Anti_Ziklon

Соглашусь, тут 10% мало, но и 20% много, думаю ,что 15% будет самое то, всё же эта глубина предназначена для самозащиты ПЛ. автономность - у советов она и так не очень большая, нужно смотреть как да что, пристально на каждую ПЛ. уменьшение ШП - тут согласен, но нужно всё же что бы ШП был подальше, чем ГАП у тех же немцев, на эти 2 км. скорость погружения всплытия - опять же пристальное внимание и индивидуальная правка не согласен, на счёт дальности взведения, так как эти торпеды являются "последним козырем" против эсма, когда у тебя нет автономки. полностью поддерживаю. скорее всего это "зайдёт". абсолютно не нужная правка. Сейчас для увеличения радиуса ГБ есть соответствующий перк у командира. Нужно учиться играть против ПЛ, а то скоро всё сведётся к одной кнопке: "Нагнуть ПЛ". В нынешнем состоянии ГБ отлично глушат лодки, только ими пользоваться нужно уметь, как и предсказывать, куда пойдёт скрывшаяся лодка. разведка - это хлеб ПЛ, так как не всегда возможно наносить урон. район нахождения - давайте вообще ПЛ тогда из порта не выпускать??? риск рядом с противником - его и сейчаас предостаточно, если у противника руки хоть немного прямые. цена ошибки против крейсеров и эсмов - я думаю, что ЛК и авиков на всех не хватит, так что тут нужно думать, как можно контить на лодке эсмов и кресера. Ведь они идут в 1 и 2 линии, а после уже идёт очередь ЛК и авиков. предельная глубина не должна быть ультимативной защитой для ПЛ, но и не должна быть просто галочкой в игровом процессе. Так как у этой глубины очень много ограничений и главная её особенность - именно спасение ПЛ от наплыва ГБ. Так что тут нужно найти эту "золотую середину", а не потакать тем, у кого не получается контрить ПЛ. скорее "да", чем "нет", так как 50% делает лодку на предельной глубине неубиваемой. Но не надо забывать, что на пределке у лодки нельзя подключить аккумуляторы и прочие примочки. Так что лодка тут тоже не в носу ковыряет, а старается уйти из под удара, а на предельной глубине и скорость 10% всего от максимальной, так что тут вроде как будет паритет. В общем одним словом: есть как положительные моменты, так и отрицательные. И уж если заговорили, что 4501 ослаблена (Арчерфиша нет, не могу ничего сказать), то предлагаю её всё же выдать термические торпеды, так как они не требуют сонара. В противном случае 4501 скорее всего будет стоять у многих на полках. Радиус акустических торпед 10 км, как и сонара, но не забывайте. что те же ЛК 10 уровня имеют на борту Авиа ГБ радиусом подлёта в 10 км, что явно перекрывает местоположение 4501. При этом пока ты пиликнешь 2-й раз, то по тебе уже полетят ГБ с 3-х сторон. К тому же нет нормальной возможности отбиваться от преследующих тебя эсмов, так как они вёрткие и не послать торпеду без сонара. таким образом получается, что 4501 если засветилась возле эсма (тем же сонаром) = труп 100% (если эсм не рукожоп).

Доброго всем времени суток! Подскажите, почему не идёт начисление % дропсов при просмотре стримов на площаддке ВКонтакте? Кажется нашёл причину - до 18:00 сегодня идёт компания, а после начинается новая, вот в ней всё и будет. Благодарю за внимание, можно закрывать

Уже который день усмехаюсь от озвучки проводника Серёжи. Особенно наравится фраза когда топишь авик: "Что любит опытный крейсеровод? - РЛС. А что любит опытный авиковод? - РТС!!!" прям в точку и намёк на былые времена :) ЗАЧЁТ!!!

Премного блвгодарен! Действительно, галочка была снята. (никогда бы не подумал о таком)

НАРОД!!! Подсобите! Невозможно же отслеживать свои результаты в бою (а для некоторых задач это необходимо)

В общем получается так, что порт есть, а к пирсу не дают пристать... (Эсм идёт полным ходом) Предлагаю в этой теме опубликовывать необычные места и ситуации в Мире Кораблей.

Доброго дня! После обновления и установки модов из данного модпака у меня в бою не отображаются полученные ленты. То есть они не висят в правом верхнем углу экрана, как обычно, а только покажутся, что я что-то получил и всё, пропадают. Если запускать клиент без модов - ленты отображаются. Что делать? ПС. И как скрывать картинки под спойлер? Кнопки в строке редактора не нашёл.

Прочитал изменения - ЗАМЕЧАТЕЛЬНО ! Предлагаю рассмотреть ещё изменения: 1) скорость восстановления авиаудара (АУ) уменьшить с 90 до 75-80 секунд (как лодочник могу сказать, что это необходимо для линкоров, авиков и крейсеров, пользующих АУ, особенно в свете того, что уменьшили дистанцию АУ). 2) рассмотреть вариант увеличения восстановления автономности хотя бы до 0,3 ед/с, хотя на мой взгляд было бы лучше вспомнить старые автономности и уменьшать их общим коэффициентов в 2.5 раза. У разных старн были разные технологии, по этому и скорость восстановления, на мой взгляд должна быть разной. 3) убрать радиопеленгацию под водой !!! Что бы на лодку радиопеленг в подводном положении (рабочая и предельная глубина) не показывал направление.

По шумопеленгатору из статьи: То есть шумопеленгатор это такая штука, которая сразу видна всем???? Сосед, за стенкой, который подслушивает - сразу обозначается на этой стене... КЛАСС!!! Убили достаточно интересный класс. Я уж молчу про скорость ПЛ на перископе. Автономность: То есть теперь не ПЛ, а изредка ныряющий эсминец с никакими обычными торпедами. Да и куча других "радостей".

Если лодкам хорошенько так порезали обычные торпеды, то почему всем остальным кораблям, кроме авиков, эти обычные торпеды так и оставили? Они же тоже с веера могут сразу забрать корабль! А эсм эсма вообще с 2-х торпед может забрать - НЕПОРЯДОК!

К сожалению даже банки уже выкинуты, уж очень тунец у них вкусный! Только "По мексикански" - для меня острым оказался. А на счёт выдать - лучше рыбкой

Благодарю, приложение СДЭКа меня уже оповестило, что рыбка уже в пути и ожидается 10 мая. Update: Всё получил, благодарствую за рыбку!

Графический баг заставки: у капитана 2 ранга на кителе отсутствуют нарукавные нашивки (4 полосы). ЗЫ. А я всё никак не мог понят, что же меня коробит в этой картинке...

Каков вес мангала?

Благодарю, а то вся семья уже замучилась слюни подтирать.