Бета-тест авианосцев: новые модернизации и навыки

[anonym_mGWbaBOE53Um]

Сегодня в 15:32:01 пользователь scorpizmei сказал:

внимание вопрос, какое ПВО получит крейсер Варяг?

ведь он попадает в бои с авианосцами в текущей версии игры, а как будет в новой версии?

А еще полностью без ПВО Богатырь, Колберг, Олег, Арканзас Бета, некоторые корабли в стоке (Миоги). На четвертом уровне есть крейсер Карлсруэ с ПВО из трех 88мм орудий, который создаст в дальней ауре три тучки и на этом его защита от авиации закончится, и линкор Ишизучи, который создаст шесть тучек.

[scorpizmei]

Сегодня в 17:51:25 пользователь Sougard сказал:

А еще полностью без ПВО Богатырь, Колберг, Олег, Арканзас Бета, некоторые корабли в стоке (Миоги). На четвертом уровне есть крейсер Карлсруэ с ПВО из трех 88мм орудий, который создаст в дальней ауре три тучки и на этом его защита от авиации закончится, и линкор Ишизучи, который создаст шесть тучек.

я потому вопрос и задал!

как решится проблема с доминирующим положением авианосца при его игре против 3го лвл?

а ведь 3й лвл нередко балансит к 4му!

пока об этом ни слова! как будто проблемы не существует!

[anonym_CybrhfWqr91u]

Сегодня в 15:45:04 пользователь XAPOH117 сказал:

За девять тысяч боев, можно и научиться противостоять авикам.Или вы не о себе?

Вообще, дальнейшие обсуждение, бесполезное сотрясение воздуха. Или экрана. Эх, смотрел тупенький фильм "Первому игроку приготовиться", так там ОГРОМНУЮ компанию, МОНОПОЛИСТА, вкачивающие бешенные бабки в своих игроков, сумел одолеть пацан-задрот, причем нищий. Против него играл злобный гад, решивший убить свободу в онлайн играх( Монетизировать все и вся, везде повесить рекламу), но тупой... Осталось за кадром, как компания монополист, может быть такой тупой, и почему ее не скушали конкуренты...

А мы всей толпой, не можем отстоять свои авики... Позор... 

Нет не о себе , я далеко не авиковод но играю иногда на них и вполне нормально по крайней мере как мне кажется=)))

[_Akagi_]

Сегодня в 16:45:04 пользователь XAPOH117 сказал:

А мы всей толпой, не можем отстоять свои авики... Позор... 

Можем, если захотим. Но проблема в том, что мы(игроки)... не хотим.
Мы все скушаем, когда нам преподнесут на живые сервера эту концепцию. 3% убеждённых авиководов уйдёт, все остальные просто пересядут на другие классы.
Никто не будет протестовать, зачем? Разработчики могут делать со своей игрой что угодно, хоть те же самые дельфиноносцы вводить, никто здесь даже и не пикнет. А если и пикнет, то энтузиазма у него не хватит надолго.

[CerberusGosha]

Сегодня в 12:23:39 пользователь Mebius_lW сказал:

Получат ли изменения ТТХ и особенностей премиумных-авианосцев Saipan и Kaga при переходе на VIII уровень?

Изменения характеристик обязательно затронут эти корабли. Мы постараемся сохранить уникальные особенности этим авианосцам, но об этом ещё рано говорить. В любом случае мы заранее расскажем о всех изменениях премиумных авианосцев до выхода ребаланса класса.

Кага, Интерпрайз и Граф цеппелин так же будут имбовать или их сделают в балансе, т.е. с какими то фишками, которые уже не позволят им резко выделяться?

Просто я покупал Кагу и Интерпрайз, как заведомо ималансные корабли.

 

Каков срок продажи за дублоны прем АВ, т.е. сколько времени будет на то, что бы их попробовать и продать, если они будут унылы и в балансе?

 

Сегодня в 12:23:39 пользователь Mebius_lW сказал:

Как будут обстоять дела с заменой модернизаций влияющих на эффективность ПВО на других кораблях?

ПВО модернизации всех кораблей будут бесплатно списаны на склад.

Это плохо.

Как я понимаю, планируется значительно повысить число игроков на АВ. Т.е. редкий бой будет без АВ. А может и по 2-3 АВ на команду, даже на хайл лвл.

Значит, что наоборот надо будет ставить модернизации на ПВО, а не снимать их.

Получается, что из своего кармана придется оплачивать, что бы обуться в ПВО? При этом прокачка и заточка в ПВО уже станет практически безальтернативной.

[anonym_dU8wOlMmaoIK]

Спасибо 😡очень большое спасибо разработчикам за такую фигню с авиками теперь даже охоту одбило играть за 9тис свободки когда потратил кучу времени нервов хоть бы у людей спросили нужно это делать или нет

[XAPOH117]

Сегодня в 17:03:56 пользователь _Akagi_ сказал:

Можем, если захотим. Но проблема в том, что мы(игроки)... не хотим.
Мы все скушаем, когда нам преподнесут на живые сервера эту концепцию. 3% убеждённых авиководов уйдёт, все остальные просто пересядут на другие классы.
Никто не будет протестовать, зачем? Разработчики могут делать со своей игрой что угодно, хоть те же самые дельфиноносцы вводить, никто здесь даже и не пикнет. А если и пикнет, то энтузиазма у него не хватит надолго.

Как именно мы должны протестовать, что бы администрация к нам прислушалась? Жду конкретный предложений. 

[anonym_dU8wOlMmaoIK]

Немогу понять чего вы добиваетесь чтобы вообще перестали играть на авиках это у вас очень хорошо получается так держать хотите улучшить эсмины пожалуйста скоро и на линкорах тоже перестанут играть я очень возмущен и если так и будет дальше то смысл играть в корабли если так Ж начинается 

[FENRlR_]

Сегодня в 23:12:52 пользователь XAPOH117 сказал:

Как именно мы должны протестовать, что бы администрация к нам прислушалась? Жду конкретный предложений.

 

Сегодня в 23:26:01 пользователь _Akagi_ сказал:

Конкретное предложение есть у вас в комментарии выше, а именно "...всей толпой отстоять авики".

Единственное похожее на подобный протест было, на моей памяти, после патча с цитаделями. ЛК тогда исчезли из рандома просто моментально. Были только крейсеры и эсмы, ну и авиков немного. Но это ЛК, самый популярный класс игры. А здесь авики, как уже говорили - 3%, да кто их считает. Эхх...

[anonym_dU8wOlMmaoIK]

Они просто решили убрать авики под предлогом нововидений сделать так чтобы было не интересно играть на них. Лично меня устраивает и старая версия авиков лучше немного убавили ПВО а то медаль за сбитые 45самолетов в одном бою я получил такую на норт каролине теперь вопрос что говорил авиковод тогда в игре когда у него на борту 60 самолетов думаю одно слово зачем мне такие авики 

[Propovednik000]

В 22.11.2018 в 18:51:36 пользователь n193r сказал:

Там на основу дублоны дают за тест новых авиков, я смотрю, толпы желающих, оставивших положительные отзывы, тестируют новые авианосцы день и ночь! Эх, сейчас бы на палубном истребителе авианосца полетать, да с хилкой! Я ДЖВА ГОДА ДЖАЛ ЭТУ ИГРУ!!!!1111ё

Так и не смог даже зайти И такой не я один.Только эти дублоны *** не нужны.Был сам процесс интересен.

 

[Isulf]

У меня 3 вопроса:

1. А что будет с изученными, но не купленными авианосцами? Точнее, они были когда-то куплены, но уже проданы. Можно ли будет с них получить опыт, свободный опыт? Или их обязательно надо будет выкупить обратно?

2. Если купить авианосец со скидкой на черную пятницу 50-15%, или с клановой скидкой, то потом когда они будут списываться/заменяться за стоимость с учетом скидки или за полную стоимость? Т.е. можно ли будет "наварить" немножко кредитов сверх стоимости корабля, если купить его сейчас со скидкой?

3. Если я посажу кэпа на авианосец без переобучения, то после замены авиков будет ли этот кэп переобучен на какой-либо авик, или он останется так же непереобученным? Сбросятся ли его перки? Т.е. можно ли будет нахаляву переобучить капитана и/или сбросить ему перки, если сейчас этот капитан обучен на другой корабль?

[terminator_le]

посмотрел EU форум - там полыхает. народ просто "счастлив"

посмотрел NA форум - там горит не слабее. игроки "в восторге"

 

но это ничего не значит. разработчики будут упрямо пропихивать этот убийственный для игры концепт

Цитата

Кроме изменения состава у нас все больше меняется вектор общения с вами, наши уважаемые игроки.

(C) @boris_sinitskiy

 

[anonym_7ABW69E9SSIK]

Уважаемые разработчики ответьте пожалуйста, насколько сильно упадет эффективность пво кораблей с убиранием модернизации на дальность пво, как это отразится на прокачиваемых и премиумных кораблях?

[Firezombi]

В связи с чудным сокращением теперь получим 3 американских авика на 8 лвл, Лекс, Сайпан и Энтерпрайз. И 2 я поснких Шокаку и Кагу. Хотелось бы услышать более подробные комментарии разработчиков на этот счёт, в чёт собственно теперь уникальность каждого авика? если ранее гемплей на всех них существенно отличался, то теперь истребителей нет как таковых и в чём фишка 3 премов и их отличия от авиков 8 лвла?

P.S. Особенно интересно это ввиду того что видимо то выпилили лишние уровни как раз из за минимальных различий между авиками и их геймплеем от уровня к уровню  имхо

[Tenken]

Сегодня в 17:03:56 пользователь _Akagi_ сказал:

Можем, если захотим. Но проблема в том, что мы(игроки)... не хотим.
Мы все скушаем, когда нам преподнесут на живые сервера эту концепцию. 3% убеждённых авиководов уйдёт, все остальные просто пересядут на другие классы.
Никто не будет протестовать, зачем? Разработчики могут делать со своей игрой что угодно, хоть те же самые дельфиноносцы вводить, никто здесь даже и не пикнет. А если и пикнет, то энтузиазма у него не хватит надолго.

Вы забываете об одном - наш регион не единственный и мнения (например, новые ББ ЛК по ЭМ) разнятся от региона к региону, где- то одобряют, а где-то нет и поэтому даже если мы в лепёшку разобьёмся и будем бойкотировать какие-либо изменения, то всегда найдётся регион, который одобрит и следовательно изменение введут. Lesta не будет вводить изменения в зависимости от региона, по типу: "тут им нравится - вводим, а тут нет - не вводим". А с недавнего времени (думаю ни для кого не секрет) СНГ регион не является приоритетным и поэтому, если, например, в европейском регионе изменения авианосцев одобрят, то и мы их получим. И это печально.

[Tenken]

Сегодня в 18:15:42 пользователь terminator_le сказал:

посмотрел EU форум - там полыхает. народ просто "счастлив"

посмотрел NA форум - там горит не слабее. игроки "в восторге"

 

но это ничего не значит. разработчики будут упрямо пропихивать этот убийственный для игры концепт

(C) @boris_sinitskiy

 

Благодарю.

[Mebius_lW]

В дополнение, ещё немного пояснений про судьбу авианосцев. 

Какова судьба остальных авианосцев?

 

Через некоторое время после выпуска новых авианосцев в свет мы собираемся выпустить их альтернативные ветки развития, в которые вернутся все, или почти все временно выведенные корабли.

Основная причина временного исключения всех авианосцев нечётных уровней в том, что их отличия от ближайших соседей получаются малозначительными, а схожесть по геймплею, напротив, очень высока. Создание альтернативных веток решает эту проблему. Авианосцы в альтернативных ветках будут выполнять другие роли по сравнению с теми, что вы увидите первыми.

Планируемое состояние веток новых авианосцев к моменту их выпуска (обратите внимание, что информация носит предварительный характер):

Скрытый текст

 

Предполагаемое состояние веток новых авианосцев к моменту ввода альтернативных веток развития (обратите внимание, что информация носит предварительный характер):

Скрытый текст

 

 

Почему перенос авианосцев на чётные уровни «поможет» матчмейкеру?

 

Тут все просто. Авианосцы попадают в бой всегда симметрично, поэтому если 20 человек стоят в очереди на разных авианосцах с IV по X уровень, то они стоят в 7 разных очередях. А если уровни только четные, то очередей всего 4. Игроки будут заметно быстрее попадать в бои, да и бои по составу техники будут более сбалансированы.

Почему игровой прогрессии станет лучше?

Многие значимые параметры авиагрупп, меняются не плавно, а только дискретными скачками. Возьмём в  качестве примера число самолётов в ударном звене (это те самолеты что отделяются от основной эскадрильи, чтобы совершить атаку торпедами/бомбами/ракетами). На IV уровне может быть два самолёта в ударном звене, а на VI уровне их три. Два с половиной самолета, чтобы получился  уровень V, очевидно, не сделать. Таких параметров достаточно много, и у них есть очень хорошее свойство — они очень заметно и понятно меняются — только что кидал 2 бомбы с 2 самолетов, а теперь - 3 бомбы с 3 самолетов. Прогресс очевиден и хорошо чувствуется. Это тот эффект, которого хочется достичь.

Почему игровой процесс станет понятнее

Еще один важный довод — это понятность всего происходящего. Командир, не играющий на авианосцех, должен прекрасно понимать, что это на него налетает. Отличить налёт VI уровня от VIII гораздо проще чем 6го от VII или VII от VIII. Легче заранее, еще на стадии загрузки боя, оценить силу и выбрать способ противодействия.

Почему не было выбрано решение просто сместить все авианосцы на четные уровни и не выпустить 2 ветки?

Потому что в этом случае авианосцы одного уровня одной нации были бы практически идентичны по геймплею. Мы провели значительную работу, чтобы авианосцы разных наций отличались друг от друга, но сделать их разными по игровым ощущениям, одинаково интересными по геймплею и сбалансированными не выйдет. Выпускать вторую ветку идентичных кораблей скучно и неинтересно. Эти машины заслуживают другой, более интересной доли!

Какое в связи с этим было принято решение?

Тут мы подходим к самому интересному и одновременно наиболее варьирующемуся с точки зрения вариантов.

На данный момент мы намереваемся сделать для вторых веток авианосцев (в которые вернутся временно оставшиеся за бортом корабли) другой геймплей. Другой способ влияния на бой, другой подход к победе и взаимодействию с союзниками и врагами. Под словом «другой» можно представить достаточно много разных вариантов. «Другие» корабли могут меньше заниматься нанесением урона и больше помогать своим союзникам. Например, лучше заниматься обнаружением кораблей, или иметь другие расширенные возможности, которые вообще-то были в преизбытке у самолетов. Есть вероятность, что какой-то тип самолетов альтернативных веток сможет ставить небольшой дым, спасая из под обстрела союзный крейсер. Может быть, они смогут помочь союзному линкору справиться с пожаром. Или какие-то самолеты научатся садиться на воду и смогут захватывать точки, хотя учичтожить их можно будет очень просто. Вероятно, у них найдется в арсенале что-то позволяющее бороться с ужасом глубин.

В общем, вариантов очень много, перечислены далеко не все, и необходимо понимать, что это всё - вспомогательные взаимодействия, которые можно будет делать вместе с нанесением урона, а не вместо него. Наверняка будут выбраны не все из них, или будут добавлены какие-то другие, лучше, интереснее.

Скорее всего играть на них будет несколько сложнее, чем на простых ударных кораблях, так что они будут прекрасным выбором для тех, кто через несколько месяцев уже освоит все возможности первой партии авианосцев.

Когда ждать

Срок выпуска альтернативных веткок зависит в первую очередь от выпуска основых, поэтому все силы сейчас сконцентрированы на основной ветке, а уже потом возьмёмся за альтернативные ветки.

[anonym_oYzXOu6I2KD1]

Сегодня в 17:26:21 пользователь monstermaxine сказал:

Немогу понять чего вы добиваетесь чтобы вообще перестали играть на авиках это у вас очень хорошо получается так держать хотите улучшить эсмины пожалуйста скоро и на линкорах тоже перестанут играть я очень возмущен и если так и будет дальше то смысл играть в корабли если так Ж начинается 

Наоборот разработчики сделают так что бы на авиках играло больше народу и будут играть. Просто читерский  гемплей заменят на более привлекательный для нового игрока. Божить в небесах расставляя эскадрильи слишком сильно влияло на бой и теперь сделают так что 

командир сам будет вести бои а не теребить эскадрильи,которые сами за него рассчитывают как нанести удар.

[POCT]

Сегодня в 17:03:56 пользователь _Akagi_ сказал:

А мы всей толпой, не можем отстоять свои авики... Позор... 

 

Сегодня в 17:03:56 пользователь _Akagi_ сказал:

Можем, если захотим. Но проблема в том, что мы(игроки)... не хотим.
Мы все скушаем, когда нам преподнесут на живые сервера эту концепцию. 3% убеждённых авиководов уйдёт, все остальные просто пересядут на другие классы.
Никто не будет протестовать, зачем? Разработчики могут делать со своей игрой что угодно, хоть те же самые дельфиноносцы вводить, никто здесь даже и не пикнет. А если и пикнет, то энтузиазма у него не хватит надолго.

 

Проблема в том, что нет никакого "МЫ".

К сожалению, большинство игроков действует по принципу "моя хата с краю".

 

Это проблем не только данной игры, а вообще всего рода человеческого. Тотальная неспособность договариваться и координировать свои действия, учитывать общие интересы.

 

А кто пользуется нашей разобщённость? Отгадайте сами...