Поиск по сайту

Различные новинки и улучшения В 26.2 вас ждут визуальные улучшения карты «Петля», значительные доработки «Мастерства», а также целый ряд нового контента! Обновлённая карта Петля: Улучшение графики Мы продолжаем совершенствовать графику на наших картах. В этот раз улучшения графики коснулись карты «Петля» — добавлены высокодетализированные текстуры, объёмные облака и растительность, созданная с помощью технологии Flora System. Изменения Мастерства В обновлении 26.2 произойдут изменения в «Мастерстве»: Теперь можно повышать уровень мастерства на кораблях V–VII уровней. Им будет начислен уровень мастерства, соответствующий чистому опыту, набранному на корабле до обновления 26.2. Испытания будут активироваться автоматически при достижении необходимого уровня мастерства. Убрано ограничение в 15 кораблей для прохождения испытаний. Немного обновлено расположение различных интерфейсных элементов на экране «Мастерство». Также было убрано отображение «Общего мастерства». Этот параметр не видели другие игроки, и в целом для самого игрока «Общее мастерство» не было особо показательным. Добавлена информация о роли кораблей на главном экране «Мастерства». Убрана возможность получения прогресса мастерства в Блицах, так как данный тип боя зачастую имеет модификаторы, нестандартные правила и условия игры. Новые эмблемы В февральском обновлении появятся новые группы эмблем для Мастерства и для Рейтинговых боёв. Мастер Рейтинговых боёв III Мастер Рейтинговых боёв II Мастер Рейтинговых боёв I Мастер Рейтинговых боёв. Элита Достигните Бронзовой лиги или выше в 4 сезонах Рейтинговых боёв. Достигните Серебряной лиги или выше в 4 сезонах Рейтинговых боёв. Достигните Золотой лиги или выше в 4 сезонах Рейтинговых боёв. Достигните Обсидиановой лиги в 4 сезонах Рейтинговых боёв. Прогресс эмблемы начинается с нуля, даже если у аккаунта были достигнутые лиги в прошлых сезонах. Прогресс по эмблеме начнёт начисляться только с нового сезона (версии 26.2). Адепт Мастерства Эксперт Мастерства Магистр Мастерства Достигните 100-го уровня мастерства на 1 корабле. Достигните 100-го уровня мастерства на 2 кораблях. Достигните 100-го уровня мастерства на 3 кораблях. Если на аккаунте есть корабли с мастерством 100 — прогресс по эмблеме начисляется при входе в игру. Обновление контейнеров В контейнер «Премиум корабль II–IV» и контейнер «Премиум корабль II–IV. Запасы коллекционера» был добавлен II Mikasa. Также контейнеры можно будет приобрести в Адмиралтействе за золото и уголь. Тестирование легендарного командира Пан-Америки В рамках тестирования в обновлении 26.2 появился легендарный командир Пан-Америки Jason Tumanoff. В связи с этим в игре появится аналог X San Martín — Asunción с «привязанным» к нему легендарным командиром. Историческая справка: Князь Язон Константинович Туманов (Jason Tumanoff, 1883–1955) — русский и парагвайский морской офицер из армяно-грузинского княжеского рода. Участник четырёх войн: Русско-японской (1904–1905), Первой мировой (1914–1918), Гражданской в России (1918–1920) и Чакской (1932–1935, между Парагваем и Боливией). Сразу после начала Русско-японской войны Туманов досрочно окончил Морской корпус и получил назначение на эскадренный броненосец «Орёл», на котором совершил переход 2‑й Тихоокеанской эскадры, закончившийся Цусимским сражением. В Первую мировую князь командовал эсминцем «Живучий» на Чёрном море, участвовал в операциях и был награждён всеми боевыми орденами до «Святого Георгия». Во время Гражданской войны сражался в белых силах юга России, занимал штабные должности, руководил морской контрразведкой и эвакуировал войска из Крыма как капитан 1-го ранга. В 1920 году князь эмигрировал из Советской России и в 1925-м обосновался в Парагвае, где поступил на службу морским техником и преподавал в морском училище. После начала Чакской войны Туманов был назначен советником командующего речными силами, действовавшими на севере страны. После окончания войны остался служить в парагвайском флоте и активно участвовал в развитии русской эмигрантской общины. Язон Константинович оставил множество воспоминаний о своей жизни, среди которых «Мичмана на войне», «Как русский морской офицер помогал Парагваю воевать с Боливией» и другие. Талант Описание Бонус Трофейные снаряды Срабатывает каждый раз, когда ваша команда уничтожает повреждённый вами корабль противника. Урон, который вы нанесли этому кораблю, должен составлять не менее 30% от его штатной боеспособности. Урон ББ-снарядов ГК +3% Указания по ремонту Срабатывает каждый раз при активации любых боевых инструкций. Время действия таланта в секундах равно уровню корабля. Боеспособность корабля в секунду +0,5% Неутомимый Срабатывает 1 раз за бой при попадании 200 раз по кораблям противника из орудий главного или вспомогательного калибра. Учитывается общее количество попаданий из обоих видов вооружения. Скорость корабля +10% Улучшенные навыки: «Тяжелые ББ-снаряды» (крейсеры) «Утяжелённые боеприпасы» (эсминцы) Урон ББ-снарядов орудий ГК +6,5% Урон ББ-снарядов ГК +9,5% Урон глубинных бомб +12% Тестовые корабли: В 26.2 для тестирования в игре появятся «парочка французов» IX уровня — линкор Artois и крейсер De Grasse '56. О них мы подробно рассказали в нашем блоге разработки.

Бразильский авианосец São Paulo, бывший французский Foch типа Clemenceau. Вошёл в состав французского флота в 1963 году, а в 2000-м был продан Бразилии. Прослужил семнадцать лет, после чего был списан. С утилизацией корабля возникли «какие-то проблемы», поэтому в феврале 2023 авианосец просто утопили в Атлантическом океане. Бразильская же подлодка Humaytá итальянской постройки, тихо и мирно прослужившая с 1929 по 1950 год. Монитор — чек. Клавиатура — чек. Пара тысяч вкладок с источниками — чек. Костюм химзащиты — чек. Второй костюм химзащиты поверх первого — чек. Ну всё, вот теперь я готов к погружению в мир токсичности. Свет, камера, мото… всмысле запись уже пошла О_о!? Ай ладно, плевать, поехали. Всем доброго времени суток. После определённых событий трёхмесячной давности я зарёкся иметь дело с корабельным форумом, но оставлять незакрытый гештальт с панамериканским циклом было как-то неловко... В общем, можете считать данную публикацию чем-то вроде новогоднего чуда. Продолжу ли я выкладывать свои вангования на форум — не знаю, так что если вам интересно моё творчество — лучше заходите в мою группу в ВК. Ссылка есть в моём профиле и в конце каждого моего поста с вангованием. (Да, это в первую очередь адресовано тебе, товарищ, подписавшийся на меня в начале декабря.) В сегодняшнем ванговании я поговорю за два самых токсичных класса в этой игре — авианосцы и подлодки, а точнее, их потенциальные ветки для Пан-Америки. Итак, поехали. Ссылка на первую часть (про крейсера) Ссылка на вторую часть (про эсминцы) (Кстати, эта ветка недавно появилась на супертесте. Я её не одобряю — больно халтурная на мой вкус, но по сравнению с игровой веткой крейсеров той же Пан-Америки это почти шедевр.) Ссылка на третью часть (про линкоры) Ветка авианосцев Для начала, в отличие от других наций, где первая ветка авианосцев начинается с четвёртого уровня — панамериканские авианосцы пойдут с шестого. Конечно, более-менее историчный корабль есть и на четвёртый уровень: что у Бразилии, что у Аргентины в 20-х годах были планы переоборудовать в авианосец какое-нибудь гражданское судно. Но мне, честно говоря, лень искать подходящий корабль и придумывать, из чего сформировать его авиагруппу — и думаю, разработчики тоже не будут заморачиваться (они в последнее время вообще забили на песочницу). Поэтому, четвёртый уровень мы просто опустим (тем более, что песочные авики — едва ли не токсичнее, чем высокоуровневые). Таким образом, ветка будет состоять из трёх кораблей (возможен ещё суперкорабль — бразилец с фотографии в шапке, но он потребует серьёзной натяжки совы на глобус). Все три корабля принадлежат разным нациям, каким — поймёте в процессе. По историчности у нас один «железный» корабль, один хотелочный, и один тоже «железный», но к Южной Америке относящийся лишь косвенно. Особенности ветки Как и в случае с основной веткой эсминцев, игровые особенности ветки авианосцев диктуются их историчными характеристиками, в первую очередь — составом авиагруппы. Точнее, я посмотрел на исторический состав авиагруппы единственного полностью историчного корабля в ветке, и уже на его основе сочинил концепт, под который натянул остальные корабли. Главной особенностью панамериканских авиков станет узкая специализация эскадрилий. Этих самых эскадрилий у панамериканцев будет три вида: «Лёгкие» штурмовики — эти самолёты в первую очередь предназначены для охоты на вражеские эсминцы. У них низкая скорость полёта, короткая задержка перед сбросом ракет, и прицел сравнительно слабо вынесен вперёд — в общем, самое то для охоты на манёвренные, малозаметные цели. Каждый самолёт несёт на борту большое количество ОФ-ракет, каждая из которых имеет низкое пробитие, урон и шанс поджога — но общий урон с залпа получается довольно внушительный. В то же время, всё то же слабое пробитие ракет, а также низкая скорость и не самая высокая живучесть делают «лёгкие» штурмовики малоэффективными против более крупных кораблей. «Тяжёлые» штурмовики — полная противоположность лёгких. Они довольно быстрые, в меру живучие, и каждый из них несёт небольшое количество ББ-ракет с высоким уроном. Вражеские крейсера и авианосцы от такой «прикормки» будут дуреть, да и линкору можно неплохо насыпать «белым» уроном в небронированные части — а вот против эсминцев «тяжёлые» штурмовики будут почти бесполезны. И наконец, торпедоносцы. Умеренная скорость, высокая живучесть, торпеды с неплохим шансом затопления и скоростью — но большой дистанцией взведения, чтобы ограничить их применение против эсминцев. Но главной особенностью панамериканских торпедоносцев станет возможность вызывать авиаудары ПЛО. Чтобы хоть немного облегчить страдания подводочников — эти авиаудары будут оформлены как снаряжение, то есть, их количество на бой будет ограничего. Что касается самих авианосцев — у них низкая скорость хода, нет брони, мало ХП, посредственное и недальнобойное ПВО, и низкая заметность. Кроме того, поскольку два из трёх кораблей исторически всё-таки лёгкие авианосцы с небольшими авиагруппами — думаю, будет честно выдать им небольшое количество самолётов на палубе, отчасти скомпенсированное неплохим временем восстановления самолётов. Ну, концепт ветки в общих словах описал, теперь перейдём к самой ветке. VI уровень — Constitución VIII уровень — Independencia X уровень — Bolívar И да, я в курсе, что у нас уже есть "Симон Боливар" дома — венесуэльский клон Де-Мойна. Но во-первых, я своего "Боливара" придумал раньше, а во-вторых, существование "Боливара" от Лесты я, уж простите, не признаю. В реальности США в своё время приложили все усилия, чтобы Венесуэла даже маленький лёгкий крейсер не смогла купить — а тут они им с барского плеча аж целый "Де-Мойн" подогнали. "Не верю!" (с) Станиславский. Возможные премы VIII уровень — Minas Gerais '60 X / XI уровень — Veinticinco de Mayo (V-2) Ветка подводных лодок Ох чувствую эта ветка убьёт мою карму нафиг… уж на что авианосцы считаются токсичным классом, но подлодки превосходят их в этом плане на порядки. Впрочем, есть и хорошие новости — в отличие от авианосцев, ветка панамериканских подлодок полностью «железная», и даже не состоит из клонов. Концепцию я не прорабатывал, но подлодки в данной ветке собрались относительно небольшие, со скромным вооружением. Поэтому, ожидайте низкую заметность, малочисленные торпедные аппараты с быстрой перезарядкой, и одно орудие главного калибра. VI уровень — Tupy VIII уровень — Santa Fe X уровень — Abtao Теоретически, эта ветка могла бы получить и «железный» суперкорабль… но тут у меня есть сомнения. Дело в том, что самые логичные кандидаты на эту позицию — это немецкие подводные лодки типа 209, массово строившиеся на экспорт с 1970-х годов и состоявшие на вооружении в том числе и у латиноамериканских стран. Сомнения заключаются как раз в их годах постройки: подлодки середины-конца 70-х могут быть слишком современными для Мира Кораблей. А могут и не быть, фиг его знает... Возможные премы VIII уровень — Capitán O'Brien VIII / X уровень — San Luis X / XI уровень — Número 729 В традиционной рубрике «Не вошедшее» могли бы быть стопицот «Балао» разных модификаций, стоявших на вооружении у разных стран Южной Америки — но мне уже откровенно лень искать их фотки, да и «Балао» все одинаковые. Поэтому вместо них предлагаю полюбоваться на парочку нидерландских проектов подлодок для Бразилии. Ну что ж, вот теперь панамериканский цикл точно закончен. С большой вероятностью это моя последняя публикация на форуме (ибо тут и форматирование упоротое, и коллектив... скажем так, местами неприятный), но кто знает... Но всё-таки лучше ищите меня в ВК. С Наступающим, огромной вам удачи, и до связи! Источники Википедия: Список авианосцев Список подлодок Навипедия (и Вебархивная версия, на случай, если основа опять упадёт) ЛестаВики: статья о ПЛ проекта 641 (зараза, а статья-то умерла, оказывается. Леста, почини уже чёртову Вики!) Сайт Naval Encyclopedia: Статьи об аргентинских авианосцах Independencia и Veinticinco de Mayo Форум Secret Projects: Тема об аргентинских проектах (тот самый подводный крейсер) Тема о бразильских проектах (голландские подлодки из рубрики «Не вошедшее») Сайт Last Stand on Zombie Island: статья о первых аргентинских подлодках Оригинальная статья

HMS Agincourt, бывший Sultan Osman I, бывший Rio de Janeiro — единственный в своём роде семибашенный дредноут. Заложен для Бразилии, но затем, на фоне финансового кризиса, бразильцы решили продать корабль. На него претендовали Россия, Греция и много кто ещё, но продали его в итоге Турции. А потом британцы внаглую отжали линкор себе, что дало османам лишний повод вступить в Первую Мировую войну на стороне Тройственного союза. Всем здрасьте. Я продолжаю переносить на форум свой панамериканский цикл статей, и сегодня, как вы уже догадались, речь пойдёт про линкоры. Коих, как и в случае с крейсерами и эсминцами, у Пан-Америки потенциально набирается аж целых две ветки. Причём как минимум одной из них я предлагаю выдать новую для рандома механику... Заинтригованы? Ну тогда погнали. Ах да. В этот раз я не поленился и заменил в названиях кораблей эмодзи национальных флагов (которые не во всех браузерах отображаются) на картинки. Думаю, так будет удобнее для всех. Ссылки на другие части цикла: Первая часть (про крейсера) Вторая часть (про эсминцы) Минутка истории Но для начала позвольте мне небольшую, секунд на тридцать, историческую справку. Итак, в 1492 году экспедиция испанского мореплавателя Христофора Колумба… Ладно, ладно, шучу. Началось всё гораздо позже, в 1820-х годах, когда только что обретшие независимость от Испании (в случае с Бразилией — от Португалии) южноамериканские государства начали увлечённо воевать теперь уже друг с другом. К концу века самым крупным державам континента — Аргентине, Бразилии и Чили (они же «страны ABC») — воевать надоело, и вместо этого они начали меряться… усами в формате гонки вооружений. Выглядело это примерно так: страна А покупает себе крейсер, страна Б в ответ покупает крейсер побольше, страна А покупает крейсер ещё побольше, страна Б повышает ставки и покупает линкор… после чего приходит страна В (Великобритания) и косплеит тот самый мем с тремя собаками (ну тот, который «миритес»). Очередная такая гонка началась в 1907 году, когда Бразилия решила заказать себе пару дредноутов. Аргентина посмотрела на это, подумала «А чем я хуже?» и тоже заказала себе пару дредноутов. Это сподвигло уже Чили заказать дредноуты для себя. Тем временем Бразилия заказала уже третий дредноут, и Аргентина начала подумывать о симметричном ответе… Все эти события получили говорящее название «Южноамериканская дредноутная гонка». Закончила эту гонку, для разнообразия, не Великобритания, а Германия, развязав то, что современники назовут «Великой войной», а потомки — Первой Мировой войной. Великобритания, главный поставщик линкоров (и вообще боевых кораблей) для Южной Америки, оказалась по уши втянута в конфликт, и ей было уже не до экспортных заказов. Да и у самих «стран ABC» начались внутренние проблемы, в основном финансового характера. После войны, идеи о покупке линкоров возникали у Аргентины, Бразилии и Чили ещё не раз — но все эти планы так и остались планами. Ветка тихоходных линкоров Она же основная, она же единственная в первой итерации, она же самая историчная из двух. Те три всратых выдумки, которые не наша игра выдаёт за свою ветку панамериканских линкоров — мы, по понятным причинам, предаём анафеме. Впрочем, вдохновиться сим поделием при создании чего-то более здравого нам никто не запретит. В отличие от веток крейсеров и эсминцев, у ветки линкоров национальный состав куда менее пёстрый. Кроме того, историчные корабли здесь будут только до седьмого уровня — можно было бы собрать до восьмого, но это тот крайне редкий случай, когда я поступился историчностью ради интересного геймплейного концепта. Если быть точным, ветка содержит два «железных» корабля, три «бумажных» и три вымышленных. Особенности ветки Начну с самого главного. Думаю, многие помнят режим «Эпоха броненосцев» и его сиквел «Железная орда», и в частности тот факт, что многие корабли в этих режимах имели управляемый вручную средний калибр (возможно, в самом режиме он так не назывался, я уже не помню — но мы будем называть его именно так). Так вот, этот самый средний калибр (далее СК) и станет главной фишкой панамериканских линкоров. Грубо говоря, у панамериканцев есть три «эшелона огня». Первый эшелон — это главный калибр (от 305 до 450 мм в зависимости от уровня): у него средняя по линкорным меркам дальность, не самый выдающийся, но и не самый плохой вес залпа, приемлемая точность. Боекомплект представлен ОФ и ББ-снарядами. Второй эшелон — это вышеупомянутый средний калибр (от 120 до 240 мм в зависимости от уровня). Как и ГК, СК управляется игроком вручную, и тоже имеет в боекомплекте ОФ и ББ снаряды. Переключение между последними осуществляется по кнопкам 3 и 4 (примерно так же работает переключение альтернативных торпед на подлодках и некоторых суперэсминцах). Что до характеристик — СК имеет точность на уровне главного калибра тяжёлых крейсеров, а по дальности где-то между ГК и ПМК. Оный ПМК, к слову, составляет третий эшелон. Он имеет повышенную дальность и точность, как у немцев — но при этом сравнительно малочисленен, стреляет мелкокалиберными фугасами, и в целом выступает скорее чем-то вроде последнего довода королей. Основной урон будут наносить ГК и СК. Можно было бы также накинуть панамериканцам торпед с механикой доворота — но давайте всё-таки пожалеем игроков, среднему игроку "в удовольствие" и так сложно будет жонглировать двумя наборами управляемых орудий, да ещё и ПЛО))) Поскольку все корабли в данной ветке относятся к околоПМВшному поколению дредноутов, им свойственны низкая скорость хода (отчасти компенсируемая высокой манёвренностью и улучшенной динамикой разгона) и «распределённая» схема бронирования. Последняя с одной стороны позволяет вполне уверенно танковать ромбом или носом, но с другой, всё ещё весьма уязвима к залпам в прямой борт. Наконец, у панамериканцев посредственная ПВО и неплохая по линкорным меркам маскировка. Снаряжение представлено джентльменским набором из «Аварийной команды», «Ремонтной команды», а также «Истребителя» и «Корректировщика огня» на выбор в одном слоте. Возможно, есть смысл дополнить этот набор «ГАПом», или «Форсажем» (для компенсации низкой скорости). Как несложно догадаться из всего вышесказанного, панамериканцы — линкоры ближнего боя, но достаточно нетрадиционные. А теперь перейдём к самой ветке. III уровень — Saavedra IV уровень — Minas Geraes V уровень — Almirante Latorre VI уровень — Riachuelo VII уровень — Espírito Santo Итак, начнём же погружение в мир глубоких тёмных фантазий. VIII уровень — Bartolomé Mitre IX уровень — Valparaíso X уровень — Sete de Setembro Ветка быстроходных линкоров Ещё одна ветка, идея которой появилась у меня сравнительно недавно. В отличие от первой ветки, чуть больше половины которой составлены из историчных проектов или вовсе «железных» кораблей — эта ветка состоит по большей части из «хотелок». Да и национальный состав тут ещё беднее, чем у первой ветки: за одним исключением все корабли второй ветки принадлежат Аргентине. Что до игрового концепта — это тоже будут линкоры ближнего боя, но в отличие от первой ветки, сравнительно быстроходные и без распределённого бронирования. Вспомогательное вооружение будет включать в себя 152-мм орудия, но вот будут ли они управляемым средним калибром или же «обычным» ПМК, я так и не решил. Торпед не будет. Что до снаряжения, джентльменский набор из «Аварийной» и «Ремонтной» команды я предлагаю дополнить «Поисковой РЛС», потому что эсминцам периодически надо пострадывать. V уровень — Rivadavia VI уровень — Julio Roca VII уровень — Maipú VIII уровень — Libertad IX уровень — Pueyrredón X уровень — O'Higgins Возможные премы III уровень — Atahualpa VI уровень — Goiás VI уровень — Monte Santiago VII уровень — General Baquedano VIII уровень — Tonelero Традиционная рубрика «Не вошедшее»: корабли, которые я поленился подробно расписывать, но которые могут представлять какой-то интерес. Штош, на сегодня я откланиваюсь. Спасибо всем, кто дочитал до этого момента. В цикле осталась последняя статья, посвящённая веткам авианосцев и подлодок... да, я тоже не люблю подлодки, но рассказать о них всё равно расскажу. Обещать выдать финалочку до конца месяца я, конечно же, не буду, ибо все мы понимаем, что я нифига не сдержу это обещание xD. Так что просто, увидимся когда-нибудь завтра, огромной вам удачи, и до связи. Источники Википедия Навипедия (и Вебархивная версия, на случай, если основа опять упадёт) Исторический раздел ЛестаВики (оттуда в основном тырил описания схем бронирования... ну, пока эти статьи ещё были живы. #ЛестаВерниИсторическийРаздел) Сайт Reporte de Batalla (на испанском): Обзорная статья об истории линкоров в Южной Америке Небольшая статья про вариант линкора «Риачуэло» из бразильского журнала Статья про перуанские линкорные проекты Форум Secret Projects: Тема о бразильских проектах Тема об аргентинских проектах Сайт Stefsap.wordpress.com: Статья о проектах дредноутов для Бразилии Чуть более подробная статья об окончательном проекте линкора «Риачуэло» ЖЖ «Fonzeppelin»: Статья об аргентинском «прожекте» линкора 1943 года Статья о перуанских линкорах Сайт Warship Projects: статья о британских проектах линкоров начала 1920-х, включая проект L2 Исторический сайт Госдепартамента США: Sekrit Dokuments, в которых упоминаются британские планы продать «Вэнгард» Чили Профиль Tzoli на сайте DeviantArt: оттуда были честно стырены картинки «Лайона-1945» (в описании есть ссылки на оригинальные документы), а также на предка «Худа», с которого я срисовывал чилийскую прем-семёрку Книги Нормана Фридмана (Norman Friedman): The British Battleship 1906-1946 — стр. 323-339, стр. 844, стр. 837-383, стр. 775-780, стр. 995 (электронная версия) U.S. Battleships: An Illustrated Design History — стр. 310 Оригинальная статья

Перуанский эсминец BAP Ferré, бывший HMS Decoy типа Daring. Пока все нормальные люди покупали американские «Флетчеры», «Самнеры» и «Гиринги», перуанцы вместо этого купили у Британии пару «Дэрингов» и воткнули на них противокорабельные ракеты. Списали этого красавца только в 2007-м году. Доброго времени суток тем полутора землекопам, что это прочитают. Я продолжаю переносить панамериканский цикл на форум, и сегодня мы таки будем разговаривать за эсминцы. Их, как и крейсеров, у панамериканцев потенциально набирается аж две ветки, так что рассказ будет долгим. Ссылки на другие части цикла: Первая часть (про крейсера) Третья часть (про линкоры) Ветка артиллерийских эсминцев Основная ветка эсминцев Пан-Америки, и до недавнего времени единственная, которую я считал возможным собрать, не прибегая к чрезмерному выдумыванию (да-да, ветка паназиатских линкоров, я на тебя смотрю). Здесь у нас девять историчных кораблей со второго по десятый уровень, причём «бумажных» из них только три, остальные все «железные» — даже десятка. Сверх этого, у ветки ещё и имеется историчный суперкорабль. Что касается геймплейных особенностей ветки — это тот случай, когда концепция прямо диктуется историческими особенностями кораблей. Как вы догадались из заголовка, эсминцы у нас артиллерийские, что означает, у них есть пушки. Не большие пушки, но очень скорострельные, с хорошей баллистикой и вменяемой дальностью. Самое то, чтобы распилить (почти) любого одноклассника один на один. Живучесть также достаточно высокая: брони у нас нет, но есть идея хэпэшечка. Подвижность… так себе: если с манёвренностью у панамериканцев всё на уровне, то в плане скорости они, прямо скажем, звёзд с неба не хватают. ПВО очень злое, не хуже, а местами и лучше, чем у ветки «Халланда». Для полного счастья не хватает только мощных торпед… ой, а торпед-то панамериканцы и не чувствуют. Не то чтобы их нет — они есть, но их очень мало, и характеристиками не блещут. Скорее оружие последнего шанса, чем основной источник урона. Маскировка… ну, у артэсмов она традиционно не очень, но тут она всё-таки не настолько ужасна, как у «Клебера» или «Хабаровска». По снаряжению у нас полный набор для охоты на одноклассников. Ремка, хилка, Боевой форсаж, ГАП, заградка. С восьмого уровня вместо ГАПа можно взять «короткую» РЛС. Дополняется этот набор Боевыми инструкциями, такими же, как на панамериканских крейсерах (ускорение КД расходников за попадания). Хотя, можно и другие варианты инструкций для них придумать. В общем и целом, имеем ветку профильных каннибалов, чья главная задача на поле боя — найти и убить всех обладателей красного треугольного значка. А после этого можно позаливать больших дядь с открытой воды. Итак, давайте же перейдём к самой ветке. II уровень — Maranhão III уровень — Almirante Condell IV уровень — Montezuma V уровень — Tucumán VI уровень — Marcílio Dias VII уровень — Formosa VIII уровень — Nueva Esparta IX уровень — Paraná X уровень — Siete de Agosto Глядя на характеристики девятки и десятки, многие наверняка зададутся логичным вопросом: а не стоит ли их поменять местами? Возможно и стоит, и в исходной версии ветки действительно так и было… но знаете что? Я вам отвечу картинкой: XI уровень (суперэсминец) — Carvajal У проекта TWY 1737, кстати, был ещё один интересный вариант вооружения: восемь 102-мм/62 автоматов Виккерса. Расположение: три в носу (один в нижней позиции, два побортно в линейно-возвышенной), два по бокам от дымовой трубы, два по бокам от кормовой надстройки, и один на самой кормовой надстройке. Это чудовище можно ввести как прем-десятку… ну или как акционный суперкорабль, раз уж у нас теперь есть и такие. Ветка универсальных эсминцев Как и ветка тяжёлых крейсеров, вторая ветка пан-американских эсминцев родилась в моей голове совсем недавно, и в ней тоже высокие уровни придётся добивать выдумками (хотя в данном случае полностью выдуманная только десятка). Как следует из названия, представители этой ветки — уже не чистокровные артиллеристы, а универсалы, способные и с пушек накидать, и торпедами нагадить. Детально я концепцию не прорабатывал, но боевые инструкции тут точно как-нибудь будут замешаны. Единственная особенность, которую я могу указать точно — у топов весь ГК будет в носу, что для эсминцев явление, прямо скажем, нечастое. III уровень — Catamarca IV уровень — Serrano V уровень — Antioquia VI уровень — Domingo de Irala VII уровень — Mariz e Barros VIII уровень — Dourados IX уровень — Capitán Prat X уровень — General Artigas Возможные премы IV уровень — Duarte IV / V уровень — Almirante Villar V уровень — Almirante Goñi V / VI уровень — Almirante Clemente V / VI уровень — Amazonas VII уровень — Carabobo VIII уровень — Almirante Riveros VIII / IX уровень — Cuitláhuac VIII / IX уровень — Presidente Eloy Alfaro IX / X уровень — Covadonga Традиционная рубрика «Не вошедшее»: корабли, которые по тем или иным причинам не были освещены ни в ветке, ни в премах. В этот раз они разбиты на две категории — "железные" и "салфетки" Засим откланиваюсь. Следующие две статьи данного цикла будут выкладываться уже в отдельные темы: думаю, так будет удобнее для всех. Ссылки на оные темы будут добавляться в этот пост по мере их написания. Желаю всем хорошего настроения, хорошей погоды, и увидимся когда-нибудь завтра) Источники Википедия Навипедия (и Вебархивная версия, на случай, если основа опять упадёт) Форум Secret Projects: Тема об аргентинских проектах Тема о британских проектах, в том числе экспортных Сайт Naval Encyclopedia: Статья о бразильских эсминцах типа Marcílio Dias Статья о бразильских эсминцах типа Amazonas (они же типа Acre в западных источниках) ЯндексДзен «Морская коллекция»: история перуанских эсминцев типа Almirante Lynch Исторический сайт Госдепартамента США: Sekrit Dokuments о британских планах насчёт продажи кораблей в Южную Америку, и что правительство США об этом думало Сайт WWII after WWII: история мексиканского эсминца Cuitláhuac Книги Нормана Фридмана (Norman Friedman): British Destroyers: From Earliest Days to the Second World War — стр. 382-386, 483-486 British Destroyers and Frigates: the Second World War and After — стр. 48, стр. 128-131 Оригинальная статья

Доброго времени суток всем, кто это читает. Если верить статистике форума, вас с каждой новой моей публикацией становится вдвое меньше, так что при сохранении этого тренда данную тему прочтёт где-то человек 160-180... Ну да пофиг, это всё ещё будет более чем вдвое больше, чем читателей моих опусов в ВК Итак, сегодня будем говорить за дерево развития Пан-Америки, своё видение которого я когда-то обещал сюда выложить. В игре это дерево уже представлено несколькими премами и аж целой одной веткой крейсеров — причём веткой довольно-таки фиговенькой в плане историчности. Ну серьёзно, ветка на четыре с четвертью историчных корабля из десяти, когда можно было сделать минимум шесть из десяти — это ни о чём. Фантазия на тему ранних вариантов крейсера Worcester. В реальности США наоборот, всячески препятствовали появлению в Южной Америке современных крейсеров, но в мультивселенной Мира Кораблей они почему-то решили иначе. Почему так вышло — разговор не для форума (к сожалению). В этом же цикле я собираюсь рассказать о том, какой МОГЛА БЫ БЫТЬ ветка лёгких крейсеров Пан-Америки здорового человека, если бы её делал я. А заодно и расскажу про другие ветки, которые можно собрать в пан-американском дереве: ветка тяжёлых крейсеров, две ветки эсминцев, две ветки линкоров, ветка авианосцев и ветка подлодок. Итого, ни много ни мало, восемь веток. Впечатляет, не правда ли? Под спойлером: общий вид дерева Пан-Америки в моём видении. Считайте это тизером будущих постов. Конкретно данный пост будет посвящён крейсерам. Все остальные ветки будут публиковаться в этой же теме отдельными постами: не вижу смысла делать под каждую ветку отдельную тему. Итак, поехали. Сразу предупрежу, что с форматированием в целом и со шрифтами в частности будут некоторые проблемы, ибо за тот месяц, что я здесь не писал, в переносе текста из ВК на форум что-то поломалось. Ссылки на другие части цикла: Вторая часть (про эсминцы) Третья часть (про линкоры) Ветка лёгких крейсеров Четыре железных корабля, четыре реальных салфетки, один полугипотетический и один чисто гипотетический корабль. Таким был состав панамериканской ветки крейсеров в моём изначальном концепте. Сейчас, спустя три года, я внёс в эту ветку определённые доработки — теперь полуисторичный корабль в ней всего один (причём даже не десятка), а остальные — пять «железных» и четыре историчных «салфетки». Что до геймплея — изначально я предполагал для этих кораблей роль незаметных манёвренных снайперов. Но в принципе, концепт от Лесты (картонные крейсера средне-ближнего боя с мощной хилкой и боевыми инструкциями) тоже имеет право на жизнь — хотя я всё ещё считаю его нелепым. I уровень — Humaitá II уровень — Almirante Barroso III уровень — Bahia IV уровень — Antonio Maceo V уровень — La Argentina VI уровень — Almirante Cochrane VII уровень — Coronel Bolognesi VIII уровень — Mariscal Sucre IX уровень — Duque de Caxias X уровень — General Belgrano XI уровень (суперкрейсер) — Che Guevara Ветка тяжёлых крейсеров Идея этой ветки появилась у меня сравнительно недавно. В отличие от ветки лёгких крейсеров, тут без выдуманных «топов» обойтись никак не получается, но вот все остальные корабли — историчны. По концепции это будут небольшие корабли с немногочисленными, но точными и скорострельными орудиями — в общем, те же снайперы, которых я думал лепить из лёгких крейсеров. Разумеется, им также можно выдать какие-нибудь боевые инструкции, как и лёгким крейсерам, но какие именно — оставлю на совести разработчиков, фантазия у них богатая… V уровень — Veinticinco de Mayo VI уровень — Cabral VII уровень — Blanco Encalada VIII уровень — Cinco de Julio IX уровень — Almirante Mariátegui X уровень — José Martí Возможные премы II уровень — Montevideo III уровень — San Martín '98 IV уровень — Sarandí V уровень — Carrera VI / VII уровень — General Salóm VII уровень — Almirante Latorre '71 VII / VIII уровень — Esmeralda VIII уровень — General Güemes VIII / IX уровень — Maracaibo Уже присутствующие в игре «Альмиранте Абрю», «Нуэве де Хулио» и «Альмиранте Грау», думаю, упоминать тут уже не стоит. *** Напоследок — рубрика «Не вошедшее»: корабли, которые представляют определённый интерес, но по тем или иным причинам не попали ни в ветку, ни в премы. *** Ну, как говорится, "вот и сказке конец, то есть конец ЭТОЙ сказке, а есть и другие". Следующие ветки будут выложены в этой же теме приблизительно КТТС, а в этот пост будут добавлены ссылки на них. Всем всего, и всем до связи! Источники Википедия Навипедия (и Вебархивная версия, на случай, если основа опять упадёт) Исторический раздел ЛестаВики (в частности, статья про историю разработки линкоров типа "Литторио") Форум Secret Projects: Тема об аргентинских проектах Тема о бразильских проектах Тема о нереализованных британских проектах, в т.ч. экспортных Тема с документами с Лондонской конференции 1930 года (то самое чуть ли не единственное упоминание голландского крейсера для Чили я обнаружил именно там) Сайт Reporte de Batalla (на испанском): Статья о проекте Vickers Design 1124 и его вариантах Заметка об итальянском проекте «мини-линкора» для Чили Заметка о загадочном бразильском крейсере Сайт Naval Encyclopedia: Статья об аргентинских крейсерах типа Garibaldi Статья о шведских крейсерах типа Tre Kronor Сайт Last Stand on Zombie Island: Статья об итальяно-уругвайском крейсере Dogali / Montevideo Статья о шведском крейсере Göta Lejon Статья об аргентинских крейсерах типа Garibaldi Статья о парагвайской канонерке Humaitá Сайт «Альтернативная история»: статья о крейсерах для Венесуэлы Книги Нормана Фридмана (Norman Friedman): British Cruisers of the Victorian Era — стр. 624 (в электронной версии, номера «бумажных» страниц в ней, к сожалению, отсутствуют) British Cruisers: Two World Wars and After — стр. 109, стр. 114-115, стр. 193-195, стр. 269-271, стр. 306-308 Оригинальная статья P.S. Да, я в курсе, что форматирование поело известно чего, а что я могу сделать? P.P.S. Уважаемые модераторы, раз уж вы можете редактировать посты для удаления шуток про запрещёнку — может, заодно и "хвост" из картинок удалите, не поломав всё остальное? А то у меня он чёт ни в какую не уходит.

Судя по слухам, скоро у нас в игре планируется новая ветка - Пан-Америка, где будет солянка из различных кораблей, как это буже было с Пан-Азией. Вопрос: зачем это нужно? К примеру, в тех же танках тоже ввели преимущественно бумажную ветку клонов - Чехию и Италию. Но в танках это оправдано, там все, что только было в металле, уже давно введено. В нашей же игре очень много кораблей, которые были реально построены, еще нет. Британские и французские эсминцы, итальянские крейсера и линкоры, британские авианосцы в конце концов. Почему этих кораблей в игре нет, а вводится какая-то непонятная Пан-Америка? С Пан-Азией и то все было как-то понятнее и логичнее. Типа на азиатском регионе очень хотели свои корабли. Но Пан-Америка то для кого? У нас бразильский сервер открывается?

Давно меня тут не было, в общем из-за выхода скорого атлантико, и посмотрев несколько обзоров по нему, слышала что задали вопрос "а будет ли вообще ветка пан-американцев?", на то чёткого ответа так и не было. Так что будем ванговать что может быть тут. Уже эсминцы я ванговала ранее, теперь время пришло крейсерам и линкорам (сразу скажу что некоторые корабли "гипотетические" и не были построены в реальности). Ссылка на эсминцы: Крейсера: Линкоры: Премы: Вот мои предложения, брала отовсюду откуда могла. Если же у вас есть свои предложение - можете рассказать внизу! Ещё раз говорю это чисто МОЁ предложение!

С выходом нынешнего обновления 0.11.3. и стартом очередного строительства на верфи, призадумался я вот о чем. Как известно, в Адмиралтействе есть отдельная вкладка с уникальными капитанами, продающимися за уголь/сталь и дублоны - некоторые из них реально существовавшие личности, кто-то - обладает улучшенными навыками, а есть легендарные командиры, могущие похвастаться и тем, и другим. Для практически всех присутствующих в игре наций есть возможность свободно приобрести уникального командира и, даже, не двух и не трех, кроме, понятное дело, Содружества. Хотя и для него, кажется, на каком-то ивенте можно было получить своего уникального персонажа. С вводом в игру линкора 8-го уровня Атлантико, ветка Пан-Америки, получается, имеет уже три класса кораблей: эсминец 6-го уровня Juruá, бронепалубный крейсер 2-го уровня Almirante Abreu и крейсер 7-го уровня Nueve de Julio - не бог весть что, но два корабля достаточно высокого уровня у них набирается: Nueve и, собственно, сам Atlantico, а общее число кораблей в ветке достигает четырех. Ветки наиболее малочисленные по количеству техники, после Содружества и Пан-Америки - Европы и Нидерландов, хотя и имеют больше десяти кораблей в своем составе (полная ветка эсминцев/крейсеров + премы и Семь Провинций у голландцев, тоже с верфи), но в Адмиралтействе для кораблей этих наций можно свободно приобрести три нидерландских командира (Klaas Janssen, Michiel de Ruyter и Даша Перова) и, как минимум, одного европейского (Ежи Свирского), плюс за последние пару лет можно было добыть еще нескольких капитанов для этих наций на разных акциях, ивентах и событиях, а также за покупки в премиум-магазине. То есть добрую половину ветки, по меньшей мере у голландцев точно, можно комплектовать из одних уникальных командиров, если получилось собрать их все :) Для Пан-Америки, как я понял, существуют всего два уникальных кэпа (а больше-то и не надо, этих за глаза хватает), но, во - первых: у них нет никаких усиленных навыков, а во-вторых: получить их можно было только за выполнение цепочек задач во вкладке "ежедневные задачи". Речь я веду о Francisco Ferreira Filho, получить которого можно было два года назад в патче 0.9.10, и о Pedro Max Fernando Frontin, задачи на получение которого можно было выполнить не так давно, с 04 по 14 марта этого года, в обновлении с дирижаблями. Как водится, получить их успели либо далеко не все, либо просто выполнять на них задачи не захотели, ибо раньше ветка Пан-Америки была еще малочисленней и представляла меньше интереса. Лично я считаю, что стоило бы добавить того же Франциско Феррейра Фильхо в Адмиралтейство по стандартной цене в 35.000 ед. угля/1.500 дублонов, чтобы игроки, достроившие линкор Атлантико и/или купившие Нуэво или Юраю, имели возможность, услады глаз своих и почесывания эго ради, посадить на эти корабли как минимум одного уникального командира. Франциско, как по мне, имеет неплохую иконку и подходящий, выделяющийся из общей черно-белой гаммы "стандартного" обмундирования морских офицеров, парадный мундир при наградах. Додумывать что-то еще тут не нужно - в игре он уже и так есть давно и можно просто, я считаю, добавить его, как есть, в Адмиралтейство. Лично я бы не поскупился на ресурсы или золото на его покупку, чисто чтобы было кого посадить на новый линкор из уникальных командиров. К тому же, может разрабы планируют добавление в ветку в будущем еще каких-нибудь премиум-кораблей или может даже создание новой ветки крейсеров или эсминцев? С исторической точки зрения, и количества, и разнообразия кораблей в период с 1907 года по, примерно, середину 60-х в Латинской Америке хватало вполне, особенно по части малого и среднего флота. Так что, надеюсь, разработчики добавят Феррера для покупки или, может, запилят нового уникального персонажа. Скрещу пальцы на удачу. P.S. Если кто-то считает, что это излишнее нагромождение ненужностей, я просто напомню, сколько командиров и условно-простых, и уникальных, и легендарных есть только у немцев, а теперь вспомним, что у них есть еще один интересный уникальный кэп - Johannes Meck-Leyne, а у британцев - Séan McMurphy. Ну просто потому что потому. А че бы и нет). Мне кажется, если взять условного киберкотлету в вакууме и представить, что он с самого старта игры не пропускает ни одного ивента и ни одной уникальной вещи, и, если ему удалось собрать всех немецких кэпов, то он может укомплектовать ими 2,5 полные ветки из 10 кораблей каждая

Не так давно с одним коллегой по форуму ( @runSIG ) , чуть покопавшись в инетах и личных архивах обнаружили достаточное количество интересных кораблей (крейсеров) , для новой нации Пан-Америка. Возможно в далекой перспективе данные корабли могут появиться в игре, а так же могут быть использованы как корабли для инвентов или пополнения ассортимента прем. магазина. 1 уровень: (Парагвай) Огромное количество различных кан.лодок и различных мелких корабликов стран с со скромным военно-морским бюджетом, затрудняет выбор, но я выбрал этот корабль C2 «Humaitá». 2 уровень : (Уругвай) Бронепалубный крейсер "Монтевидео" (бывший итальянский крейсер "Догали" купленный Уругваем в 1908 году). 3 уровень : (Чили) Бронепалубный крейсер "Министре Сентено". 4 уровень : (Бразилия) крейсер "Рио Гранде ду Сул". ( и его одноклассник "Байя") 5 уровень : (Аргентина) крейсер "Ла Аргентина". ( если точнее учебный корабль). 6 уровень : (Аргентина) крейсер "Адмирал Браун ". ( Almirante Brown). 7 уровень : (На выбор разработчиков) Очень много представителей крейсеров одного типа "Бруклин" под разными именами. Два крейсера типа "Бруклин"(CL-46,CL-47) - General Belgrano, Nueve de Julio - Аргентина, (CL-40 и CL-43)- O’Higgins, Capitan Prat - Чили, 8 уровень : (Чили) крейсер «Almirante Latorre» (бывший крейсер ВМС Швеции «Gota Lejon») 9 уровень : (Перу) крейсер "Адмирал Грау ". ( Almirante Grau ). На 10-й уровень представителя нет, будем надеяться, что разработчикам удастся подискать достойного кандидата (или самим нарисовать)))))))))) Если есть замечания и предложения, выслушаю внимательно. Получилась довольно интересная ветка практически полностью в металле (без салфеток). С тем же подходом можно собрать Пан-Европейскую ветку или Малых морских держав (куда и прикрепить Блискавицу). Содержание предыдущих серий))))))))))) Альтернативная ветка крейсеров Японии Гибридная ветка артиллерийских кораблей Японии. Альтернативная ветка ЛК и ЛКР Японского императорского флота Альтернативная ветка крейсеров СССР