Поиск по сайту

Всем привет. Подборка последних моих гайдов. Если понравиться не забудь подписаться на канал. Там ещё много всего интересного!

Во времена ОБТ авианосец США 5 уровня Bogue считался заслуженным кактусом, и абсолютное большинство к нему относилось как «пройти и забыть». Смысла оставлять его в порту не было никакого – ударный Зуйхо был гораздо интереснее и ближе народу. С введением зеркального баланса по авианосцам в патче 0.5.0, ребаланса японских ударных АВ средних уровней и общих балансных правок, этот кораблик раскрывается и становится гораздо более приятным. В патче 0.5.3 случился ребаланс авиации и ПВО в игре, Боугу достались просто отличные самолеты 6-уровня, а также было понерфлена эффективность мелкокалиберного ПВО, которым оснащены большинство кораблей нашего слота боев. В патче 0.5.9 всем кораблям 1-4 уровней и авианосцам 5 уровня ввели баланс +/-1. Все эти факты превращали наш маленький неуклюжий авианосец в очень серьезную угрозу для кораблей, с которыми он встречается в боях. А в патче 0.6.3 у всех авианосцев 4-5 лвл убрали возможность атаковать по альту истребителями и ударными самолетами, попутно уменьшив круг захода и дистанцию сброса торпед у торпедоносцев. Это уже значит, что "Боуг" превращается в проходной авианосец, на котором стоит освоить тактические азы игры на АВ, а потом продать его и забыть. История Особенности. Далее разберемся с особенностями нашего авианосца в нашей игре, рассмотрим плюсы-минусы и как на нем играть. «+» «-» Как это часто бывает, недостатки – это продолжение наших достоинств. Или наоборот. Выбор пресета. Прокачка в ТОП Навыки командира и модернизации Кого топить? Кого бояться? Заключение.

Всем привет! Хочу представить Вам гайд с прилагающимся обзором по американскому авианосцу 5-ого уровня "Боуг", который является логическим продолжением своего предшественника - "Лэнгли". Данный авианосец не подходит для комфортной игры в силу ряда причин: маленький ангар в 28 самолётов; низкая скорость; маневренность, а вернее, полное её отсутствие; высокая заметность; однобокие пресеты, заточенные под одну задачу; часто встречающиеся противники в ПВО-пресетах - проблема хотя и в игроках, а не в корабле, но хлопот причиняет едва ли не больше, чем остальные минусы, вместе взятые. Чем же может похвастать "Боуг"? Стандартно для американца: сильные истребители; мощные и весьма точные пикировщики; узкий веер торпедоносцев; мощная ПВО. На мой взгляд, этот авианосец идеально подходит новичкам, т.к. позволяет постепенно освоить все три вида эскадрилий, маленький ангар учит продуманной игре, а низкая скорость требует грамотного позиционирования. А вот для фарма опытным игрокам он вряд ли подойдёт, т.к. геймплей на нём слишком напряжённый и отнюдь не фановый, да и тащить соло не выйдет, хотя дамаг порадует. ТТХ Корпус топовый обладает рядом несомненных плюсов: вмещает 28 машин против 24 в стоке; значительно лучше ПВО: урон ближней ауры возрастает с 50 до 135 (170-процентное повышение эффективности), средняя аура - с 36 до 72 (вдвое), появляется дальняя аура ПВО с символическим уроном в 6 единиц; боеспособность с 34 900 возрастает до 36 500. Пикировщики и торпедоносцы в топе обладают на 4 узла большей скоростью (при этом бомбардировщики быстрее торпедоносцев на 17 узлов, что следует учитывать при подъёме авиагрупп), и на 20% выше их живучесть. Истребители топовые лучше по скорости, живучести и среднему урону в секунду, и лишь по величине боекомплекта уступают стоковым. Пресеты (полётные контроли): сток: по одной эскадрилье истребителей и торпедоносцев (самый используемый вариант, позволяющий, попадая против японского "Дзуйхо", в воздухе немного покушать, да и подамажить без риска); ударный: 1 эскадрилья торпедоносцев и 2 - пикировщиков (вариант сложный, т.к. истребители есть почти у всех). ПВО: 2 эскадрильи истребителей и одна - пикировщиков (забудьте про урон, включите оправдалку "Я играю на команду"). !Для новичков! Мало исследовать бомбардировщики, и даже купить их - тоже мало, чтобы иметь их у себя в распоряжении, нужно менять полётный контроль. В общем и целом, имеем симпатичный авианосец, который живёт до тех пор, пока к нему не прорвутся. Доставляет немало проблем противникам, в руках опытного игрока очень опасен, но перевернуть исход слитого командой боя не способен - слишком медленный, слишком неповоротливый, слишком мало самолётов. Занизь свой "Боуг" правильно! Модернизации в совокупности с правильно подобранными навыками командира - залог успеха, избавить корабль от слабых сторон или усилить сильные - извечный вопрос. Но ни модернизации, ни навыки не делают из утюга глиссер, посему выбор для "Боуга" очевиден. Впрочем, у корабля как минимум 2 сильных стороны - его авиация и ПВО. До "Мидуэя" я дошёл с командиром, которого качал так: - Радиоперехват (1 очко); - Эксперт торпедного вооружения (2 очка); - Мастер воздушного боя (3 очка); - Усиленная огневая подготовка (4 очка); - Воздушное господство (5 очков). Последний навык вкачал, будучи на "Эссексе". Набор заточен под соло-игру, где на прикрытие рассчитывать не приходится. Однако всегда выступал против однобоких взглядов на навыки и модернизации, что свойственно многим и форумным гайдам, и видео. Привожу ниже несколько вариантов, заточенных под определённые задачи: Вариант 1. Я КДшусь как японец (ударный пресет). Вариант 2. Я ПВО'шник злой, истребителей повелеваю тьмой! Вариант 3. Стойкий (для ударного пресета): Уверен, опираясь на представленные варианты, вы подберёте свой, оптимальный для вашего стиля игры. Ну а играть-то как? Вот мы и подошли к самой вкусной составляющей - тактике. Сразу скажу, что подавляющее большинство боёв на "Боуге" я откатал со стоковым пресетом. Лишь выкупив его сегодня, попробовал 10 боёв на ударном. Статка с ними будет ниже, в разделе фарма. Стоковый пресет. Ударный пресет. ПВО-пресет. Вы так же можете отблагодарить автора: Яндекс.Деньги: 41001709358485 WebMoney: R413534193852 Гайд подошёл к концу. В планах - доработать графическую составляющую, а так же расписать, как он фармит (а значит, и как дамажит). Жду ваших комментариев!

*Алярм - текстовый гайд, многобукаф! Содержит сленг!* Если что - Вас предупреждали. Доброго времени суток, командиры! Имея некоторый избыток свободного времени, решил написать на суд общественности маленький (ну предполагался как маленький) гайд о тактике на понравившемся мне, вдруг, кораблике - американском экскортном эвианосце Боуг. Не знаю нужен ли он тут, но пусть будет. Устраивать ликбез для новичков, описывать историю корабля и перечислять ТТХ, которые и так можно посмотреть в порту, я не хочу и не буду - вики мне не перещеголять. И да - гайд больше о тактике. Единственное, что могу сказать - для того, что бы реализовывать возможности Боуга, надо уметь в альт и на ударных и на ястребах. Как это делать, к счастью, уже написаны гайды - если не освоили обязательно учитесь, а я, все-таки, буду подразумевать читающего, как человека в общем и целом знакомого с механиками игры и ходом авианосных боев, иначе польза от этих писулек будет чисто народно-просветительская. Некоторое время мне казалось, что это Богуе, да еще какое, но потом я его понял и простил распробовал, так что на своем уровне это скорее Бог. Надеюсь дальше смогу раскрыть почему. Ну чтож - простите за грамотность и приятного чтения, камрады Ну вот вроде ничего важного не забыто. Если резюмировать - умеет все, хороший годный кораблик, если правильно использовать канешна. Используя руки и голову позволяет гнуть влиять на ситуацию в бою и тащить. Мне Боуг приносит радость, надеюсь принесет и вам. Вышло, конечно, ни черта не коротко, но надеюсь полезно. Если не прав критикуйте, если есть чем дополнить пишите. Удачных боев!

Свежий обзор авианосца 5 лвла Bogue. Хотел донести много информации, поэтому получилось слишком плотно в плане подачи, чем хотелось бы, но уж как получилось. Не судите строго. В видео подробный разбор пресетов, сильные и слабые стороны. Сравнение с конкурентом. Снаряжение, модернизации, камуфляж, сигналы и навыки командира ближе к концу видео. По тактике и более подробный разбор боя сделаю в следующем видео. Так что кому понравиться подписывайтесь на канал.