Поиск по сайту

Ну вкусно, вкусно. Не то, чтобы по вкусу вкусно, но по сути вкусно. Давайте по 4 пл, и по 2 Авика в бой, ваще кайф будет.

Привет всем, в том числе злостным критикам нововведений и пессимистам! Кто сегодня не знает кто были камиказе - японские летчики, готовые принести себя в жертву в угоду точного поражения цели смертоносным грузом. И камиказе в основном то и были пилотами палубной авиации, взлетающие с авиков, и целью их были в основном корабли вражеских флотов. Но в нашей игре, в которой есть и авики и корабли и самолеты - до сих пор нету камиказе. Я предлагаю их ввести в игру. Я представляю себе это так - камиказе само собой разумеется могут быть исключительно на японских авиках. Камиказе это не специальные самолеты - а те же боевые японские истребители, которые загружаются небольшими бомбами (не более 250 кг) и идут в свой последний бой. При этом данные истребители теряют преимущество в скорости и кроме того они не могут сражаться с вражескими истребителями (боезапас патронов на борт не берут, а только бомбу). Зато атака данного истребителя имеет 100% точность попадания. При этом он сам гибнет. Для того, чтобы получить камиказе на борт - это должен быть специальный перк (типа "Их последних сил" для авика). Т.е. не каждый авик будет иметь их - а только те, кто решит их прокачать (соответственно пожертвовав какими то другими перками). _______________ И вот представьте себе - авик (Хирю, Шокаку и т.д) под конец боя растерял всех торпов и бобров, и осталась только пара-тройка звеньев ястребов. Игрок, который прокачал перк, решает перепрофилировать этих ястребков в ударную силу. Он нажимает специальную комбинацию клавиш - и ястребы загружаются бомбами (значок у них меняется, чтобы видно было что это камиказе). Самолеты взлетают и игрок ведет их в последний путь - на цель. При этом он старается избегать ястребов противника - так как камикадзе не смогут оказать им сопротивления, в виду того что они без боезапаса патронов, и к тому же груженые бомбами. Увидев цель - он направляет ястребов - те врезаются с взрывом и погибают. При этом после начала атаки пилоты в эфир кричат "Банзааааай" и отменить атаку уже нельзя (типа альта). В каких то боях, где осталась парочка недобитых кораблей против авика, который тоже пуст, но есть ястребки - может помочь зарешать. Я ненавижу авиков :-) и у меня их нету. Но я за историчность и разнообразие. Потому хочу чтобы в игре был и такой интересный элемент, который был в реальной жизни.

Приветствую всех заглянувших на огонек! Для нелюбителей многабукаф о чем тема: стандартная диванная аналитика, сдобренная порцией нытья. Наконец-то руки дошли доделать отзыв по вышеназванным темам. Частично он вдохновлен событиями и последствиями последних патчей, но также затронет и часть общих положений игры. Постарался излагать мысли с точки зрения игрока, а не опираться на статистические данные. Второе есть и у разработчков, причем в гораздо большем объеме, чем у игроков, а вот первое как раз и должно доноситься подобными темами. 1 Сетапы авианосцев Все позиционируется так, что игроку должен предоставляться выбор: делать уклон в атакующую (ударный сетап) или защитную тактику (истребительный сетап), либо же сохранять баланс между этими возможностями. Вроде как все правильно и понятно, но на практике игрок сталкивается с проблемой, что выбирать приходится не из трех сетапов, а из двух. Все упирается в “универсальный” сетап, который правильнее было бы назвать “базовый”. На большинстве авианосцев универсальный сетап проигрывает двум другим по количеству самолетов, что, на мой взгляд, совсем не компенсируется его, собственно, универсальностью. Нет, логика в этом тоже есть, что этот “стартовый” сетап мотивирует игрока быстрее выводить авианосец из стока и подталкивает к донату, как в случае остальных кораблей. Претензий тут никаких (ибо сие есть стандартный и, в случае WoWS, достаточно мягкий способ зарабатывания на free-to-play игре), кроме одной уже названной: часть авианосцев фактически лишена конкурентносопосбного универсального сетапа. Предложение: в свете вышесказанного считаю правильным переименовать “универсальный” сетап в “базовый”, оставив его на месте, а вот в дополнение к “истребительному” и “ударному” добавить третий “универсальный”, который не проигрывал бы двум другим в количестве самолетов, но был бы именно балансом между истребителями и ударниками. Понятное дело, что это потребует глобальной переделки авиагрупп, но на 2016 новых веток авианосцев не запланировано, а значит, есть время на балансировку. Как игроку, хотелось бы иметь выбор, а не уходить в роль либо злостного “каннибала”, либо безобидной “люстры”. 2 Текущая ситуация с ПВО 2.1 Скорость самолетов (ударных) После глобальной перебалансировки резко бросилось в глаза следующее: сильно обесценилась роль маневра (преимущественно на линкорах) корабля при налете авиации. До 0.5.3 правильный маневр корабля-цели, требующий повторного захода самолетов для успешной атаки, был сопряжен у авианосца с опасностью потери большинства самолетов, так как им пришлось бы слишком долго находиться в ауре ПВО. А теперь же мы имеем, что хоть дальнюю ауру и усилили, но самолеты носятся с такой скоростью, что успеваю зайти с другого борта к кораблю, который просто не успевает переложить руль в другую сторону. Я понимаю, упрощение геймплея ради основной части целевой аудитории и все такое прочее, но, может быть, будем понимать под “подстраиванинем под ЦА” отказ от сложных механик затопления, ручного выставления угла возвышения орудий ГК и т.д., а не низведение и так простых игровых механик до состояния необязательных? Предложение: Пусть ударные самолеты по-прежнему будут достаточно быстры, но только после сброса “подарков”, а при полной загрузке их скорость должна быть ниже. Так авианосцу придется прилагать больше мозгов при заходе на атаку, а у кораблей появится больше возможностей к выживанию за счет правильного маневрирования. Менее действенным станет и каннибализм. В то же время отбомбившиеся самолеты по-прежнему будет трудно перехватить. 2.2 Ручное целеуказание орудий ПВО Возвращаясь к подстраиванию под ЦА, это же касается и сильного снижения эффективности ручного целеуказания орудий ПВО без соответствующего перка. Если уж ЦА – это аналог вообще слабо ориентирующихся в происходящем вокруг игроков, то хотя бы не нужно низводить геймплей до состояния, когда дополнительная сноровка игрока не приносит пользы. При текущих цифрах ручное выделение вообще можно было бы убрать у кораблей, а давать его только при взятом перке. Как игрок могу сказать, что это было интересно, определять наиболее приоритетную цель и выставлять на ней метку, даже если приходилось отвлекаться от стрельбы из бинокля. Так и динамичность игры повышалась, и было некоторое чувство собственного удовлетворения, что все сделал правильно, проявил смекалку и реакцию, да и вообще молодец. На данный же момент без перка про ручное выделение в некоторых случаях вообще можно не вспоминать. Предложение: В этом случае слишком много возможных путей, поэтому ограничусь лишь привлечением внимания к проблеме. 2.3 Ордер Нет, кооперация – это хорошо и правильно, я – за, но у меня сложилось такое впечатление, что сила авианосца подбиралась из расчета Авианосец vs ордер. Отдельный же корабль максимум может потягаться против 1-2 групп самолетов. Что сказать? Это очень напоминает ассиметричный баланс как в Evolve. Это где четыре игрока, играющие за охотников, должны загнать и убить пятого игрока, играющего за сильного монстра. Практика показала, что грамотный монстр унижает несыгранных охотников так, что даже не смешно, либо монстр попросту ничего не может противопоставить. Вот только в WoWS вся команда не может вечно ходить ордером! Предложение: Правки ПВО еще будут, поэтому мне, как игроку, хотелось бы видеть такую ситуацию, когда от налета более-менее сносно могут отбиться 2-3 корабля, а не 3-5, как сейчас. Пусть большой ордер будет вообще неприступен для авиации! Поверьте, вражеская команда будет только рада (особенно эсминцы), если корабли в другой команде собьются в кучу и потеряют контроль карты и тактическое преимущество. Одиночкам по-прежнему будет несладко, а вот небольшая группа кораблей, где есть 1-2 с сильным ПВО, сможет как выполнять какую-то локальную задачу, но при этом не становиться лакомым кусочком для “торпедного супа”. 3 Роли кораблей в бою 3.1 ПВО прикрытие Вот уже какой патч подряд нам твердят, что крейсер должен противопоставляться авианосцу, крейсер должен противодействовать авиации… разве что блинчики он выпекать не должен. Так, скажу как игрок, крейсер в роли ПВО – это либо не реализуемо, либо скучно. Начнем с того, что авианосца в бою может вообще не быть, и встает логичный вопрос: зачем я брал столько перков и ставил столько модулей, если они в этом бою мне не нужны вообще никак? Во-вторых, даже если авианосец есть, далеко не факт, что он вообще залетит в твою ауру ПВО. Это что касается “не реализуемо”. Конечно же, в самом начале боя можно пойти к союзному авианосцу и начать прикрывать его, но и в этом случае красные самлетики могут решить, что лучше откидаться по другим кораблям! Крейсер банально не может быть в разных частях карты одновременно, равно как не может и угнаться за самолетами, да даже и в случае прикрытия одного линкора могут быть проблемы, так как постоянно находиться на удалении 2-3 км. от прикрываемой цели бывает сложно. И при любом раскладе такое ПВО прикрытие – очень скучное занятие, к тому же еще и почти не вознаграждаемое игрой. В общем, противодействие авианосцу на крейсере – это химера, максимум на что способен крейсер (чтобы и эффект был, и игрок не скучал) это содействие в защите ПВО. Единственный, кто действительно способен выполнять функции ПВО – это другой авианосец. Он гарантированно встретит в бою другой авианосец, он способен прикрывать большую область на карте, а также своевременно реагировать на вражеские налеты. Именно авианосец должен позиционироваться как главный ПВО-шник на районе. Предложение: Во-первых, не нужно делать чисто ударные сетапы без истребителей вообще. В идеале так вообще стоит дать возможность бомбардировщикам вести маневренный воздушный бой, пусть и с пониженной эффективностью и меньшим боезапасом. Во-вторых, ПВО сетапы авианосцев следует сделать более интересными для игры и более прибыльными. Первое можно сделать путем усложнения воздушного боя (или же дать возможность истребителям атаковать надводные цели, пусть с минимальным уроном, но хотя бы с возможностью поджечь), а второе за счет вознаграждения разведки. 3.2 Вознаграждение за выполнение своей роли в бою Вот здесь точно рассуждения общего характера. Уже не раз и не два мы могли наблюдать различные косяки, связанные с доходностью кораблей в зависимости от их действий. То линкоры прут на точки, чтобы опыта побольше было, то американские крейсера ПВО не усиливают, потому что за самолеты награды мало, а отбиться и заградкой можно. То же самое и с мотивацией игрока делать правильные действия в бою, получая за это плюшки. Предложение: Собственно, а к чему такая уравниловка? Почему не сделать дифференцированную систему начисления опыта и серебра? То есть линкоры будут получать повышенный опыт за нанесение урона, и пониженный за взятие точек, в то время как эсминцам будет начисляться куда больше при успешном захвате и удержании. Подобное разделение должно работать и в пределах одного класса. ПВО авианосец получает больше опыта за сбитые саомлеты, а ударник – за нанесенный урон. И т.д. и т.п. Такая система, пусть и требующая большой предварительной проработки, будет куда более гибкой. Разработчикам она позволит более мягко настраивать доходность отдельных классов и веток кораблей, а игроку позволит совмещать приятное с полезным, когда, к примеру, на ПВО авианосце можно будет сконцентрироваться на перехвате вражеских самолетов, а пытаться набить крохи урона бомбардировщиками, чтобы на ремонт хватило. Это определенно должно уменьшить частоту случаев непрофильного использования кораблей. 4 И немного просто хотелок 4.1 Да поменяйте вы звук при уничтожении башен! На каком круге ада какой черт записывал этот инфернальный скрежет?!? После игры на Атланте так вообще уши кровоточить начинают! 4.2 А еще! А еще… ладно, много этих “а еще” набирается. Лучше оформлю это отдельными темами, а то и так могучая простыня вышла. Надеюсь, что сей отзыв поможет сделать игру лучше.

Предлагаю обсудить тему лучших представителей кораблей в каждом классе. Жаль, что как в другой игре, нельзя брать в бой несколько, но, если предположить, что можно собрать сетап мечты, то, что бы вы взяли с собой в бой? Мой выбор основан на следующем. 1. Авианосец мастхэв. Он должен быстро уничтожать крупные корабли, его торпеды должны быть опасны для эсминцев, у штурмовиков должно быть много ракет,чтобы большую площадь накрыть при стрельбе по эсминцу. Хакурю самый сильный авик в игре, поэтому, его. 2. Далее, линкор. ИМХО, он должен быть быстрый, с хорошим ПВО и бронёй палубы от бб бомб. При этом, задача линкора - точная стрельба на большие расстояния, чтобы влиять на бой в большом радиусе. Поэтому, Айова. 3. Задача крейсера состоит в разведке, уничтожении лёгких сил, ПВО, саппорт, высокий ДПМ. Поэтому, Чапаев. Он лучший универсал с лучшей баллистикой и самой дальней РЛС. Тяжёлые крейсеры даже не рассматриваю, так как они, как и в реальности, лишние: по эсминцам не хватает ДПМ, крейсеры проще топить на линкоре, а по линкорам лучше работать на линкоре или авике. При этом, брони нет. 4. Эсминец нужен для света, торпедных атак. Нужна большая скорость для оперативность и какое-то ПВО, чтобы от авиков отбиваться. В будущем, ещё и задачи ПЛО. Мой выбор - Шимаказе. Артэсминцы - совершенно неэффективные. Их пожары 100 % отхилятся, а вражеских эсминцев надо на крейсере топить, а не хп на эсминце разменивать. Таким образом, получается сетап: Хакурю, Айова, Чапаев, Шимаказе. А, чтобы выбрали вы?

Предлагаю скидывать в эту тему выдающиеся работы всеми нами любимого матчмейкера. Ну и просто весёленькие сетапы.

Предлагаю сделать шпаргалку для авианосцев. Я начну , а вы друзья мне поможете. В начале боя мы все смотрим на характеристики корабля. Для авианосца это сверх актуально, т.к. по характеристике его авиации можно понять в каком сет апе он играет. Давайте все вместе определим все сет апы всех авианосцев. Вы будете писать , а я редактировать это сообщение. Так например BOGUE: 23 - ястреб, 22 - обычный, 21 - ударный.

Вопрос наверное к разработчикам и людям отвечающим за баланс. А что если ввести сетап не 12 х 12, а 9 х 9 с ограничением в 1 авик на команду и максимум 2 эсминца на команду поисню что происходит сейчас: Вот что происходит с сетапом при нынешнем балансе, и я в той игре радовался, что не зашёл на ИЗЮМЕ прокачать при таком обилие эсминцев http://i.piccy.info/i9/6480f43d93a6cd96f79ea404bd8cadaf/1460636458/248458/1019505/shot_16_04_08_19_45_56_0523.jpg и это почти в каждом бою, я на изюме /аёве решаю покачать, в сетапе 2 авика в каждой команде и по 7-8 эсм в виде шимок и кагер с их 20 км торпедами. т.е. поиграть и покачать линкоры НЕРЕАЛЬНО ! ладно если сделаешь пару удачных шотов и всё, привет торпеды с сетапом 9 на 9 с ограниченным в 1 авик и 2 эсма на команду думаю игра будет более интересной, во вторых скилозависимым ! вообщем как Вам такая идея ?