Закрытое тестирование, советские линкоры III - VII уровня

[Terramorpher]

В 18.03.2019 в 23:46:13 пользователь _ChelMedvedoSvin_ сказал:

А разве Гангут не присутствует в игре под его вторым именем - Октябрьская революция?

По моему логичнее было бы назвать данный линкор Марат. Как никак тоже герой войны, и обороны Ленинграда. Даже отражен в литературе:

ну в эсминцах же отсутствует "Новик" как один из ключевых - потому что красный, зато есть белогвардеец "дерзкий")

Но вообще, они пытаются собрать "историческую" последовательность - Суворов-Гангут-Петр1 -Измаил-Синоп.

и традиционно побольше бумаги, особенно надо заменить бумагой корабли там, где они были реально в железе.

[POLSKA_PAN]

Сегодня в 09:52:15 пользователь Terramorpher сказал:

ну в эсминцах же отсутствует "Новик" как один из ключевых - потому что красный, зато есть белогвардеец "дерзкий")

Но вообще, они пытаются собрать "историческую" последовательность - Суворов-Гангут-Петр1 -Измаил-Синоп.

и традиционно побольше бумаги, особенно надо заменить бумагой корабли там, где они были реально в железе.

что в этой связи мешало вместо этого петра поставить "императрицу"?кто там такой любитель бумаги?

[Terramorpher]

Сегодня в 11:58:54 пользователь Gavitoff сказал:

что в этой связи мешало вместо этого петра поставить "императрицу"?кто там такой любитель бумаги?

это надо было Императрицу на место Гангута а на место Петра - "Марата" в стоке "Севастополь" а в топе с корпусами Марата и Парижанки.

[Bagrovyi_Rak]

Сегодня в 11:58:54 пользователь Gavitoff сказал:

что в этой связи мешало вместо этого петра поставить "императрицу"?кто там такой любитель бумаги?

Честно говоря, я и думал, что так будет - на 4-ом Мария, потому что тихоходна и, не пережив ПМВ не получила межвоенных модернизаций, а на 5-ом - Марат, потому что апнуто ПВО, он быстрее, но все же он послабее чем премовая Октбрина (надо было Севастополь, делать премом, Октябрину - прокачиваемой).

Но, по всей видимости, разработчики не захотели иметь аж 3 схожих корабля на 4-5 уровне с учетом према. Отсюда и фэнтезийный в общем Петр, потому что в реальности это всего лишь один из предварительных проектов Измаила

[RenamedUser_70170830]

В 28.02.2019 в 11:40:02 пользователь Zdec сказал:

Открыл ссылку, тыкнул в чертежи, посмотрел на разрез кормы, и вижу траверз 100мм,ниже 75мм,скос 100 и 75мм.И где там 300+76мм?

Там нет 300+76! Там, между броневой и жилой палубой, стоит траверз в 305 мм. Он стоит только в ограниченной зоне, специально рассчитаной под снаряды крупного калибра, входящие по навесной( относительно) траектории через не бронированную зону офицерских кают! Пришлось потратить три недели для поиска копии с литографии чертежа. Следующим постом выложу. Жаль что не особо большой он. Но это издержки  заключения  больших чертежей в малые форматы. За одно и проверим: насколько сильны наши разработчики в таком предмете как черчение!

Если скажут, что им, мол ничего не понятно, то можно смело их списывать в утиль, как и игру, по аналогии!

[_R0RSHAH_]

Сегодня в 09:52:15 пользователь Terramorpher сказал:

Но вообще, они пытаются собрать "историческую" последовательность - Суворов-Гангут-Петр1 -Измаил-Синоп.

ну если изменить последовательность на -Суворов-Севастополь-Петр1-Измаил-Синоп к примеру то историчность не пострадает так как корабли класса "севастополь" были заложены в один день и спущены на воду с разницей в несколько дней. Вопрос стоит лишь в "воле разработчиков"

[RenamedUser_70170830]

В 28.02.2019 в 11:55:01 пользователь bf_heavy сказал:

Никто не мешал взять тот же "Мидель-Шпангоут" №22. Там репродукция с оригинального чертежа по бронированию есть.

Если есть оригинальная репродукция с чертежа, так чего вы ее не выложите?! Разом бы все вопросы сняли! Да еще и  объяснили бы нам, недалеким, как 4-е башни универсальных 130-мм орудий, заставили снять треть брони по массе! По площади, гораздо больше! Фактически, разбронирование вами носовой и кормовой оконечностей, со снятием 127мм брони и разбронирование батарейной палубы такой же толщины, приводит к потере всякого смысла бронирования данного корабля вообще! Ибо русская система бронирования очень тесно завязана не на один пояс(группу брони), а на взаимосвязанную систему тонкой-толстой брони сплошного бронирования! Но конечно гасьпадин Л.А. Кузнецов, который до написания сего опуса отметился лишь соавторством в написании статьи с Г.И. Зуевым о КР "Алмаз", и после опуса еще раз был уличен в соавторстве в статье про КР "Дмитрий Донской" и "Владимир Мономах" с  Р. В. Кондратенко( поросту перелопатившими предыдущие статьи Р. М. Мельникова), в том же альманахе, без сомнения гораздо более авторитетен чем скажем тот же С. Е. Виноградов, написавший "всего то" три самостоятельных статьи про "Дредноут"; "Измаил" и "Вирибус Унитис"! Понятное  дело, там были столь секретные чертежи, что "Кровавая Гэбня", не дала вам возможности не только опубликовать оные чертежи, но и, под страхом смертной казни, запретили написать их  литерацию! По счастью, мои источники менее подвержены прессингу со стороны "КГ", а по сему- наслаждайтесь:

Здесь, извините уж за малый размер, продольный чертеж выполненный тушью, с выдерживанием толщин. За одно и проверим: умеете ли вы читать чертежи! Отдельное внимание на толщину траверза, выполненного между броневой и батарейной палубами возле кормового погреба ГК! Главное сравнить ее с идущим ниже броневой палубы траверзом!

P.S. Обратите внимание, в последних строках; слева вверху, перечисление номера фонда, отдела и тома литографии РГА ВМФ. Видите как просто "открылся ларчик"?! Видимо, все же, "дело было не в бобине, а лишь в том, кто был в кабине!" (с)

P.P.S. И таки да! Траверса, существует только в сухопутной фортификации! На море, перпендикулярное  соотношение именуется "Траверзом"! Так же как на суше- кОмпас, так на море -компАс, как на суше -Отпуск, то на море-отпУск. Но о чем это я,"Кобыла под седлом" вам понятнее! 

P.P.P.S. Теперь осталось от вас дождаться заявления о незнании о вертикальном, продольном бронировании! И тогда "Лесту" можно будет смело закрывать!

Сегодня в 15:36:34 пользователь _ChelMedvedoSvin_ сказал:

ну если изменить последовательность на -Суворов-Севастополь-Петр1-Измаил-Синоп к примеру то историчность не пострадает так как корабли класса "севастополь" были заложены в один день и спущены на воду с разницей в несколько дней. Вопрос стоит лишь в "воле разработчиков"

Вообще то, исторически справедливой будет такая последовательность: Петр Великий; Гангут; Суворов; Измаил и Синоп!

Ибо сначала появился на свет божий Петр, вырос и построил флот, одержал победу при Гангуте. потом появился на свет Суворов. одержал с тридцок побед, а потом уже взял штурмом совершенно неприступную крепость Измаил, с войсками для штурма весьма мало подходящими. и уж потом, Нахимов, на голову, поимел турок в Синопской гавани, ворвавшись туда со своей эскадрой.

[_R0RSHAH_]

Сегодня в 18:42:59 пользователь Luca_Tarigo сказал:

Ибо сначала появился на свет божий Петр, вырос и построил флот, одержал победу при Гангуте. потом появился на свет Суворов. одержал с тридцок побед, а потом уже взял штурмом совершенно неприступную крепость Измаил, с войсками для штурма весьма мало подходящими. и уж потом, Нахимов, на голову, поимел турок в Синопской гавани, ворвавшись туда со своей эскадрой. 

Такого взгляда на историчность я не предполагал)

[RenamedUser_70170830]

Сегодня в 00:41:05 пользователь _ChelMedvedoSvin_ сказал:

Такого взгляда на историчность я не предполагал)

А её и не требуется! Как и с французским флотом, господа разработчики оперируют уже существующими названиями, использовавшимися в любом флоте, только с уклоном в монархизм! Только на "сен Луи" и "Анри -4" посмотрите! Самое смешное, что крейсера пост-военной  Франции получили  старые, но нейтральные названия: "Шаторено" и "Гишен"! А Их переименовали отчего то! Так же и с ЛК РИ/СССР! Только забывают об одном: Очень мало людей осталось, которые поддержали бы "хруст французской булкой"!  Только помнить надо, что твоя родня, на четыре поколения назад, в лучшем случае, могла прочесть слово "Кабак" слева на право и на оборот! И хрустели  булками люди, к теперешним "хрустунам" никакого отношения не имеющие! Много в разработчиках найдется князей Голициных?!

 

[Terramorpher]

В 20.03.2019 в 19:36:34 пользователь _ChelMedvedoSvin_ сказал:

ну если изменить последовательность на -Суворов-Севастополь-Петр1-Измаил-Синоп к примеру то историчность не пострадает так как корабли класса "севастополь" были заложены в один день и спущены на воду с разницей в несколько дней. Вопрос стоит лишь в "воле разработчиков"

если бы удалось понять логику разработчиков ,может быть удалось бы им объяснить почему нам она кажется нелепой.

Но они её тщательно скрывают.

В 20.03.2019 в 20:42:59 пользователь Luca_Tarigo сказал:

Вообще то, исторически справедливой будет такая последовательность: Петр Великий; Гангут; Суворов; Измаил и Синоп!

Ибо сначала появился на свет божий Петр, вырос и построил флот, одержал победу при Гангуте. потом появился на свет Суворов. одержал с тридцок побед, а потом уже взял штурмом совершенно неприступную крепость Измаил, с войсками для штурма весьма мало подходящими. и уж потом, Нахимов, на голову, поимел турок в Синопской гавани, ворвавшись туда со своей эскадрой.

ну ты что-то запредельное уже предполагаешь)

Небось ещё и то что "Марат" был назван не  в честь большевика, а французского журналиста напомнишь)

В 20.03.2019 в 22:24:56 пользователь Luca_Tarigo сказал:

Их переименовали отчего то! Так же и с ЛК РИ/СССР! Только забывают об одном: Очень мало людей осталось, которые поддержали бы "хруст французской булкой"!  

вообще-то и среди иностранцев полным-полно любителей качественной клюквы, играющих на советской технике и орущих во время игры: "Вот мазер раша!" - побольше чем у нас немцефилов.)))

И это действительно обидно - при всех рассказах о том, что "учитывается мнение носителей языка" возмущение на русскоязычном форуме хотя бы названием топа (черт с ним ,составом ветки и 7-кой) упрямо игнорируется.

Может хотя бы опрос замутили бы?

[bf_heavy]

В ‎20‎.‎03‎.‎2019 в 18:42:59 пользователь Luca_Tarigo сказал:

Здесь, извините уж за малый размер, продольный чертеж выполненный тушью, с выдерживанием толщин. За одно и проверим: умеете ли вы читать чертежи! Отдельное внимание на толщину траверза, выполненного между броневой и батарейной палубами возле кормового погреба ГК! Главное сравнить ее с идущим ниже броневой палубы траверзом!

зачем мне вглядываться в эту мелкую картинку, когда есть оригинальная синька?

и зачем показывать схему проекта, когда в том же мидель шпангоуте есть схема оригинального бронирования на странице 98:

В ‎20‎.‎03‎.‎2019 в 18:42:59 пользователь Luca_Tarigo сказал:

заставили снять треть брони по массе!

Вы эту массу посчитали? Расчет основных нагрузок можно увидеть?

 

[POLSKA_PAN]

В 20.03.2019 в 13:46:03 пользователь Bagrovyi_Rak сказал:

Честно говоря, я и думал, что так будет - на 4-ом Мария, потому что тихоходна и, не пережив ПМВ не получила межвоенных модернизаций, а на 5-ом - Марат, потому что апнуто ПВО, он быстрее, но все же он послабее чем премовая Октбрина (надо было Севастополь, делать премом, Октябрину - прокачиваемой).

Но, по всей видимости, разработчики не захотели иметь аж 3 схожих корабля на 4-5 уровне с учетом према. Отсюда и фэнтезийный в общем Петр, потому что в реальности это всего лишь один из предварительных проектов Измаила

однако сделать три похожих на 8-9-10 уровнях им это не помешало.да они и ДОЛЖНЫ быть схожи иначе в чем смысл тогда? советские эсминцы и крейсера при этом армия клонов друг-друга и что то никому это годами не мешает.да и в других ветках такого полно.что логично.петр это типичный клон дредноута.кто там в лесте пыхтя наяривает на дредноуты -вопрос открытый.

В 20.03.2019 в 10:02:42 пользователь Terramorpher сказал:

это надо было Императрицу на место Гангута а на место Петра - "Марата" в стоке "Севастополь" а в топе с корпусами Марата и Парижанки.

да хоть как.и так тоже неплохо.все что угодно лишь бы не петр.уже в печенках клоны дредноутов.

а ларчик видимо просто открывается.это просто "кактус" для выманивания свободки и соответственно доната.

оттуда и молчание.в этом никогда не признаются.танки не дадут соврать-там такие "кактусы" в каждой ветке.

[_R0RSHAH_]

В 20.03.2019 в 18:42:59 пользователь Luca_Tarigo сказал:

Если есть оригинальная репродукция с чертежа, так чего вы ее не выложите?! Разом бы все вопросы сняли! Да еще и  объяснили бы нам, недалеким, как 4-е башни универсальных 130-мм орудий, заставили снять треть брони по массе! По площади, гораздо больше! Фактически, разбронирование вами носовой и кормовой оконечностей, со снятием 127мм брони и разбронирование батарейной палубы такой же толщины, приводит к потере всякого смысла бронирования данного корабля вообще! Ибо русская система бронирования очень тесно завязана не на один пояс(группу брони), а на взаимосвязанную систему тонкой-толстой брони сплошного бронирования! Но конечно гасьпадин Л.А. Кузнецов, который до написания сего опуса отметился лишь соавторством в написании статьи с Г.И. Зуевым о КР "Алмаз", и после опуса еще раз был уличен в соавторстве в статье про КР "Дмитрий Донской" и "Владимир Мономах" с  Р. В. Кондратенко( поросту перелопатившими предыдущие статьи Р. М. Мельникова), в том же альманахе, без сомнения гораздо более авторитетен чем скажем тот же С. Е. Виноградов, написавший "всего то" три самостоятельных статьи про "Дредноут"; "Измаил" и "Вирибус Унитис"! Понятное  дело, там были столь секретные чертежи, что "Кровавая Гэбня", не дала вам возможности не только опубликовать оные чертежи, но и, под страхом смертной казни, запретили написать их  литерацию! По счастью, мои источники менее подвержены прессингу со стороны "КГ", а по сему- наслаждайтесь:

Здесь, извините уж за малый размер, продольный чертеж выполненный тушью, с выдерживанием толщин. За одно и проверим: умеете ли вы читать чертежи! Отдельное внимание на толщину траверза, выполненного между броневой и батарейной палубами возле кормового погреба ГК! Главное сравнить ее с идущим ниже броневой палубы траверзом!

P.S. Обратите внимание, в последних строках; слева вверху, перечисление номера фонда, отдела и тома литографии РГА ВМФ. Видите как просто "открылся ларчик"?! Видимо, все же, "дело было не в бобине, а лишь в том, кто был в кабине!" (с)

P.P.S. И таки да! Траверса, существует только в сухопутной фортификации! На море, перпендикулярное  соотношение именуется "Траверзом"! Так же как на суше- кОмпас, так на море -компАс, как на суше -Отпуск, то на море-отпУск. Но о чем это я,"Кобыла под седлом" вам понятнее! 

P.P.P.S. Теперь осталось от вас дождаться заявления о незнании о вертикальном, продольном бронировании! И тогда "Лесту" можно будет смело закрывать!

Вообще то, исторически справедливой будет такая последовательность: Петр Великий; Гангут; Суворов; Измаил и Синоп!

Ибо сначала появился на свет божий Петр, вырос и построил флот, одержал победу при Гангуте. потом появился на свет Суворов. одержал с тридцок побед, а потом уже взял штурмом совершенно неприступную крепость Измаил, с войсками для штурма весьма мало подходящими. и уж потом, Нахимов, на голову, поимел турок в Синопской гавани, ворвавшись туда со своей эскадрой.

Вот интересная ситуация выходит. Игроки и те сильнее заморачиваются по поводу историчности, реальности ттх и т.д. Даже чертежи на форум выкладывают с разбором что к чему. Что мешало сделать так же Лесте? При условии что у них и консультанты есть и целая толпа специалистов. Да и обратись они в музей ВМФ им бы всю информацию предоставили, все бы по полочкам бы разложили, объяснили, рассказали. Подогнали бы чертежи, проекты. И я уверен что делали бы это с энтузиазмом. Тем более что не надо ехать куда то далеко - он в Питере находится.

Господа разработчики объясните как же так вышло что про данную ветку игроки знают больше чем вы? Или вам просто заморачиваться было влом? Можете как нибудь прокомментировать это? Или и дальше будете сохранять "режим радиомолчания"?

[RenamedUser_70170830]

В 21.03.2019 в 09:42:06 пользователь bf_heavy сказал:

зачем мне вглядываться в эту мелкую картинку, когда есть оригинальная синька?

и зачем показывать схему проекта, когда в том же мидель шпангоуте есть схема оригинального бронирования на странице 98:

 

 Все таки, вы явно прогуливали уроки черчения в школе!

Чертеж любого объемного объекта выполняется минимум в трех видах! (за исключением шара, для него достаточно и двух) Вы хоть описание то выложенного вами чертежа читали? Или так спешили меня уесть, что не обращали внимания на то, что, постите?! Вами выложен чертеж с описанием продольного, вертикального бронирования кормовой оконечности! А разговор у нас, с вами, идет за перпендикулярное( траверзное),  вертикальное бронирование! Проще говоря, вы выложили чертеж проекции "А", а искомые нами величины находятся на проекциях "В" и "С"! Раз уж вам не пришлось познать науку о черчении в младых годах, так и быть, восполню вам сей досадный пробел и сразу, дабы избежать ненужных словопрений, сообщу, что толщины относящиеся к другим проекциям, на данном чертеже указываются только в том случае, если они не пересекаются с основными! Делается это для того, чтобы не загромождать чертеж лишней информацией, делая его нечитаемым. На представленном вами чертеже, к примеру, отсутствует отображение каземата ПМК, с его перпендикулярными переборками. А искомый нами траверз, находится как раз в том месте, где идет описание: "Переходной части толстой плиты... ." Понятно, что дополнительная прорисовка, с пояснением, еще и траверза, сделает чертеж неудобоваримым! Так что- низачот!

P.S. Да и вообще, чертежик требует прояснений. В смысле подозрительности его на орфографию и литерацию. Особенно если вспомнить, что в РИ до Революции, были в ходу совсем даже и не метры с миллиметрами, а как бы дюймы с линиями и прочими саженями.

А что до массы в треть вертикальной бортовой брони, так я прикинул на глазок, но давайте уж и с вами прикинем: С 160-го шпангоута по 178-й, у нас исчезает поясная броня 127 мм на высоте двух палуб, т. е. на высоту всего главного броневого пояса. Далее; от 0-го по 36-й, у нас уходит такая же толщина брони только уже на высоте трех палуб, до верхней. Следующее; от 36-го по 58-й, та же толщина брони, на высоте от батарейной палубы до палубы полубака( двухярусные казематы). Ну и на сладкое; от 58-го по 158-й снята броня второго пояса в те же 127 мм. Если учесть, что дело происходит с обоих бортов, то масса наберется весьма внушительная, а по площади, так вообще-убивающая напрочь весь смысл бронирования данного типа корабля!

 

[bf_heavy]

Сегодня в 05:46:16 пользователь Luca_Tarigo сказал:

продольного, вертикального бронирования кормовой оконечности! А разговор у нас, с вами, идет за перпендикулярное( траверзное),  вертикальное бронирование!

оно там указано, посмотрите внимательнее :)

Сегодня в 05:46:16 пользователь Luca_Tarigo сказал:

Понятно, что дополнительная прорисовка, с пояснением, еще и траверза, сделает чертеж неудобоваримым!

то есть неудобные для себя цифры, вы просто не заметили :)

 

Сегодня в 05:46:16 пользователь Luca_Tarigo сказал:

Да и вообще, чертежик требует прояснений

гоу ту архив, в книжке указан фонд, дело и опись откуда он взят. Можете бежать опровергать, бггг

 

Сегодня в 05:46:16 пользователь Luca_Tarigo сказал:

Если учесть, что дело происходит с обоих бортов, то масса наберется весьма внушительная, а по площади, так вообще-убивающая напрочь весь смысл бронирования данного типа корабля!

У нас игра если что. Не симулятор, нет.

[Bagrovyi_Rak]

В 22.03.2019 в 17:27:26 пользователь Gavitoff сказал:

однако сделать три похожих на 8-9-10 уровнях им это не помешало.да они и ДОЛЖНЫ быть схожи иначе в чем смысл тогда?

Ну, похожи из них только 8 и 9 (восьмерка - это один из предварительных проектов СовСоюза) десятка это уже совсем иной линкор. При этом сходство в исторических ТТХ не гарантирует сходства геймплея. Например Монарх - это, по сути, тот же Кинг Джордж только с 381-мм пушками (один их вариантов проекта Кинг Джорджа в РИ) но играются они довольно по разному.

В 22.03.2019 в 17:27:26 пользователь Gavitoff сказал:

советские эсминцы и крейсера при этом армия клонов друг-друга и что то никому это годами не мешает

Нууу... трудно согласиться:))) Новик - не пойми что, Олег - живучий (для крейсера) тихоход с сильной артой, Света - моя любовь, крейсер отлично подходит для агрессивной игры на средней и короткой дистанции. Киров - хрустальная пушка, только третья линия, чем-то сродни Пепсиколе. Буденный - универсал,  а Щорс - сарай, и хотя схож с Чапаем, но геймплей не тот. Щорс все же саппорт, а на Чапае можно и в точки, если все правильно рассчитать и не забывать по маскировку. Донской - вообще какая-то жесть, в которой я так и не разобрался толком:))))) Москва - линкор-крейсер, носом держит почти все, кроме Ямато, геймлей вообще не похож ни на один крейсер ветки

[POLSKA_PAN]

В 23.03.2019 в 17:24:22 пользователь Bagrovyi_Rak сказал:

Ну, похожи из них только 8 и 9 (восьмерка - это один из предварительных проектов СовСоюза) десятка это уже совсем иной линкор. При этом сходство в исторических ТТХ не гарантирует сходства геймплея. Например Монарх - это, по сути, тот же Кинг Джордж только с 381-мм пушками (один их вариантов проекта Кинг Джорджа в РИ) но играются они довольно по разному.

Нууу... трудно согласиться:))) Новик - не пойми что, Олег - живучий (для крейсера) тихоход с сильной артой, Света - моя любовь, крейсер отлично подходит для агрессивной игры на средней и короткой дистанции. Киров - хрустальная пушка, только третья линия, чем-то сродни Пепсиколе. Буденный - универсал,  а Щорс - сарай, и хотя схож с Чапаем, но геймплей не тот. Щорс все же саппорт, а на Чапае можно и в точки, если все правильно рассчитать и не забывать по маскировку. Донской - вообще какая-то жесть, в которой я так и не разобрался толком:))))) Москва - линкор-крейсер, носом держит почти все, кроме Ямато, геймлей вообще не похож ни на один крейсер ветки

что то я особых принципиальных различий не заметил когда на твинке совкрейсера мучил.хрустальные пушки все начиная с кирова.а гемплейно и эти совлинкоры имеют различия.но принципиально на высоких уровнях там сильных различий не больше чем у немцев.вот опять же-немцы.там линкоры имеют тоже "двойную" ветку из пмп и вмв.и никто в эту ветку не впихнул какой нибудь "французкий" линкор.видна четкая преемственность от 3 до 10 уровня.а что тут?впихнули дредноут в линейку бортовых 4-х башенных линкоров с тремя орудиями в башне.ну с таким же успехом можно немцам было впихнуть какой нибудь бумажный  клон нормандии на 6 уровень и выкинуть баерн.

 

я еще могу понять что не было кандидата на 3 уровень.но впихнуть салфетку-дредноут на 5-выше моего понимания.я бы еще понял если бы впихнули какую нибудь салфетку типа гангута и прочих.в результате мы имеем гемплей октябрины на 4 6  7 уровнях и ВНЕЗАПНО не имеем его на 5.я бы мог простить любую салфетку но не это.

[Terramorpher]

Сегодня в 03:21:27 пользователь Gavitoff сказал:

я еще могу понять что не было кандидата на 3 уровень.но впихнуть салфетку-дредноут на 5-выше моего понимания.я бы еще понял если бы впихнули какую нибудь салфетку типа гангута и прочих.в результате мы имеем гемплей октябрины на 4 6  7 уровнях и ВНЕЗАПНО не имеем его на 5.я бы мог протить любую салфетку но не это.

 "Марата" и "Парижанку" хотят в премы. Нельзя же чтобы знаковые корабли стояли в ветке, если их можно продавать!)

Хрустальный Киров в ветке - комфортный Молотов в премах. Минск с короткими торпедами в ветке - Ленинград с нормальными в премах.

Думаю потом появится премиумный "Марат" у которого будет всё нормально и с цитаделью и дальнобойностью.

 

[Isulf]

В 22.03.2019 в 16:47:46 пользователь _ChelMedvedoSvin_ сказал:

Вот интересная ситуация выходит. Игроки и те сильнее заморачиваются по поводу историчности, реальности ттх и т.д. Даже чертежи на форум выкладывают с разбором что к чему. Что мешало сделать так же Лесте? При условии что у них и консультанты есть и целая толпа специалистов. Да и обратись они в музей ВМФ им бы всю информацию предоставили, все бы по полочкам бы разложили, объяснили, рассказали. Подогнали бы чертежи, проекты. И я уверен что делали бы это с энтузиазмом. Тем более что не надо ехать куда то далеко - он в Питере находится.

Господа разработчики объясните как же так вышло что про данную ветку игроки знают больше чем вы? Или вам просто заморачиваться было влом? Можете как нибудь прокомментировать это? Или и дальше будете сохранять "режим радиомолчания"?

<sarcasm on> 

А зачем? Ведь игра то для детей 12+.

Нафига им голову забивать какой-то историей и чертежами? Им бы лишь пиу-пиу!

<sarcasm off>

[POLSKA_PAN]

Сегодня в 08:24:15 пользователь Terramorpher сказал:

 "Марата" и "Парижанку" хотят в премы. Нельзя же чтобы знаковые корабли стояли в ветке, если их можно продавать!)

Хрустальный Киров в ветке - комфортный Молотов в премах. Минск с короткими торпедами в ветке - Ленинград с нормальными в премах.

Думаю потом появится премиумный "Марат" у которого будет всё нормально и с цитаделью и дальнобойностью.

 

можно еще вспомнить тирпица с шариком которые выглядят интереснее своих прокачиваемых вариантов.да и таже октябрина на фоне которой петр выглядит как..

и кстати был еще мишаня фрунзе который совершенно не успел стать знаковым кораблем поскольку банально сгорел еще в гражданскую.но тут видимо адмирал ванброу ака малик любит салфетки поскольку на 5 уровень можно впихнуть штук 10-12  реально существовавших линкоров.

Сегодня в 08:41:56 пользователь Isulf сказал:

<sarcasm on> 

А зачем? Ведь игра то для детей 12+.

Нафига им голову забивать какой-то историей и чертежами? Им бы лишь пиу-пиу!

<sarcasm off>

угу.вот только через бой наблюдаются ники вася 1975 или петя 1958.даже как то 1949 встречал.