонации арт-погреба своего корабля)

6) India Yankee(−20% от времени тушения пожара).

7) Equal Speed Charlie London  (+50% к опытуза бой)

8) Zulu Hotel  (+50% к опыту командира за бой)

 

---

Камуфляж.

---

 

Я уже говорил не раз и повторюсь снова: камуфляж «Type 5», наше все, как универсальное решение. Он снижает заметность корабля на 3%, увеличивает рассеивание снарядов противника на 4%. 

---

 

Боевое применение.

---

Чаще всего воевать нам предстоит с эсминцами противника, и в этом нам поможет только наше ГК, которое у нас очень злое, орудия у нас такие же как и на американском эсминце 5 уровня "Nicholas". 4 127 мм орудия с хорошей скорострельностью, и довольно подвижные, мы можем спокойно маневрировать не боясь что они не будут успевать следить за целью. Главное не напороться на торпеды, которые по нам откидывать будут, нам же их кидать смысла нет, они у нас глубоководные. Я предпочитаю маневренный бой ведя огонь из 3 или 4 орудий на близкой дистанции. При этом сразу на точку никогда не лезу, жду когда вражеский эсминец начнет захват, а уже потом начинаю атаку, главное не потерять голову и не увлечься. Иначе попасть под фокус и умереть шансы более чем высоки, прочности у нас не сильно много.

Наиболее опасны для нас крейсера, но тут есть такой момент, по ним мы уже можем откидать торпедами, а если крейсер подставит нам борт, то и повыбивать цитадели стреляя туда бронебойными. Но лучше не рисковать.. особенно с советскими крейсерами, уж больно много у них артиллерии и сильно больно она дамажит.

По линкорам торпеды удобно откидывать имея почти километровое окно, при радиусе разворота в 550 метров. Идут они не очень быстро, но светятся близко к кораблю, и поэтому нередко их просто не успевают заметить и отреагировать.

 

---

Выводы.

---

 

 

В общем итоги таковы:

Корабль очень приятный в игре, хорошее гк, есть окно для сброса торпед, да и торпеды с сюрпризом.маневренный, скорость тоже в наличии.

Да то что торпеды глубоководные нас несколько ограничивает, но не сильно.

 

Достоинства:

1) Хорошая маневренность;

2) Хорошие углы наведения ГК;

3) Хорошая точность орудий ГК;

 

Недостатки:

1) Глубоководные торпеды (и то сомнительный недостаток);

 

P. S. Все изложенное в этой теме, как то расстановка навыков командира, выбор флажных сигналов, модификаций и т.д. является моим выбором, одним из многих возможных вариантов, в котором мне наиболее комфортно катать данную технику. И прежде чем писать гневный комментарий или ставить минусы, подумайте: а может изложенный вариант на самом деле имеет место быть?

 

 

[Гость]

Мммм без хпшки.

И перк на поворот башен дальше по ветке не нужен.

[Alnair]

Сегодня в 18:02:21 пользователь IJN_Nachi сказал:

Мммм без хпшки.

И перк на поворот башен дальше по ветке не нужен.

Имеешь в виду вариант, когда вместо "Приоритетной цели" и "Мастера наводчика", берется "Мастер борьбы за живучесть"?

 

 

 

О полетели минуса))))))))

[anonym_c3uRwDQliYtq]

Сегодня в 18:02:21 пользователь IJN_Nachi сказал:

Мммм без хпшки.

И перк на поворот башен дальше по ветке не нужен.

Перки при желании можно поменять в начале/конце каждого кланового сезона.

[dobby_fm]

плюс поставил уже только за факт, что ТС сделал гайд по эсму 4-го уровня! гайд неплох. может быть обсуждаем, но было бы что обсуждать. 

в общем, плюсую.

[Гость]

Сегодня в 18:36:43 пользователь Alnair сказал:

Имеешь в виду вариант, когда вместо "Приоритетной цели" и "Мастера наводчика", берется "Мастер борьбы за живучесть"?

Ну кд торп можно убрать или СИ. Ну или поворот (12 сек базы более чем достаточно) и профилактику/преоритетку.

[Alnair]

Сегодня в 19:21:57 пользователь IJN_Nachi сказал:

Ну кд торп можно убрать или СИ. Ну или поворот (12 сек базы более чем достаточно) и профилактику/преоритетку.

Можно, как вариант кстати)

[emelcha]

Сегодня в 22:36:43 пользователь Alnair сказал:

 

 

 

 

О полетели минуса))))))))

Не парься. Тут мимокрокодилы их просто так лепят. Для души :) 

плюсанул

[suiZidal]

В 06.09.2018 в 21:26:18 пользователь Alnair сказал:

Выводы.

все очень хорошо написано, НО!

меня всегда интересовал вопрос

 Эсминец 4го уровня и гайд типа для новичков... Откуда там взялся 16 и тем более 19 перковый капитан??

Максимум 3 перкпойнта, ни каких голдовых расходников недорогое камуфло и отсутствие флажков

Научи с этим играть

[ExcaGamer]

Сегодня в 20:39:24 пользователь suiZidal сказал:

все очень хорошо написано, НО!

меня всегда интересовал вопрос

 Эсминец 4го уровня и гайд типа для новичков... Откуда там взялся 16 и тем более 19 перковый капитан??

Максимум 3 перкпойнта, ни каких голдовых расходников недорогое камуфло и отсутствие флажков

Научи с этим играть

если попадаем к 3-4 играем от орудий, у него хорошая баллистика чтобы уверенно гасить одноклассников, а цели крупнее обстреливать из дымов, торпеды не очень длинные, поэтому их лучше использовать на атакующего противника, что бывает не всегда, если противник отходит, то торпы обычно бесполезны - не догонят.

Против 5 можно чаще играть от торпед, главное также грамотно использовать дымы.

[Alnair]

Сегодня в 20:39:24 пользователь suiZidal сказал:

все очень хорошо написано, НО!

меня всегда интересовал вопрос

 Эсминец 4го уровня и гайд типа для новичков... Откуда там взялся 16 и тем более 19 перковый капитан??

Максимум 3 перкпойнта, ни каких голдовых расходников недорогое камуфло и отсутствие флажков

Научи с этим играть

А нечего фастраном пролетать предыдущие корабли))) 

А вообще, дальше все равно без перка на маскировку никак, иначе ты торпеды будешь сбрасывать находясь в засвете. Там даже с парком окно сброса меньше километра. Напряжно от торпед играть. 

Да и билд перков я привожу на будущее. Ну а насчёт годовых расходников, это уж как хочешь, если жалко серебро, то катай с обычными. Я так и откатал, хотя вполне могу себе позволить на ВСЕ корабли (даже первого уровня) поставить годовые расходники.

[ExcaGamer]

В 06.09.2018 в 23:27:34 пользователь Alnair сказал:

Ну а насчёт годовых расходников, это уж как хочешь, если жалко серебро, то катай с обычными. Я так и откатал, хотя вполне могу себе позволить на ВСЕ корабли (даже первого уровня) поставить годовые расходники.

Только на 1 уровень их поставить невозможно :)

[Alnair]

Сегодня в 10:53:50 пользователь ExcaGamer сказал:

Только на 1 уровень их поставить невозможно :)

Да?)) Вот уж чего не знал так не знал))) просто в голову такое не приходило))) 

[Гость]

Не торпедами едиными. 

[Alnair]

В 17.09.2018 в 10:17:25 пользователь TIE_Pilot сказал:

Не торпедами едиными. 

Таки да.. Зело злобен он в гк)

[ElharKesser]

В 06.09.2018 в 20:39:24 пользователь suiZidal сказал:

Максимум 3 перкпойнта, ни каких голдовых расходников недорогое камуфло и отсутствие флажков

Научи с этим играть

Именно так неплохо вполне играется, с 3 перками и камуфляжем за 7500 серы на маскировку:

Скрытый текст

 

 

 

Не забывай, это 4 уровень. Там достаточно минимума чтобы ломать лица.

 

 

[Flashbum]

Первым делом исследуйте и ставьте скоростные торпеды, которые 64 узла скорости. Скоростные торпеды заходят шустро и клево, сразу начнете дамажить и соответственно тащить. Автору гайда жирный минус за вредный совет, зря я тебя послушал и долго катался со стоковыми.

Для скептиков - обратите внимание, что на следующем эсминце уже стоят быстрые торпеды, я его пролетел уже за 12 боев с рейтом 67%.

Торпеды - наше ВСЕ, быстрые и незаметные.

[anonym_TtDBa19pHzMt]

[qdjentree]

Однозначно имба. Оставил в порту после того как прошел. Сейчас посадил 11 перкового командира и....

[Anselmo__]

Хорошо всё растолковано . Я к китайским эсмам отрицательно относился из за того что торпедами они своих коллег не могут поражать, пока этот не взял , вполне нормально . Но из за того что торпы по эсмам не работают могли бы ему и 7 км. в топе оставить и перезарядку уменьшить трохи или засвет .