Musashi - японский премиумный линкор IX уровня (0.7.0.1)

[kRauz_]

Сегодня в 11:18:51 пользователь neloz666 сказал:

Это инвизный Конь страдает? Не сказал бы. Редко, когда нужно за бой больше 3 хилок. Даже 2. Все зависит от манеры игры. Некоторые на Мусаси практикуют Норкостайл, я, например, на все ЛК уже стал ставить рули, даже на Изюм. Кстати не дай Gott на Мусаси поставить борт Гиндеру) Вот на ББ белый урон будет залетать очень больно. И часто.

А причем тут инвиз? Когда ты залп дал - засветился и никакой инвиз не поможет. Принимай подарки. В такой ситуации и залетает много белого урона.

[kRauz_]

Сегодня в 11:26:36 пользователь AkAsha2_2 сказал:

ПВО на 90% это  уклонение+ прокачка дпс.

ПВО Мусаси можно на изи раскачать в 4 раза сильнее по ДПС чем стоковое. Если вертеться при этом, эссекс будет очень печален.

Есть годный самолетик.

Большинство броневанн, которые я вижу в рандоме, про грамотное уклонение от авика не слышали.

Про раскачку ДПС может и слышали, но как и от чего она зависит, толком не знают.

Насколько усиливает работу ПВО уклонение то же не поняли.

Ну так понятно, что нужно маневрировать. В особенности от бомберов - как только первая пара зашла над бортом, нужно дать сразу влево/вправо - количество попаданий будет гораздо меньше гипотетически возможного количества. С торперами сложнее - ибо если поймали на циркуляции, переложить рули будет очень и очень сложно. А если идет прямым курсом - то можно довернуть в сторону торпед, попробовать поймать невзведенные.

[neloz666]

Сегодня в 11:27:36 пользователь 4acoBbIx_DeJI_MACTEP сказал:

А причем тут инвиз? Когда ты залп дал - засветился и никакой инвиз не поможет. Принимай подарки. В такой ситуации и залетает много белого урона.

При том, что дал залп, пока на тебя свелись - исчез. Крайне редко, когда "пасут" и уже свелись на вас. Обычно просто начинают работать по более удобным целям, которые постояно светятся. Например, Мусаси/Ямато))

[AkAsha2_2]

Сегодня в 13:31:01 пользователь 4acoBbIx_DeJI_MACTEP сказал:

Ну так понятно, что нужно маневрировать. В особенности от бомберов - как только первая пара зашла над бортом, нужно дать сразу влево/вправо - количество попаданий будет гораздо меньше гипотетически возможного количества. С торперами сложнее - ибо если поймали на циркуляции, переложить рули будет очень и очень сложно. А если идет прямым курсом - то можно довернуть в сторону торпед, попробовать поймать невзведенные.

от торперов помогает игра скоростью. ЛК пожалуй самый печальный класс в этом деле, но тормозить с перекладкой особенно рулей может легко. Есть шансы также из положения стоп или задний ход врубить полный газ и уклониться.

Кстати, если авик кидает по альту бобрами, уходить надо в сторону респа противника. Авик видит псевдо три д картинку, которая провоцирует его кидать бомбы с небольшой ошибкой

[kRauz_]

Сегодня в 11:32:42 пользователь neloz666 сказал:

При том, что дал залп, пока на тебя свелись - исчез. Крайне редко, когда "пасут" и уже свелись на вас. Обычно просто начинают работать по более удобным целям, которые постояно светятся. Например, Мусаси/Ямато))

А, ну мб.

Сегодня в 11:33:44 пользователь AkAsha2_2 сказал:

Кстати, если авик кидает по альту бобрами, уходить надо в сторону респа противника. Авик видит псевдо три д картинку, которая провоцирует его кидать бомбы с небольшой ошибкой

Это с чего вы сделали такой вывод?

[AkAsha2_2]

Сегодня в 13:53:00 пользователь 4acoBbIx_DeJI_MACTEP сказал:

А, ну мб.

Это с чего вы сделали такой вывод?

Это, ну сидел на авике, кидал ,смотрел, куда бомбы летят, разбирался, почему промазал.

Авик видит вертикаль в виде линии а не в виде точки. особенно, если кидает с приближением камеры.

И чем больше приближение, тем косее вертикаль.

Это четко видно если посмотреть на маркер точки движения авиции. Она и есть та самая "косая" вертикаль.

[kRauz_]

Сегодня в 11:58:08 пользователь AkAsha2_2 сказал:

Это, ну сидел на авике, кидал ,смотрел, куда бомбы летят, разбирался, почему промазал.

Авик видит вертикаль в виде линии а не в виде точки. особенно, если кидает с приближением камеры.

И чем больше приближение, тем косее вертикаль.

Это четко видно если посмотреть на маркер точки движения авиции. Она и есть та самая "косая" вертикаль.

Ого..как все запутано) Я в авики не смог совсем, стоит одинокий Хирю - не знаю как к нему подступиться) Тыщ 5 боев еще откатаю - можно будет попробовать снова поучиться)

[RunneRik]

Какой все таки кактусовый прем, сложный в управлении и требующий скилл игрока и не стоящий 750к свободки, миссури может по всем вести огонь, этот только по Лк, да и то надо попасть, а если и залетают дамаг может удивить, 2 пробития бб на Иове = 4886 урона, очень редко влетают все 3 снаряда , тогда урон 10к, стреляешь с 5 км в точку, снаряды разлетаются по большому кругу, было б у него Пкм хорошое, можно было б от него играть, миссури пво, мусаши пкм, вот тогда кораблик был бы фановый, а так кривой 460мм не вытаскивает.
Делал на нем 160к - 170к дамага, удар держит, как и миссури, лучше бы Мидвея взял, больше бы фана получал, а так кораблик не заслуживает  звание према за 750к

[PE3AK_CKOTOMYTAHT]

мисуря тоже хорош, но возможность пострелять по семеркам из яматоганов - бесценна :)

из девяток еще очень жабоедский линкор понравился, вот его надо было премом сделать, ибо слишком имбовый.

[anonym_WeOGCXcf6hpX]

Добрый день, капитаны Мусаси! 

Скажите, как у этого кораблика с прокачкой кэпов? Нужен японский прем именно не для фарма серебра, а качать капитанов.

[Eger_boec]

Сегодня в 08:50:58 пользователь Jetf1res сказал:

Добрый день, капитаны Мусаси! 

Скажите, как у этого кораблика с прокачкой кэпов? Нужен японский прем именно не для фарма серебра, а качать капитанов.

Там камок на 100% опыта ,это значит,что с прокачкой кэпов все отлично.2-3 сигнала на опыт капитана и сигнал на опыт.

[anonym_WeOGCXcf6hpX]

Сегодня в 10:34:11 пользователь Eger_boec сказал:

Там камок на 100% опыта

Разве это не опыт корабля? Опыт кэпа и свободный идут отдельно 

[Eger_boec]

Сегодня в 10:41:53 пользователь Jetf1res сказал:

Разве это не опыт корабля? Опыт кэпа и свободный идут отдельно 

Точно,извиняюсь,расчет идет от базы.Значит, тогда поможет HSF-камок(5к дублонов),или мятежное пламя,но тогда пофиг на каком корабле качать.

[anonym_WeOGCXcf6hpX]

Сегодня в 10:48:01 пользователь Eger_boec сказал:

 тогда пофиг на каком корабле качать

Вот и я о том же. НО: Орелко еще раз недавно писал, что премы имеют апнутые коэффициенты фарма в стоке, т.е. стоковый прем без флажков и камо фармит побольше, чем стоковый шип без камо и флажков.

[Eger_boec]

Сегодня в 10:54:38 пользователь Jetf1res сказал:

Вот и я о том же. НО: Орелко вроде недавно писал, что премы имеют апнутые коэффициенты фарма в стоке, т.е. стоковый прем без флажков и камо фармит побольше, чем стоковый шип.

Короче ты меня запутал))Сейчас кидаю скрин с Миссури.Там указан в самом низу  доп. бонус с камка,который идет капитану.Получается,что доп. 100% опыт тоже идет капитану,все правильно в первом моем сообщении,во

Скрытый текст

 

[anonym_WeOGCXcf6hpX]

Сегодня в 11:01:13 пользователь Eger_boec сказал:

Короче ты меня запутал))Сейчас кидаю скрин с Миссури.Там указан в самом низу  доп. бонус с камка,который идет капитану.Получается,что доп. 100% опыт тоже идет капитану,все правильно в первом моем сообщении,во

Короче надо у разрабов спрашивать. Если судить по крутым камкам, где свободка и опыт кэпа указаны отдельно, то опыт +100 % - это опыт корабля, что логично.

[Eger_boec]

Сегодня в 11:05:21 пользователь Jetf1res сказал:

Короче надо у разрабов спрашивать. Если судить по крутым камкам, где свободка и опыт кэпа указаны отдельно, то опыт +100 % - это опыт корабля, что логично.

Тогда лучше сразу к S_O.CM у нас сами начинают путаться в показаниях

[ashdey]

Сегодня в 11:05:21 пользователь Jetf1res сказал:

Короче надо у разрабов спрашивать. Если судить по крутым камкам, где свободка и опыт кэпа указаны отдельно, то опыт +100 % - это опыт корабля, что логично.

кэп получает весь боевой опыт, плюс дополнительно, опыт "для кепа". 

из Вики:

Скрытый текст

За каждый бой командир получает опыт, который вычисляется по следующей формуле:

Х_{КК И} = Х_{О 0} · К_А· (1 + ΣК_{М О} + ΣК_{М КК}),

где

• X_КК — опыт командира корабля;
• X_{O 0} — базовый опыт за бой;
• К_А — коэффициент аккаунта: для обычного он равен 1, для премиумного — 1,5;
• ΣК_{М О} — сумма коэффициентов различных модификаторов обычного опыта (коэффициент первой победы за день, флажный сигнал Equal Speed Charlie London и т.д.);
• ΣК_{М КК} — сумма коэффициентов различных модификаторов опыта командира корабля, к которым относятся;

1. флажные сигналы Zulu Hotel и Dragon;
2. некоторые камуфляжи;
3. награды за выполнение боевых задач или испытаний;
4. некоторые особые памятные флаги.

и Мусаси - очень ОК для прокачки - ибо 9-ка и  в базе фармит прилично, что можно легко разогнать флажками.

Сегодня в 10:54:38 пользователь Jetf1res сказал:

премы имеют апнутые коэффициенты фарма в стоке, т.е. стоковый прем без флажков и камо фармит побольше

речь шла о серебре. опыт фармится так же как и на веточных. 

 

[anonym_WeOGCXcf6hpX]

Сегодня в 20:24:15 пользователь ashdey сказал:

кэп получает весь боевой опыт, плюс дополнительно, опыт "для кепа". 

 

Сегодня в 20:24:15 пользователь ashdey сказал:

речь шла о серебре. опыт фармится так же как и на веточных. 

Спасибо 

[XChuGunnX]

Есть что Миссури что Мусаси Но Миссури у меня скорее больше фарма Что до Мусаси - фарм чуть меньше но результативность даже в моих клешнях и фарм обеспечены И броня есть и в маневр может В ближний бой кстати тоже вполне - загнать эсминчик милое дело