Taihō - Японский авианосец Х уровня (стартовая)

[0ceanborn]

Чертова неконтрящаяся имба.

С ненавистью, Ганновер .

[rnonax]

Снес клиент, играл в основном на тайхо и 189, щас вот конкретно ставлю минное поле на лк, он себе спокойно прочищает тропу самолетами, а тропа там по размерам хватит еще одному линкору по встречке пройти, то есть просто лишили корабль одного, я бы сказал, главного вида вооружения

[_Akagi_]

Сегодня в 11:34:02 пользователь rnonax сказал:

Снес клиент, играл в основном на тайхо и 189, щас вот конкретно ставлю минное поле на лк, он себе спокойно прочищает тропу самолетами, а тропа там по размерам хватит еще одному линкору по встречке пройти, то есть просто лишили корабль одного, я бы сказал, главного вида вооружения

Зато вы поработали саппортом союзной плодке, надолго лишив красного лк главного оружия против пл! 

[X_P_I0_H]

Много страниц,не искал похожее сообщение в теме,но! КОГДА штурмовики перестанут летать хвостом вперёд?!

[1977VelvetRabbit]

В 12.07.2025 в 23:13:29 пользователь X_P_I0_H сказал:

Много страниц,не искал похожее сообщение в теме,но! КОГДА штурмовики перестанут летать хвостом вперёд?!

Здравствуйте!

 

Это реально существовавший прототип. Kyushu J7W Shinden. 

Кюсю J7W Синдэн (яп. 震電 — Сотрясающая молния) — японский поршневой, в следующих модификациях турбовинтовой и реактивный истребитель. Был разработан в 1945 году. Не успевшая воплотиться идея ВВС Японии создания скоростного истребителя нового поколения.

Разработан в ОКБ Кюсю Хикоки.

Основное боевое применение — скоростной истребитель-перехватчик.

Истребитель J7W1 оказался единственным японским проектом боевого самолёта конфигурации утка, производство которого планировали во время Второй мировой войны, и ставшим наиболее необычным самолётом, построенным в Японии. Идея такой необычной компоновки принадлежала капитану технического штаба японского флота Цуруно Масаёси. При этом с самого начала подразумевалась замена в дальнейшем поршневого двигателя с толкающим винтом на газотурбинный.

 

 

[X_P_I0_H]

В 13.07.2025 в 10:15:33 пользователь 1977VelvetRabbit сказал:

Здравствуйте!

 

Это реально существовавший прототип. Kyushu J7W Shinden. 

Кюсю J7W Синдэн (яп. 震電 — Сотрясающая молния) — японский поршневой, в следующих модификациях турбовинтовой и реактивный истребитель. Был разработан в 1945 году. Не успевшая воплотиться идея ВВС Японии создания скоростного истребителя нового поколения.

Разработан в ОКБ Кюсю Хикоки.

Основное боевое применение — скоростной истребитель-перехватчик.

Истребитель J7W1 оказался единственным японским проектом боевого самолёта конфигурации утка, производство которого планировали во время Второй мировой войны, и ставшим наиболее необычным самолётом, построенным в Японии. Идея такой необычной компоновки принадлежала капитану технического штаба японского флота Цуруно Масаёси. При этом с самого начала подразумевалась замена в дальнейшем поршневого двигателя с толкающим винтом на газотурбинный.

 

 

Ок,спасибо за пояснение.Решил продублировать в другой теме,для большей ясности.

В 13.07.2025 в 10:15:33 пользователь 1977VelvetRabbit сказал:

Здравствуйте!

 

Это реально существовавший прототип. Kyushu J7W Shinden. 

Кюсю J7W Синдэн (яп. 震電 — Сотрясающая молния) — японский поршневой, в следующих модификациях турбовинтовой и реактивный истребитель. Был разработан в 1945 году. Не успевшая воплотиться идея ВВС Японии создания скоростного истребителя нового поколения.

Разработан в ОКБ Кюсю Хикоки.

Основное боевое применение — скоростной истребитель-перехватчик.

Истребитель J7W1 оказался единственным японским проектом боевого самолёта конфигурации утка, производство которого планировали во время Второй мировой войны, и ставшим наиболее необычным самолётом, построенным в Японии. Идея такой необычной компоновки принадлежала капитану технического штаба японского флота Цуруно Масаёси. При этом с самого начала подразумевалась замена в дальнейшем поршневого двигателя с толкающим винтом на газотурбинный.

 

 

Благодарю за пояснение,ещё раз.

[1977VelvetRabbit]

В 16.02.2025 в 19:48:28 пользователь rakulya сказал:

Что со штурмами сделали? 75-80% ракет даже по бичекрейсерам уходят в непробитие

 

В 17.02.2025 в 05:24:12 пользователь General_Punisher сказал:

Ничего с ними не делали, как было слабое пробитие, требующее знание схем бронирования крейсеров, так и осталось.

 

А что не так со штурмами у Taiho? Сегодня в одном из боев я играл на Маффите и игрок на этом авике забрал меня с одного захода истребителями, у меня оставалось к этому времени 1/5 хп. Может быть,  не самые лучшие, но штурмами с других десяток так по мне при игре на эсме не получалось (я про то, что штурмами с одного захода забрать нешотного эсма).

 

Скрытый текст

 

 

 

[BogkoMoTopHuk]

Очень слабый АВ, в целом. 

[jallen]

Ничего не слыхать про компенсацию за возможность уничтожать его минные поля?

[Varm]

В 19.08.2025 в 14:03:59 пользователь jallen сказал:

Ничего не слыхать про компенсацию за возможность уничтожать его минные поля?

Нет, в целом, минное поле стало совершенно бесполезным, типа подложки сейчас очень редкие, если одна попадется уже типа повезло, но когда ставишь минное поле люди кидают сразу туда самолеты для прочистки, причет прочищается целыми квадратами, по 10-20 мин сразу уничтожая. 

Короче, чет они опять намудрили, либо им все равно на данный авик, для разнообразия гемплея на авиках был хорош, но стал совсем тухлым, если раньше минное поле можно было проехать на сквозь словив пару мин на 5-8к дамага, то сейчас вообще всем стало все равно))

В 09.07.2025 в 14:31:56 пользователь _Akagi_ сказал:

Зато вы поработали саппортом союзной плодке, надолго лишив красного лк главного оружия против пл! 

Ага, если бы эти самолеты были под расчет как ремка, то мб да, но так как они бесконечные, пока подлодку в радиусе увидишь, раз 5-6 успеешь покидать мины)

п.с. это если в целом повезет попасть с подложкой(она там сейчас 1 на бой)

[Zenit_JP]

В 12.01.2025 в 15:54:59 пользователь Inok_9 сказал:

Позволю себе немного подушнить на тему историчности игрового воплощения данного АВ, а конкретно - его авиации.

Данный АВ, Тайхо, в игре оснащён штурмовиками J7W1 АКА Shinden. С добавлением оборудования для взлёта-посадки с палубы, что отражено в индексе "А" (см. изображение 1).

  Показать содержимое

Но вот беда. J2W1 Shinden оснащался 6-лопастным винтом, что прекрасно видно на архивных фото и воспроизведено на любой модели данной летаблы (см. изображение 2)

  Показать содержимое

Однако в игре данная летабла почему-то оснащена двумя 4-лопастными соосными винтами (см. изображение 3)...

  Показать содержимое

... каковая компоновка не встречалась в найденных мной документальных источниках по данной летабле. Однако такая компоновка винтов имеет иное упоминание - в аниме (и, наверное, манге, я не настолько любитель) "To Aru Hikūshi e no Tsuioku" также известной как "Принцесса и пилот" (см изображение 4).

  Показать содержимое

И да, в аниме эта летабла не только похожа на оригинал (крылу сделали "обратную чайку" и перекомпоновали вооружение, но в остальном самолёт вполне узнаваемый), но и неоднократно называется "Синденом" по ходу повествования. 

Так вот у меня вопрос к разработчикам. Это специально вставленная отсылка к аниме/манге или ошибка выбора референса при моделировании летаблы в игре? Или это какой-то малоизвестный прототип? Тогда хотелось бы ознакомиться с первоисточником; я, знаете ли, любитель необычных самолётов. Обычно к вопросам моделирования ваш исторический отдел подходит очень тщательно, надеюсь, это не просто косяк.

С уважением.

"Результаты первого полета были признаны удовлетворительными, однако выявились некоторые недостатки. Самым главным из них стал реактивный момент огромного винта при слишком резком ускорении. Сказывалась короткая база и недостаточная площадь вертикального оперения. Та же причина послужила возникновению сильного статического эффекта "косого обдува", что приводило к полной невозможности триммирования на взлете и посадке. Также посадочная скорость 240 км в час была сочтена слишком высокой. Были зафиксированы значительные вибрации основного ведущего вала. 6-го и 8-го августа были совершены еще два испытательных полета, подтвердившие результаты. В общей сложности во всех трех полетах суммарно самолет налетал 45 минут. Максимальная высота, на которую была поднята машина - 500 м, максимальная скорость - 260 км в час. Во время второго и третьего полета были выявлены некоторые дефекты, связанные с конструкцией крыла. Здесь также стоит отметить, что на взлете и посадке самолет был очень требовательным к пилоту." 

 

Установка второго винта возможна для компенсации реактивного момента

[Lexa_Mogilev]

Согласен, в современных реалях основная  фишка- минное поле не работает. За бой 1-2 мины срабатывает! Его и так балансили под саппорт, обделив уроном, а теперь он вообще ниже 8ур. Можно выводить из игры.

[rakulya]

Ныне абсолютно бесполезная ветка, браво разработчики, вы лучшие.

[X_P_I0_H]

В 02.08.2025 в 20:14:00 пользователь BogkoMoTopHuk сказал:

Очень слабый АВ, в целом. 

Это Тайхо то слабый? Ну не знаю насчёт слабости,а вот как по мне-эта ветка самая комфортная,все авики,а топ так тем более!

[MasterRain1961]

Ну как бы он расчитывался (в игре)как авианосец поддержки.То есть дамаг для него не более чем бонус.Закрыть проход,закрыть дымом,чуток покидать то тут то там.Вполне в грамотных руках полезен для команды.Кстати весьма толстые самолеты-светить комфортно.Да и по дамагу может если звезды сойдутся.Пару раз привозил по 450к.Так что каждому овощу свой фрукт)

[captnblad]

В 26.09.2025 в 22:47:52 пользователь MasterRain1961 сказал:

Пару раз привозил по 450к

как бы не увидел у вас такую цифру

про авик уже выше писал - один из лучших

[MasterRain1961]

Это в операциях.В ПВП захожу крайне редко так как новичок и не хочу подводить команду.Да и после танков боюсь токсичности рандома-переживаю).В операциях это самый полезный авиносец имхо.

Насчет минных полей и их разминирования согласен.Сейчас как с подлодками чуток не то.По идее мины вообще можно обнаруживать только гапом как торпеды а не видеть как рождественскую елку да еще со взведением в 20 векунд.Да и вообще ввести новый класс кораблей-тральщики минопостановщики.С тралами минами и противоторпедными сетями.Дало бы больше тактической вариатиивности игре.А то будет как в танках-доехать до ближайшего камня и выпихнув союзника выцеливать лючок..Жаль если корабли пойдут по этому пути-игра классная своей атмосферой.

С уважением.

[x__Scorpio__x]

В 27.09.2025 в 11:32:27 пользователь MasterRain1961 сказал:

Это в операциях.В ПВП захожу крайне редко так как новичок и не хочу подводить команду.Да и после танков боюсь токсичности рандома-переживаю).В операциях это самый полезный авиносец имхо.

Насчет минных полей и их разминирования согласен.Сейчас как с подлодками чуток не то.По идее мины вообще можно обнаруживать только гапом как торпеды а не видеть как рождественскую елку да еще со взведением в 20 векунд.Да и вообще ввести новый класс кораблей-тральщики минопостановщики.С тралами минами и противоторпедными сетями.Дало бы больше тактической вариатиивности игре.А то будет как в танках-доехать до ближайшего камня и выпихнув союзника выцеливать лючок..Жаль если корабли пойдут по этому пути-игра классная своей атмосферой.

С уважением.

В операциях он шикарен. Что 8ка, что 10ка.