SMS Von der Tann - немецкий линкор III уровня [0.11.x]

[FIDEL_CASTR0]

     SMS Von der Tann - немецкий линкор III уровня 

 

 

 

 

SMS Von der Tann — немецкий линкор III уровня. Первый германский линейный крейсер ("большой крейсер", нем. Großer Kreuzer). Назван в честь баварского генерала, барона Людвига фон дер Танна (18 июня 1815, Дармштадт — 26 апреля 1881, Мерано; нем. Ludwig Samson Arthur von und zu der Tann-Rathsamhausen). Предназначался для действий совместно с линкорами типа Nassau, поэтому, существенно превосходя их в скорости, почти не уступал им по мощи бронирования. Входил в состав разведывательных сил Флота открытого моря в период Первой мировой войны. Участвовал почти во всех значимых операциях Кайзеровского флота, в т.ч. во вторжении в Рижский залив и Ютландском сражении. 24 ноября 1918 года интернирован в Скапа-Флоу. 21 июня 1919 года там же затоплен своим экипажем, поднят в 1930 году и в 1931-34 годах разобран в Розайте.

 

 

 

Генерал Людвиг фон дер Танн                                                                                                               Герб корабля Von der Tann

 

                       

 

Краткая историческая справка

Скрытый текст

 

 

Фон дер Танн (нем. Großer Kreuzer S.M.S. Von der Tann) — первый линейный крейсер ВМС Германской империи эпохи Первой мировой войны. Назван в честь баварского военачальника XIX века Людвига фон дер Танна. Стал ответом на британские линейные крейсера типа «Инвинсибл». Так же как и «Инвинсибл», был оснащён паротурбинной силовой установкой и имел высокую скорость хода. Германский крейсер традиционно был вооружён орудиями чуть меньшего калибра — 280-мм против 305-мм, но это компенсировалось большей начальной скоростью и лучшим качеством немецких снарядов.

 

 

Корабль строился по кораблестроительной программе 1907 года на судоверфи «Блом унд Фосс» (Гамбург) под индексом «F» (строительный номер — 198). Киль корабля был заложен 21 марта 1908 года. Германские корабли традиционно получали имя при спуске на воду. Крейсер решено было назвать «Фон дер Танн» в честь Людвига фон дер Танна-Расзамхаузена — баварского генерала, командира пехотного корпуса и начальника штаба шлезвиг-гольштейнской армии во время освободительной войны 1848—1850 годов. Позже, во время франко-прусской войны, он командовал 1-м баварским пехотным корпусом.

 

 

 

20 марта 1909 года был произведён обряд крещения, и крейсер спущен на воду. Обряд крещения был произведён командиром 3-го баварского пехотного корпуса Луитпольдом фон дер Танном-Расзамхаузеном, племянником Людвига. «Фон дер Танн» после завершения шестимесячных испытаний ввели в состав флота 19 февраля 1911 года. Стоимость постройки корабля составила 36 523 000 марок или 18 262 000 рублей золотом.

 

 

По сравнению с британскими крейсерами имел значительно лучшее бронирование (борт 250 мм против 152 мм) и более совершенную систему противоторпедной защиты. Платой за это стал рост водоизмещения. Если британский крейсер был меньше линкора «Дредноут», то «Фон дер Танн» получился крупнее современного ему линкора «Нассау».

 

 

Но за счёт лучшего бронирования специалистами признаётся, что «Фон дер Танн» по своим боевым качествам превосходит все британские линейные крейсера с 305-мм орудиями. Это было подтверждено результатами Ютландского сражения, когда в дуэли с «Индефэтигеблом» германский крейсер в течение 15 минут пустил на дно своего визави.

 

 

Согласно условиям перемирия, «Фон дер Танн» подлежал интернированию. 19 ноября 1918 года он в составе эскадры передаваемых для интернирования кораблей немецкого военно-морского флота прибыл в британскую базу в заливе Ферт-оф-Форт. А 24 ноября 1918 года германские корабли перешли в Скапа-Флоу на Оркнейских островах. «Фон дер Танн» находился на якорной стоянке восточнее острова Кава.

 

Командовал германскими кораблями контр-адмирал Людвиг фон Рейтер. Он опасался передачи кораблей союзникам, поэтому они были тайно подготовлены к затоплению. 21 июня 1919 года поступил приказ Рейтера, и на дно Скапа-Флоу легли 10 линкоров, 5 линейных крейсеров, 5 лёгких крейсеров и 32 миноносца. «Фон дер Танн» лёг на дно килем вверх.

 

7 декабря 1930 г. он появился на поверхности воды, 5 февраля 1931 г. посажен на мель у острова Кава, затем отбуксирован в Лайнесс и в Розайте в 1931-1934 гг. разобран на металл.

 

:

 

Ссылки:

https://ru.wikipedia.org/wiki/SMS_Von_der_Tann

https://wiki.wargaming.net/ru/Navy:SMS_Von_der_Tann_(1909)

 

 

Описание

 

В разделе "Описание" будут представлены все тактико-технические характеристики корабля по отдельности. В них вы найдете не только описание конкретной тактико-технической характеристики, но и варианты ее улучшения за счет установки определенных модернизаций, снаряжения, флажных сигналов, изучения навыков командира.

 

 

Внешний вид корабля в порту и фан-кит:

 

 

 

 

 

 

 

 

Плюсы и минусы

 

Плюсы

• отличная скорость хода среди линкоров своего уровня;
• быстрая перезарядка орудий ГК;
• хорошая маскировка;

Минусы

• слабая ПТЗ;
• слабая ПВО;
• большой радиус циркуляции 

 

Общее сравнение ТТХ одноклассников на III уровне (линкоры)

 

https://proships.ru/stat/ships/compare,Battleship,all,3,,/

 

 

Модули 

 

 

 

 

Боеспособность и бронирование 

 

 

Схема бронирования 

 

 

 

 

Главный калибр

 

Орудия главного калибра - 8 орудий калибра 283-мм/45 SK C/07 в установке Drh LC/1907 (4x2) 

В носовой и кормовой части по одной башне ГК, в центральной части две башни ГК. Каждая из башен имеет по 2 орудия. 

 

 

 

Противоминный калибр (ПМК)

 

Орудия ПМК:

- 4 универсальных орудий калибра 88-мм/45 Flak в установке MPL C/13 (4х1)

- 10 универсальных орудий калибра 150-мм/45 SK L/45 в установке MPL C/06 (10х1)

 

 

 

 

ПВО

 

ПВО состоит из:

- 8 пулеметов калибра 7,92-мм MG 08 (8х1);

- 4 универсальных орудий калибра 88-мм/45 Flak в установке MPL C/13 (4х1)

 

 

 

 

Маневренность

Скрытый текст

Маневренность по скорости 27,5 узлов. 

 

 

Вооружение и снаряжение

 

 

Вооружение (боеприпасы) 

ОФ-снаряды, ББ-снаряды

 

 

Снаряжение

Имеется 2 слота для снаряжения.

Первый слот для "Аварийное подразделение" (4 единицы)

Второй слот для "Ремонтной команды" (3 единицы)

 

 

 

 

 

Модернизации

 

Имеет 2 слота для модернизаций.

 

 

 

В эти слоты можно поставить на выбор следующие модернизации (в т.ч. особые):

 

 

 

 

Маскировка 

 

 

 

 

Конфигурации

(навыки командира, модернизации, снаряжение, флажные сигналы)

 

В разделе "Конфигурации" вам будут предложены варианты конфигураций корабля с упором на определенные ТТХ и стиль игры. Эти конфигурации являются лишь рекомендациями и не могут считаться окончательными и бесповоротными.

 

 

 

Навыки командира (10 очков):

1 уровень - "Заряжающий"

2 уровень - "Наводчик"

3 уровень - "Основы борьбы за живучесть"

4 уровень - "Мастер противопожарной подготовки"

 

 

Навыки командира (21 очко):

1 уровень - "Заряжающий", "Специалист противоаварийных и ремонтных работ", "Профилактика"

2 уровень - "Наводчик", "Бдительность"

3 уровень - "Отчаянный", "Основы борьбы за живучесть"

4 уровень - "Мастер противоаварийных и ремонтных работ", "Мастер противопожарной подготовки"

 

 

 

 

---

 

 

Модернизации:

1 слот - Основное вооружение. Мод.1 либо Аварийная команда. Мод.1 (особая)

2 слот - Система борьбы за живучесть. Мод.1

---

Cнаряжение:

1 слот - Аварийное подразделение 

2 слот - Ремонтная команда 

 

---

Флажные сигналы:

 

 

 

Применение в боях

 

В разделе "Применение в боях" будет дана краткая характеристика тактики ведения боев с определенными классами кораблей противника. 

 

 

 

Собственно по всем показателям ТТХ наш, так называемый линкор (но все же "большой крейсер"), Фон дер Танн является вполне самостоятельной боевой единицей на своем 3 уровне.

Отсутствие нормальной ПВО принесет определенные проблемы при наличии вражеских авианосцев в бою, но в целом Фон дер Танн свои задачи в бою выполняет неплохо. 

Отличная скорость хода и вполне сносная перезарядка ГК позволят играть активно и динамично в сравнении с "реальными" линкорами.

 

Пару слов о бусте снаряжения "Аварийное подразделение"

Отличительная особенность новых немецких линкоров ("больших крейсеров") - это лимитированное снаряжение "Аварийное подразделение" ,

В базовой комплектации оно составляет 4 единицы, время его работы всего 10 сек., а время перезарядки 40 сек.

Для буста ТТХ снаряжения я ставлю особую модернизацию "Аварийная команда. Мод.1", изучаю навыки "Мастер противоаварийных и ремонтных работ", "Специалист противоаварийных и ремонтных работ" и боевой флажной сигнал November Foxtrot.

С учетом этих 4 модификаторов мы улучшаем 3 позиции данного снаряжения 

- количество единиц снаряжения увеличивается с 4 до 5;

- время работы снаряжения увеличивается с 10 сек. до 15,4 сек. (10 х 1,4 х 1,1);

- время перезарядки снаряжения уменьшается с 40 сек. до 36,9 сек. (40 х 0,97 х 0,95)

Скрытый текст

 

Ниже рассмотрим сектора стрельбы орудий ГК и некоторые тактико-технические параметры  

 

 

 

Линкоры

Ясно дело, при наличии у вражеской команды, американских или советских линкоров, не стоит вырываться на всех парах на передний фронт в первые минуты боя. Немного выждать и выяснить позиции противника на флангах - не будет лишним. Расположение башен ГК всегда практически всегда позволяет нам вести огонь из 6 орудий одновременно, поэтому не стоит "засиживаться" подолгу на одной позиции, нужно двигаться и выбирать менее подвижные линкоры противника, чтобы сфокусировать на них основные силы союзников. Перк "Наводчик" с нашими базовыми 45 сек. поворота орудий ГК просто необходим. Клинчующие ромбом вражеские линкоры лучше "покусывать" ОФ-снарядами, своевременно переключаясь на них с помощью изученного перка "Заряжающий". Линкоры-рельсоходы само собой на средних расстояниях отрабатываем ББ-снарядами.  

 

Крейсеры

На 3-4 уровнях вражеские крейсеры - это "доступная пища" для нашего "большого крейсера". Калибр ГК в 283-мм прошивает любые крейсеры на этих уровнях, поэтому смело наносим урон по любым проекциям вражеских "кройцеров". Не увлекаемся сближением с крейсерами, имеющими торпедное вооружение. За счет перков и модернизаций обеспечиваем более устойчивую к пожарам и затоплениям живучесть. Для этого рекомендуется изучить основные перки на живучесть - "Основы борьбы за живучесть", "Мастер противоаварийных и ремонтных работ", "Мастер противопожарной подготовки", а также модернизации "Аварийная команда. Мод.1" и "Система борьбы за живучесть. Мод.1". В боях с крейсерами также стараемся постоянно находиться в движении и менять позиции, благо расположение башен ГК позволяет нам играть вариативно даже при уходе от противника.

 

Эсминцы

Противоторпедная защита у Фон дер Танна, мягко скажем, никакая - всего то 10 %. Усиление ПТЗ за счет перка "Бдительность" даст нам прирост до 17 %, а также позволит обнаруживать торпеды на 25 % дальше, чем в базовой комплектации. На 3-4 уровнях боевые локации (карты) имеют, как правило, множество островов, а соответственно эсминцам есть куда уйти, даже при КД дымов. Постоянно отслеживаем карту и не остаемся один на один с эсминцем - это верный и быстрый путь в порт. Обязательно устанавливаем флажной сигнал Juliet Yankee Bissotwo для уменьшения времени затопления на 20 %. С умом используем лимитированное снаряжение "Аварийное подразделение" и не спешим его активировать даже если вас поджег эсминец, поскольку следующим его шагом однозначно будет отправка веера торпед, которые в большинстве случаев вызовут затопление и мы не сможем его ликвидировать при нахождении "аварийки" на КД.

 

Авианосцы

Тут ничего не поделаешь, ПВО по факту у нас слабая. Если вражеский авик выберет вас в качество основной цели, то единственный вариант уйти в гущу союзников, у которых хоть какая-никакая ПВО имеется. А если к вам прицепится вражеский советский авианосец "Комсомолец" - то тут скорее всего мало шансов на продолжительный бой. В любом случае устанавливаем флажной сигнал Juliet Yankee Bissotwo.

 

 

Всем спасибо за внимание! Надеюсь гайд поможет вам в предстоящих боях!

Удачи и семь футов под килем! 

 

 

Изменения в ТТХ и пр.!!!

резерв

 

 

См.также гайды по другим кораблям (общий список)

Скрытый текст

Япония 

Скрытый текст

IJN Mikasa (三笠) - японский премиумный линкор II уровня

IJN Katori (香取) - японский премиумный крейсер III уровня

IJN Mutsu (陸奥) - японский премиумный линкор VI уровня

IJN Ise (伊勢)- японский премиумный линкор VI уровня 

 

IJN Tone ( 利根 重巡洋艦)- японский премиумный крейсер VIII уровня 

 

 

США 

Скрытый текст

USS Smith (DD-17) - американский премиумный эсминец II уровня

 

USS Marblehead (CL-12) - американский премиумный крейсер V уровня

 

USS Missouri (BB-63) - американский премиумный линкор IX уровня

 

USS Georgia - американский акционный премиумный линкор IХ уровня

 

USS Ohio (BB-68) - американский премиумный линкор Х уровня

 

РИФ/ СССР

Скрытый текст

Новик - крейсер РИФ II уровня

 

Диана - премиумный крейсер РИФ II уровня

 

Аврора - советский премиумный крейсер III уровня

 

Богатырь - крейсер РИФ III уровня 

 

Олег - премиумный крейсер РИФ III уровня

 

Варяг - премиумный крейсер РИФ III уровня

 

Красный Крым - советский премиумный крейсер V уровня

 

Измаил - советский линкор (РИФ) VI уровня 

 

«Новороссийск» - советский премиумный линкор VI уровня

 

Полтава - советский премиумный линкор VII уровня

 

"Синоп" - советский линкор (РИФ) VII уровня 

 

Ленинград - советский премиумный эсминец VII уровня

 

«Пётр Багратион» - советский премиумный легкий крейсер VIII уровня

 

«AL Советская Россия» - советский премиумный линкор IX уровня

 

Германия

Скрытый текст

SMS König Albert - немецкий премиумный линкор III уровня

 

SMS Von der Tann - немецкий линкор III уровня

 

SMS Moltke - немецкий линкор IV уровня 

 

SMS Derfflinger - немецкий линкор V уровня 

 

Admiral Graf Spee - немецкий премиумный крейсер VI уровня

 

SMS Prinz Eitel Friedrich - немецкий премиумный линкор VI уровня

 

SMS Mackensen - немецкий линкор VI уровня 

 

Scharnhorst - немецкий премиумный линкор VII уровня

 

Prinz Eugen - немецкий премиумный крейсер VIII уровня

 

Великобритания

Скрытый текст

Campbeltown - британский премиумный эсминец III уровня

 

HMS Dreadnought - британский премиумный линкор III уровня

 

HMS Leander - британский крейсер VI уровня

 

HMS London - британский премиумный тяжелый крейсер VI уровня 

 

HMS Repulse - британский премиумный линкор VI уровня

 

HMS Fiji (58) - британский крейсер VII уровня

 

HMS Jervis - британский эсминец VII уровня 

 

HMS Hood - британский премиумный линкор VII уровня

 

HMS Cheshire - британский премиумный тяжелый крейсер VIII уровня 

 

Франция

Скрытый текст

Dunkerque - французский премиумный линкор VI уровня

Normandie - французский линкор VI уровня 

Algérie - французский крейсер VII уровня

Strasbourg - французский премиумный линкор VII уровня

 

Alsace  - французский линкор IX уровня

 

Италия

Скрытый текст

Giulio Cesare - итальянский премиумный линкор V уровня

 

Genova - итальянский премиумный тяжелый крейсер V уровня

 

Trento - итальянский тяжелый крейсер VI уровня

 

Gorizia - итальянский премиумный тяжелый крейсер VII уровня

 

Duca d’ Aosta - итальянский премиумный крейсер VI уровня

 

Leone - итальянский премиумный эсминец VI уровня

 

Duca degli Abruzzi - итальянский премиумный крейсер VII уровня

 

Содружество Наций

Скрытый текст

Perth - премиумный крейсер Cодружества наций VI уровня

 

Haida - премиумный эсминец Содружества наций VII уровня

 

Паназия

Скрытый текст

Huanghe - паназиатский премиумный крейсер VI уровня

 

Bajie - паназиатский премиумный линкор IX уровня

 

Испания

Скрытый текст

Canarias - испанский премиумный тяжелый крейсер VI уровня 

 

Европа

Скрытый текст

SMS Viribus Unitis - австро-венгерский премиумный линкор V уровня

 

 

 

 

 

 

 

[anonym_BIT8sBfCUmLq]

Мучас грациас, Команданте!

В 03.11.2021 в 23:36:53 пользователь FIDEL_CASTR0 сказал:

выбирать более неподвижные линкоры противника

Ммм... Может быть "менее подвижные"? Как то коряво фраза выглядит

В 03.11.2021 в 23:36:53 пользователь FIDEL_CASTR0 сказал:

чтобы сфокусировать на них основные союзников.

Что то пропущено. Может быть "силы"?

[FIDEL_CASTR0]

Сегодня в 08:58:50 пользователь Carkiller1972 сказал:

Мучас грациас, Команданте!

Ммм... Может быть "менее подвижные"? Как то коряво фраза выглядит

Что то пропущено. Может быть "силы"?

согласен! 

писал уже ночью, поэтому некие "корявости" имеются! 

щас подредактируем!

[lRASHl]

Сегодня в 10:21:01 пользователь FIDEL_CASTR0 сказал:

согласен! 

писал уже ночью, поэтому некие "корявости" имеются! 

щас подредактируем!

Не важно, у тебя всегда хорошо получается а главное кратко,интересно и по делу

[maugll]

Класс!!!!!

[anonym_Hm9kS2u1YNUN]

Спасибо, Фидель

[Nik1972ab]

Спасибо Команданте! Вы лучший!

[FIDEL_CASTR0]

Сегодня в 07:46:41 пользователь Nik1972ab сказал:

Спасибо Команданте! Вы лучший!

благодарю! 

на самом деле в группе Авторы руководств все ребята неплохо гайды пишут!

[Windlock]

Как получить этот кораблик?

 

[anonym_31QIhBwniulF]

Сегодня в 16:18:46 пользователь Windlock сказал:

Как получить этот кораблик?

 

Прокачать. Это альтернативная ветка ЛК Германии. Доступен для исследования всем игрокам в игре начиная 0.10.11

[Pipec_w_tanke]

В моём порту Фон Дер Танн отметился хорошими боями, но средний результат у него оказался небольшим, т.к. на этом уровне важно контрить бесчисленные ЭМ, что у него с двумя-тремя башнями ГК получается не очень; ПМК тоже с этой задачей не справляется. В остальном кораблик приятный и комфортный! Особенно доставляет скорость.

[Body_Bag]

Начал всё-таки качать вторую ветку немецких линкоров. Сыграл пару боёв на Фон дер Танне. Нормальный корабль. Точность, для третьего уровня, нормальная. Из всех башен можно стрелять, если бортом встать. Но кто на этих уровнях за бортоходство-то накажет?) ПМК стреляет и куда-то иногда попадает. В общем, неплохой линейный крейсер. Но, так как следующий корабль ветки уже есть, то задерживаться на нём не буду.