Бои на высоких уровнях. Авианосцы.

[kol71st]

Авик должен быть по дамагу выше остальных классов при равном скилле игроков хотя бы потому, что он не будет прикован к одному месту боя и может набрать урон где угодно, в то время как линкору плыть и плыть. Что касается среднего уровня, то он вообще должен быть намного выше, поскольку АВ в большинстве боев доживают до его конца, в то время как остальные классы имеют намного больше шансов слиться с малым уроном. Собственно поэтому попытка подводки АВ к средней статистике других классов делает их ущербными. А для того, чтобы у приверженцев иных классов не формировалось мнение о несправедливости - можно было вычитать из заработанного опыта количество утерянных самолетов, либо просто пониженный коэффициент делать. Собственно по кредитам так и было сделано, но зачем было резать ТТХ японцев до сих пор не понимаю, когда всех пугал только Мидвей.

 

Абсолютно не важно может он выбирать место для атаки и сколько он живет. Важно было ограничить влияние авика на бой в единицу времени и за бой в целом, что разработчики и делают. 

И кстати причем тут сколько зарабатывает авик опыта и денег, ты думаешь других это больше всего беспокоило? Проблема в боевой эффективности отдельно взятых (теперь) кораблей и пофигу сколько они там фармят.

[tyrael]

В чем прикол меряться дамагой? Это сильно зависит от ваших целей. Дамага АВ просела несильно, потому что лично я раньше предпочитал охотиться на ЭМ и КР, а с них много дамаги не набрать. Сейчас же летаю исключительно на ЛК (хотя на американских АВ пока ещё нормально топить КР).

Я не знаю как там нагибает мидуей, но японские топоры урезаны просто в ноль. Это конечно слегка скомпенсированно апом японских бобров, но бобры хорошо работают только против ЛК. Да и у многих игроков до сих пор осталось мнение что дамажат только топоры, а бобры только для массовки

[Ace_Wortex]

 

Абсолютно не важно может он выбирать место для атаки и сколько он живет. Важно было ограничить влияние авика на бой в единицу времени и за бой в целом, что разработчики и делают. 

И кстати причем тут сколько зарабатывает авик опыта и денег, ты думаешь других это больше всего беспокоило? Проблема в боевой эффективности отдельно взятых (теперь) кораблей и пофигу сколько они там фармят.

В статистике кораблей не указано сколько дамага нанесли союзники - поэтому если АВ будет даже при хорошей игре в середине списка по опыту, то мнение о них стало бы иным. АВ именно дамагер, больше он ничего не может сделать в игре, и дамаг должен быть больше всех классов. ЛК способен продавить направление - его дело не столько дамаг в целом, сколько получение стратегического преимущества (при условии, конечно, что союзники смогли удержать другие). ЭМы занимают точки, КР не дают им этого сделать, плюс оказывают поддержку и прикрытие ЛК. Также эти два класса за счет скорости  после прорыва на фланге могут быстро ворваться в тыл и довершить разбор окруженных противников. Поэтому равнять всех по дамагу - это бред, который приводит лишь к еще большей разбалансировке.

[Schwarzwald]

Зачем мы логинимся в кораблики? - Чтобы получить удовольствие от игры.

Игра на АВ удовольствия не приносит(причины уже расписаны выше). - Поэтому их не выкатывают.

Все логично.

[anonym_ddHvpFVT1k5S]

Я просто оставлю это здесь. Статка за предидущую неделю по авикам 10го уровня. Вообщем леста опять, смолга. Как хочется пообщаться с человеком который балансит авики =_=

[Kado]

Вообще не видел ни одного АВ в боях за 2 недели.
Может быть патамушта 2 недели не заходил в игру? Хотя могут быть и другие причины... даже и не знаю.
 

В карабликах все хорошо (с)

Спокойно посижу на берегу, наблюдая как мимо проплывает "труп" карабликов, который плывет вниз по течению, обниматься с самолетиками.

[anonym_msf54md2jd11]

Я просто оставлю это здесь. Статка за предидущую неделю по авикам 10го уровня. Вообщем леста опять, смолга. Как хочется пообщаться с человеком который балансит авики

 А что она не смогла? Хакурю часто играют в истребительных сетапах. Вот и урон мелкий. А вот Мидвею средний урон правильно опустили. Теперь он хоть прилично выглядит в виде 100-110к ( а не как  раньше по 150 на одной  кнопке даже  у самых откровенных крабов)

 

[anonym_JZgqkOUCApGv]

 А что она не смогла? Хакурю часто играют в истребительных сетапах. Вот и урон мелкий. А вот Мидвею средний урон правильно опустили. Теперь он хоть прилично выглядит в виде 100-110к ( а не как  раньше по 150 на одной  кнопке даже  у самых откровенных крабов)

 

То есть ты считаешь нормальным, что авик не отличается от крейсера по ср. урону? Про мидвей ничего не говорю, т.к правильно сделали, что резанули его.

[anonym_msf54md2jd11]

То есть ты считаешь нормальным, что авик не отличается от крейсера по ср. урону?

 Эмм, для истребительного авика 65к является плохим уроном? Ударные Хакурю также по 100к делают

 

 

 

[anonym_ddHvpFVT1k5S]

 Эмм, для истребительного авика 65к является плохим уроном? Ударные Хакурю также по 100к делают

 

 

 

 

Почему вы считаете, что японец летает исключительно в пво сетапе, а мидвей всегда в ударном? Цифры средние и сетапы средние. Двойные стандарты у вас в отношении японца, однако. Не хочется думать, что причина в этом ваша прокачка американских АВ.

[anonym_msf54md2jd11]

Почему вы считаете, что японец летает исключительно в пво сетапе, а мидвей всегда в ударном? Цифры средние и сетапы средние. Двойные стандарты у вас в отношении японца, однако.

 Ну потому что я практически не вижу ударных Тайхо/Хакурю. Японец обычно в боях 4-2-2, иначе попав к Мидвею улетит в порт на 2 минуте боя

Не хочется думать, что причина в этом ваша прокачка американских АВ.          

 Я на АВ немного играл пару неделек после старта ОБТ. Сейчас бывает пару раз в месяц выкатываю. Мне "морской старкрафт" не очень интересен,  если захочу  могу  в нормальный поигарть. И вообще странные у вас выводы об американских АВ, учитывая мои слова, что нужно сильно резануть Секас/Мидвей.

Я как бы так за  баланс между всеми кораблями