Нерф авиков

[Agua_Ardiente]

 

Вот реально , как вы задрали плоскопалубные ****** !  У вас всегда постродавший виноват , рельсоход , залип в бинокль , не смог в манёвр и приоритет ... и куча других гнилых отмазонов . Всё что угодно , кроме такой простой истины , что просто АВ способен задрать любого , в любом месте карты и будучи в полной личной безопасности .

Потом вы еще удивляетесь , чего вас так люто ненавидят ....

 

Норка против Ружья)))))

 

И я не плоскопалубный)))))

[anonym_hKEkVpJeeMKS]

 

Вот реально , как вы задрали плоскопалубные ****** !  У вас всегда постродавший виноват , рельсоход , залип в бинокль , не смог в манёвр и приоритет , перки ПВО , ордер ... и ещё куча других гнилых отмазонов . Всё что угодно , кроме такой простой истины , что просто АВ способен задрать любого , в любом месте карты и будучи в полной личной безопасности .

Потом вы еще удивляетесь , чего вас так люто ненавидят ....

 

 

А еще бывает просто проспал залп с другого ЛК. Тоже АВ винить в этом? =)))

[Agua_Ardiente]

 

 

А еще бывает просто проспал залп с другого ЛК. Тоже АВ винить в этом? =)))

АВ меня своими мухами в 20-ти км от меня отвлёк :-(

[truzones]

 

рельсоход , залип в бинокль , не смог в манёвр и приоритет , перки ПВО , ордер ... 

не это ли называется отсутствием скила, что превращает пострадавшего в корм в т.ч. и для ав?

 

[Dimon_SPG]

не это ли называется отсутствием скила, что превращает пострадавшего в корм в т.ч. и для ав?

 

 

Меня на Гремящем трудно утопить . Главные причины моих сливов это  детонации и АВ , более редкие это ГК и Торпеды других кораблей . АВ , одна из основных причин , и это на эсминце ! Другим классам , ЛК , КР , приходится гораздо хуже . Теперь можешь толкать речь ,что я рак и не смог .

[anonym_hKEkVpJeeMKS]

 

Меня на Гремящем трудно утопить . Главные причины моих сливов это  детонации и АВ , более редкие это ГК и Торпеды других кораблей . АВ , одна из основных причин , и это на эсминце ! Другим классам , ЛК , КР , приходится гораздо хуже . Теперь можешь толкать речь ,что я рак и не смог .

 

 

 

Потерпи, до конца акции осталось недолго, ща все набивают кораблики. АВ тут не при чем.

[anonym_3hH7i8zldOJE]

Нерфить авики бесценно... топливо им в студию, дабы эти люстры не кружили безнаказанно и не мешали играть, какого моржа я инвиз качал, засаду готовил, торпедку перед каждым пуском полировал, а этот прилетел повесил одну группу и все игра на слом... сам другими группами дамашечку набивает, у него их до звезды как много. И в итоге у кого то дашечки 200 тыщь, а у кого то 20.... и хде справедливость людя добрые!!!

[Lommofff]

А вот это неправда.

Мы с SoulT_89 всегда поддерживаем эту тему в топе только чтобы показать, что нытье насчет нерфа авиков лишено логики.

 

Правда. На главной она редка (по крайней мере, когда я захожу), а в поиске - где-то на 5-8 странице. Я дальше второй не хожу.

 

 

 

1)  Если самолеты взлетают с АВ, значит и АВ участвует в  битве или они из ниоткуда появляются?   Как же угроза ПЛ (в реале), налеты авиации? Сколько АВ было торпедировано и сколько бомбили с воздуха никогда не интересовались?

 

 

2) Постоянно. 

 

3) Ты один раз, я пару раз и еще тысячи других игроков, которые ходят в тыл..  

 

1. Нет. Быть в бою означает бить и получать в ответ. Авики же этим не грешат. Они только бьют.

2. Очень редко. Чаще всего в проигравшей команде живыми остаются только авики. Если бой с ними. Бывает, что их топят. Но это большая редкость.

3. Но доходят - редко.

)))) Примерно так.

Единственный уровень, где можно пробовать играть на линкоре руками - это 10 лвл. 

Кстати, раз уж подняли эту тему... мне показалось, что после порезки маневренности линкоров на них стало играть в разы проще.

Раньше приходилось маневрировать там, уворачиваться от чего-то, а сейчас повернуть все равно не можешь - не стоит и пытаться. Выполз на точку и ходишь вперед-назад, вперед-назад. 

 

Приходится перекидывать модернизации. И маневрировать. Потому, что получить 1-2 торпеды лучше, чем 4-6. А вот вперед-назад - очень спорно. Такая туша быстро не разгоняется, и если тебя поймали в момент, когда меняешь ход - считай труп. Лучше маневрировать на ходу и лучше остаться без пары башен, пока они перекладываются на другой борт, чем остаться без хода.

[truzones]

 

Меня на Гремящем трудно утопить . Главные причины моих сливов это  детонации и АВ , более редкие это ГК и Торпеды других кораблей . АВ , одна из основных причин , и это на эсминце ! Другим классам , ЛК , КР , приходится гораздо хуже . Теперь можешь толкать речь ,что я рак и не смог .

гремящего практически невозможно утопить на ав. незнаю что за терминаторы вас топят, но мне это не под силу

Нерфить авики бесценно... топливо им в студию, дабы эти люстры не кружили безнаказанно и не мешали играть, какого моржа я инвиз качал, засаду готовил, торпедку перед каждым пуском полировал, а этот прилетел повесил одну группу и все игра на слом... сам другими группами дамашечку набивает, у него их до звезды как много. И в итоге у кого то дашечки 200 тыщь, а у кого то 20.... и хде справедливость людя добрые!!!

тогда эм норм торпеды заканчивающиеся как самолёты на ав,чтоб не спамили и не создавали торпедные супы.сколько там у эсма торпед в реале было? да и топливо эсминцам не помешает.

[anonym_hKEkVpJeeMKS]

 

 

 

1. Нет. Быть в бою означает бить и получать в ответ. Авики же этим не грешат. Они только бьют.

2. Очень редко. Чаще всего в проигравшей команде живыми остаются только авики. Если бой с ними. Бывает, что их топят. Но это большая редкость.

3. Но доходят - редко.

 

 

 

1) Зачем-же АВ тогда ПМК? =)  Одно их наличии, классифицирует АВ как корабль по всем морским законам. Есть орудия = корабль.  Вместо ГК на других кораблях, главной наступательной/оборонительной мощностью являются самолеты. Мда, тяжко вам признать, что АВ корабль.

 

2) 50/50.  Один из АВ той или другой команды потоплен самолетами а другого догнали ЭМ или он засветился и урвал плюху от ЛК на 2/3 хп.   

 

3) Да ладно, мы в одной и той же игре играем?  Миниказе, хатсу и фубуки в тылу обычное дело.

[Shiogorath]

 

 

1) Зачем-же АВ тогда ПМК? =)  Одно их наличии, классифицирует АВ как корабль по всем морским законам. Есть орудия = корабль.  Вместо ГК на других кораблях, главной наступательной/оборонительной мощностью являются самолеты. Мда, тяжко вам признать, что АВ корабль.

 

2) 50/50.  Один из АВ той или другой команды потоплен самолетами а другого догнали ЭМ или он засветился и урвал плюху от ЛК на 2/3 хп.   

 

3) Да ладно, мы в одной и той же игре играем?  Миниказе, хатсу и фубуки в тылу обычное дело.

 

А нет орудий не корабль?

А слушать нытье авикохейтеров это нечто. ЛК ноют, что у авиков слишком много ударников, требуют увеличить колличество ястребов - чтобы нагибать не мешали. ЭМ ноют, что самолеты их светят, мешают нагибать и требуют топливо на самолеты (а перезарядку торпед на базе не хочешь, ЭМ?)

Не нужно никого нерфить. Если разрабы так уж хотят, что КР типа саппорт, то надо этим самым КР разделить слот заградка/акустика на 2, что бы оба были, убрать лимит их юза и немного апнуть КД.  Заодно апнуть радар. Все равно тяжелые КР - самый убитый класс в игре. Одним выстрелом двух зайцев

[RUB_RUB]

Я например дойдя месяц назад до HIRYU точно так же мог начать вайнить о том что все вокруг плохие и авики надо апнуть.

Просто потому, что часто кидает в бои, в которых  эскадрильи просто не долетают до линкоров. В итоге 2-3 из 5 боёв к середине уже пустой бочкой плаваешь.

Сейчас вот опять возьму и продолжу. Но тактика будет другой:

1) Буду выбирать самых слабых. Самых безПВО-шных.

2) В случае наличия второго авика, группировать эскадры с его эскадрами.

 

Очень жалею что сам не сразу додумался. А сначала ощутил на своей шкуре силу концентрации ударов нескольких авиков, а потом еще и сами же игроки, в чате, своим авикам-сокомандникам советовали. При этом советчики играли на эсмах. И действительно, на деле 1 авик не самая большая угроза, а вот пара и их командная работа может доставить неприятностей.

 

Но, ведь опять вайн и голосования попрут с лозунгом «Авикам — Нерф!!!»

[anonym_hKEkVpJeeMKS]

 

А нет орудий не корабль?

А слушать нытье авикохейтеров это нечто. ЛК ноют, что у авиков слишком много ударников, требуют увеличить колличество ястребов - чтобы нагибать не мешали. ЭМ ноют, что самолеты их светят, мешают нагибать и требуют топливо на самолеты (а перезарядку торпед на базе не хочешь, ЭМ?)

Не нужно никого нерфить. Если разрабы так уж хотят, что КР типа саппорт, то надо этим самым КР разделить слот заградка/акустика на 2, что бы оба были, убрать лимит их юза и немного апнуть КД.  Заодно апнуть радар. Все равно тяжелые КР - самый убитый класс в игре. Одним выстрелом двух зайцев

 

 

Если нет орудий или вооружения у экипажа то это судно а не корабль. Во флоте большая разница.

 

Как по мне, сейчас вообще ничего делать не надо. Не апать и не нерфить, на АВ стало сложней но не так, что уж прям совсем.  Другое дело, это ввод премиумных имб 5 лвл Техас, которые в ПВО не уступают !!!Норке 8 лвл!!!.   И это на 5 лвл, так и хочется спросить разрабов, как они видят игру если в одной команде есть Техас с имбовым ПВО а в другой нет? Балан-с? Не, не видел.

[RenamedUser_59945004]

 

 

Если нет орудий или вооружения у экипажа то это судно а не корабль. Во флоте большая разница.

 

Как по мне, сейчас вообще ничего делать не надо. Не апать и не нерфить, на АВ стало сложней но не так, что уж прям совсем.  Другое дело, это ввод премиумных имб 5 лвл Техас, которые в ПВО не уступают !!!Норке 8 лвл!!!.   И это на 5 лвл, так и хочется спросить разрабов, как они видят игру если в одной команде есть Техас с имбовым ПВО а в другой нет? Балан-с? Не, не видел.

 

Не трогать техас вера не позволяет? в одиночку он мало что сможет противопоставить)

[anonym_uFjySZr9THcs]

Как по мне, сейчас авики более-менее балансны. Исключая некоторые ситуации. Вчера катал на фуре, прилетел ренджер и тупо 2 звеньями забрал, укорот не помог, вот это плохо.

[anonym_JO4LcWj2MthM]

Как по мне, сейчас авики более-менее балансны. Исключая некоторые ситуации. Вчера катал на фуре, прилетел ренджер и тупо 2 звеньями забрал, укорот не помог, вот это плохо.

 

 Какой ужас. Авик 7 уровня забрал самый унылый крейсер 5 уровня, как же теперь жить. Скажу Вам по секрету, любой КР или ЛК 7 уровня точно так же может забрать Фуру за 1-2 залпа.

[anonym_hKEkVpJeeMKS]

 

Не трогать техас вера не позволяет? в одиночку он мало что сможет противопоставить)

 

 

Как раз в одиночку против АВ, эта имба косит все самолеты до 7 лвл включительно. В команде ( А ) АВ ничего не может сделать из-за Техаса а в команде ( B ) АВ наяривает фраги. Баланс.    Видеогайды тебе в помощь.

[authc]

Как раз в одиночку против АВ, эта имба косит все самолеты до 7 лвл включительно. В команде ( А ) АВ ничего не может сделать из-за Техаса а в команде ( B ) АВ наяривает фраги. Баланс.    Видеогайды тебе в помощь.

Команда В я так понимаю состоит из Техаса и авика?)

В команде А, например, авик как минимум может грохнуть вражеский авик, до 8 лвл у них ПВО нету, кроме Боуга

[anonym_hKEkVpJeeMKS]

Команда В я так понимаю состоит из Техаса и авика?)

В команде А, например, авик как минимум может грохнуть вражеский авик, до 8 лвл у них ПВО нету, кроме Боуга

 

 

Может, однако потом будет сосать медвежью лапу =))  После того как Техас появится, пройдет немного времени и народ на 4-6 лвл поймет, что надо жаться ближе к Техасу если играешь с АВ. 

[Max_Seal]

На самом деле сейчас с авианосцами всё хорошо, но их подчас бывает слишком много в команде (два! - на команду из 12 игроков)... А авианосец - это как ферзь в шахматах, очень крутая "фигура"!  Поэтому ИМХО нужно либо не ставить в каждую команду более одного авианосца, либо увеличивать  общее количество игроков в команде, да и размер карты тоже нужно расширять тогда (хотя бы 12х12 клеток, вместо теперешних 10х10)... Тогда и два авианосца в каждой команде будут приемлемой величиной...